Pedro Paulet

Pedro Paulet Mostajo

Pedro Paulet, pionero de la Astronutica y Era espacial

Nacimiento

2 de julio de 1874
Arequipa,

Fallecimiento

Per

30 de enero de 1945
Buenos Aires,

Argentina

Residencia

Per, Francia, Argentina

Campo

Astronutica, ingeniera

Alma mter

Universidad de Pars III Sorbonne Nouvelle

Pedro Paulet Mostajo (Arequipa, Per, 2 de julio de 1874 - Buenos Aires, Argentina, 30
de enero de 1945), fue un ingeniero peruano, pionero de la astronutica y de la era
espacial. El cientfico Wernher von Braun lo considera, "El padre de la astronutica
moderna".1 2

Biografa[editar]
Naci en Arequipa, Per, en el distrito de Tiabaya el 2 de julio de 1874, en una
familia mestiza formada por Pedro Paulet y Antonia Mostajo y Quiroz, fue siempre un
estudiante activo, idneo para la ciencia y apasionado por el arte. Desde nio mostr un
gran inters por viajar al espacio.1

A los 19 aos recibi una beca en reconocimiento por su excelencia acadmica, por parte
del gobierno peruano que le permiti viajar a Europa a cursar estudios de ingeniera. Fue
entonces en Pars donde estudi en la Sorbona ingeniera y arquitectura y se gradu en el
Instituto de Qumica Aplicada, obteniendo con la ms alta distincin el ttulo de Ingeniero
qumico.3 Fue arquitecto, ingeniero, mecnico, qumico, economista, gegrafo, escultor,
diplomtico, escritor, periodista, conferencista e inventor visionario. Todos estos oficios le
correspondieron y a cada uno de ellos dedic tiempo, paciencia y talento.

Aportes[editar]
El primer dispositivo diseado por Pedro Paulet consisti en una rueda de bicicleta provista
de dos cohetes, alimentados por tubos unidos a los radios, por los que la carga vena de
una especie de carburador fijo, colocado cerca del eje, con un anillo de agujeros por donde
entraba la mezcla explosiva a dichos tubos, cada vez que su boquilla pasaba por uno de
los agujeros. El diseo se asemeja a las turbinas hoy utilizadas por los aviones de
reaccin.
Estudi mucho el desplazamiento del calamar, con lo cual le dio la idea de la creacin de
la masa qumica para crear el desplazamiento a propulsin a chorro, masa que invent y
que actualmente usan los cohetes espaciales, incluso este invento basado en el calamar
se difundi en una estampillas del correoestadounidense con el sello de la "NASA" en el
ao 1974 al cumplirse 100 aos de su natalicio.

Pedro Paulet en 1910.

Pedro Emilio Paulet Mostajo tuvo la certeza de haber encontrado en el cohete el motor
insuperable para toda clase de vehculos y especialmente para los areos, aunque
modificando totalmente la estructura y la forma de los avionesconocidos en ese entonces.
Frente a los motores a vapor, elctrico y de explosin que eran los ms avanzados al
principio del siglo XX en materia de locomocin mecnica, Pedro Paulet ya haba logrado
disear y construir un motor que superaba dichos motores mediante la utilizacin de
fuerzas explosivas retro-propulsoras de cohetes.
El "avin torpedo" que posteriormente Paulet prefiere llamar "autoblido" estaba diseado
en base a su motor a reacciny posea una forma de "punta de lanza". Esta nave
aeroespacial tena un espacio interior adecuado para una tripulacin, revestido a su vez en
su parte externa con una capa de material resistente a las condiciones del espacio y de
laatmsfera. Paulet eligi el diseo esfrico de la cabina debido a que sta forma
geomtrica es ms resistente a las presiones externas producidas por el medio ambiente y
porque a su vez permite una completa libertad de movimiento a la tripulacin. As mismo el
diseo consideraba el uso de paredes trmicas y la produccin de electricidad para el
instrumental por medio de bateras termoelctricas.

