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    Puente Stonecutters

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    Alexander Vega Vásquez
    El Puente Stonecutters en Hong Kong es un puente atirantado de 1.596 metros de longitud total con un claro principal de 1.018 metros. Se realizaron numerosas pruebas a escala reducida para verificar y modificar el diseño, incluyendo pruebas de viento en modelos de tablero, torre, tirantes y puente completo, así como estudios marinos y de turbulencia del viento. El diseño original requirió varios cambios basados en los resultados de las pruebas para mejorar la resistencia a sismos, viento y cargas din

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    Puente Stonecutters

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    El Puente Stonecutters en Hong Kong es un puente atirantado de 1.596 metros de longitud total con un claro principal de 1.018 metros. Se realizaron numerosas pruebas a escala reducida para verificar y modificar el diseño, incluyendo pruebas de viento en modelos de tablero, torre, tirantes y puente completo, así como estudios marinos y de turbulencia del viento. El diseño original requirió varios cambios basados en los resultados de las pruebas para mejorar la resistencia a sismos, viento y cargas din

    Descripción original:

    Presentación puente Stonecutters

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    El Puente Stonecutters en Hong Kong es un puente atirantado de 1.596 metros de longitud total con un claro principal de 1.018 metros. Se realizaron numerosas pruebas a escala reducida para verificar y modificar el diseño, incluyendo pruebas de viento en modelos de tablero, torre, tirantes y puente completo, así como estudios marinos y de turbulencia del viento. El diseño original requirió varios cambios basados en los resultados de las pruebas para mejorar la resistencia a sismos, viento y cargas din

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    Puente Stonecutters

    Cargado por

    Alexander Vega Vásquez
    El Puente Stonecutters en Hong Kong es un puente atirantado de 1.596 metros de longitud total con un claro principal de 1.018 metros. Se realizaron numerosas pruebas a escala reducida para verificar y modificar el diseño, incluyendo pruebas de viento en modelos de tablero, torre, tirantes y puente completo, así como estudios marinos y de turbulencia del viento. El diseño original requirió varios cambios basados en los resultados de las pruebas para mejorar la resistencia a sismos, viento y cargas din

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    PUENTE STONECUTTERS

    http://www.stonecuttersbridge.net/en/main.htm

    JOSE LUIS CAMPOS ANDRADE


    ALEXANDER VEGA VSQUEZ
    Mtodos y Modelos Experimentales

    Contenido

    Proyecto y Ubicacin
    Datos Generales
    Descripcin del puente
    Tablero, Tirantes y Torres
    Diseo Puente Stonecutters
    Pruebas de Viento: Tablero, Torre,
    Tirantes, Puente
    Medida intensidad de turbulencia
    Estudios y Aspectos Marinos
    Diseo estructural
    Sistema de Monitoreo
    Conclusiones
    http://www.stonecuttersbridge.net/en/main.htm

    Proyecto y Ubicacin

    Puente Stonecutters
    Hong Kong
    Ruta 8 ubicado entre Tsin Yi
    y Cheung Sha Wan
    Coordenadas:

    2219,450 N
    1147,213 E

    Puerto contenedor Kwai


    Chung:

    Volumen de contenedores
    de 24,5 millones de TEU
    JAPDEVA 0,835 millones de
    TEU

    http://www.stonecuttersbridge.net/en/main.htm

    Datos Generales

    Puente atirantado
    Longitud total: 1.596 m
    Claro principal: 1.018 m
    Longitud de navegacin : 900 m
    Altura mnima: 73,5 m
    3 carriles por sentido
    Costo US$ 356 millones
    Inicio del proyecto: Abril 2004
    Fin del proyecto: Abril 2009
    Apertura: Diciembre 2009
    http://www.adrpartnership.com/projects.html

    Descripcin del puente

    Parte del captulo de Mega-construcciones: Puente Stoncutters (Temporada 5,


    episodio 4)

    Tablero y Tirantes
    Tablero

    65 unidades
    33.500 ton de peso
    30 ton/m

    Tirantes

    http://www.stonecuttersbridge.net/en/main.htm

    Alambr galvanizados 7mm


    Cables de 451 alambres
    224 cables (540 m)
    7000 ton de peso

    http://www.stonecuttersbridge.net/en/main.htm

    Torres
    Parte inferior

    13.000 m concreto/torre

    Parte Superior

    3.000 m concreto/torre
    800 ton acero inox/ torre
    500 ton acero/torre

    http://www.stonecuttersbridge.net/en/main.htm

    Diseo Puente Stonecutters


    Competicin internacional realizada por el Departamento
    de Autopistas de Hong Kong en el ao 2000
    Propuesta gan por mritos estticos
    Pruebas y modelos para investigar

    Pruebas de Viento: Tablero


    Escala 1: 80

    Efecto en el tablero y
    coeficientes de carga
    Efecto en vanos y por
    diferente geometra
    Instituto Dans Martimo

