MANT.

DE LOS SISTEMAS ELECTRICOS Y ELECTRONICOS

UNIDAD 1
PRINCIPIOS BSICOS DE ELECTRICIDAD Y COMPONENTES DE LOS
CIRCUITOS ELECTRICOS
CAPITULO 1
1.1.- PRODUCCIN DE LA ENERGA ELECTRICA.
La naturaleza siempre a puesto a disposicin del hombre diferentes tipos de energa. Durante siglos,
el hombre cubra sus necesidades a travs de su propio esfuerzo. Ms tarde comenz a utilizar
animales y despus pequeas mquinas. Con el paso del tiempo y los nuevos descubrimientos las
mquinas se hicieron ms complejas y mayores los rendimientos conseguidos con menores
esfuerzos.
El paso ms importante que dio el hombre en cuanto a descubrimientos y aprovechamiento de las
fuentes energticas fue a finales del siglo XIX, en lo que se dio a conocer como Revolucin Industrial,
y dentro de estos descubrimientos el que destac sobre ellos fue la transformacin de estas energas
en energa elctrica.
1.1.1.- LAS CENTRALES ELCTRICAS.
Son las fbricas de produccin de electricidad. En ellas se transforman las distintas energas en
energa elctrica para su posterior transporte.
Dependiendo del tipo de energa primaria que utilicemos, podemos tener diferentes tipos de centrales
y as tenemos:
TIPO DE CENTRAL
Central hidrulica
Central trmica clsica
Central trmica nuclear
Central elica
Central termosolar
Central fotovoltaica
Central mareomotriz
Central geotrmica

ENERGA PRIMARIA
Salto de agua
Calor producido al quemar carbn, derivados
del petrleo, gas natural, etc..
Calor producido en una reaccin nuclear de
fisin o de fusin.
Viento
Calor producido por el sol
Luz solar
Mareas
Calor de la tierra

Fig. 1 Esquema centran hidrulica

1.1.2.- EL TRANSPORTE DE LA ELECTRICIDAD.

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El transporte de la electricidad desde la central hasta los lugares de utilizacin se realiza a travs de
lneas elctricas. Estas lneas poseen una resistencia elctrica, es decir, se producen prdidas de
energa en forma de calor.
Para reducir estas prdidas se utilizan lneas de alta tensin (220.000, 380.000 V). As se disminuye la
intensidad de la corriente y se podrn recorrer grandes distancias sin muchas prdidas. Los
elementos encargados de hacer elevar la tensin de salida de alternador y reducir la misma al llegar a
destino para distintos usos es el transformador. Estos dispositivos slo funcionan en corriente
alterna.
1.2.- LA ELECTRICIDAD Y SUS MAGNITUDES FUNDAMENTALES.
1.2.1.- LA ELECTRICIDAD.
La electricidad es lo que hace lucir las lmparas y girar los motores; es decir, una fuerza, algo invisible
pero capaz de hacer sentir sus efectos.
Para comprender mejor este fenmeno pasaremos a estudiar la materia hasta sus partes ms
pequeas.
Si tomamos un trozo de material y comenzamos a dividirlo en trozo cada vez ms pequeos hasta
hacerlo indivisible, llegaramos a la molcula (esta molcula seguira manteniendo todas las
propiedades fsicas del material). La molcula est formada por elementos ms pequeos
denominados tomos y estos, a su vez, por otros elementos ms pequeos aun, denominados
protones, neutrones y electrones.

Fig. 1.2 Esquema de composicin del tomo.

1.2.2.- CARGA ELCTRICA.
Si pudisemos colocar un protn y un electrn enfrentados, observaramos como se acercaran entre
s rpidamente.
Sin embargo, si enfrentamos a dos electrones, estos se repelen e, igualmente, si enfrentamos a dos
protones estos se repeleran tambin (fig. 1.3).
Se puede decir que tanto el protn como el electrn tienen una propiedad especial desconocida a la
que llamaremos carga elcrtrica, y que por el razonamiento anteriro, la carga del protn es distinta a
la del electrn.
Se dice que el protn tiene carga elctrica positiva y el electrn carga elctrica negativa.