La nave espacial diseada por Pedro Emilio Paulet Mostajo estaba basada en principios
completamente diferentes a los conocidos en ese entonces. La nave de Paulet no tena
alerones, un fuselaje con alas de avin tradicional, un motor agasolina, ni tiene hlices. La
nave estara construida de una esfera de aluminio con un interior de acero, con unas
medidas de 3 metros y medio de largo por dos y medio metros de ancho. La propulsin de
cohetes cay en completo desuso por un tiempo, de tal modo que ni los mismos aviadores
tomaban en serio a los nuevos ingenieros de planeadores con motor de hlice. En esta
poca la industria aeronutica recin comenzaba, y a las personas no les interesaba la
teora, sino los resultados prcticos.
En 1902 el fsico-matemtico ruso Konstantin Tsiolkovsky, uno de los precursores de
la astronutica dise una nave a retropropulsin para viajes interplanetarios guindose en
los diseos y el prototipo denominado "Autoblido" que en 1895 haba diseado Pedro
Paulet Mostajo. Asimismo en 1912, elprofesor estadounidense Robert Goddard y
el cientfico alemn Hermann Julius Oberth (en 1923) perfeccionaron sus motores
experimentales en base a la concepcin inicial de Paulet.
Fue el propio director de la NASA y director del primer vuelo tripulado a la Luna, el
cientfico Wernher von Braun, quien reconoci que con su esfuerzo el peruano Paulet
ayud a que el hombre abordara la Luna, y en el libro que el mismo von Braun escribi
conjuntamente con Ordway "Historia Mundial de la Astronutica" - recuerda que Pedro
Paulet, en Pars, entre 1895 y 1897 experiment con su pequeo motor de dos kilos y
medio de peso, logrando un centenar de kilogramos de fuerza, y agrega "por este hecho,
Paulet debe ser considerado como el pionero del motor a propulsin con combustible
lquido".
Pedro Paulet Mostajo tambin particip en la reconstruccin nacional del Per. En honor al
gran inventor Pedro Paulet Mostajo, el 2 de julio se celebra en elPer el "Da Nacional de
la Aeronutica".

Pedro Paulet Mostajo (Arequipa, Peru, July 2, 1874 - Buenos Aires, Argentina,
January 30, 1945) was a Peruvian engineer, pioneer of astronautics and
space age. The scientist Wernher von Braun considered, "the father of
modern astronautics" 1 2

Biography [edit]
Born in Arequipa, Peru, in the district of Tiabaya the July 2, 1874, in a mixed
family formed by Pedro Paulet and Antonia Quiroz Mostajo and was always
an active student, ideal for science and passion for art. From childhood he
showed great interest in traveling to espacio.1
At 19 he received a scholarship in recognition of his academic excellence, by
the Peruvian government that allowed him to travel to Europe to study
engineering. It was then in Paris where he studied at the Sorbonne in
engineering and architecture and graduated from the Institute of Applied
Chemistry, earning the highest distinction the title of Engineer qumico.3
was an architect, engineer, mechanic, chemist, economist, geographer,
sculptor, diplomat, author, journalist, lecturer and visionary inventor. All
these trades corresponded and spent each time, patience and talent.
Contributions [edit]

The first device designed by Paulet consisted of a bicycle wheel provided

with two rocket-powered tubes attached to the spokes, for which the charge
coming from the carburettor fixed kind, placed near the shaft, with a ring of
holes where the explosive mixture entering said tubes, each time the nozzle
passing through one of the holes. The design resembles turbines used today
by the jets.
He studied hard scrolling squid, which gave him the idea of creating
chemistry dough to create scrolling jet, mass invented and currently used by
rockets, even this invention based on squid spread in a
correoestadounidense stamps with the stamp of the "NASA" in 1974 to 100
years after his birth.

Pedro Paulet in 1910.

