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    6 Ecuac Mov Coord Normal Tangen Ul

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    Este documento presenta 10 problemas de dinámica relacionados con el movimiento de objetos a lo largo de trayectorias curvas y pendientes. Los problemas involucran conceptos como aceleración tangencial, radio de curvatura, fuerzas normales y de fricción. El documento también proporciona información sobre la asignatura, ciclo y docente.

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    uinyyuniyu bjkuboilumolmipompo

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    UNIVERSIDAD CATLICA LOS ANGELES DE CHIMBOTE

    FACULTAD DE INGENIERIA
    PRACTICA N 06
    ASIGNATURA
    CICLO
    TEMA
    DOCENTE

    :
    :
    :
    :

    DINMICA
    IV ciclo
    Ecuaciones del movimiento: Coordenadas Normal y Tangencial
    Roberto C. GIL AGUILAR

    1.- (13.50) En el instante mostrado, el proyectil


    de 50 kg viaja en el plano vertical a una rapidez
    de v = 40 m/s. Determine el componente
    tangencial de su aceleracin y el radio de
    curvatura de su trayectoria en este instante.

    4.- (13.70) Un avin de 5 Mg vuela a una


    rapidez constante de 350 km/h a lo largo de una
    trayectoria circular horizontal de radio r = 3000
    m. Determine la fuerza de elevacin L que acta
    en el avin y el ngulo de alabeo . Ignore el
    tamao del avin.

    2.- (13.53) La masa del auto deportivo es de


    1700 kg y viaja horizontalmente a lo largo de
    una pista inclinada 200 la cual es circular y tiene
    un radio de curvatura = 100 m. Si el
    coeficiente de friccin esttica entre las llantas y
    la pista es = 0.2, determine la rapidez mxima
    constante a la cual puede viajar el automvil sin
    que se deslice cuesta arriba. Ignore el tamao
    del auto.

    5.- (13.72) Un automvil de 0.8 Mg viaja sobre


    la colina que tiene la forma de una parbola. Si
    el conductor mantiene una rapidez constante de
    9 m/s, determine tanto la fuerza normal
    resultante como la fuerza de friccin resultante
    que todas las ruedas del carro ejercen en la
    carretera en el instante en que llega al punto A.
    Ignore el tamao del automvil

    3.- (13.69) Determinar la rapidez mxima a que


    el automvil con masa m puede pasar por el
    punto superior A de la carretera curva vertical y
    seguir en contacto con la carretera. Si el
    automvil mantiene esta rapidez, Cul es la
    reaccin normal que la carretera ejerce en el
    automvil cuando pasa por el punto inferior B
    de la carretera?.

    Roberto GIL AGUILAR

    6.- (13.75) Demuestre que si se suelta el bloque


    del punto de reposo en el punto B de una
    trayectoria lisa de forma arbitraria, la rapidez
    que alcanza cuando llega al punto A es igual a
    la rapidez que alcanza cuando cae libremente
    una distancia h ; es decir

    7.- (13.76) Un tobogn y su conductor de 90 kg


    de masa total se deslizan cuesta abajo a lo largo
    de una pendiente (lisa) definida por la ecuacin
    . En el instante x = 100 m, la rapidez
    del tobogn es de 5 m/s. En este punto,
    determine la tasa de incremento de la rapidez
    que la pendiente ejerce en el tobogn. Ignore el
    tamao del tobogn y la estatura del conductor
    en el clculo.

    8.- (13.77) La esquiadora parte del punto de


    reposo en A(10 m, 0) desciende la pendiente
    lisa, la cual puede ser representada de forma
    aproximada por una parbola. Si su masa es de
    52 kg, determine la fuerza normal que el suelo
    ejerce sobre la esquiadora en el instante en que
    llega al punto B. Ignore la estatura de la
    esquiadora. Sugerencia use el resultado del
    problema 6.

    9.- (13.80) La motocicleta de 800 kg viaja a una


    rapidez constante de 80 km/h cuesta arriba.
    Determine la fuerza normal que la superficie
    ejerce en sus ruedas cuando llega al punto A.
    Ignore su tamao.

    10.- (13.81) El automvil de 1.8 Mg viaja cuesta


    arriba a una rapidez constante de 80 km/h.
    Determine la reaccin normal de la carretera en
    el automvil cuando llega al punto A, Ignore su
    tamao.

    Roberto GIL AGUILAR

    BIBLIOGRAFIA
    R. C. HIBBELER
    Ingeniera Mecnica
    DINAMICA Decimosegunda Edicin 2010
    2

    Roberto GIL AGUILAR

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