DEPARTAMENTO DE CIENCIAS EXACTAS

LABORATORIO DE FISICA
PRCTICA N: 2.1
NOMBRE: Mara Jos Carchipulla y Miguel Angel Espinoza Q
NOMBRE DE LA PRCTICA: RELACION GRAFICA ENTRE VARIABLES
FECHA: 07/10/2013
1. TEMA: LEY DE LA FUERZA
Resumen
En esta prctica se tiene como objetivo identificar las relaciones mecnicas y como su ttulo lo dice
la ley de las fuerzas para as darnos cuenta de las leyes de newton por medio de las grficas esto
puede darse con respecto a los sistemas de mediciones de fuerzas debido a que con la prctica se
puede obtener una mejor identificacin del tema a tratar tambin debemos tomar en cuenta que en
la prctica se utiliza diferente tipos de funciones como es el caso de aceleracin y velocidad para
un mejor entendimiento y con el software nos da una mayor exactitud en los datos que luego nos
tocara comprobar paso por paso hasta llegar a su respectivo resultado.
Abstract
This practice aims to identify mechanical relations and as the title says the law forces so realize
newton laws through graphs this can be compared to measurements of power systems due to that
with practice you can get a better identification of the subject matter we must also take into account
that in practice using different types of functions such as acceleration and speed for better
understanding and software gives us greater accuracy in the data then we play check step by step
to reach its respective result.
2. Objetivos:
- Analizar la relacin fsicas entre la fuerza mecnica y la variacin de velocidad que sufre
una masa cualquiera.
- Identificar el tipo de dependencia funcional entre Fuerza acelerante aceleracin y masa
aceleracin.
- Medir con el measure Fuerza acelerante aceleracin y masa del patn - aceleracin.
3. Materiales y Equipos:
Materiales
- Carril de aire.-soplador
- Aerodeslizador
- Arrancador mecnico

Tope
Barrera fotoelctrica contadora
Pesas
Material de montaje

Herramientas:
- Interface.- Computadora.- Software Measure.
4. Procedimiento:
4.1. Disponga horizontalmente el carril de aire perfectamente nivelado y coloque sobre l, en
un el extremo el arrancador mecnico, luego el aerodeslizador, en la mitad del carril el tope
y al final la barrera fotoelctrica contadora, esta deber estar conectada a la interface y
esta a su vez a la computadora con el programa Measure.
4.2. El aerodeslizador se acoplar a una pesa a travs de un hilo, el cual deber pasar por una
polea de la barrera fotoelctrica. En consecuencia, el mvil deber moverse con MRUVA a
partir del reposo, arrastrado por la pesa que desciende.
4.3. La barrera fotoelctrica medir el movimiento del aerodeslizador, a travs del nmero de
vueltas de la polea, estos datos pasan por la interface a la computadora.
4.4. Dispuesto el aerodeslizador junto al arrancador mecnico, active la seal de medida en la
computadora al mismo tiempo que el aire dentro del carril. Suelte el arrancador y el
aerodeslizador se mover. Este movimiento es registrado por la computadora. Anote los
datos seleccionados donde la aceleracin es constante, excluyendo los iniciales y finales,
para desarrollar el informe.
4.5. Manteniendo la masa del aerodeslizador y la distancia que recorre, constantes, vare la
fuera activa en la razn uno, dos, tres, cuatro y cinco. Registre en cada caso la aceleracin
del mvil y la fuerza neta.
4.6. Con la misma disposicin anterior, manteniendo constante la fuerza y la distancia recorrida
por el aerodeslizador, vare la masa del mismo incrementndole m1, 2m1, 3m1, 4m1, 5m1
gr. Registre nuevamente la aceleracin del mismo, bajo estas condiciones.
4.7. Llenar la hoja tcnica de datos del procedimiento 3.4 y 3.5.
5. MARCO TEORICO
5.1. Primera ley de Newton o ley de la inercia
En esta primera ley, Newton expone que Todo cuerpo tiende a mantener su estado de reposo o
movimiento uniforme y rectilneo a no ser que sea obligado a cambiar su estado por fuerzas
ejercidas sobre l. Esta ley postula, por tanto, que un cuerpo no puede cambiar por s solo su
estado inicial, ya sea en reposo o en movimiento rectilneo uniforme, a menos que se aplique una
fuerza neta sobre l. Newton toma en cuenta, s, que los cuerpos en movimiento estn sometidos
constantemente a fuerzas de roce o friccin, que los frena de forma progresiva.
Por ejemplo, los proyectiles continan en su movimiento mientras no sean retardados por la
resistencia del aire e impulsados hacia abajo por la fuerza de gravedad.
La situacin es similar a la de una piedra que gira amarrada al extremo de una cuerda y que
sujetamos de su otro extremo. Si la cuerda se corta, cesa de ejercerse la fuerza centrpeta y la

