INDUSTRIA AUTOMOTRIZ

ESTUDIO DE CASO

INTEGRANTES
Edgardo Salomn
Victor Aguayo
Angel Ramirez


Contenido


Introduccin: .................................................................................... 2
Problemtica: ................................................................................... 4
Objetivo: ........................................................................................... 4
Fundamento Terico: ....................................................................... 4
Proceso industrial ............................................................................. 5
Reduccin y control de residuos. ...................................................... 6
Identificacin de fuentes generadoras de residuos. ...................... 6
Conclusin rubro Residuos.: ............................................................. 8
Reduccin y control de emisiones y ruido ........................................ 8
Anlisis y propuesta ........................................................................ 12
Equipo propuesto: ....................................................................... 12
Conclusin de rubro de aire ............................................................ 12
Tratamiento de aguas residuales .................................................... 13
Propuesta de solucin. ................................................................. 13
Conclusin del rubro de tratamiento de aguas ............................ 14





Introduccin:
Desde el principio de la humanidad, el ser humano a buscadas diferentes
alternativas para aprovechar los recursos naturales, generndolos en fuerza para
la supervivencia del ser humano, el primer diseo para obtener una fuerza a base
de un motor data del siglo XVII.
Los principales diseos de una fuerza automotriz fueron a base de vapor,
electricidad , y gasolina como se utilizan en la actualidad , los primeros diseos a
vapor fueron por el diseador Nicolas Gunot , alrededor del ao 1771 , pero
debido a la poca tecnologa utilizada en aquel tiempo genero un vehculo pesado ,
ruidos y temible.
Despus de varios intentos fallidos para la elaboracin de un vehculo capaz de
transportar material de una manera eficiente y segura a la mitad del siglo XIX de
genero la idea de generar un vehculo mecnico que funcionase a base de un
carburante y capaz de transitar por diferentes tipos de medios ya que el automvil
a base de vapor era muy pesado y su conduccin era muy difcil.
El desarrollo del automvil llego al investigador Dunlop , el cual implemento la
utilizacin de llantas neumticas , junto con un motor, pero conforme la tecnologa
evolucionaba la exigencia y la demanda del ser humano aumento de manera
significativa ya que surgieron ideas como la invencin de un automvil con un
motor elctrico y un motor a base de gas.
Para el desarrollo de la industria automotriz existieron algunas contingencias como
la ley de la bandera roja la cual estipulaba que prohiba a los vehculos sin
caballos transitar a ms de 6 1/2 kilmetros por hora en los caminos libres y 3,2
kilmetros por hora en lugares poblados.
Uno de los principales visionarios de la industria automotriz se dio en lo estados
unidos de amrica ya que se gener el primer motor de combustin interna, fue


diseado por los hermanos Charles y Frank Duryea en el ao 1893. Despus de
esta invencin tan visionaria se dise el modelo experimental de Henry Ford.






Diseo de los primeros automviles a base de gasolina. 1886














Problemtica:
El desarrollo de procesos para el desarrollo de automviles en la actualidad
conlleva un nmero de procesos significativos los cuales impactan de manera
directa e indirecta al medio ambiente y a la salud humana, mediante generacin
de residuos, emisiones y descargas de agua.
Objetivo:
Analizar y determinar las propuestas de reduccin y control de los diferentes
impactos ambientales generados por la industria automotriz correspondiente al
caso asignado.
Fundamento Terico:
La contaminacin ocasionada por la industria automotriz es un aspecto en el cual
las empresas automotrices sobre todo las de renombre como Toyota, Nissan,
Ford, Chrysler, Volkswagen, han establecido polticas internas muy estrictas y lo
han convertido parte de su cultura de desarrollo por lo que demuestran su
compromiso con el medio ambiente, invirtiendo grandes sumas de dinero en
tecnologas, personal, desarrollo e innovacin de procesos tan es as que crean
sus propios estndares de control y exceden por mucho los establecidos por la
propia autoridad o los clientes.
Por mencionar un caso; Toyota, mantiene pblicas sus polticas ambientales y sus
planes de desarrollo en material ambiental: The Fifth Toyota Environmental Action
Plan <FY2011-2015> el cual consta de 4 grandes plataformas como lo son:
Contribution to a Low Carbon Society
Environmental protection and contribution to a Harmony with Nature
Society
Contribution to a Recycling-based Society
Environmental Management
Como podrn ver, esto no solo es de manera interna, estas son polticas que se
exteriorizan y pretender llegar a la sociedad para general el cambio que se
necesita en pro del medio ambiente.
Desarrollo:



