Práctica 4 Movimiento Rectilíneo Uniforme
Práctica 4 Movimiento Rectilíneo Uniforme
Práctica 4 Movimiento Rectilíneo Uniforme
GRUPO: 1IM18
SECCIN: 2 EQUIPO 6
EXPERIMENTACI
N
REPORTE
OBSERVACIONES
/ CONCLUSIN
TOTAL
2
Tabla de Contenidos
PRCTICA 4: MOVIMIENTO RECTILNEO UNIFORME.........................................................i
Tabla de Contenidos....................................................................................................................ii
PRCTICA 4 MOVIMIENTO RECTILNEO UNIFORME........................................................1
1. Objetivo General:.................................................................................................................1
1.1
Objetivo Particular:..........................................................................................................1
2. Sustento Terico:.................................................................................................................1
2.1
Definiciones.................................................................................................................1
2.2
Clculos previos...........................................................................................................7
4. Diagrama de Bloques.........................................................................................................13
5. Tabla de datos experimentales...........................................................................................15
5.1 Experimento 1:.................................................................................................................15
5.2 Experimento 2:................................................................................................................15
6. Clculos.............................................................................................................................15
6.1
Experimento 1............................................................................................................16
6.2
Experimento 2............................................................................................................17
6.3
Evaluacin de los porcentajes de errores, clculo de promedio................................18
7. Tabla de resultados.............................................................................................................19
8. Cuestionario.......................................................................................................................19
9. Observaciones y conclusiones...........................................................................................20
Lista de Bibliografas.....................................................................................................................20
PRCTICA 4
1. Objetivo General:
El alumno ser capaz de analizar y relacionar los elementos del movimiento rectilneo uniforme acelerado
y sus conceptos a travs de la obtencin de datos de tiempo y desplazamiento para calcular aceleracin y
velocidades de un mvil sobre un plano inclinado.
1.1 Objetivo Particular:
a) Identificar y reconocer qu estudia la Cinemtica ; explorar conocimientos previos y promover
competencias de comunicacin oral y escrita
b) Identificar, reconocer las caractersticas comunes del MRU, MRUA y las diferencias entre ambos
movimientos para desarrollar competencias de anlisis y reflexin
c) Identificar, y reconocer el concepto de Velocidad media, velocidad instantnea, aceleracin media
y aceleracin instantnea. Analizar la relacin existente entre estas variables.
d) Identificar, reconocer y utilizar las frmulas que describen el movimiento rectilneo
uniformemente acelerado y aplicar sus ecuaciones en la solucin de problemas.
e) Medir el tiempo que tarda un cuerpo en recorrer diferentes distancias para calcular la velocidad y
aceleracin, utilizando las ecuaciones del MRUA
f) Analizar e interpretar las grficas de x vs. t y de v vs. t, en relacin al tipo de movimiento, para
desarrollar competencias de anlisis e interpretacin
2. Sustento Terico:
2.1 Definiciones [1] [2] [3]
1) DISTANCIA
La distancia recorrida por un mvil es una magnitud escalar, pues solo proporciona informacin de la
longitud que recorre, sin importar las direcciones que tome. La distancia nunca es nula, siempre que
exista movimiento.
2) DESPLAZAMIENTO
El desplazamiento es un vector y se define como el cambio del vector de posicin, la posicin final menos
la posicin inicial. El vector de desplazamiento se escribe como r que significa el cambio en las
posiciones del eje x
x = xf - xf
(2.1)
Dado que las posiciones son cantidades vectoriales, la operacin indicada en la ecuacin (2.1) es una resta
vectorial.
El vector de desplazamiento se puede trazar desde la posicin inicial hasta la posicin final. El
desplazamiento depende solamente de las posiciones inicial y final, no de la trayectoria seguida
3) TRAYECTORIA
Es la lnea imaginaria que une a las sucesivas posiciones que ocupa un mvil, es decir, el camino que
recorre el cuerpo independientemente de su desplazamiento. Los movimientos segn sus trayectorias
pueden clasificarse en rectilneas o curvilneas, donde podemos encontrar a las trayectorias
parablicas y a las circulares.
4) RAPIDEZ
El trmino suele referirse a la magnitud de la velocidad instantnea, sin que se indique su direccin, es
decir, la velocidad v es | v . . El velocmetro de un auto indica su rapidez, no su velocidad puesto
que no especifica una direccin. La rapidez es un escalar. De la misma manera se puede definir la
rapidez promedio como:
rapidez promedio=
distanciatotal recorrida
tiempo transcurrido
(2.2)
Conviene precisar que la rapidez promedio generalmente no se relaciona con la magnitud de la velocidad
promedio. Por ejemplo, un mvil que recorre una ciclopista tiene una velocidad promedio de cero
porque comienza y termina la carrera en el mismo lugar, pero no tiene una rapidez promedio de cero.