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Fig. 1.3
Los neutrones, que comparten el ncleo con los protones, no tienen carga elctrica. Los protones y
los neutrones tienen la misma masa, pero el electrn es 1.136 veces menos pesado.
1.2.3.- ELECTRIFICACIN DE LOS TOMOS.
Un tomo, en estado normal, posee el mismo nmero de protones que de electrones, es decir, su
carga elctrica es nula, ya que las cargas positivas contra restan a las negativas.
El electrn dispone de carga y movilidad para poder desplazarse por los materiales, no as el protn,
fuertemente ligado al ncleo. Cuanto ms alejado los electrones del ncleo (rbitas ms lejanas),
mayor movilidad poseern.
Se denomina carga elctrica de un cuerpo al exceso o defecto de electrones que ste posee. Para
establecer el valor de esta carga en cada cuerpo, se ha establecido una unidad. El electrn podra ser
esta unidad, pero la carga que tiene un electrn es muy pequea, por lo que se toma como unidad a
otro concepto que englobe gran cantidad de electrones y ste es el culombio.
Un culombio es aproximadamente igual a:
1 culombio = 6,3x1018 electrones
1.2.4.- LEY DE COULOMB.
Dos cargas elctricas puntuales Q y Q ejercen una sobre otra fuerzas que son proporcionales al
1
2
producto de dichas cargas, e inversamente proporcionales al cuadrado de la distancia que las separa.
La constante de proporcionalidad (K) depender del medio fsico en el que encuentren dichas cargas.

Fig. 1.4
1.2.5.- CAMPO ELCTRICO.
Un campo elctrico es una regin del espacio en el que la carga elctrica est sometida a una
fuerza de carcter elctrico.
En el caso de una tormenta, se crea un potentsimo campo elctrico entre las nubes y el suelo.
1.2.6.- MOVIMIENTO DE ELECTRONES.
Si unieramos mediante un conductor dos materiales con distinta carga elctrica, los electrones fluiran
desde el material cargado negativamente hacia el material cargado positivamente,empujados por la
accin del campo elctrico.

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Los electrones fluirn hasta que las cargas de los dos materiales estn compensadas, es decir, hasta
que desaparezca la diferencia de cargas.
Al movimiento de electrones se le denomina corriente elctrica.
A la diferencia de cargas se le denomina diferencia de potencial, voltaje o tensin.
1.2.7.- EL CIRCUITO ELCTRICO.
Para que se forme un circuito elctrico se tienen que cumplir las siguientes condiciones:
1.- Que haya un dispositivo que cree una diferencia de cargas (generador).
2.- Que exista un camino por el puedan circular los electrones (conductor).
3.- Que exista un aparato (carga) por el que se muevan los electrones y aproveche la energa
elctrica para transformarla en otro tipo de enrga (receptor).

Fig.1.5 Representacin circuito elctrico

1.3.- FORMAS DE PRODUCIR ELECTRICIDAD.

La misin del generador es trasladar los electrones de la placa positiva hacia la negativa (en el interior
del generador). Esto trae consigo un defecto de electrones en la placa positiva y un exceso de
electrones en la placa negativa, establecindose entre los dos polos una diferencia de potencial. Los
electrones en excesos del polo negativo son atrados por el polo positivo (en el circuito exterior) y el
nico camino por el que se pueden mover es por el conductor atravesando el receptor, hasta llegar a
dicho polo. Completndose as lo que se denomina circuito elctrico (fig. 1.5).
Existen varias formas para llegar a producir diferencia de cargas entre los polos de un generador,
entre ellas podemos tener:
1.- Por frotamiento.
2.- Por presin.
3.- Por accin de la luz solar.
4.- Por accin del calor.
5.- Por reaccin qumica.
6.- Por accin magntica.
1.3.1.- PRODUCCIN DE ELECTRICIDAD POR FROTAMIENTO.
Has sentido alguna vez un calambrazo al abrir la puerta del coche o al andar descalzo sobre una
alfombra u odo un chisporroteo al quitarte un jersey?
Al andar sobre la alfombra, se ocasiona un frotamiento entre sta y los pies, lo que produce una
acumulacin de cargas elctricas en la superficie de la misma. Esta carga elctrica puede originar
tensiones del orden de algunos miles de voltios y se la denomina carga electrosttica.
Esta forma de producir electricidad no tiene ninguna aplicacin prctica.
1.3.2.- PRODUCCIN DE ELECTRICIDAD POR PRESIN.
Al realizarse una determinada presin sobre la superficie de un material piezoelctrico (cuarzo), hace
que los electrones salgan desplazados hacia la otra superficie, originando una diferencia de potencial
(d.d.p.) entre ambas.