Proceso industrial

DIAGRAMA DE FLUJO DEL PROCESO DE ENSAMBLE DE AUTOS
RECEPCION
ARMADO DE
CARROCERIA
PIEZAS METALICAS
RUIDO, SCRAP
DESENGRASADO
FOSFATADO
LAVADO
HORNEADO
SELLADO Y CURADO
FONDEADO Y
HORNEADO
PINTADO, HORNEADO
Y ABRILLANTADO
ENSAMBLADO DE
CABINA
ENSAMBLADO
MECANICO-WELDING
LIBERACION DEL
PRODUCTO
ALMACENAMIENTO
ENERGIA ELECTRICA, CO2,
LIJAS, SOLDADURA
RESIDUOS SOLIDOS
(LIMADURAS, LIJAS
USADAS) RUIDO, GASES DE
COMBUSTION
AGUA, DETERGENTES
ENERGIAELECTRICA,
SOLVENTES, FOSFATOS
AGUA DESMINERALIZADA
ENERGIA ELECTRICA
ENERGIA ELECTRICA, AIRE,
MASTIQUE
AGUA RESIDUAL, ENVASES
VACIOS
RUIDO, COV'S. ENVASES
VACIOS DE QUIMICOS
AGUA RESIDUAL
(RECIRCULADO), RUIDO
RUIDO
ENERGIA ELECTRICA, AIRE,
PINTURA, SOLVENTES
RUIDO, AEROSOLES DE
PINTURA, ENVASES VACIOS
DE QUIMICOS, VOC'S
RUIDO, AEROSOLES DE
PINTURA, ENVASES VACIOS
DE QUIMICOS, VOC'S
ENERGIA ELECTRICA, AIRE,
PINTURA, BARNIZ,
SOLVENTES
RUIDO, AEROSOLES DE
PINTURA, ENVASES VACIOS
DE QUIMICOS, VOC'S
ENERGIA ELECTRICA, AIRE,
PARTES ELECTRICAS Y DE
CABINA, ADHESIVOS
RUIDO, ENVASES VACIOS
DE ADHESIVOS
ENERGIA ELECTRICA, AIRE,
PIEZAS MECANICAS,
LIQUIDO FRENOS,
GASOLINA
RUIDO, ENVASES VACIOS
DE LIQUIDO DE FRENOS,
DERRAMES DE GASOLINA
ENERGIA ELECTRICA, AGUA
AGUAS RESIDUALES,
VEHICULOS RECHAZADOS,
RUIDO, GASES DE
COMBUSTION
PLASTICOS
AUTOADHESIVOS
PLASTICOS DETERIORADOS


Reduccin y control de residuos.
Los procesos de la industria automotriz generan distintos tipos de residuos slidos
y lquidos con diferentes tipos de caractersticas CRETI los cuales generan un
riesgo significativo a la salud humana.
Identificacin de fuentes generadoras de residuos.
Proceso Residuo Generado Caracterstica
CRETI
Disposicin
Recepcin. Plstico, Cartn N/A Reciclado.
Armado de carrocera Rebabas de
soldadura
Toxico. Residuo
peligroso.
Desengrasado. Envases vacos de
detergentes
N/A Reciclado.
Fosfatado. Envases vacos de
productos qumicos
Toxico,
Reactivo.
Residuo
peligroso.
Lavado N/A N/A N/A
Horneado N/A N/A N/A
Sellado y curado. Envases vacos de
productos qumicos
Toxico,
Reactivo.
Residuo
peligroso.
Fondeado y
horneado.
Envases vacos de
productos qumicos
Toxico,
Reactivo.
Residuo
peligroso.
Ensamble de cabina. Envases vacos de
adhesivos
Toxico,
Reactivo.
Residuo
peligroso.
Ensamble mecnico
Wedding.
Residuo solido
urbano
Toxico Residuo
peligroso.
Almacenamiento. Plsticos
autoadhesivos,
plsticos.
Toxico. Residuo
peligroso.
Mantenimiento
mecnico industrial.
Aceites, filtros,
waipies, aceites y
grasas.
Toxico,
reactivo.
Residuo
peligroso.
Manejo de
combustibles.
N/A N/A N/A


