Criterio de Diseño Civil Estructural

Ingenieros y Consultores
Ltda.
Criterio de Diseo Civil Estructural
CONACSA S.A.
ACIDUCTO CODELCO RADOMIRO TOMIC
CRITERIO DE DISEO CIVIL ESTRUCTURAL

Doc. N Q1027-99000-C2-DC-001
Jefe Disciplina
: J. Alegra
__________________
Gerente Ingeniera : D. Mndez
__________________
Gerente Proyecto : G. Reveco
__________________
Cliente
__________________
0
D
C
B
A
Rev.
: O. Garca
Emitido para Construccin

Emitido para Aprobacin
Emitido Para Informacin
Re-Emitido Coordinacin Interna
Coordinacin Interna
Emitido Para:
JA
JA
JA
JA
JA
Por
JA
DM
GR
OG
28 May. 2002
JA
DM
GR
OG
15 May. 2002
JA
DM
GR
OG
26 Abr. 2002
JA
DM
GR
18 Abr. 2002
JA
DM
GR
05 Abr. 2002
J.Disc I.Proy G.Proy Cliente
Fecha
Ltda.

Doc. N: Q1027-99000-C2-DC-001
Rev. 0, 28 May. 2002
TABLA DE CONTENIDO
Item
1
2
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5
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7
8
9
10
11
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13
14
Descripcin
Pgina
Alcance
Descripcin del sitio de Planta
Especificaciones relacionadas
Cdigos y Normas de Referencia
Definiciones de: unidades, tipo planos, clculos, idioma
Definicin de los tipos de cargas
Criterios de combinaciones de carga general
Criterios de diseo de hormign armado
Criterios de diseo de acero estructural
Lmites de deformacin y desplazamientos general
Criterios de diseo de Albailera
Criterios de diseo de Madera estructural
Diseos especiales
Criterio de Diseo Civil
3
3
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18
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Doc. N: Q1027-99000-C2-DC-001
Rev. 0, 28 May. 2002
1.
Alcance
El alcance de este documento es establecer los criterios de diseo civil y estructural de las
obras a construir en el proyecto Aciducto Codelco Radomiro Tomic para Conacsa S.A.. En
este documento se incluye las definiciones de materiales, cdigos y normas aplicables,
cargas de diseo, lmites de deformacin, lmites para transporte, factores de seguridad,
movimientos de tierra, drenajes caminos, etc..
2.
Descripcin del sitio de Planta

El proyecto se ubica en el norte de Chile, provincia de El Loa, aproximadamente a 10 Km al
norte de Chuquicamata, 40 Km al norte de la ciudad de Calama y a una altitud de 3000
m.s.n.m..
El proyecto contempla la instalacin de una caera de transporte de cido en una longitud
aproximada de 22 kilmetros entre las instalaciones de Codelco Divisin Chuquicamata y la
Divisin Radomiro Tomic. El proyecto se desarrolla primero junto a un camino de servicio
existente y despus atravesando los Cerros de Chuquicamata hasta llegar al rea de
descarga de cido en las instalaciones de Radomiro Tomic . El proyecto contempla la
construccin de estaciones de drenaje, estaciones de bombeo y una estacin de traspaso. En
general en el trazado no se observa grandes singularidades excepto en la zona de los cerros
ya mencionados.
El clima es seco con humedad relativa entre 13 y 59%.
Los vientos predominantes tienen una direccin Sur-Oeste y una velocidad mxima de 150
Km/h.
3.
Especificaciones y documentos relacionados

Este criterio de diseo
informes tcnicos:
se complementa con las siguientes especificaciones tcnicas e
Nmero
Descripcin
Q1027-99000-C1-SP-001 Excavaciones y Rellenos estructurales

Q1027-99000-C2-SP-001 Construccin de hormigones y Morteros de nivelacin
Q1027-99000-C2-SP-002 Proteccin de Hormigones.
Q1027-99000-S-SP -001 Fabricacin de estructura metlica
Q1027-99000-S-SP -003 Montaje de Estructura Metlica
Q1027-99000-S-SP -002 Revestimientos Protectores y Pinturas
Informe de Mecnica de Suelos ( Pendiente )
En caso de discrepancias entre este criterio de diseo y las especificaciones, las
especificaciones prevalecern.
4.
Cdigos y Normas de Referencia
Este criterio de diseo se complementa con las siguientes Normas, estndares y cdigos. Por
cualquier discrepancia entre este criterio de diseo y las referencias siguientes, este
documento prevalecer:
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Nmero
Descripcin
Nacional:
NCh 433of 96
Diseo Ssmico de Edificios
NCh 2369 .C97
Diseo Ssmico de Estructuras e Instalaciones Industriales
NCh 432 of 71
Clculo de la Accin del Viento sobre las Construcciones
NCh 1537 of 86 Cargas Permanentes y Sobrecargas de uso para el Diseo de Edificios

NCh 170 of. 85
Hormign - Requisitos generales
NCh 204 of. 77
Acero - Barras laminadas en caliente para hormign armado
NCh 218 of.77
Acero - Mallas de alta resistencia para hormign armado - Especificaciones
NCh 1928.Of93 Albailera armada

NCh 2123.Of97 Albailera Confinada - Requisito de diseo y clculo
NCh 203 Of77
Acero para uso estructural - Requisitos
NCh 1198.Of91 Madera- Construcciones en madera - Clculo