piedra vuela alejndose en una lnea recta tangencial a la circunferencia que describa (Tangente:
es una recta que toca a una curva sin cortarla).
5.2. Segunda ley de Newton o ley de aceleracin o ley de fuerza
La segunda ley del movimiento de Newton dice que Cuando se aplica una fuerza a un objeto, ste
se acelera. Dicha a aceleracin es en direccin a la fuerza y es proporcional a su intensidad y es
inversamente proporcional a la masa que se mueve. Esta ley explica qu ocurre si sobre un
cuerpo en movimiento (cuya masa no tiene por qu ser constante) acta una fuerza neta: la fuerza
modificar el estado de movimiento, cambiando la velocidad en mdulo o direccin.
En concreto, los cambios experimentados en la cantidad de movimiento de un cuerpo son
proporcionales a la fuerza motriz y se desarrollan en la direccin de esta; esto es, las fuerzas son
causas que producen aceleraciones en los cuerpos.
Ejemplo: Si un carro de tren en movimiento, con una carga, se detiene sbitamente sobre sus
rieles, porque tropez con un obstculo, su carga tiende a seguir desplazndose con la misma
velocidad y direccin que tena en el momento del choque.
Otro ejemplo puede ser: una pelota de ftbol impulsada con una velocidad determinada hacia
arriba seguira en esa misma direccin si no hubiesen fuerzas que tienden a modificar estas
condiciones.
Estas fuerzas son la fuerza de gravedad terrestre que acta de forma permanente y est
representada por las pesas en el dibujo, y que son las que modifican la trayectoria original. Por otra
parte, tambin el roce del aire disminuye la velocidad inicial.
Otro ejemplo: Si queremos darle la misma aceleracin, o sea, alcanzar la misma velocidad en un
determinado tiempo, a un automvil grande y a uno pequeo, necesitaremos mayor fuerza y
potencia para acelerar el grande, por tener mayor masa que el ms chico.
Si un caballo tira de una piedra unida a una cuerda (figura 6), el caballo es igualmente tirado por la
piedra hacia atrs; porque la cuerda, tendiendo por el esfuerzo a soltarse, tirar del caballo hacia la
piedra tanto como la piedra lo haga hacia el caballo, e impedir el progreso de uno tanto como
avanza el otro.
5.3. Tercera Ley de Newton o Ley de accin y reaccin
Enunciada algunas veces como que "para cada accin existe una reaccin igual y opuesta". En
trminos ms explcitos: La tercera ley expone que por cada fuerza que acta sobre un cuerpo,
ste realiza una fuerza de igual intensidad y direccin pero de sentido contrario sobre el cuerpo
que la produjo. Dicho de otra forma, las fuerzas siempre se presentan en pares de igual magnitud,
sentido opuesto y estn situadas sobre la misma recta.
Este principio presupone que la interaccin entre dos partculas se propaga instantneamente en el
espacio (lo cual requerira velocidad infinita), y en su formulacin original no es vlido para fuerzas
electromagnticas puesto que estas no se propagan por el espacio de modo instantneo sino que
lo hacen a velocidad finita "c".
Es importante observar que este principio de accin y reaccin relaciona dos fuerzas que no estn
aplicadas al mismo cuerpo, produciendo en ellos aceleraciones diferentes, segn sean sus masas.
Por lo dems, cada una de esas fuerzas obedece por separado a la segunda ley.
6. Tabulacin de datos:
Con los datos obtenidos en el numeral 1, elabore el siguiente cuadro:
F(N)
a(m.s-2)