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1.3.3.- PRODUCCIN DE ELECTRICIDAD POR ACCIN DE LA LUZ SOLAR.

La clula fotovoltaica est compuesta principalmente por silicio (material fotosensible). Al incidir la luz
en el silicio, provoca un desprendimiento de electrones en las ltimas rbitas de sus tomos, lo cual
produce una d.d.p. entre sus caras.
1.3.4.- PRODUCCIN DE ELECTRICIDAD POR ACCIN DEL CALOR.
Algunos cuerpos presentan propiedades termoelctricas, con lo que se pueden construir pares
termoelctricos. Estos consisten en dos metales distintos y unidos, que al calentarlos, manifiestan una
d.d.p. entre sus extremos. Este fenmeno es debido a que uno de los metales desprende ms
electrones que el otro, por efecto del calor, generndose una pequea diferencia de cargas entre sus
extremos que es proporcional a la temperatura de la unin.
1.3.5.- PRODUCCIN DE ELECTRICIDAD POR REACCIN QUMICA.
Las pilas y acumuladores son dispositivos que, a travs de reacciones qumicas, producen
electricidad.
Si metemos en un vaso, en el que previamente se ha echado agua y unas gotas de cido sulfrico,
una barra de cobre y otra de cinc dispondremos de una pequea pila.
Las barras de cinc y de cobre se disuelven por accin del cido sulfrico, cediendo parte de sus
tomos a la disolucin. Por una parte, el cinc cede tomos al cido sulfrico dejando acumulados gran
cantidad de sus electrones en la barra de cinc. Con la barra de cobre ocurre algo semejante, slo que
en sta se acumulan muchos menos electrones, por lo que, con respecto al cinc, la barra de cobre
ser ms positiva y la barra de cinc ms negativa.
Fenmenos parecidos a estos ocurren en las pilas y los acumuladores, con la diferencia de que las
primeras no son recargables y los segundos si.
1.3.6.- PRODUCCIN DE ELECTRICIDAD POR ACCIN MAGNTICA.
Esta forma de producir electricidad se basa en el principio de Faraday, y es de esta forma como se
produce la energa en las grandes centrales elctricas mediante los alternadores(corriente alterna
dinamos (corriente continua).
Cuando se mueve un conductor elctrico en el interior de un campo magntico aparece una corriente
elctrica por dicho conductor. Lo mismo ocurre si se mueve el imn y se deja fijo el conductor (fig.
1.6).

Fig.1.6 Representacin espira movindose dentro de un campo magnetico

1.4.- LA CORRIENTE ELCTRICA.

Como ya sabemos, los electrones circulan por el circuito desde el polo negativo del generador al
positivo, y por el interior del mismo desde el polo positivo al negativo. Antiguamente los cientficos
pensaban que no eran los electrones los que se movan, por lo que consideraban que la corriente
elctrica iba desde el polo positivo al negativo. Este sentido se le denomina convencional y es
utilizado en la actualidad en muchos casos sin que esto influya en los resultados obtenidos.

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1.4.1.- INTENSIDAD DE LA CORRIENTE ELCTRICA.