La ecuacin (2.2) es un escalar, no suministra informacin sobre la direccin del recorrido. Tanto la
velocidad como la rapidez tienen las mismas dimensiones de longitud divididas entre el tiempo: sus
unidades en el SI es metros por segundo (m/s) pero otras unidades tiles son millas por hora (m/h o
mph), kilmetros por hora (km/h).
5) VELOCIDAD PROMEDIO
La velocidad promedio en un intervalo, es el desplazamiento (cambio de posicin) dividido entre el
intervalo temporal durante el cual ocurre el desplazamiento, es decir:
v pro =
r
t
(2.3)
v = lim
t0
r
t
(2.4)
d r
(2.5)
dt
Esta derivada de un vector se obtiene tomando lade cada uno de sus componentes :
d r d
= ( x i+ y j+ z k )
(2.6)
dt dt
v =
La relacin de vectores tridimensionales de las ecuaciones (2.5) y (2.6) equivalen a las tres relaciones
unidimensionales siguientes:
dx
dt
dY
vY =
dt
dZ
v Z=
dt
v x=
(2.7A)
(2.7B)
(2.7C)
7) ACELERACIN
Es el cambio de velocidad con respecto al tiempo. Se puede definir la aceleracin promedio en un
intervalo en analoga contra la ecuacin (2.3)
a pro =
v
t
(2.8)
Donde v es = v finalv inicial . Al igual que en la velocidad promedio, la aceleracin promedio nada
nos dice acerca de la variacin de la velocidad durante el intervalo de tiempo. La aceleracin instantnea
se obtiene del lmite de la ecuacin (2.8) y anlogamente a las ecuaciones (2.6) tambin se pueden
escribir los componentes del vector de la aceleracin instantnea como:
d vx
dt
d vy
a y=
dt
dv
a z= z
dt
a x=
(2.9A)
(2.9B)
(2.9C)
(a)
(b)
Ilustracin 2
Ilustracin 3
Se ver cmo la posicin cambia con el tiempo, empleando el concepto del rea bajo la curva de la recta
que produce la velocidad en funcin del tiempo (ecuacin 2.11) que representa el desplazamiento x
del mvil. Esta rea puede calcularse como la suma del rea del tringulo y del rectngulo de la
Ilustracin 3:
Para el rectngulo inferior hacemos base por altura o sea, v0t y para el tringulo hacemos base
por altura sobre dos, ( v(t) - v0 ) . t / 2. Por lo tanto nos queda:
(vtv 0)t
(2.12)
x =v o t+
2
Pero segn la ecuacin (2.11), podemos resolver para at y sustituir en la ecuacin (2.12) obtenindose:
x =v o t+
(at )t
a t2
=v o t +
2
2
(2.13)
x ( t )=x o +v o t +
a t2
2
(2.14)
La ilustracin 4.b muestra adems una grfica de x en funcin de t, que tiene forma de una media
parbola.
(b)
(a)
Ilustracin 4. a) La velocidad v(t) obtenida en cada punto por la pendiente de la curva
x(t). b) Posicin de x(t) de una partcula que se mueve con aceleracin constante,
dibujando la curva dese la posicin inicial x0 = 0
A continuacin se enlistan todas las frmulas empleadas en la descripcin del movimiento rectilneo
uniformemente acelerado en su desplazamiento y velocidad considerado en un solo eje son:
vx = v0x + ax t
(2.11)
at 2
2
2
2
v =v o +2 a( x f xi )
x=x o +v o t+
(2.14)
(2.15)
x=
g sin t
2
a = g sin
2x
t=
g sin
(2.17)
(2.18)
(2.19)
Ntese que al descomponer, solo tomamos en cuenta la componente del eje x. Esto es porque el cuerpo en
el plano inclinado no presenta movimiento sobre ese eje y su anlisis no es necesario; adems las
componentes del eje y se denotan, comnmente segn cmo forma el ngulo con el plano, por la
funcin coseno y al ser ste componente perpendicular al plano, forma un ngulo recto, anulando as
la componente.
Ilustracin 5 Un mvil se desplaza sobre un plano inclinado con ngulo , partiendo del
reposo.
volumen del depsito que los contiene; que los gases ejercen presin sobre todas las paredes de los 9
depsitos que los contiene y que la presin es la misma en todos los puntos.