Desmineralizacin de
agua.
Envases vacos de
productos qumicos.
Toxico,
Reactivo.
Residuo
peligroso.
Tratamiento de agua
residuales
Lodos. Toxico Residuo
peligroso.
Propuesta de reduccin y control de Residuos.
Para el desarrollo de una propuesta de reduccin o control de residuos se
desarrollara un plan de accin el cual consiste en la modificacin de procesos,
sustitucin de productos, recuperacin y reciclaje y la separacin de la fuente.
Propuesta No.1 - Manejo de residuos peligrosos de manera correcta.
El personal que labora en el rea de produccin donde se generan residuos
peligrosos maneja de manera inadecuada los residuos, ya que existe mezcla de
los mismos y se desperdician demasiados materiales de trabajo o insumos, como
son: trapo y cartn.
Propuesta No.2 - Procedimientos de recoleccin:
Desarrollo de un horario fijo para la recoleccin de los residuos peligrosos, para su
futura disposicin.
Propuesta No.3 - Almacenamiento de los residuos generados:
Despus de la recoleccin de los residuos generados durante el proceso de
produccin, se dirigiran al almacn temporal de residuos peligrosos, el cual debe
contar con la normatividad vigente .un envasado de manera adecuada para evitar
derrames y un plan de contencin en caso de dicho siniestro.
Propuesta No.4 -Tratamiento de los residuos peligrosos generados:
Se desarroll un contrato con la empresa Recolectora de Mxico la cual cuenta
con la licencia vigente y emitida para disponer de manera adecuada los residuos
peligrosos generados o para su tratamiento (incineracin o reduccin del grado de
toxicidad), reciclaje (en el caso del aceite) o disposicin final (confinamiento en
una celda autorizada).


Conclusin rubro Residuos.:
El proceso automotriz genera grandes riquezas pero tambin es una de las
principales generadoras de insumos y residuos , los cuales son una problemtica
a nivel mundial , por ello se desarrollaron propuestas para el control de generacin
de residuos durante el proceso de produccin de la empresa automotriz los cuales
consisten en un plan para el control de residuos un correcta recoleccin , un
correcto almacenamiento y una correcta disposicin esto con el fin de evitar la
contaminacin del medio ambiente y salvaguardar la salud humana.

Reduccin y control de emisiones y ruido
A continuacin se presentan ms medidas a tomar para el control y reduccin de
las emisiones en la empresa, con su correspondiente propuesta con respecto a la
premisa anterior.




ANALISIS DE ASPECTOS E IMPACTOS
# PROCESO ASPECTO IMPACTO PROPUESTA DE CONTROL
1 Recepcin Ruido
Contaminacin
acstica (laboral)
Dotar equipo de proteccin personal (tapones
auditivos) [1]

Programa de conservacin de la audicin. (vigilancia
epidemiolgica) [2]
3
Armado de
carrocera
Ruido
Contaminacin
acstica (laboral)
Dotar equipo de proteccin personal (tapones
auditivos) [1]

Programa de conservacin de la audicin. (vigilancia
epidemiolgica) [3]
Gases de combustin
Contaminacin
atmosfrica
Cabina de extraccin de gases puntual. [4]