Para entender mejor este concepto utilizaremos un smil hidrulico.
De la misma forma que se puede medir el caudal de una corriente de agua que circula por una
tubera, es posible medir la intensidad del movimiento de electrones en un circuito elctrico.
El caudal es la cantidad de agua que se mueve por una conduccin en la unidad de tiempo.
Caudal=

litros
segundo

La intensidad de la corriente elctrica es la cantidad de electricidad que recorre un circuito en la

unidad de tiempo.
Intensidad=

c ulombio
s egundo

La unidad de medida de la intensidad de corriente elctrica es el amperio. As pues, cuando en un

circuito se mueve una carga de un culombio en un segundo, se dice que la corriente tiene una
intensidad de un amperio.

I=

Q
t

1 c ulombio
1 amperio= 1 s egundo

1.4.2.- CLASES DE CORRIENTE.

Los dos tipos de corriente ms utilizadas son:
1.4.2.1.- CORRIENTE CONTINUA (C.C.).
Es la producida por las dinamos, pilas, bateras y clulas fotovoltaicas.
Su caracterstica principal es que los electrones libres siempre se mueven en el mismo sentido y con
una intensidad constante (fig. 1.14).

Fig.1.7 Representacin grfica de una C.C.

1.4.2.2.- CORRIENTE ALTERNA (C.A).

Es la que se produce en los alternadores en las centrales elctricas. Es la forma ms comn de
transportar la energa elctrica y de consumirla en nuestro hogares y en la industria en general.
Una corriente alterna se caracteriza porque el flujo de electrones se mueve por el conductor en un
sentido y en otro, y adems, el valor de la corriente elctrica es variable.

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En resumen que la corriente alterna es ms fcil de producir, y que posee una serie de caractersticas
que hacen mas fcil su transporte (uso de transformadores), su uso es muy amplio.

Fig.1.8 Representacin grfica de una C.A

1.5.- TENSIN ELCTRICA Y FUERZA ELECTROMOTRIZ.

Definamos a la tensin elctrica o diferencia de potencial a la diferencia de cargas existentes entre
dos puntos de un circuito.
Para conseguir una diferencia de cargas entre sus polos el generador necesita desarrollar una
energa: A la fuerza necesaria para trasladar los electrones desde el polo positivo al negativo y as
crear la diferencia de cargas se le denomina fuerza electromotriz (f.e.m.).
La unidad de medida tanto de la diferencia de potencial como de la fuerza electromotriz es el voltio.
Para entender mejor todas las magnitudes que aparecen en un circuito elctrico, vamos a seguir
comparndolo con un smil hidrulico (fig. 1.9).

Fig.1.9 Smil circuito hidrulico y elctrico

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La bomba eleva el agua del depsito A hasta el El generador elctrico arranca los electrones
depsito B, lo que crea una diferencia de de la placa positiva y los deposita en la placa
alturas entre ambos depsitos.
negativa, lo que crea una diferencia de cargas
o tensin entre los bornes de la lmpara.
El depsito B, al estar ms alto que el A,
adquiere una energa potencial, pudiendo
luego el agua descender hacia A y mover as el
motor hidrulico.

El defecto de cargas del polo positivo atrae con

fuerza a los electrones en exceso del polo
negativo, a travs del circuito, producindose
un movimiento de electrones, o corriente por la
lmpara, que la hace lucir.