NCh 1990.Of86 Madera - Tensiones admisibles para madera estructural
NCh 2165.Of91 Tensiones admisibles para madera laminada encolada estructural de pino
radiata.
Ordenanza General de Urbanismo y Construcciones (Undcima edicin actualizada )
Senageomin: Servicio Nacional de Geologa y Minera
Manual de Carreteras del Departamento de Vialidad MOP Chile
Extranjero:
ACI (American Concrete Institute)

o
ACI 318-99
Building Code Requirements for Reinforced Concrete.
ACI 301-89
Specifications for Structural Concrete for Buildings.
ACI 360-92
Design of Slab on Grade
ACI 302-96
Concrete Floor and Slab Construction
AISC (American Institute of Steel Construction)
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Manual of Steel Construction, ASD, Ninth Edition, 1989. Volmenes I y II
AASHTO (American Association of State Highway and Transportation Officials)

o
Standard Specification for Highway Bridges, Fifteenth Edition, 1992.
API (American Petroleum Institute)

API 650-98 - Tenth Edition
AREA (American Railroad Engineering Association)
ASCE (American Society of Civil Engineers)
AWS (American Welding Society)
NFPA (National Fire Protection Association)

o
D1.1-94, Structural Welding
NFPA 101-91, Means of Egress Requirements
OSHA (Occupational Safety and Health Administration), Part 1910, Subpart D: WalkingWorking Surfaces
UBC (Uniform Building Code)
AISE ( Association of Iron and Steel Engineers)
Technical Report No. 13. Specification for the design and construction of Mill
Building.
AISI ( American Airon and Steel Institute )
ASTM ( American Society for Testing and Materials )
PCI ( Precast Prestressed Concrete Institute )
SSPC ( Steel Structure Painting Council )
5.
Definiciones de: unidades, tipo planos, clculos, idioma

5.1
Planos
Los planos en general se ejecutarn en formato A1 prevaleciendo el formato definido
en el proyecto.
El idioma ser espaol. Si los planos de desarrollan en el extranjero, el idioma podr ser
diferente del espaol pero se deber incluir la traduccin al espaol.
Las unidades en general sern en Sistema Mtrico. Para planos desarrollados en el
extranjero se aceptar el uso de unidades segn Sistema Ingls pero se deber incluir
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la correspondiente traduccin al sistema Mtrico.
Se aceptar el empleo de medidas en pies y pulgadas para aquellos elementos y
materiales por sus condiciones normales de suministro utilicen estas unidades.
Los Planos de estructura metlica se acotarn en milmetros. Los planos de hormign
se acotarn en milmetros. Las elevaciones siempre sern dadas en metros con tres
decimales. Los planos de movimiento de tierra expresarn las elevaciones con dos
decimales.
5.2
Memorias de clculo
Las memorias de clculo se ejecutarn en idioma espaol o ingls. Se deber usar
unidades Mtricas salvo aquellas que se originen en extranjero que debern incluir
unidades Mtricas entre parntesis.
5.3
Especificaciones y reportes
En general se prepararn en idioma espaol, salvo requerimientos especiales de
proyecto
6.
Definicin de los tipos de cargas

En general y a excepcin de lo indicado en este captulo, las cargas y combinaciones de
cargas debern ser las indicadas en el ASCE Standard 7. En caso de omisin se usar la
norma chilena NCh 1537. Para combinaciones ssmicas ver 6.11.
6.1
Estticas o de peso propio

Incluye todas las cargas permanentes de peso propio como ser estructura, particiones,
estanques vacos, equipos, proteccin contra incendio, caeras, ductos, aislamiento,
bandejas y cables elctricos, luminarias, cubiertas, todo miscelneos permanente.
6.2
Empujes de suelo e Hidrostticas

Corresponde a las cargas de empuje de suelos, activas, pasivas, reposo y ssmicos,
incluyendo los empujes producto de la presencia de agua. Esto de acuerdo a lo
recomendado en el informe Geotcnico del proyecto.
6.3
Operacin
Son aquellas cargas producto de la operacin y funcionamiento de los equipos como
ser aquellos lquidos contenidos en caeras, estanques, equipos, tanto en condicin
normal de operacin como en partidas, paradas y descargas. Cargas producto de ejes
en rotacin, etc..
6.4
Prueba
Son aquellas cargas producto de las pruebas de equipos y caeras, que generalmente
son mayores de las normales de operacin. Esta carga incluye los lquidos contenidos
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en el equipo y caera.
6.5
Vivas
Son las cargas provenientes del uso de la estructura como ser cargas mviles,
peatonales, de herramientas, paneles mviles, material almacenado, partes de equipos
desmantelados, etc.
En las Tablas A y B siguientes se indican las sobrecargas tpicas a considerar en los
diseos incluyendo la reduccin de carga para combinacin ssmica. Las reducciones
de sobrecarga esttica se aplicarn a criterio del Ingeniero Calculista de acuerdo al
indicado en ASCE, UBC, OSHA y NCH 1537 segn corresponda.
Para edificios auxiliares no industriales debern ceirse a la Norma NCh 1537 of 86.
Deber analizarse tambin el efecto de la accin de esta carga en forma aislada o
incluso alternada, adems de su accin uniforme.
Tabla A : Sobrecargas Mnimas Normal y Reducida ssmica
Descripcin
Normal
Kg/m
Reducida
ssmica
2
Kg/m
Pasillo acceso oficinas

Pasillo acceso sala computadores
Pasillos de operacin
Corredor peatonal
Accesos pblicos
Platformas de equipos livianos
Plataforma de equipos pesados
250
500
250
500
1200
500
800
60
125
60
125
125
125
200
Salas de control ( Verificar requerimiento real )