Proveer del equipo de proteccin (mascarillas) al
personal. [2]
4 Fosfatados
Ruido
Contaminacin
acstica (laboral)
Dotar equipo de proteccin personal (tapones
auditivos) [1]
COVs
Contaminacin
atmosfrica
Instalacin de un incinerador de VOCs y partculas
(RTO; Regenerative Thermal Oxidizer) [5]
5 Lavado Ruido
Contaminacin
acstica (laboral)
Dotar equipo de proteccin personal (tapones
auditivos) [1]

Programa de conservacin de la audicin. (vigilancia
epidemiolgica) [2]
6 Horneado Ruido
Contaminacin
acstica (laboral)
Dotar equipo de proteccin personal (tapones
auditivos) [1]

Programa de conservacin de la audicin. (vigilancia
epidemiolgica) [2]



7 Sellado y curado
Ruido
Contaminacin acstica
(laboral)
Dotar equipo de proteccin personal
(tapones auditivos) [1]

Programa de conservacin de la audicin.
(vigilancia epidemiolgica) [2]
Aerosoles de
pintura
Contaminacin
atmosfrica
Instalacin de un incinerador de VOCs y
partculas (RTO; Regenerative Thermal
Oxidizer) [5]
COVs
Contaminacin
atmosfrica
Instalacin de un incinerador de VOCs y
partculas (RTO; Regenerative Thermal
Oxidizer) [5]
8 Fondeado y horneado
Ruido
Contaminacin acstica
(laboral)
Dotar equipo de proteccin personal
(tapones auditivos) [1]

Programa de conservacin de la audicin.
(vigilancia epidemiolgica) [2]
Aerosoles de
pintura
Contaminacin
atmosfrica
Instalacin de un incinerador de VOCs y
partculas (RTO; Regenerative Thermal
Oxidizer) [5]
COVs
Contaminacin
atmosfrica
Instalacin de un incinerador de VOCs y
partculas (RTO; Regenerative Thermal
Oxidizer) [5]
9
Pintado, horneado y
abrillantado
Ruido
Contaminacin acstica
(laboral)
Dotar equipo de proteccin personal
(tapones auditivos) [1]

Programa de conservacin de la audicin.
(vigilancia epidemiolgica) [2]
Aerosoles de
pintura
Contaminacin
atmosfrica
Instalacin de un incinerador de VOCs y
partculas (RTO; Regenerative Thermal
Oxidizer) [5]
COVs
Contaminacin
atmosfrica
Instalacin de un incinerador de VOCs y
partculas (RTO; Regenerative Thermal
Oxidizer) [5]
10 Ensamblado de cabina Ruido Contaminacin acstica Dotar equipo de proteccin personal


(laboral) (tapones auditivos) [1]

Programa de conservacin de la audicin.
(vigilancia epidemiolgica) [2]
11
Ensamblado mecnico-
Wedding
Ruido
Contaminacin acstica
(laboral)
Dotar equipo de proteccin personal
(tapones auditivos) [1]

Programa de conservacin de la audicin.
(vigilancia epidemiolgica) [2]
12 Liberacin del producto
Ruido
Contaminacin auditiva
(laboral y perimetral)
Dotar equipo de proteccin personal
(tapones auditivos) [1]

Programa de conservacin de la audicin.
(vigilancia epidemiolgica) [2]
Gases de
combustin
Contaminacin
atmosfrica
N/A; solo si el vehculo es rechazado




Anlisis y propuesta
De acuerdo al anlisis de aspectos e impactos relacionados al rubro de aire, nos
encontramos que el aspecto ms significativo es la emisin de Compuestos
Orgnicos Voltiles, para el cual se propone la instalacin y operacin de un
incinerador de Vapores Orgnicos para todas las emisiones provenientes de los
diferentes procesos, desde el lavado con solventes hasta la aplicacin de pintura
todos estos debern ser conducidos desde los puntos de generacin hasta el RTO
o incinerador de vapores orgnicos y partculas.
Equipo propuesto:
Incinerador de Vapores Orgnicos (RTO)
RTO: Regenerative Thermal Oxidizer

Conclusin de rubro de aire
La mayora de la industria automotriz, es de las industrias ms avanzadas en
cuando al establecimiento de requerimientos internos que van ms all de los
establecidos por los propios gobiernos de los pases donde se encuentran, lo que
los pone a la vanguardia contra otras empresas de la competencia e incluso contra
las de otros giros y por ende son empresas de Benchmarking a nivel mundial en
aspectos de Calidad, Seguridad, Ambiental, Productividad, etc.