Emilio Pedro Paulet Mostajo was certain to have found in the rocket's second
to none for all types of vehicles and especially for air engine, although
completely changing the structure and shape of the avionesconocidos then.
Faced with steam engines, electrical and explosion were the most advanced
in the early twentieth century in the field of mechanical locomotion, Pedro
Paulet had already managed to design and build an engine that exceeded
those engines using explosive forces retro-propulsion rocket.
The "airplane torpedo" that later Paulet prefers to call "autoblido" was
designed based on your engine reacciny had a form of "spearhead". This
aerospace ship had adequate interior space for a crew, in turn coated on the
outside with a layer resistant to the conditions of space and laatmsfera
material. Paulet chose the spherical design of the cabin because this
geometry is more resistant to external pressures produced by the
environment and that in turn allows complete freedom of movement to the
crew. Also considered design using thermal walls and for the production of
electricity through thermoelectric instrumental batteries.

La sorprendente y desconocida historia de Pedro Paulet

Vota si te gust el artculo!

1111111111

Rating 4.26 (29 Votes)

EN HISTORIA
LTIMA ACTUALIZACIN EL 01 FEBRERO 2014
PORJUAN CARLOS ESTRADA
VISTO: 1776

UN VISIONARIO MULTIDISCIPLINARIO QUE SE RELACIONABA CON TODO

CONOCIMIENTO DE LA POCA Y SE ADELANT A SU TIEMPO SIENDO CONSIDERADO
ACTUALMENTE EL INVENTOR Y PIONERO DE LAS NAVES ESPACIALES

COMPARTE ESTE POST!

Pedro Paulet fue ingeniero, qumico, artista y estadista. Un visionario

multidisciplinario que se relacionaba con todo conocimiento de la poca y se
adelant a su tiempo siendo considerado actualmente el inventor y pionero de
las naves espaciales, gracias a su creacin: el "motor cohete de combustible
lquido" y en 1900, el primero en construir un sistema de propulssin de
cohetes modernos. Todo esto lo ubica como precursor de los diseos
estadounidenses del Apolo XI, que llev al hombre a pisar la Luna. El

cineasta lvaro Meja viene trabajando en un documental que reivindica los

aportes a la humanidad de este genio peruano, y con su ayuda, Sophimana
recorre la sorprendente vida de este peruano poco conocido y valorado.
Biografa
Pedro Eleodoro Paulet Mostajo naci en Arequipa, un 2 de julio de 1874 en el
distrito de Tiabaya. Fue hijo de Pedro Paulet y Antonina Mostajo y se caracteriz
por ser un excelente estudiante, con capacidades para la ciencia e interesado
por el arte.
A los 19 aos, en mrito a su excelencia acadmica recibi una beca por el
gobierno peruano para viajar a Europa y estudiar ingeniera en la Universidad
de Pars, donde se gradu como ingeniero qumico con honrosa distincin.
Paulet falleci el 30 de enero de 1945 en Buenos Aires, Argentina, ciudad donde
pas sus ltimos aos como diplomtico. Ese mismo ao Von Braun entraba a
trabajar en la NASA, posteriormente citara a Paulet en su libro Historia Mundial
de la Astronutica, publicado en 1966.

Carta a El Comercio
Segn algunas versiones estudi el desplazamiento del calamar, lo que le
habra permitido la creacin de la masa qumica para crear el desplazamiento a
propulsin a chorro que en la actualidad se emplea por los cohetes espaciales.
Este invento se difundi en unas estampillas del correo de Estados Unidos con
el sello de la NASA en 1974 con motivo de sus 100 aos de natalicio.

P. Paulet tambin fue mecnico, gegrafo, arquitecto, inventor y periodista. En

1900, entr a la carrera diplomtica, siendo cnsul peruano en la ciudad de
Rotterdam.
Reconocimiento De Max Valier Y Von Braun
Segn investigaciones del cineasta Alvaro Meja, en 1927, Max
Valier y Hermann Oberth crearon la Sociedad Astronutica Alemana donde
buscaban hacer realidad su proyecto del combustible lquido. Pero ambos no
saban que tenan 30 aos de desventaja respecto de Paulet. Se enteraron por
que en esa fecha el diario El Comercio public una carta en la que Paulet
indicaba haber descubierto, diseado y hecho funcionar una nave de ese tipo.
Gracias a la carta enviada al peridico peruano, Paulet gan cierto
reconocimiento. Luego de cooperar con estudiosos alemanes, particularmente
Wernher von Braun, se separ al negarse a hacer misiles con su motor.