Sala de Interruptores ( Verificar requerimiento real )
700
1500
350
750
Plataforma de camiones ( Excepto para camiones

mina )
Oficinas
Comedores
Mezaninas
Laboratorios
Techos
Edificios auxiliares
Escalas
Barandas y barreras de seguridad
Almacenamiento liviano
Almacenamiento pesado
AASHTO HS 20-44
250
500
500
500
125
125
125
125
100
Nch 1537
250
OSHA
600
1200
125
150
300
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Tabla B: Cargas concentradas

Descripcin
Carga
Kg
Vigas en general de pasillos, de acceso y operacin

1000
Losas de piso, salas de control, salas de
1000
interruptores, oficinas, plataformas
Escalas y rampas
450
Almacenamientos
Carga
Cargadores
6.6
de
Dinmicas
Son aquellas cargas producidas por paso de camiones, trenes y portales gra sobre
puentes, muelles, terreno, caeras y ductos enterrados, radieres o pavimentos, etc. El
camin de diseo ser HS20 definido por AASHTO.
6.7
Viento
Esta carga deber ser aplicada a todas las estructuras y sus componentes, equipos,
estanques, etc. que estn expuestos al viento.
Esta carga se aplicar de acuerdo a la Norma NCh 432 of71.
Para estructuras de seccin circular, como el caso de chimeneas, deber verificarse el
efecto de los vrtices en las paredes laterales.
La deferencia entre la frecuencia de los vrtices (fv ) y alguna de las frecuencias propias
de la estructura deber ser mayor a 20%.
fv =
SV
D
donde:
S
:
V
D
:
:
( Ciclos /seg )
Nmero "Strouhal" el que depende del nmero de Reynolds (Re). Salvo
que se indique otro valor, se asumir como 0.2.
Velocidad crtica del viento sobre la estructura (m/s)
Dimetro de la estructura
Alternativamente se podr aplicar en cdigo UBC para una velocidad de viento de 150
Km/h y exposicin tipo D.
6.8
Nieve
N/A
6.9
Temperatura
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Son aquellas fuerzas producidas por cambios de temperatura las cuales se hacen
relevantes cuando las estructuras tiene restricciones a la dilatacin propia.
Las fuerzas pueden provenir tanto de las variaciones de temperatura ambiente como de
la operacin de los equipos. Se incluye dentro de estas fuerzas aquella producidas por
la expansin o contraccin de caeras, estanques de proceso y estructura.
En este proyecto, las condiciones de temperatura ambientales son.
Mxima:
30C
Mnima:
-15C
Diferencial: 20C
Se recomienda usar como mximo las siguientes distancias entre juntas:
Estructura de acero sin equipos con temperatura

Estructuras de acero con equipos con temperatura
Estructuras de hormign expuesto al ambiente
:
:
:
150 m
120 m
40 m
Para consideraciones de restriccin de desplazamientos en apoyos deslizantes, usar

los siguientes coeficientes:
Superficie
Coeficiente de Friccin
Acero - Acero
0.3
(1)
Acero - Hormign
0.5
(1)
Hormign - Suelo
Tg
Acero Inox. - Tefln
0.1
(1) Ver 6.11 por otras consideraciones ssmicas
6.10 Montaje
Son aquellas cargas producidas durante la faena de construccin o montaje.
Solo en vigas de edificios con equipos pesados, aplicar una carga de 1000 Kg.
En costaneras aplicar una carga concentrada de 100 kg, al centro del tramo.
6.11 Ssmicas
Todas las estructuras se disearn para resistir carga ssmica horizontal y/o vertical, de
acuerdo a los requerimientos de las normas NCh 433 y NCh 2369. Alternativamente el
cdigo UBC podr ser aplicado, con los debidos resguardos en el uso de los valores
obtenidos, respecto a la consistencia de los parmetros empleados.
Factores NCh:
Zona ssmica
A0
0.40g
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Factores de Importancia I: ( Salvo otros requerimientos del Cliente )

Descripcin
Factor I
Obras y equipos menores o provisionales

Obras Normales
Instalaciones esenciales para la operacin
de la Planta ( Subestacin elctrica,
Estanque de agua, etc.) e instalaciones
peligrosas.
Caeras y equipos con contenido de
lquidos peligrosos ( Alta presin, alta
temperatura )
0.8
1.0
1.25
1.5
Tipo de Suelo =
Pendiente por Estudio Geotcnico
Factor R
=
Ver Tabla 5.2 ( NCh 2369 )
Factor de cercana al Epicentro = Na = Nv = 1.0
Factores UBC:
Zona ssmica
Tipo de suelo
=
=
4
Pend. por Inf. Geotcnico
Aquellas estructuras asimilables en cuanto a estructuracin y uso a edificios, vale decir,