Especificaciones:
Eficiencia de destruccin 99%
Eficiencia trmica 95%
Tolerante a partculas
condensables
Kit pre ensamblado (bajo
costo de instalacin)
Aplicaciones hasta para
600,000scfm (flujo)


La instalacin de equipos Regenerativos Trmicos en este tipo de industria es lo
ms novedoso en cuanto al control de las emisiones de compuestos orgnicos
voltiles por su alta eficiencia de destruccin, tan es as que compaas como
Toyota en cada una de sus plantas cuentan con estos equipos y as es solicitado a
sus proveedores que realicen algn tipo de aplicacin de pintura, lo cual eleva la
competitividad de las empresas de todas aquellas que quiera unirse al crculo de
proveedores de una compaa tan reconocida a nivel mundial.
Tratamiento de aguas residuales
Durante el proceso de ensamblado de automviles se producen aguas residuales
con diferentes caractersticas contaminantes en su composicin, las cuales se
deben tratar para su descarga al alcantarillado, las reas donde se generan son
las siguientes:
Desengrasado: las partes de carrocera armadas, se lavan con detergentes, para
limpiar y tenerla lista para la fosfatacion.
Lavado: una vez fosfatada la carrocera, esta se lava con agua desmineralizada,
por lo cual se genera agua residual con fosfatos.
Liberacin del producto: una vez que el automvil esta listo, se baa el vehculo
para realizar una prueba de sellado.
Propuesta de solucin.
Para solucionar el problema de las descargas de agua residual, se puede utilizar
una planta de tratamiento de aguas, y as los efluentes de agua residual, logren
estabilizarse para cumplir con las normas correspondientes y evitar multas o
gastos adicionales por tratamiento.
Se propone la utilizacin de una planta de tratamiento de aguas residuales WEA
[6], la cual posee caractersticas tales como:
Fcil uso
Cumplimiento de las normas aplicables en Mxico sin problemas
Tecnologa moderna y eficiente
No genera malos olores
Bajo costo y consumo elctrico




Ilustracin 1 Planta de tratamiento

Conclusin del rubro de tratamiento de aguas
En la ilustracin 1, se observa la planta de tratamiento que se pretende utilizar, la
cual lograra reducir los niveles de fosfatos, adems, el flujo que se desecha en la
planta, requerir un sistema de alta capacidad, dada la produccin y las pruebas
realizadas, por lo tanto este equipo puede ser viable, incluso para el uso del
comedor, por lo que la problemtica se solucionar.
Bibliografa:
[1] Tipos de equipo de proteccin personal, obtenida de: http://www.comaudi-
industrial.com/proteccion-personal/proteccion-auditiva/
[2] Secretaria del Trabajo y Previsin Social. Requerimientos del Equipo de Proteccin
Personal, obtenido de: http://asinom.stps.gob.mx:8145/upload/noms/Nom-017.pdf
[3] Secretaria del Trabajo y Previsin Social
http://www.stps.gob.mx/bp/secciones/dgsst/normatividad/normas/Nom-011.pdf
[4} http://www.nederman.com/products/portable-welding-fume-and-dust-collectors
[5] http://www.epa.gov/cmop/docs/cmm_conference_sept09/07stone.pdf
[6] Waste Environment Federation. (21 de 10 de 2014). http://www.plantas-de-
tratamiento.com/. Obtenido de http://www.plantas-de-tratamiento.com/tratamientoWaste
Environment Federation. (21 de 10 de 2014). http://www.plantas-de tratamiento.com/.
Obtenido de http://www.plantas-de-tratamiento.com/tratamiento.