COMPONENTES BASICOS DE LOS CIRCUITOS ELECTRICOS

CAPITULO 2
2.1.- RESISTENCIAS
La funcin que cumplen las resistencias dentro de un circuito elctrico es la de oponerse al paso de la
corriente y transformar la energa elctrica en energa calorfica. Como ventajas de esta propiedad
tenemos aplicaciones en calefactores, lmparas incandescentes, cocinas y hornos, etc., en cambio,
como desventajas tenemos calentamiento en los conductores de las lneas elctricas, cadas de
tensin y perdidas de potencia.
La resistencia elctrica es la mayor o menor oposicin que ofrecen los cuerpos conductores al paso
de la corriente elctrica.
La unidad de medida de la resistencia elctrica (smbolo R) es el ohmio y se representa por la letra
griega omega, .
2.2.- LEY DE OHM
George Simn Ohm, de forma experimental, lleg a encontrar la relacin experimental existente entre
las tres magnitudes anteriores (tensin, corriente y resistencia) para un conductor metlico. Esta
relacin se conoce como ley de Ohm y determina lo siguiente:
La intensidad de la corriente que recorre un circuito elctrico es directamente proporcional a
la tensin aplicada , e inversamente proporcional a la resistencia elctrica.
U
I=
R
2.3.- RESISTENCIA DE UN CONDUCTOR
Si midisemos la resistencia de un conductor de Cu de un metro de longitud y un milmetro cuadrado
de seccin a 20 obtendramos un resultado de 0,017 .
Es fcil deducir que:
A mayor longitud del conductor ms resistencia (y viceversa).
A mayor seccin del conductor menos resistencia (y viceversa).

Por tanto, podramos establecer que

R=

L
S

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Siendo: el coeficiente de resistividad propia de cada material (.mm/m); L la longitud del

conductor (m); S la seccin del conductor (mm).
Tabla de distintos materiales utilizados en Electrotecnia con sus coeficientes de resistividad, a
20C de temperatura.
Material

Smbolo

= .mm/m
(coef.
Resistividad)

Plata

Ag

0,0163

Cobre

Cu

0,017

Aluminio

Al

0,028

Cinc

Zn

0,061

Estao

Sn

0,12

Hierro

Fe

0,13

Plomo

Pb

0,204

Mercurio

Hg

0,957

Carbn

63

Influencia de la temperatura en la resistividad: al aumentar la temperatura

aumenta la resistencia.
Rt = Ro (1 + . t)
Rt=Resistencia en caliente.
R0=Resistencia a 20.
=Coeficiente de temperatura.
t=Elevacin de la temperatura en C.
2.4.- CONDUCTANCIA Y CONDUCTIVIDAD
La conductancia es la inversa de la resistencia:

G=

1
R

Su unidad es el siemens (S)

La conductividad de un conductor nos indica la facilidad que ofrece este al paso de la corriente
elctrica. Es decir es la inversa de la resistividad y su unidad es el siemens/metro (S/m).

1
=
= Conductividad (S/m).
= Resistividad (*mm2/m).

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2.5.- RIGIDEZ DIELECTRICA

La rigidez dielctrica de un material es la tensin que es capaz de perforarlo (corriente elctrica
que se establece por el aislante).
Cuando se selecciona un conductor elctrico, aparte de la seccin que resulte ser la ms
adecuada, es muy importante tener en cuenta la tensin de servicio de la instalacin donde va a
trabajar. En el reglamento electrotcnico de baja tensin se indican las tensiones que debern
soportar los aislantes de los conductores con un margen de seguridad. Siguiendo estas
recomendaciones se fabrican, por ejemplo, conductores de 500 V, 750 V y 1.000 V para baja
tensin.
2.6.- ACOPLAMIENTOS DE RESISTENCIAS
2.6.1.- SERIE
Acoplar varios receptores en serie consiste en ir conectando el terminal de salida de uno con el
terminar de entrada del otro, sucesivamente.
En este tipo de conexin existe una sola intensidad que recorre todo el circuito, y la tensin
aplicada se reparte entre los receptores (resistencias).

Fig.1.10 Acoplamiento tres resistencias en serie

U = UAB + UBC + UCD

UAB = R1 * I
UBC = R2 * I
UCD = R3 * I
RT = R1 + R2 + R3
2.6.2.- PARALELO
Acoplar varios receptores en paralelo (o derivacion) es conectar los terminales de dichos
receptores entre si, tal como se muestra en la figura.

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Fig.1.11 Acoplamiento tres resistencias en paralelo

Este montaje se caracteriza porque todos los receptores estn sometidos a la misma tensin
(U = UAB) y el generador suministra una corriente I T que se reparte por cada uno de los receptores
(resistencias).