estructura de forma regular con altura de piso no mayor a 4 metros, con diafragma
rgido en cada piso y usada para la permanencia de personas y/o almacenamiento de
elementos no industriales, se podrn disear segn la norma chilena NCh 433.
Estructuras especiales, torres de destilacin, estructuras altas y aquellas que poseen
rigidez, peso y geometra irregular debern ser analizadas usando procedimientos de
anlisis dinmico.
La deformacin horizontal ssmica deber ser compatible con la deformacin admisible
de caeras, ductos, muros, tabiques y juntas de expansin. Especialmente estas
consideraciones debern ser tomadas en cuenta en edificios de proceso y destilacin
de modo de establecer los lmites de desplazamiento adecuados.
El anclaje de equipos deber ser diseado para una fuerza horizontal Hs= 0.5*I*Wp
actuando simultneamente con una fuerza ssmica vertical neta Vs= 2/3 * Hs.
Para equipos que pesan ms de 5 toneladas, la fuerza lateral deber ser tomada
placas de corte y la fuerza de levante por los pernos de anclaje. Para equipos que
pesen menos de 5 toneladas, los pernos de anclaje debern tomar ambas, la fuerza
horizontal y la fuerza neta vertical.
6.12 Impacto
Las estructuras que soporten cargas vivas las cuales producen impacto, debern ser
diseadas considerando la carga esttica ms la carga de impacto. En caso de no
conocerse estas cargas de impacto, a partir de la informacin del proveedor del equipo,
se deber aplicar las recomendaciones del AISE Standard N 13 siguientes, utilizando
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como mnimo los valores indicados a continuacin:
Descripcin
Monorrieles
Otras:
Maquinaria liviana rotatorias
Maquinaria recproca
Ventiladores y Compresores
Vehculos rueda neumtica
Vehculos ruedas slidas
Vertical
%
20
Impacto
Lateral
%
20
Longitudinal
%
20
20
50
20
30
50
Notas:
El porcentaje de carga vertical se aplica a la Carga Mxima de Rueda ( CMR ).
El Impacto lateral considera la carga levantada nominal, el peso del gancho, carro y
cabina la que deber ser aplica a tope de riel, en direccin transversal al riel y se
distribuir entre los apoyos segn rigidez, de acuerdo a los siguientes criterios:
a) Sobre la carga levantada y el peso de toda la gra
b) Sobre la carga levantada
El impacto longitudinal se aplica a la CMR
6.13 Varias
Otras cargas que pueden ser consideradas segn el caso son:
Acumulacin de Polvo
Cargas de montaje
Hielo en caeras o cables
Aposamientos
Efecto P-delta
Asentamientos diferenciales
Creep
6.14 Carga de Atoro o Rebose

Son aquellas cargas de sobre-llenado o rebose de equipos o elementos que almacenan
o transportan material. ( Se consideran carga eventual )
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7.
Criterios de " Combinaciones de carga " general

Las estructuras y sus componentes debern tener la capacidad necesaria para resistir las
combinaciones de carga ms desfavorables que sean aplicables a la estructura.
Las cargas de viento y sismo no requieren ser aplicadas simultneamente.
Las combinaciones de carga que incluyan la condicin ssmica deber estar de acuerdo a las
recomendaciones del cdigo ssmico que se est aplicando. Esto ya que la carga ssmica
puede ser carga de servicio o carga ltima.
Las combinaciones de carga se definirn en cada caso y debern ser aprobadas por el
ingeniero Jefe de la Disciplina.
Las combinaciones de carga debern incluir los coeficientes por aumento de las tensiones
admisibles o reduccin de cargas mayoradas, segn sea el caso, para las condiciones de
participacin de cargas eventuales, como ser viento, sismo, montaje, pruebas, atoro, etc.
8.
Criterios de diseo de hormign armado

Los diseo de hormign armado se harn aplicando el ACI 318-99, incluyendo el Captulo 21
de Disposiciones Especiales para el Diseo Ssmico y se deber tener en consideracin las
normas de construccin NCh 170 y ACI 301.
8.1. Calidad del hormign, insertos y aceros de refuerzo

Los diseos de hormign armado se harn con los siguientes materiales:
Hormign estructural:
H30 de acuerdo a NCh 170 Of85, Nivel de Confianza (

N.C.) 90%, que corresponde a una resistencia
2
caracterstica fc ' = 250 Kg/m , segn ACI.
Bancos de ductos

2
Hormign pobre y
emplantillados:
H5 de acuerdo a NCh 170 Of85 u hormign de 170 Kg

3
Cem/m
Radieres

2
Acero de refuerzo:
A63-42H segn NCh 204 of. 77, de Fy = 4200 Kg/m , que

corresponde a un acero ASTM A 615, grado 60, U.S.
Mallas soldadas: Segn NCh 218 ( ASTM A 185 como alternativa )
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8.2. Pernos de anclaje

Los pernos de anclaje, tuercas y golillas sern de
indicacin contraria.
acero inoxidables AISI 316 salvo
Los pernos de anclaje se disearn de preferencia en los siguientes dimetros: 3/4",

7/8", 1", 1-1/4", 1-1/2", 2", 2-1/2", 3". Dimetros ms grandes podrn ser usados en
estructuras y equipos mayores segn se requiera.
La longitud de anclaje de los pernos siempre ser determinada por el ingeniero calculista.
Para anclaje de bombas y equipos menores se podr usar pernos de acero inoxidable
tipo HILTI.
8.3. Fundaciones
El diseo de fundaciones deber tener en consideracin las recomendaciones del
Ingeniero Geotcnico. Principalmente las siguientes:
Tipos de fundaciones y profundidad mnima por congelamiento

Tensin admisible esttica y ssmica,
Coeficientes de empujes de suelo, esttico y ssmico
Propiedades elsticas, estticas y dinmicas del suelo de fundacin
Asentamientos
Factores de seguridad mnimos:

Volcamiento
Deslizamiento
1.5
1.5
Para carga ssmica, el rea mnima de contacto entre fundacin y suelo ser de 80%.
8.4. Distancia entre juntas de expansin