En 1783, el fsico suizo Bernoulli propuso la teora cintica de los gases que en la actualidad se
resume bajo las siguientes hiptesis:
1. Las molculas de un gas estn movindose continuamente en trayectorias rectilneas y
cambian su velocidad y direccin como consecuencia de choques entre s y contra las
paredes del recipiente.
2. A menos que el gas se encuentre a una presin sumamente grande, la distancia entre las
molculas y otras es grande.
3. Los choques entre las molculas y contra las paredes del recipiente son perfectamente
elsticos, de modo que no hay prdida de energa.
4. La presin ejercida por el gas contra las paredes se debe a los choques de las molculas
contra stas.
Si hay n molculas movindose a velocidades v1, v2, v3 vn se llama velocidad cuadrtica media a
la velocidad que se obtiene del siguiente promedio:
v12 +v 22 + v 32++n2
v=
n
(2.20)
2.2.1
Experimento 1
Datos:
= 15
Primero se calcular la aceleracin del sistema, sustituyendo valores conocidos en la ecuacin (2.18)
Para la aceleracin del sistema experimento 1:
a1=9.78
m
sin 15
s2
a1 = 2.5312
m
s2
10
Se procede a calcular los tiempos que debe alcanzar el mvil para las seis posiciones de la tabla 1.
Considerando que los mviles estn partiendo del reposo, es decir X0 = 0, V0 = 0 y t0 = 0
Se emplear la ecuacin (2.19) para cada posicin x n
Anlisis dimensional para la ecuacin:
t=
t=
m
m
s2
m s2
m
t=s
Por lo tanto, el tiempo se expresar en segundos.
Posici
n xn [m]
0.15
0.3
0.45
0.6
Sustitucin de ecuacin
(2.19)
t
[s]
2(0 m)
m
9.78 2 sin 15
s
0.000
2(0.15 m)
m
9.78 2 sin 15
s
0.344
2(0.30 m)
m
9.78 2 sin 15
s
0.487
2(0.45 m)
m
9.78 2 sin 15
s
0.596
2(0.60 m)
m
9.78 2 sin 15
s
0.689
0.75
0.9
11
2(0.75 m)
m
9.78 2 sin 15
s
0.770
2(0.90 m)
m
9.78 2 sin 15
s
0.843
Se procede a calcular las velocidades que debe alcanzar el mvil para las seis posiciones de la tabla 1.
Considerando que los mviles estn partiendo del reposo, es decir X0 = 0, V0 = 0 y t0 = 0
Se emplear la ecuacin (2.16) para cada posicin x n
Anlisis dimensional para la ecuacin:
vx =
m
s
s2
vx =
m
s
s2
vx =
m
s
Por lo tanto, la velocidad se expresar en m/s.
Posici
n xn
[m]
0
0.15
Sustitucin de ecuacin
(2.16)
( 9.78
m
2
s
( 9.78
)(sin 15) (0 s)
m
2
s
)(sin 15)
v
[m/s]
0.000
0.871
(0.5923 s)
0.3
( 9.78
m
2
s
)(sin 15)
1.232
(0.8377 s)
0.45
( 9.78
m
s2
)(sin 15)
1.509
(1.0260 s)
0.6
( 9.78
m
s2
)(sin 15)
1.743
(1.1847 s)
0.75
( 9.78
m
2
s
)(sin 15)
1.949
12
(1.3245 s)
0.9
( 9.78
m
s2
)(sin 15)
2.135
(1.4510s)
Tabla 3 Velocidades del mvil en cada posicin
Para visualizar mejor cada resultado, se concentran en la tabla 4 los datos de cada tiempo y
velocidad para las seis posiciones
2.2.2 Experimento 2
Datos:
= 10
Primero se calcular la aceleracin del sistema, sustituyendo valores conocidos en la ecuacin (2.18)
Para la aceleracin del sistema experimento 1:
a1=9.78
m
sin 10
s2
a2 = 1.6982
m
s2
Primero, se procede a calcular los tiempos que deben alcanzar los mviles para las seis posiciones de
la tabla 1 bajo las mismas condiciones que el experimento 1, a excepcin del ngulo. Los
resultados se registran en la tabla 5
Posici
n xn [m]
0