I1 =

U
R

IT = I 1 + I2 + I3
U
U
; I2 = R ; I3 = R

; IT =

U
R

2.6.3.- MIXTOS
Son aquellos en los que existen receptores conectados en serie y en paralelo. Para resolver este
tipo de circuitos hay que seguir los siguientes pasos:
a) Reducir a su circuito equivalente aquellas partes del circuito que estn claramente
acopladas, bien en serie o en paralelo.
b) Dibujar sucesivamente los nuevos circuitos equivalentes obtenidos, indicando las
magnitudes conocidas y desconocidas.
c) Calcular las magnitudes desconocidas del circuito desde los circuitos equivalentes ms
reducidos hasta el circuito origuinal.
2.7.- POTENCIA ELECTRICA
En fsica se define la potencia como la rapidez con la que se ejecuta un trabajo, es decir la
relacin que existe entre trabajo realizado y el tiempo invertido en realizarlo.

Potencia =

Trabajo
Tiempo

E
t

P = Potencia en vatios (W)

E = Energa en julios (J)
t = Tiempo en segundos (s)
La potencia elctrica es el producto de la tensin por la intensidad de la corriente.
P = U*I

2.8.- LEY DE JOULE

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El fsico P. James Joule estudio la relacin que existe entre la energa y su transformacin plena
en calor. A base de experimentar con un calormetro, llego a la conclusin de que la energa de 1
julio es equivalente a 0,24 caloras.
Q = 0,24*E
Q = 0,24*P*t
Q = 0,24*R*I2*t
Q = Calor en caloras
E = Energa en julio
P = Potencia
R = Resistencia
I = Intensidad
t = Tiempo
2.9.- CALOR ESPECIFICO
El calor especifico de una sustancia es la cantidad de color que se precisa para aumentar la
temperatura en 1 C una masa de 1 gramo.

Fig.1.12 Calor especifico de algunas sustancias

Conociendo el calor especifico de una sustancia y su masa es posible calcular la cantidad de calor
que es necesario aplicar para elevar su temperatura. Para ello aplicaremos la siguiente expresin:
Q = m*c*t
Q = Cantidad de calor (caloras)
M = Masa (gramos)
c = Calor especifico (cal/g*C
t = Variacin de temperatura
2.10.- CONDENSADORES
El condensador es un componente elctrico de dos terminales fabricado para ofrecer una
determinada capacidad. La capacidad de un condensador permite el almacenamiento de una
cierta cantidad de carga elctrica.
Bsicamente esta formado por dos placas conductoras metlicas o armaduras, aisladas entre s
por una delgada capa de material aislante (mica, papel, plstico, etc,.) llamada dielctrico.
2.10.1.- FUNCIONAMIENTO

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Las armaduras de un condensador descargado son elctricamente neutras, es decir, tienen la

misma cantidad de carga positiva que de carga negativa.
Si un condensador se conecta a una fuente de tensin continua, los electrones de la placa
metlica B conectada al positivo de la fuente, son atrados por sta, de modo que el electrn
abandona dicha placa y circula a travs de la fuente hasta la placa A (conectada al polo negativo
de la fuente).El dielctrico (aislante) impide la neutralizacin de la carga.
As pues cada electrn que abandona la placa B produce un defecto de carga negativa o lo que
es lo mismo, un aumento de carga positiva en esta placa. Por cada electrn que se acumula en la
placa A se produce un exceso de un electrn , es decir, un aumento de carga negativa. Con ello
las armaduras A Y B quedad cargadas con la misma carga pero de signo contrario, la A negativa
y la B negativa.
Este proceso finaliza cuando la diferencia de potencial (debido al desequilibrio de cargas) en el
condensador iguala la diferencia de potencial de la fuente. Decimos en este caso que el
condensador esta totalmente cargado y deja de circular corriente. En esta situacin, si el
condensador se desconecta de la fuente de tensin, mantiene una diferencia de potencial entre
sus extremos, de valor igual que el de la fuente de la que obtuvo la carga.