En estructuras de hormign, es recomendable dejar juntas de expansin cada cierta
distancia. Ver 6.9.
9.
Criterios de diseo de acero estructural

Los diseos de acero estructural se harn aplicando las especificaciones de diseo:
AISC (American Institute of Steel Construction) , Specifications for Structural Steel

Buildings, 1989 Edition, correspondientes al mtodo de tensiones admisibles (ASD) o
mtodo de factores de carga.
Code of Standard Practice, for steel buildings and bridges.
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Specification for Structural Joints Using ASTM A325 or A490 Bolts (mtodo ASD)
9.1. Materiales de acero estructural, Barandas, Parrillas y planchas de piso

Los materiales a utilizar sern los siguientes:
Acero estructural:
Parrillas de piso
Planchas diamantadas
Pernos de alta resistencia:
Pernos corrientes
Tuercas de alta resistencia
Caera uso estructural
Tubera estructural
Soldadura
ASTM A36 o NCh A42-27ES

A37-24ES (Nch 203 ) mnimo
A37-24ES (Nch 203 ) mnimo
ASTM A325 Tipo 1
ASTM A307
ASTM A536, Grado DH
ASTM A53, Tipo E o S, Grado B
ASTM A500, Grado B
Electrodo E70XX segn AWS D1.1
9.2. Criterio conexiones de estructura

En general las conexiones de terreno sern apernadas y las conexiones de taller sern
soldadas.
Los elementos principales de estructuras se conectarn con pernos de alta resistencia de
dimetro 3/4" salvo indicacin contraria. Los elementos secundarios como ser
costaneras, escalas, barandas, etc., se conectarn con pernos corrientes de dimetro
5/8", salvo indicacin contraria.
Salvo donde se indique conexin tipo "Slip Critical", las conexiones apernadas sern tipo
aplastamiento con hilo incluido en el plano de corte.
Las conexiones "Slip Critical" se especificarn en los planos de diseo y sern aplicadas
al menos para aquellas conexiones que estarn expuestas a vibraciones, fatiga, apoyo de
vigas porta gra, conexiones con agujeros de sobre-tamao y conexiones de momento
apernadas.
Todas las conexiones debern ser diseadas de acuerdo al AISC.
El diseo, incluido el clculo, de las conexiones ser realizado por el fabricante de las
estructuras, a excepcin de aquellas explcitamente detalladas en los planos de diseo.
Estas conexiones especificadas en el plano de diseo incluirn la cantidad de pernos, su
separacin y los espesores de plancha de conexin para el caso conexin apernada y el
espesor, tipo y largo de soldadura para conexin soldada. Las cargas por conexin y/o
criterios de diseo sern entregadas al fabricante.
Las planchas de conexin mnimas sern de 5 mm de espesor. En reas corrosivas el
mnimo ser de 6 mm de espesor.
Los clip (perfiles ngulos) mnimos de conexin de vigas sern de 6 mm de espesor.
El filete de soldadura mnimo a usar ser de 5 mm.
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9.3. Parrillas de Piso

Las parrillas de piso de plataformas y pasillos sern de barras de 32x5 mm espaciadas a
30 mm entre centros. Los espaciadores transversales estarn espaciados a 100 mm.
Las parrillas de piso removible sern de no ms de 75 Kg de peso, por mdulo.
Las parrillas se fijarn al piso con grampas tipo Hilti X-FCM o equivalente.
9.4. Planchas de piso ( Si fuera requerido )
Las planchas de piso sern del tipo diamantada de 5 mm de espesor salvo indicacin
contraria en planos de diseo.
Las planchas de piso se fijarn a la plataforma con soldadura.
9.5. Barandas
Las barandas, en cuanto a su geometra y mnimas secciones estarn de acuerdo los
requerimientos de OSHA y SernaGeomin. La capacidad resistente de la baranda deber
cumplir con los requerimientos del OSHA. La condicin de diseo para carga lateral se
considerar eventual.
9.6. Arriostramientos
Los arriostramientos ssmicos sern de preferencia tipo L, T o XL. Se evitar el uso de
perfiles espalda-espalda por dificultad de aplicacin de pintura. Los arriostramientos
horizontales de preferencia sern tipo L o T de modo que el alma siempre quede hacia
abajo.
Los arriostramientos de estructuras con vibracin, de preferencia sern del tipo T o Doble
T. Se podr usar perfiles L o XL previo chequeo a vibracin del sistema de diagonales.
9.7. Conexiones
Las conexiones de arriostramientos, diagonales y montantes se disearn para el mayor
valor entre el 50% de la capacidad de traccin del perfil y el 100% de su capacidad en
compresin, como mnimo.
Las conexiones de vigas se disearn para un mnimo del 50% de la capacidad de corte
del perfil.
El Ingeniero deber indicar al proyectista cuando el esfuerzo en el elemento sea mayor
que el mnimo establecido y de esta manera la carga de diseo sea anotada en el plano
de diseo. Alternativamente un listado con los esfuerzos de trabajo en cada miembro de
la estructura puede ser entregado al detallador.
Las conexiones de miembros sometidos a traccin permanente y las conexiones de
empalmes se disearn al 100% de la capacidad del perfil.
9.8. Lmites de transporte

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Los lmites de trasporte en camin sern los siguientes:

Ancho mximo
Largo mximo
Alto mximo
Peso mximo
: 3.5 m
: 12 m
: 3m
: 35 TM
Si por razones de diseo es necesario exceder los valores anteriores, se deber

considerar las restricciones establecidas por la direccin de vialidad del Ministerio de
obras Pblicas.
9.9. Espesores mnimos en perfiles de estructuras
En la seleccin de perfiles se deber tener en cuanta los siguientes espesores mnimos:
Ala de perfiles soldados
Alma de perfiles soldados
Costaneras
Tubos
Alma de perfiles laminados
Edificios auxiliares
:
:
:
:
:
:
5
5
3
3
5
3
mm
mm, en rea corrosivas: 6 mm
mm, en rea corrosivas: 5 mm
mm
mm
mm
9.10. Criterios de combinaciones de carga

Para Mtodo de Tensiones Admisibles, considerar como mnimo las siguientes
combinaciones de carga:
Dado:
D
L
Lr
Lred
T
I
W
E
=
=
=
=
=
=
=
=
C
B
J
=
=
=
Peso propio
Sobre Carga
Sobre Carga de Techo
Sobre Carga reducida ssmica
Temperatura
Impacto
Viento
Sismo ( Verificar que no hay factores correctivos en el cdigo ssmico
aplicado en el proyecto )
Gra o equipos
Tensin de correa transportadora
Partida de correa transportadora
Combinacin de Carga
D
D + L + Lr + T
D+L+C+I+B+T
0.9D + C + I
Incremento de tensiones admisibles

0%
0%
0%
0%
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D+L+W
D + L +C + J
D + Lred + C + B + E
D + Lred + Lr + C + B + W
D +L +Lr + (W or E)
0.9D + W
0.9 D E
0.9D + J
D + Montaje
33%
33%
33%
33%
33%
33%
33%
33%
50%
Verificar que las combinaciones de carga ssmicas estn de acuerdo al cdigo ssmico
aplicado en el proyecto.
Para mtodo de factores de carga, las combinaciones de carga estarn de acuerdo al
cdigo ssmico aplicado en el proyecto.
9.11. Distancia mxima entre juntas de dilatacin
En estructuras de acero, es recomendable dejar juntas de expansin cada cierta
distancia. Ver 6.9.
10. Lmites de deformacin y desplazamientos generales
Los siguientes lmites de deformacin debern ser considerados en el diseo de estructuras
de acero:
Vigas en general
Vigas y costaneras de techo
Vigas de equipos vibratorios
Vigas porta Gra / Monorieles
Vigas porta Gra / Monorieles
Parrillas de piso /plancha de piso
Columnas de viento
Costaneras de muro
Cubiertas de techo y muro
Enrejados
1/300 de la luz
1/200 de la luz
1/800 de la luz ( Efecto sobrecarga )
1/1000 de la luz ( Vertical sin impacto )
1/500 de la luz ( Horizontal )
1/200 de la luz o 6 mm
1/200 de la luz ( Sin carga de techo )
1/120 de la luz
1/120 de la luz
1/700 de la luz
Los siguientes lmites de desplazamiento debern ser considerados en el diseo:
Desplazamiento horizontal edificio, por carga lateral de gra con cabina: 1/250 de la altura,
mximo 5 cm.
Desplazamiento horizontal edificio, por carga lateral de gra con botonera: 1/150 de la
altura.
Movimiento relativo interior de reduccin
: mximo 1.2 cm distancia Riel-Riel
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Movimiento relativo Exterior de incremento
Desplazamiento horizontal edificio sin gra, marco de momento resistente : 1/150 de la

altura.
Desplazamiento horizontal edificio sin gra, marco arriostrado : 1/500 de la altura
: mximo 2.5 cm distancia Riel-Riel
Para estructuras de hormign aplicar las recomendaciones del cdigo ACI 318.
Los desplazamientos de estructuras y edificios producto de carga ssmica debern
determinarse de acuerdo al cdigo ssmico aplicado.
La separacin entre estructuras contiguas deber satisfacer los mnimos requeridos por el
cdigo utilizado.
11. Criterios de diseo de Albailera
Para diseo y clculo de albailera armada usar la norma chilena NCh 1928. Of93
Para diseo y clculo de albailera confinada usar la norma chilena NCh 2123. Of97
Los bloques de cemento para uso en albaileras debern estar de acuerdo con la norma NCh
181 .Of65.
12. Criterios de diseo de Madera estructural
Para diseo y clculo de estructuras de madera usar la normas chilenas NCh 1198.Of91 y
NCh 1990.Of86 de Tensiones admisibles.
Para madera laminada aplicar la norma chilena NCh 2165.Of91 de Tensiones Admisibles para
Pino radiata.
13. Diseos especiales
13.1.
Apoyos especiales
Columnas, vigas, equipos y caeras de gran tamao, estanques altos, chimeneas,
etc. podrn estar soportados sobre planchas premoldeadas elastomricas o de PTFE (
Politetrafluoretileno), segn diseo o solicitud del fabricante.
Apoyos, fijos o deslizantes, cumplirn los requerimientos de la especificacin AASHTO
86 o ltima versin..
Planchas de PTFE :
Material, Div. II, Secc. 27