Sustitucin de ecuacin
(2.19)
2(0 m)
m
9.78 2 sin 10
s
t
[s]
0.15
0.3
0.45
0.6
0.75
0.9
2(0.15 m)
m
9.78 2 sin 10
s
2(0.30 m)
m
9.78 2 sin 10
s
2(0.45 m)
m
9.78 2 sin 10
s
2(0.60 m)
m
9.78 2 sin 10
s
2(0.75 m)
m
9.78 2 sin 10
s
2(0.90 m)
m
9.78 2 sin 10
s
13
0.420
2
0.596
5
0.730
6
0.843
6
0.943
2
1.033
2
Luego, se calculan ahora las velocidades que debe alcanzar el mvil para las seis posiciones de la
tabla 1, bajo las mismas condiciones del experimento 1, a excepcin del ngulo. Los resultados se
muestran en la tabla 6
Posici
n xn
[m]
0
0.15
Sustitucin de ecuacin
(2.16)
(
m
)(sin 10) (0s)
s2
m
( 9.78 2 )(sin 10)
s
9.78
(0.4197s)
0.3
9.78
0.45
9.78
0
0.713
6
m
)(sin 10)
2
s
1.013
1
m
)(sin 10)
s2
1.240
8
(0.5935s)
(
v
[m/s]
(0.7269s)
0.6
9.78
m
)(sin 10)
2
s
1.432
7
m
)(sin 10)
s2
1.601
8
(0.8393s)
0.75
9.78
(0.9384s)
0.9
9.78
m
)(sin 10)
2
s
(1.0279s)
1.754
7
Para visualizar mejor cada resultado, de igual manera se concentran en la tabla 7 los datos de
cada tiempo y velocidad para las seis posiciones de este experimento.
3.
Material y Equipo
1 Cronocontador CC-113
2 Indicadores regla
1 Carro experimental
1 Flexmetro
1 Transportador
1 Peana trpode
4. Diagrama de Bloques
Materiales:
1 Cronocontador CC-113
2 Indicadores regla
1 Carro experimental
1 Flexmetro
1 Transportador
1 Peana trpode
14
15
Calcule los tiempos que deben alcanzar los mviles para seis posiciones, considerando que las condiciones de salida de los mviles son a
Registre sus resultados en las tablas
correspondientes
Experimento 1 y 2
La puerta 2 se coloca a la distancia X1 de la puerta 1, sin afectar el ngulo de la inclinacin. Con ayuda del flexmetro se medirn las otra
Realice los grficos x vs. t con los resultados tericos y experimentales en hoja de papel milimtrico, si sus datos parecen formar una med
Repita el procedimiento anterior para los dems desplazamientos
Determine las velocidades experimentales, aplicando la ecuacin (2.16) para cada uno de los tiempos promedio encontrados, siendo sta l
Grafique las velocidades y tiempos tericos calculados en una hoja de papel milimtrico, as como las velocidades y tiempos experimenta
16
Realice sus conclusiones en base con los grficos obtenidos para los dos experimentos
5.1 Experimento 1:
Cuando el plano se encontraba con una inclinacin de 15 respecto a la horizontal
17
5.2 Experimento 2:
Cuando el plano se encontraba con una inclinacin de 10 respecto a la horizontal
6. Clculos
Para obtener los valores correspondientes a las velocidades experimentales de cada posicin, se emplea la
ecuacin (2.16).
vx = g sin t
(2.16)
Para obtener los porcentajes de error se emplea la siguiente ecuacin:
E=
(6)
6.1 Experimento 1
Sustitucin para los valores individuales de t para obtener la velocidad segn la posicin.
V0 = ( 9.78
V1 = ( 9.78
V2 = ( 9.78
m
2
s
m
s2
m
s2
m
s
) (sin 15) (0 s) =
1.0226
1.4630
m
s
m
s
V3 = ( 9.78
V4 = ( 9.78
V5 = ( 9.78
V6 = ( 9.78
6.1.1
m
s2
m
s2
m
2
s
m
s2
m
s
m
1.842
s
m
1.9895
s
m
2.24775
s
1.6554
6.1.2
18
19
6.2 Experimento 2
Sustitucin para los valores individuales de t para obtener la velocidad segn la posicin.