Posteriormente, Von Braun, cientfico y ex director de la Nasa y jefe de diseo

del cohete Saturno V, afirma que entre 1895 y 1897, Paulet habra
experimentado con un pequeo motor de dos kilos logrando un centenar de kg
de fuerza, labor que debera reconocerse y merece el ttulo de "el padre de la
astronutica moderna".
"En busca de Ordway"
Es el nombre del documental que Alvaro Meja est trabajando, en el cual busca
reivindicar la memoria de Pedro Paulet, ya que existen antecedentes para ser
nombrado padre de la aeronutica. Ante todo, Meja busca aclarar ciertas
cuestiones del caso de Paulet, entre las cuales figuran el porqu de las razones
del ostracismo al que Alemania y la NASA le condenaron al negarle la creacin

del motor de combustible lquido, usado por los misiles militares y los cohetes
espaciales.
Asimismo, el mismo documental plantea un encuentro con el
estadounidenseFrederic Ordway, el cientfico de la NASA que en 1969 dict una
ponencia en Argentina para desacreditar a Paulet como precursor de los diseos
estadounidenses del Apolo XI, que llev al hombre a pisar la Luna.
Para Meja, el reconocimiento de Pedro Paulet es innegable dados sus trabajos
en la Sociedad Astronmica Alemana, de la que fue tambin miembro el
cientfico Wernher Von Braun, quien dise los misiles V-2 para el ejrcito nazi
y ms tarde los cohetes de la NASA en la carrera espacial.
Segn Meja, Paulet habra encontrado el eco necesario en Alemania, ms no
as en su patria. Sin embargo, la llegada de Hitler al poder supuso un
desventaja para P. Paulet, puesto que cabe la posibilidad de que sus
documentos y planos trabajados en Alemania pasaran a la Unin Sovitica a
travs de un espa llamado Alexander Boris Scherchevsky. Esto habra ocurrido
porque Hitler secuestr los archivos de la Sociedad Astronmica Alemana. De
modo que los alemanes reivindican al austraco Max Valier como padre de la
astronutica, dejando de lado a Paulet.

Para Meja las intenciones de la Nasa por ocultar el gran logro de Paulet habra
sido por su influencia en Alemania y adems de exponer de nuevo el pasado
nazi de Von Braun, cuando ya era una figura pblica en Estados Unidos.
Ordway orienta la historia de la astronutica en 1969, durante la Guerra Fra,
en la que descarta a Pedro Paulet como pionero de los motores de combustible
lquido, y asignaba este ttulo al estadounidense Robert Goddard, que lanz un
cohete en 1926, aunque no public sus estudios ni (estos) llegaron a Alemania.

Meja tiene la esperanza de que Ordway ratifique el nombre de P. Paulet como

inventor de las naves espaciales, pero para ello hace falta reunir ms pruebas.
El proyecto del documental que prepara Meja gan uno de los premios anuales
que otorga el Ministerio de Cultura, dotado con una financiacin de 150.000
soles (unos 56.000 dlares).
El director se encuentra en proceso de preproduccin con la digitalizacin de
planos, fotografas y otros documentos, y ya cuenta con un 60% de material.
En la realizacin del documental tambin colaborar el gobierno regional de
Arequipa y la Fuerza erea Peruana (FAP) tiene la intencin de reconstruir el
motor diseado por este ingeniero, cuyos inventos empiezan a ser rescatados
del olvido.
Fuente: EFE/ La REPBLICA.
COMPARTE ESTE POST!