Diseo, Div. I, Secc 15
Planchas elstomricas:
Material, Div. II, Secc. 25

Diseo, Div. I, Secc. 14
Adems y segn el diseo lo determine, para el caso de apoyos deslizantes se podr

utilizar planchas de acero inoxidable segn AISI 316L.
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13.2.
Vibraciones
Son aquellas vibraciones producidas por equipos vibratorios y vibraciones indeseadas
que siempre estn presentes, como ser en correas transportadoras, poleas,
agitadores, estanques reactores, molinos, chancadores de cono, chancadores de
mandbula, harneros, secadores, ventiladores,
bombas, motores, reductores,
compresores, secadores rotatorios, etc..
Estas vibraciones pueden afectar tanto a la estructura como a las fundaciones, por lo
tanto ambas estructuras se deben disear de tal manera que el valor de la frecuencia
natural (fn) de la estructura o fundacin se aleje lo suficiente del valor de la frecuencia
perturbadora (fp) de tal modo de obtener un valor bajo de Factor de Magnificacin o
Coeficiente Dinmico y de esta forma obtener amplitudes de vibracin factorizados
que queden en los rangos aceptables tanto para el equipo como para las personas. En
Anexo 1 se incluye un baco tpico para verificacin de los puntos Amplitud v/s
Frecuencia.
Las razones fp/fn , correspondientes a todas las frecuencias perturbadoras existentes,
debern ser menor o igual a 0.7. Si esto no se cumple, el diseo ser solo aceptable si
se satisface que fp/ fn es mayor o igual a 1.4 y se realiza un a verificacin detallada de
la amplitud de la vibracin en el instante que la frecuencia perturbadora (fp) es igual a
la frecuencia natural (fn) durante la partida o detencin del equipo.
Sin perjuicio de lo anterior y a falta de requerimientos especiales del proveedor del
equipo, las fundaciones de equipos vibratorios tendrn una relacin peso de fundacin
a peso de equipo, que no ser menor que los valores siguientes:
Maquinaria centrfuga:
Operacin a menos de 2 RPM
Operacin a menos de 20 RPM
Operacin a ms de 20 RPM
1a1
2a1
3a1
Maquinaria de movimiento recproco de todo tipo: 4 a 1

En general y especialmente en estructuras irregulares o cuando se conoce ms de
una frecuencia perturbadora del sistema, se debern determinar las frecuencias
naturales usando Modos de Vibracin en la cantidad necesaria.
13.3.
Fatigamiento
Las estructuras sujetas a ciclos de carga debern ser diseadas considerando la
debida reduccin de las tensiones admisibles en relacin con el nmero de ciclos y
nivel de tensiones de trabajo. Los soportes y fundaciones de equipos vibratorios
debern disearse para infinitos ciclos de carga. En estructuras, el Apndice K, del
cdigo AISC deber ser aplicado.
13.4.
Corrosin
Consideraciones especiales por corrosin se debern tener en cuenta en el diseo

cuando las estructura de acero y/o hormign se encuentren expuestas a minerales,
cidos, reactivos, humedad ambiente y cualquier ambiente agresivo. La proteccin
anticida de estructura se definir en la especificacin tcnica N Q1027-99000-SSP-002 de Revestimientos Protectores y Pintura y la proteccin anticida de
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hormigones se definir en la especificacin tcnica N Q1027-99000-C2-SP-002 de
Proteccin de Hormigones.
Para la proteccin anticida de hormigones de las salas de bombas se tiene
contemplado la instalacin de Hormign de Azufre, en los espesores que recomiende
el fabricante.
Para las fundaciones de estanques, la proteccin se har con laminas de HDPE,
dejando previamente instalados los anclajes del mismo material para, de esta forma,
producir el sello.
14.0 Criterio de Diseo Civil
14.1
SISTEMA DE COORDENADAS DE L PROYECTO

Todas las coordenadas debern estar en metros y apoyadas en el sistema plano
Local cuyos puntos de referencia en coordenadas Locales y UTM(WGS84) son
PR
COORD. UTM
COORD LOCALES
PIQUE NORTE
N=7542854.022
E=513820.425
N=11937.559
E=5583.035
R 613
N=7541212.339
E=517579.393
N=10953.378
E= 9568.691
Todas las elevaciones deben ser indicadas referidas al nivel medio del mar.
14.2
Movimientos de Tierra
Los trabajos de movimiento de tierra se realizarn de acuerdo a las recomendaciones
de Informe Geotcnico del proyecto.
Los taludes de excavacin y relleno sern los siguientes: Pendiente
Geotcnico
por
Estudio
Para la plataforma de la caera de cido, en general, no se realizar movimiento de

tierra, ya que la caera se dispondr directamente sobre el terreno con recubrimiento
de tierra y sobre pilares de acero en zonas con irregularidades o cuando se deba
evitar un puntos bajos locales.
Opcionalmente se podr reemplazar el apoyo sobre pilares con pretiles de altura
mxima 1.0 m materializados con suelos adyacentes.
14.3
Terminaciones de Plataformas
Los niveles de plataformas terminadas debern estar un mnimo de 0.3 m bajo los
niveles de radieres adyacentes.
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Para los drenajes de aguas lluvia de las plataformas la terminacin final deber tener
un mnimo de 1 % de pendiente.
14.4
Caminos
En el primer sector del trazado, en aproximadamente 11 Km, la caera ser
inspeccionada a partir del camino existente en el sector. En el resto del trazado, se
construir un camino de operacin para circulacin, dos veces al da, de una
camioneta doble traccin y el trfico eventual de un camin tanque cargado,
proveniente de las estaciones de drenaje o bombeo.
Este camino considera un escarpe y compactacin en los sectores planos. En
sectores ms sinuosos el camino se materializar compensado cortes y rellenos y
minimizando el movimiento de tierra.
Para el acceso de camiones tanque a las estaciones de drenaje y bombeo, se
considera la construccin de caminos auxiliares desde el camino pavimentado
Calama-Radomiro Tomic.
Los caminos de operacin tendrn las siguientes condiciones de diseo
Ancho Plataforma
Ancho Carpeta de rodado
Ancho bermas
Espesor Carpeta de rodado
Pendiente Mxima
Radio de Curvatura Mnimo
Bombeo
3.5 m
sin carpeta
sin bermas
N/A
15 %
15 m
2%
En caso de camino con maniobra marcha atrs el ancho del camino ser de 5 m de
ancho, el radio de curvatura mnimo ser de 20 m y la pendiente mxima 10%.
La carga mnima sobre alcantarillas y tuberas deber estar de acuerdo al HS20-44
del AASHTO.
El glibo mnimo bajo pasos u obstrucciones ser de 5 m
Las sealizaciones, defensas y protecciones debern estar de acuerdo a los
estndares de la Direccin de Vialidad.
14.5
Drenajes de Agua Lluvia

