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Tren de la costa: Es factible una
obra as en el Per?
Es un gran proyecto porque significa que el Per ya puede pensar en estos trenes
de cercanas o, por qu no, en un tiempo ms, en trenes de alta velocidad, indic
el ministro de Transportes y Comunicaciones, Jos Gallardo. Pero, el
financiamiento de la obra podra ser un problema.
por Claudia Valdiviezo
02 December
El proyecto del Tren de la Costa es una propuesta para construir una lnea
ferroviaria paralela al mar que transporte tanto carga como pasajeros. El tren
unira los departamentos de Ica, Lima, ncash, La Libertad,
Lambayeque y Piura. La finalidad de la obra es aumentar la
oferta de transporte, reducir la congestin vehicular de la
carretera Panamericana, ahorrar tiempo y dinero en el
transporte de carga y pasajeros a lo largo de la costa.
Es un gran proyecto porque significa que el Per ya puede pensar en estos trenes
de cercanas o, por qu no, en un tiempo ms, en trenes de alta velocidad, indic
el ministro de Transportes y Comunicaciones, Jos Gallardo. Con tantos
beneficios, por qu no se est realizando todava?
EL PROYECTO
En marzo, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) recibi una
iniciativa privada para el proyecto del Tren de la Costa. La obra va desde la zona
sur de Lima hasta Ica y en el norte desde la Provincia Constitucional de Callao
hasta la provincia y distrito de Sullana en Piura. La inversin requerida
asciende a S/.27,500 millones, segn inform Gallardo. La
iniciativa planteada al ministerio es de ndole cofinanciada, lo
que implica el uso de fondos privados y pblicos para su
desarrollo.
El ministro se mostr convencido de que la inversin pblica en esta clase de obras
era, ahora, necesaria. Es el momento de las inversiones pblicas. Cuando se dan
las reformas estructurales se inicia con los proyectos ms grandes. La mayora de

ellos son autofinanciados. Por ejemplo, el primer aeropuerto no necesita de
inversin pblica, slo un inversionista que quiera sacarlo adelante. El trfico que
tienen estos proyectos los hace rentables. Luego viene la poca de la inversin
pblica donde se intenta llegar a poblaciones ms chicas, menos densas y con
menor capacidad adquisitiva. Aqu se necesita de la inversin pblica porque son
lugares a donde no se va a llegar de manera comercial y libre. Ha llegado el
momento de la inversin pblica como complemento de la inversin privada,
seal el ministro.
En cuanto al plazo en el que se realizara el proyecto, el ministro indic que en lo
que queda de esta administracin se tomar la decisin.
EL PERO
La inversin necesaria para el desarrollo del proyecto no es poca cosa y Gallardo
dej claro que este era un factor clave a la hora de determinar el momento en que
se realizar la obra. El proyecto Tren de la Costa es una obra de
infraestructura moderna que tendremos en el futuro y
trabajaremos para que sea una realidad porque la demanda de
transporte para la poblacin y carga que se moviliza en la costa
nos obliga a proyectarnos a ello, pero es importante considerar
la inversin requerida porque estamos hablando de S/.27,500
millones, indic.
El ministro de economa, Alonso Segura, se expres en la misma lnea, pero
fue cuidadoso al mencionar que el no optar por desarrollar un proyecto ahora, no
es una seal de que no se est invirtiendo en infraestructura. "No se puede decir
que el desarrollo de infraestructura est detenido seal Segura. La inversin
pblica en el Per ha sido muy baja por mucho tiempo, pero se ha venido elevando
gradualmente. Asegur tambin que habr un portafolio de proyectos de
inversin privada para los prximos cinco aos, que responder a una nueva
fase del ciclo econmico. Dijo que esta cartera permitir que en unos aos el Per
se compare a sus vecinos de la regin. Segura aadi que incluso para el 2016 la
inversin en infraestructura superar a la minera en trminos de contribucin al

PBI.
La voluntad por parte del gobierno para invertir en infraestructura existe, entonces.
Pero, eso no significa que el Estado financiar todos los proyectos que se presenten.
La importancia del proceso de evaluacin de proyectos de inversin se ha visto
resaltada en el actual contexto de desaceleracin, donde el impacto de los proyectos
sobre el PBI se analiza al mnimo detalle. "Se debe cuidar que el desarrollo
microeconmico no afecte la salud macroeconmica del pas", indic, en ese
sentido, Gallardo. Quizs an no sea momento de pensar en trenes de alta
velocidad todava.

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