m= 0,2054 kg
0,0294
0,134

0,0588
0,259

a=2xt -2
0,0882
0,381

0,1176
0,511

Con los datos obtenidos en el numeral 2, elabore el siguiente cuadro:

F= 0,1176 N
0,2054
0,511

m(Kg)
a (m.s-2)

a=2xt -2
0,3454
0,310

0,3054
0,353

0,4054
0,275

Ejemplo de clculos:

7. Preguntas:
A. Considerando el primer cuadro de valores, efecte el grfico: F-a.

Grfico F - a
0.15
0.1
Fuerza

0.12

f(x) = 0.23x - 0
0.09
R = 1

Linear ()

0.06

0.05
0.03
0
0.1

0.2

0.3

0.4

Aceleracin
Anlisis: (De variables matemtico, unidades, ley fsica)
Anlisis matemtico:

Si F=( ka+b ) y b=0 ( o aproximado ) k=m k =

Anlisis dimensional:
2

N
Kgm/s
k= 2 k=
k =Kg k=m
2
m/ s
m/s

F
a

0.5

0.6

Anlisis fsico:

Fa y k=m Si, F=kaF=ma

B. Realice los D.C.L correspondientes y obtenga las relaciones entre fuerza y aceleracin.
Compare la pendiente obtenida en el grfico anterior, con la suma de las masas
acelerantes.

C. Utilizando el segundo cuadro de valores realice el grfico: masas-aceleracin del sistema.

Masas-aceleracin
0.5
0.41
f(x) = 0.35
- 0.79x + 0.6
0.31
R = 0.96

0.4
0.3
Masas 0.2

Linear ()

0.21

0.1
0
0.25

0.3

0.35

0.4

0.45

0.5

0.55

Aceleracin

Anlisis:
D. Linealice el grafico anterior

Masas-aceleracin
1

0.41
0.35
f(x)()
=0.31
-0.31
ln(x)
- 0.01
- 0.79x
+ 0.6
Linear
Logarithmic
()
R = 0.98
0.96
0.21

Linear ()

Masas

0.1
0.1

1
Aceleracin

Anlisis: (De variables matemtico, unidades, ley fsica)

Anlisis matemtico:

b=tan esdecir :b= pendiente del grfico b=

lg m
b=1
log a

a
lgm+b lg

k =antilog
Anlisis dimensional:

k=

Kgm
K =N K =F (N )
2
s

Anlisis fsico:

1
F
b
m y k=F m=k a m= F=ma
a
a
E. Compare la constante de proporcionalidad obtenida en el grfico: masa -aceleracin del
sistema, con la fuerza activa. Recuerde los D.C.L correspondientes y las relaciones entre
fuerza y aceleracin.

1
1
Proporcionalidad masaaceleracin: m m
a
F

Proporcionalidad Fuerzaaceleracin: Fa
8. Conclusiones:
Como conclusiones podemos establecer que:
- A medida que la masa del cuerpo de prueba disminuye la aceleracin aumenta
- La fuerza es directamente proporcional a la aceleracin
- El rozamiento es casi nulo por la presencia del aerodeslizador
- Se cumplen los principios enunciados por Newton con su respectivo margen de error
- Las grficas son casi exactas con relacin al experimento
9. Bibliografa:
Biblioteca de investigaciones. (s.f.). Recuperado el 05 de octubre
http://bibliotecadeinvestigaciones.wordpress.com/fisica-2/las-leyes-de-newton/

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http://blog.utp.edu.co/ricosta/files/2011/08/CAPITULO-1-INTRODUCCION-A-LAMECATRONICA.pdf
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