Fig.1.13 Carga de un condensador

2.10.2.- CARACTERISTICAS DE UN CONDENSADOR

Las caractersticas principales que definen un condensador son la capacidad nominal, la
tolerancia y la tensin mxima de funcionamiento.
2.10.2.1.- CAPACIDAD NOMINAL
El principal parmetro de un condensador es su capacidad nominal, es decir la cantidad de carga
elctrica que es capaz de acumular.
Es el valor terico que presenta a una determinada temperatura ambiente y frecuencia de trabajo.
Depende por tanto de ambas variables: temperatura y frecuencia.
Q
C= U
C = Capacidad expresada en faradios
Q = Carga elctrica en coulombios
U = Tensin aplicada al condensador en voltios
2.10.2.2.- TOLERANCIA

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La tolerancia de un condensador, de forma anloga a los resistores, nos indica en porcentaje los
valores lmites entre los que se encuentra el valor real de la capacidad. Las tolerancias y
capacidades nominales estn normalizadas segn serie de valores
2.10.2.3.- TENSIN MXIMA DE FUNCIONAMIENTO
La tensin mxima de funcionamiento es la tensin que el condensador puede soportar de forma
continua sin sufrir deterioro alguno (ruptura del dielctrico).
2.10.3.- CARGA Y DESCARGA DE UN CONDENSADOR
En el esquema siguiente se muestra un condensador que se carga cuando el conmutador est en
la posicin (1) y se descarga cuando est en la posicin (2). La carga y descarga se efectan
siempre a travs de la resistencia R.
La rapidez de la carga y descarga de un condensador viene determinada por la constante de
tiempo conocida por la letra griega ( se lee tau), que es igual al producto de la resistencia por la
capacidad:
= R C
La unidad de la constante de tiempo es el segundo cuando la resistencia se expresa en ohmios y
la capacidad en faradio.

2.10.3.1.- CARGA DEL CONDENSADOR

En el instante en el que el condensador empieza a cargarse ( conmutador en la Posicin 1) ,su
tensin en los bornes Uc es cero y la corriente de carga es la mxima que permite la resistencia
R. Sin embargo transcurrido un tiempo t igual a tres veces tau ( 3 = R C), el condensador
se considera prcticamente cargado y la corriente es aproximadamente cero. Cuando comienza a
cargarse, el comportamiento de un condensador en corriente continua es similar al de un
conductor, y una vez cargado, al de un aislante (circuito abierto). Un condensador en continua,
una vez pasado el rgimen transitorio de carga, se comporta como un circuito abierto.

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2.10.3.2.- DESCARGA DEL CONDENSADOR

Con el condensador cargado, su tensin en los bornes es prcticamente la tensin de
alimentacin U. S en estas condiciones pasamos el conmutador a la posicin 2, el condensador
se descarga con una id de sentido contrario al de carga, lo que da lugar a una tensin en los
bornes Uc que decrece hasta cero en un tiempo 3 = R C

2.11.- ASOCIACION DE CONDENSADORES

En el caso de que un condensador no disponga de la capacidad adecuada para nuestras
necesidades, al igual que con las resistencias se pueden realizar acoplamiento serie, paralelo o
mixtos.
2.11.1.- ASOCIACIN DE CONDENSADORES EN SERIE
La tensin aplicada al conjunto se reparte entre los terminales de cada uno de los condensadores,
de tal forma que se cumple las relaciones siguientes:
U = UAB + UBC + UCD

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2.11.2.- ASOCIACION DE CONDENSADORES EN PARALELO

En este acoplamiento, la tensin a la que quedan sometidos todos los condensadores es la
misma y coincide con la aplicada al conjunto.
Q = Q1 + Q2 + Q3
CT = C1 + C2 + C3

VOY POR AQUI

2.12.- BOBINAS O INDUCTANCIAS
Una bobina o inductancia es un componente elctrico de dos terminales fabricados para ofrecer
una determinada inductancia. La inductancia que representa una bobina permite el
almacenamiento de una cierta energa elctrica en forma de campo magntico. Est constituido
por un hilo conductor arrollado, en forma de espira en torno a un ncleo de material
ferromagntico. No obstante, en ocasiones el nucleo no existe y hablamos entonces de bobina o
inductor con ncleo de aire.
Cuando una corriente circula a travs de una bobina, provoca un campo magntico a su alrededor
que da lugar a un flujo propio.

