Efecto Doppler
Efecto Doppler
Efecto Doppler
INTRODUCCION:
En determinadas ocasiones cuando vemos que se aproxima un vehculo haciendo un
sonido, percibimos que el sonido emitido se hace ms agudo cuando el vehculo se
acerca o tambin sucede cuando nosotros nos acercamos este vehculo, el sonido se
hace grave cuando el vehculo se aleja o cuando nosotros nos alejamos de este. Esto se
debe a que cuando se acerca o nosotros nos acercamos a nuestros odos llegaran mas
oscilacin o frentes de onda por segundo y cuando el sonido se aleja nos llega menos
frentes de onda por segundo, es decir la frecuencia aumenta al acercarse y disminuye al
alejarse. Los frentes de ondas del sonido frente a una fuente en movimiento estn mas
juntas de las que estn detrs de la fuente y llegan al receptor con mayor frecuencia.
Esto es debido al Efecto Doppler llamado as por el fsico y matemtico Christian Andreas
Doppler naci el 29 de noviembre de 1803 en Salzburgo, Austria, conocido por su
hiptesis descubierta en 1842 sobre la variacin aparente de la frecuencia de una onda
percibida por un observador en movimiento relativo frente al emisor.
En la sociedad utilizamos aparatos para nuestro beneficio, hemos empleado el Efecto
Doppler en alguno de ellos como ejemplo tenemos un radar que determina la velocidad de
los autos lo utiliza la polica, ellos usan el Efecto Doppler de las ondas de radar para
determinar la rapidez de los autos en la carretera, se hacen rebotar las ondas en un auto
en movimiento y un a computadora incorporada calcula la rapidez del auto respecto a la
unidad de radar comparando las frecuencias de las ondas emitidas con la frecuencia de
las ondas reflejadas.
Este efecto tiene varias aplicaciones por ejemplo en los mecanismos de abrir puertas de
forma automtica, el sonar de los submarinos o identificar las velocidades relativas de las
galaxias son una de las aplicaciones del efecto Doppler.
A continuacin estudiaremos el Efecto Doppler en determinados casos.
De acuerdo ala imagen no podemos dar cuenta que cuando el automvil se aleja del
observador la longitud de onda entre los frentes de onda van en aumento. Entonces lo
que sucede cuando un automvil se acerca al observador es que los frentes de onda de
encuentran cada vez mas cerca.
Esto ocasiona que la frecuencia que podemos percibir depende de la distancia, direccin
y velocidad que posea el automvil.
Este estudio intenta explicar de una manera clara los diversos casos que pueden suceder
en la vida diaria.
DEMOSTRACION DE LA ECUACION:
De acuerdo a la definicin de velocidad sabemos que:
metros
segundos
Velocidad:
Llevando esto a una onda obtendremos:
f
T
v
f
: Periodo
f
: Frecuencia de la fuente
sonido
vsonido
f
fuente
v fuente
f
fuente
: Distancia que recorri la fuente sonora
La frecuencia que percibe un observador que se encuentra cerca a la fuente que emite un
sonido no es la misma a la que percibe un observador que se encuentra lejos a la fuente
La velocidad y longitud de onda con que percibe el observador el sonido que emite, es
diferente cuando esta quieto o cuando se mueve, cuando se acerca o cuando se aleja por
lo tanto la frecuencia es diferente entonces tendremos:
'
v
f' '
f'
: Frecuencia percibida por un observador
v'
'
: Velocidad aparente
: Longitud de onda aparente
v fuente
velocidad
vobservador
y el observador con
sonido fuente
'
Reemplazando:
sonido
vsonido
v fuente
fuente
f
f
;
Obtendremos:
f'
vsonido vobservador
vsonido v fuente
f
f
vsonido vobservador
f f
sonido
fuente
'
Por lo tanto podemos decir que podemos deducir que cuando la fuente y el
observador se estn alejando hay una menor frecuencia.
v fuente
vobservador 0
y el observador no se
, entonces obtendremos:
vsonido vobservador
f f
sonido
fuente
'
vsonido
vsonido vobservador
f f
vsonido v fuente
'
v
sonido
vsonido
vsonido vobservador
v
'
sonido
f f
vsonido v fuente
vsonido
0
1
v
'
sonido
f f
v fuente
vsonido
f f
v
fuente
1
vsonido
'
v fuente 0
vobservador
y el observador se aleja
obtendremos:
vsonido vobservador
f f
v
sonido
fuente
'
vsonido
vsonido vobservador
f f
v
sonido
fuente
'
vsonido
vsonido
vsonido vobservador
v
'
sonido
f f
v
sonido
fuente
vsonido
v fuente
1 v
sonido
f ' f
1 0
vsonido
v fuente
f f 1
v
sonido
'
v fuente
vobservador
y el observador con
Como se acerca la fuente, la distancia que existe entre el frente de onda y el individuo
ser menor:
sonido fuente
'
Reemplazando:
sonido
vsonido
v
fuente fuente
f
f
;
Obtendremos:
f'
vsonido vobservador
vsonido v fuente
f
f
vsonido vobservador
f f
sonido
fuente
'
Por lo tanto podemos darnos cuenta que cuando la fuente y el observador se estn
acercando hay una mayor frecuencia
v fuente
vobservador 0
y el observador no se
, entonces obtendremos:
vsonido vobservador
f f
sonido
fuente
'
vsonido
vsonido vobservador
f f
sonido
fuente
'
vsonido vobservador
v
'
sonido
f f
v
sonido
fuente
vsonido
0
1
v
'
sonido
f f
v
fuente
1
vsonido
f f
v fuente
vsonido
'
v
sonido
vsonido
v fuente 0
vobservador
y el observador se
obtendremos:
vsonido vobservador
f f
vsonido v fuente
'
vsonido
vsonido vobservador
f f
sonido
fuente
'
v
sonido
vsonido
vsonido vobservador
v
'
sonido
f f
v
sonido
fuente
vsonido
v fuente
1
v
'
sonido
f f
0
1
vsonido
v fuente
f f 1
v
sonido
'
v fuente
posee una
vobservador
, el observador
determinaremos:
Fuente: http://www.matetam.com/sites/default/files/u5/externos.png
v fuente
Para este caso debemos de tener en cuenta que la
debe de
vobservador
descomponerse y tambin para el observador con
realizaremos el
mismo procedimiento para poder obtener la componente de velocidad con en el
eje en que se encuentra el observador y la fuente, entonces tendremos:
v fuente cos a
y con respecto al observador ser
vobservador cos b
sonido fuente
'
Reemplazando:
sonido
vsonido
v fuente cos a
fuente
f
f
;
Obtendremos:
f'
f
f
cos
a
sonido
fuente
'
v
v
cos b
f ' f sonido observador
BIBLIOGRAFIA:
12th
Programas utilizados:
Fsica con ordenador
MathType (para realizar las frmulas)