Clase 16 23
Clase 16 23
Clase 16 23
Docente:
Ing. Francisney Daza
Neumtica e Hidrulica
Rogelio Ortega B
Las vlvulas de control neumtico son sistemas que bloquean, liberan o desvan el flujo de
aire de un sistema neumtico por medio de una seal que generalmente es de tipo elctrico,
razn por la cual tambin son denominadas electrovlvulas, ver figura 100. Las vlvulas
elctricas se clasifican segn la cantidad de puertos (entradas o salidas de aire) y la cantidad
de posiciones de control que poseen. Por ejemplo, una vlvula 3/2 tiene 3 orificios o
puertos y permite dos posiciones diferentes.
3 =Nmero de Puertos
2 = Nmero de Posiciones
16
Neumtica e Hidrulica
Rogelio Ortega B
Figura 100b - Rutas del fluido con una vlvula de 5/2. Observe que este tipo de vlvulas es
apta para cilindros de doble efecto.
En la figura 100a podemos apreciar la simbologa utilizada para representar los diferentes
tipos de vlvulas elctricas. Veamos el significado de las letras utilizadas en los esquemas,
figura:
En la figura 100b aparece la ruta que sigue el aire a presin con una vlvula 5/2 y un
cilindro de doble efecto. La mayora de las electrovlvulas tienen un sistema de
accionamiento manual con el cual se pueden activar sin necesidad de utilizar seales
elctricas. Esto se hace solamente en labores de mantenimiento, o simplemente para
corroborar el buen funcionamiento de la vlvula y del cilindro, as como para verificar la
existencia del aire a presin.
Figura 100c - Vlvulas proporcionales. Permiten regular el caudal que pasa a travs de
ellas.
Electrovlvulas de doble solenoide. Existen vlvulas que poseen dos bobinas y cuyo
funcionamiento es similar a los flip-flops electrnicos. Con este sistema, para que la
vlvula vaya de una posicin a la otra basta con aplicar un pequeo pulso elctrico a la
bobina que est en la posicin opuesta. All permanecer sin importar que dicha bobina siga
energizada y hasta que se aplique un pulso en la bobina contraria. La principal funcin en
estos sistemas es la de "memorizar" una seal sin que el controlador est obligado a tener
permanentemente energizada la bobina.
17
Neumtica e Hidrulica
Rogelio Ortega B
Figura 100d - Control de lazo cerrado con vlvulas proporcionales. Por medio de un
dispositivo de procesamiento se puede ubicar un actuador en puntos muy precisos.
Por medio de una vlvula proporcional podemos realizar un control de posicin de lazo
cerrado, figura 100d, donde el actuador podra ser un cilindro, el sensor un sistema ptico
que enva pulsos de acuerdo a la posicin de dicho cilindro, y el controlador un procesador
que gobierne el dispositivo en general. El nmero de impulsos se incrementa a medida que
el pistn se desplaza a la derecha y disminuye cuando se mueve a la izquierda.
Figura 100e - Transmisin de seales por medios neumticos. Cuando, en el sitio donde se
mide la variable fsica, el ruido elctrico o el peligro de explosin no permiten el uso de
cableado, podemos transmitir seales por medios neumticos para que sean convertidas al
modo elctrico en lugares distantes. La seal enviada por el controlador hacia la vlvula
proporcional depende de la cantidad de pulsos, que a la vez indican la distancia que falta
para alcanzar la posicin deseada. Cada vez que la presin del aire, la temperatura o
cualquier otro parmetro de perturbacin ocasione un cambio de posicin, el controlador
tendr la capacidad de hacer pequeos ajustes para lograr la posicin exacta del cilindro.
18
Conviene recordar tambin que todos los elementos se dibujan en estado de reposo.
Comencemos pues con el siguiente enunciado.
24
El estudio de los circuitos desarrollados en la prctica anterior ha servido para sentar las
bases sobre la que se desarrollarn circuitos con un mayor nmero de actuadores. A lo largo
de esta prctica vamos a trabajar con circuitos neumticos ms complejos que implican el
uso de dos o ms actuadores (cilindros en nuestro caso). Sin embargo, comprobars que
estos circuitos no son otra cosa que la superposicin de los circuitos simples estudiados en la
prctica anterior.
En los circuitos con mayor nmero de actuadores es necesario utilizar los denominados
cuadros de secuencia, de los diagramas de movimiento y de los diagramas Grafcet. Antes de
empezar a trabajar con los circuitos, repasaremos estos conceptos que ya se han visto en
teora.
Supongamos que tenemos una mquina para embutido de chapa. Lo primero que hay que
hacer es un esquema con los mecanismos y elementos que se van a utilizar, con el fin de
mejorar la comprensin del problema a resolver. En la figura 3.1. se puede ver este esquema.