Los drenajes de aguas lluvia estarn de acuerdo a Intensidad indicada en el
documento Site Conditions del proyecto.
Las zonas de quebradas menores, la caera cruzar mediante apoyo sobre pilares
de acero o en forma atirantada.
Para el cruce de quebradas del camino de operacin se utilizar terraplenes con

tubos de acero corrugado.
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El clculo de los flujos ser determinado por el Mtodo Racional para todas las reas
menores a 1000 h. Los flujos desde reas que excedan las 1000 h, estarn de
acuerdo al mtodo recomendado por el Manual de Carreteras del MOP.
Los perodos de retorno a utilizar sern los siguientes:
Alcantarillas
14.6
25 aos
Pretiles de Contencin de Derrames

En las estaciones de bombeo, estaciones de drenaje y estacin de transferencia, se
construirn pretiles de contencin revestidos con lminas de HDPE.
Los pretiles de contencin de los estanques estarn diseados de manera tal que el
volmenes tenga la capacidad de contencin definida para de los estanques.
Elementos de los pretiles
Taludes interiores.
2 (H) : 1 (V)
Taludes exteriores
Max Normal
2 (H) : 1 (V)
Max Absoluto 1.5 (H) : 1 (V)
Ancho de bermas superiores
1 m Mnimo
Pendiente de fondo
1% Mnimo
El sistema de vaciado de los pretiles de contencin ser gravitacional mediante un

sumidero y caera de descarga hacia camiones tanque o bombeado. Los
elementos que no puedan ser bombeados se extraern manualmente o con
maquinaria menor.
El piso del sector de carguo de camiones deber estar protegido para evitar
infiltracin de derrames
El sumidero de las piscinas deber estar revestido en HDPE y la caera sellada a
este revestimiento mediante una camisa de HDPE.
Revestimiento Pretiles
Tanto el fondo como los taludes interiores se revestirn con geomembrana de
HDPE de espesor 180 mills (3.0 mm) . Se evaluar en cada caso la utilizacin de
un geotextil bajo la geomembrana para evitar el punzonamiento de esta una vez
preparado el terreno.
Bajo los hormignes de la fundacin de estanques se ubicar una geomembrana
de HDPE de 30 mills (0.5 mm) como proteccin del terreno ante eventuales
infiltraciones de cido.
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CRITERIO DE DISEO CIVIL ESTRUCTURAL

Gerente Ingeniera : D. Mndez

Gerente Proyecto : G. Reveco

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Criterio de Diseo Civil Estructural

Q102799000C2DC001-0 Criterio de Diseo Civil Estructural.doc

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Diseo Ssmico de Estructuras e Instalaciones Industriales

Clculo de la Accin del Viento sobre las Construcciones

NCh 1537 of 86 Cargas Permanentes y Sobrecargas de uso para el Diseo de Edificios

Hormign - Requisitos generales

NCh 204 of. 77

Acero - Barras laminadas en caliente para hormign armado

NCh 218 of.77

Acero - Mallas de alta resistencia para hormign armado - Especificaciones

NCh 1928.Of93 Albailera armada

Acero para uso estructural - Requisitos

NCh 1198.Of91 Madera- Construcciones en madera - Clculo

ACI (American Concrete Institute)

Building Code Requirements for Reinforced Concrete.

Specifications for Structural Concrete for Buildings.

Design of Slab on Grade

Concrete Floor and Slab Construction

AISC (American Institute of Steel Construction)

Q102799000C2DC001-0 Criterio de Diseo Civil Estructural.doc

Criterio de Diseo Civil Estructural

Manual of Steel Construction, ASD, Ninth Edition, 1989. Volmenes I y II

AASHTO (American Association of State Highway and Transportation Officials)

Standard Specification for Highway Bridges, Fifteenth Edition, 1992.

API (American Petroleum Institute)

AREA (American Railroad Engineering Association)

ASCE (American Society of Civil Engineers)

AWS (American Welding Society)

NFPA (National Fire Protection Association)

D1.1-94, Structural Welding

NFPA 101-91, Means of Egress Requirements

UBC (Uniform Building Code)

AISE ( Association of Iron and Steel Engineers)

ASTM ( American Society for Testing and Materials )

PCI ( Precast Prestressed Concrete Institute )

SSPC ( Steel Structure Painting Council )

Definiciones de: unidades, tipo planos, clculos, idioma

Q102799000C2DC001-0 Criterio de Diseo Civil Estructural.doc

Criterio de Diseo Civil Estructural

Definicin de los tipos de cargas

Estticas o de peso propio

Empujes de suelo e Hidrostticas

Criterio de Diseo Civil Estructural

Pasillo acceso oficinas