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Cualquier material ferromagntico que se encuentre bajo el rea de influencia de este campo
magntico intentara situarse de tal forma que facilite la circulacin de flujo magntico a travs de
l.
2.12.1.- COEFICIENTE DE AUTOINDUCIN
El coeficiente de autoinduccin (L) es un parmetro que depende de la geometra del inductor y
de las propiedades magnticas del material que constituye su ncleo.
Usualmente el coeficiente de autoinduccin recibe el nombre de inductancia, de ah uno de los
nombres del componente a que da lugar. En un inductor, la corriente I que lo recorre y el flujo
magntico generado estn relacionados por la siguiente espresin:

L= I
Donde:
L es el coeficiente de autoinduccin expresado en henrios (H).

es el flujo magntico generado por el inductor expresado en wbers (Wb).

I es el valor de la corriente que recorre el inductor expresado en amperios (A).
2.12.2.- CARGA Y DESCONEXION DE UN INDUCTOR

En la figura se muestra un inductor que se carga a travs de la resistencia R, en el momento en

que se cierra el interruptor.

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Con el inductor descargado, en el momento que cerramos el interruptor comienza a circular una
corriente IL , que provoca la carga de la bobina y la aparicin de una tensin entre sus extremos
que evoluciona segn se indica en la figura esta al final de este apartado.
La rapidez con que evoluciona la intensidad viene determinada por la constante tau, que es
igual al cociente entre la inductancia L la resistencia R.
=L/R
Habiendo transcurrido un tiempo t igual a unas tres veces la constante el inductor se considera
prcticamente cargado y circula por l una corriente mxima que slo es limitada por la
resistencia. Es importante destacar que, cuando comienza a cargarse, el comportamiento de un
inductor en continua es similar al de un aislante y, una vez cargado, al de un conductor.
Si tenemos un inductor cargado y abrimos el interruptor, el brusco cambio que se produce en la
corriente que lo atraviesa provocar la aparicin de una elevada tensin en sus bornes.

2.13.- CAIDA DE TENSION EN LAS LINEAS ELECTRICAS

Como se puede observar en algunas ocasiones se produce en la luz que emite las lmparas
elctricas que estn conectadas a la red elctrica como disminuye durante un brve periodo de
tiempo su luminosidad.
Este fenmeno es debido a que las lneas producen una cierta prdida de tensin (Cada de
tensin).
2.13.1.- CALCULO DE LA SECCION DE LOS CONDUTORES TENIENDO EN CUENTA LA
CAIDA DE TENSION
La cada de tensin en las lneas elctricas puede llegar a ser un problema para el correcto
funcionamiento de los receptores, ya que estos estn diseados para trabajar a una cierta
tensin. Una tensin ms baja puede impedir el arranque de un motor, el encendido de una
lmpara de descarga, etc. Por todo ello, la cada de tensin no puede exceder de unos lmites
prefijaos en el REBT para cada caso. De esta forma, no solo habr que tener en cuenta el
calentamiento del conductor para determinar su seccin, sino que tambin ser necesario no
sobrepasar el porcentaje de cada de tensin prefijado en el REBT.
Para determinar la seccin de un conductor emplearemos una de las siguientes expresiones:
Teniendo en cuenta la Resistividad:
S = *2*L*I/u S = *2*L*P/u*U
Teniendo en cuenta la conductividad:
S = 2*L*I/u*k S = 2*L*P/u*U*k
El clculo por calentamiento de los conductores se realiza por tablas y corrigiendo la temperatura
esto lo veremos mediante un ejemplo.