El operario debe depositar la chapa sobre la matriz y a continuacin accionar el pulsador de
marcha. El resto del proceso se desarrollar de forma automtica, constando de tres acciones:
aproximacin de la chapa a la matriz de conformado, conformado propiamente dicho y
extraccin de la pieza.
37
A
+
Cilindro
B
+
+
-
38
A
+
Cilindro
B
+
+
-
38
superpuestas o permanentes. Normalmente, los diagramas espacio- fase se utilizan con los
circuitos secuenciales y los diagramas espacio tiempo con los circuitos programados.
Respecto al diagrama de seales de mando, estos son diagramas que suelen ir unidos a los
anteriores. Su objetivo es detectar seales de presin permanentes en los pilotajes de los
distribuidores de los actuadores. No suelen usarse con circuitos sencillos. La figura 3.5.
muestra el diagrama de seales de mando para nuestro problema, junto con el diagrama
espacio fase en la parte superior. Cada uno de los cilindros posee dos captadores de seal,
cuyo estado se muestra en el diagrama.
La figura 3.5. muestra el esquema de los cilindros con las vlvulas final de carrera.
Prct icas de N eumt ica e Hidrulica.
39
Una vez que hemos repasado los principales conceptos, vamos a practicar con algunos
circuitos.
3.1. Caso 1: Mquina de embutir accionada con tres cilindros.
Haz el diseo del circuito del ejemplo anterior en el programa FluisSIM usando
exclusivamente vlvulas de rodillo no abatibles, figura 3.8.
41
Sustituye los finales de carrera a0, a1 y b0 por vlvulas de rodillo abatible tal y como
se indicaba en la figura 3.6. Por qu es preciso utilizar este tipo de mando?.
Respuesta:
42
Haz doble clic sobre la articulacin del rodillo abatible y comprueba en qu direccin
debe de accionarse.
Coloca los finales de carrera en la posicin adecuada con respecto al vstago del
cilindro y vuelve a simular.
Cuando ests seguro de que funciona, avisa al profesor y ensale los resultados.
Graba el circuito en el disco duro e imprmelo.
Caso 2: Conformado de una chapa de aluminio.
Se desea disear un mecanismo de dos cilindros de doble efecto para lograr el
conformado de una chapa fina de aluminio, que habr de adoptar la forma que se indica en la
figura (a) de la figura 3.9. Para ello se emplea un til de conformado sobre el cual el cilindro
(A) produce la primera forma y el (B) la siguiente doblez.
El ciclo de trabajo debe comenzar cuando el operario presione dos pulsadores, uno con
cada mano con el objeto de mantener las manos ocupadas durante el proceso de conformado.
Un final de carrera detecta la posicin ms avanzada del vstago del cilindro (A) y enva una
seal para que salga el cilindro (B). Una vlvula temporizadora indica el tiempo que debe
permanecer presionando ambos cilindros antes de su regreso a la posicin de reposo.
Ajustarla para que est presionando la chapa durante 5 segundos.
Se debe aumentar al mximo las velocidades de salida de los dos vstagos de los
cilindros, con objeto de aprovechar la energa cintica del movimiento durante la
deformacin. Las velocidades de regreso de los vstagos deben de poder regularse a
43
voluntad para que el movimiento de salida no estrope la pieza recin conformada. Ajustar
este movimiento para que dure 2 segundos.
Haz el diseo del circuito del ejemplo anterior en el programa FluisSIM.
Simula su comportamiento.
Realiza el montaje en el banco de pruebas.
Haz el cuadro de secuencia.
Realiza el esquema GRAFCET correspondiente.
Dibuja el diagrama espacio fase.
Dibuja el diagrama espacio tiempo.
Haz el diagrama de seales de mando.
Dibuja el esquema de montaje en una hoja.
44
Circuito propuesto:
45
CILINDRO
ETAPA
Cuadro de secuencia
Esquema GRAFCET:
46
Fase
4
+
+
+
+
Diagrama espacio-fase
Tiempo en segundos
0
+
+
+
+
Diagrama espacio-tiempo
47
Fase
4
+
+
+
+
1
0
1
0
1
0
1
0
1
0
1
0
Diagrama de seales de mando
48
Esquema de montaje:
49
ETAPA
CILINDRO
1
2
Cuadro de secuencia
Esquema GRAFCET:
0
1.4,1.5
A+
2.3
B+
2.4
+
1 doblez
B- A-
Fase
4
54
Diagrama espacio-fase
1 doblez
Tiempo en segundos
6
8
10
+
-
2 doblez
5 seg.
2 seg.
+
+
Diagrama espacio-tiempo
1 doblez
Fase
3 icas de
4 N eumt
5 ica e6 Hidrulica.
7
8
Prct
55