V0 = ( 9.78
V1 = ( 9.78
V2 = ( 9.78
V3 = ( 9.78
V4 = ( 9.78
V5 = ( 9.78
V6 = ( 9.78
m
s2
m
2
s
m
s2
m
s2
m
2
s
m
s2
m
s2
m
s
) (sin 10) (0 s) =
0.4992
0.9238
1.1514
1.3654
1.5794
1.7288
m
s
m
s
m
s
m
s
m
s
m
s
6.2.1
20
6.2.2
%E en tiempo
EXPERIMENTO 1
%E en velocidad %E promedio
%E en tiempo
EXPERIMENTO 2
%E en velocidad %E promedio
17.4419
17.4053
18.6858
18.7500
9.7315
9.7018
5.6604
5.6799
2.0779
2.0780
5.3381
5.2810
%E prom del experimento
17.42
18.72
9.72
5.67
2.08
5.31
9.82
30.0333
30.0448
8.8013
8.8145
7.1996
7.2050
4.6942
4.6974
1.3995
1.3984
1.4712
1.4760
%E prom del experimento
21
30.04
8.81
7.20
4.70
1.40
1.47
8.94
Tabla 14
7. Tabla de resultados
EXPERIMENTO 1
TERICO
Distanci
a
Tiempo
cm
x1 =15
%
de
error
*
EXPERIMENTO 2
EXPERIMENTAL
%
de
erro
r*
Velocida
d
Tiemp
o
Velocida
d
m/s
m/s
0.344
0.871
0.404
1.0226
x2 =30
0.487
1.232
0.578
1.4630
x3 =45
0.596
1.509
0.654
1.6554
9.72
x4 =60
0.689
1.743
0.728
1.842
5.67
x5 =75
0.770
1.949
0.786
1.9895
2.08
x6 =90
0.843
2.135
0.888
2.24775
5.31
17.4
2
18.7
2
TERICO
EXPERIMENTAL
Tiemp
o
Velocida
d
Tiemp
o
Velocida
d
m/s
m/s
0.7136
0.294
0.4992
30.0
4
1.0131
0.544
0.9238
8.81
1.2408
0.678
1.1514
7.20
1.4327
0.804
1.3654
4.70
1.6018
0.93
1.5794
1.40
1.7547
1.018
1.7288
1.47
0.420
2
0.596
5
0.730
6
0.843
6
0.943
2
1.033
2
Tabla 15. Concentrado de los datos experimentales y tericos, con porcentaje de error.
* El porcentaje de error se ha calculado promediando el porcentaje de error de la velocidad y el porcentaje de error del tiempo,
pues ambos ofrecan resultados similares y que no diferan significativamente, adems que el clculo de ambos es dependiente de
la variable tiempo.
8. Cuestionario
1. La caracterstica principal en el MRUA es que la velocidad es _variable_ y la aceleracin es
constante
2. Al graficar x vs. t en MRUA obtengo una grfica exponencial cuadrtica que corresponde a la
ecuacin:
at
x ( t )=x o +v o t +
2
3. Al graficar v vs. t se obtiene una ___recta___ y significa que la velocidad aumenta con respecto
al tiempo de manera uniforme y proporcional
4. Por qu desprecio la friccin en un plano inclinado?
9. Observaciones y conclusiones
El experimento 1, que se realiz con una inclinacin de 15, reporta una velocidad mayor que 2
m/s al recorrer 90 cm; a diferencia del experimento 2 con una inclinacin de 10 que registr una
velocidad de 1.7 m/s realizando el mismo desplazamiento.
Claramente, sustentado la afirmacin con los datos tericos, el riel que se inclina ms es el que
ofrece mayores velocidades y menores tiempos al desplazar el mvil. Empricamente conocemos
la afirmacin anterior, pero matemticamente se explica en la ecuacin (2.16): cuando la
magnitud del ngulo formado se acerca ms a 90, el valor de la velocidad tiende a ser el
mximo (sen 90 = 1), y esto significa a una cada libre, cuando el objeto alcanza las posibles
velocidades mayores cuando parte del reposo.
En ambos experimentos, cuando se efecto la medicin del tiempo, en algunas ocasiones el
cronocontador no funcionaba cuando comenzaba el experimento y sto retras el resto de las
mediciones. Sin embargo, ste factor no justifica los porcentajes de error que son mayores a 5%.
Se infiere que el principal factor de error fue la inexactitud al indicar las distancias en las que se
realizaba el experimento; dificultades al colocar los sensores del cronocontador de manera
adecuada; y la pequea velocidad que se le proporcion al mvil en algunas ocasiones al
colocarlo sobre el riel: lo que significa que el clculo involucra una velocidad inicial y realmente
no est partiendo del reposo, por lo tanto, el clculo realizado no es vlido si as fuese el caso.
Se observa que el experimento 1 es el que ofrece un promedio mayor de error porcentual, lo que
puede deberse a la falta de experiencia al manipular el instrumento utilizado.
Un mtodo que puede ser adoptado en experimentaciones posteriores es practicar la minuciosidad al
determinar los desplazamientos con exactitud, y al manipular los componentes del experimento, as como
el empleo correcto del instrumento o equipo especfico.
Lista de Bibliografas