    Escala 1: 20

    Desempeo aerodinmico
    Diseo del tablero
    Mayor precisin
    Canad (NRC)

    http://www.stonecuttersbridge.net/en/main.htm

    http://www.stonecuttersbridge.net/en/main.htm

    Pruebas de Viento: Torre

    Escala 1:100
    Minimizar riesgo de
    vibraciones en los cables
    Respuesta de la torre a
    distintas condiciones
    Realizado en Dinamarca

    http://www.stonecuttersbridge.net/en/main.htm

    Pruebas de Viento: Tirantes

    Coeficiente de carga de
    friccin y efecto en la
    carga horizontal
    Oscilaciones de
    amplitudes altas inducidas
    por la combinacin de
    viento y lluvia
    Fatiga y desgaste en
    conexiones
    Efectos de mitigacin
    http://www.stonecuttersbridge.net/en/main.htm

    Pruebas de Viento: Puente

    Mide las respuestas a las


    sacudidas y turbulencias
    que genera el viento
    Susceptibilidad al flameo
    aeroelstico y otras
    condiciones de
    inestabilidad
    Monash University,
    Melbourne, Australia
    http://www.stonecuttersbridge.net/en/main.htm

    Medida intensidad de turbulencia


    Escala 1:1500

    Terreno cercano al puente


    (mar, montaas, edificios)
    Establecer turbulencia y
    direcciones de viento
    Radio de 9 a 10 km

    Medidas en campo

    Obtener velocidad, direccin


    y turbulencia del viento
    Torre de 50 m
    Anemmetros, barmetros,
    higrmetros y termmetros
    http://www.stonecuttersbridge.net/en/main.htm

    http://www.stonecuttersbridge.net/en/main.htm

    Estudios y Aspectos Marinos

    Taller simulacin para los


    buques en el proceso de
    levantamiento del tablero.
    Pruebas de impacto por naves
    (torres a 10 m del dique)
    Cargas crticas en el diseo
    Modelo 1:200 para revisar la
    interaccin entre el terreno y la
    estructura
    Prueba centrfuga a 200g
    para el buque
    http://www.stonecuttersbridge.net/en/main.htm

    Diseo estructural

    Software para simular las condiciones de carga la


    construccin hasta etapa de servicio
    Modelo con complejos efectos del viento, sismo y cargas de
    trfico segn la etapa
    Modelo global para determinar los efectos y envolventes
    Modelo de elemento finito para determinar los esfuerzos

    http://www.stonecuttersbridge.net/en/main.htm

    http://www.stonecuttersbridge.net/en/main.htm

    Cambios del diseo original

    Eliminacin de la junta monoltica entre el


    tablero y la torre (disminuye momento
    torsionante)
    Introduccin de rodamientos laterales y
    pistones hidrulicos longitudinales en las
    torres (cargas dinmicas de corto plazo
    debido a sismos y vientos)
    Uso de cables con alambres paralelos y
    no en espiral
    Cambio de la seccin del tablero (curva
    a curva con rectas)
    Torre superior con acero compuesto con
    concreto a partir de los 118 m (rigidez y
    amortiguamiento)
    http://www.stonecuttersbridge.net/en/main.htm

    Sistema de Monitoreo

    Sistema de monitoreo
    para vigilar la
    respuesta de la
    estructura durante las
    diferentes condiciones
    de carga: viento,
    temperatura, sismos y
    trfico
    Seal tomada en sitio y
    transmitida a centro de
    monitoreo para anlisis
    http://www.stonecuttersbridge.net/en/main.htm

    Conclusiones

    Es necesario en estructuras complejas realizar pruebas a escala


    reducida para verificar o modificar las suposiciones iniciales de
    diseo.
    El resultado de las pruebas pueden provocar cambios en la
    forma convencional de aplicacin de cargas, el diseo
    estructural de los elementos y hasta en la forma arquitectnica
    original de las estructuras.
    Se necesita realizar pruebas de las condiciones atmosfricas,
    geolgicas y mecnicas en sitio, para poder reproducir dichas
    condiciones de una manera ms realista en el laboratorio.
    Debido a la complejidad de las pruebas, no siempre se pueden
    realizar en un solo laboratorio, ni siquiera en un solo pas.

    Bibliografa

    http://www.stonecuttersbridge.net/en/main.htm
    http://www.hyd.gov.hk/eng/major/majorworks/sb/index.htm
    http://www.arup.com/Homepage_Stonecutters_Bridge.aspx
    http://www.tudiscovery.com/ingenieria/index.shtml
    http://www.adrpartnership.com/projects.html

    http://www.stonecuttersbridge.net/en/main.htm

    http://www.stonecuttersbridge.net/en/main.htm

    Aclaraciones

    1 TEU 20 ft
    Anemmetro: mide la velocidad del viento
    Acelermetro: mide aceleraciones
    Higrmetro: mide el grado de humedad del aire, dando
    una indicacin cualitativa de la humedad ambiental

    http://es.wikipedia.org/wiki/Archivo
    :Anemometer.jpg

    http://es.wikipedia.org/wiki/Archi
    vo:Acelerometro_1.JPG

    http://en.wikipedia.org/wiki/File:
    Stevenson_screen_interior.JPG

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