A) CALDERAS DE AGUA CALIENTE,HUMOTUBULAR Y ACUOTUBULAR:

Se clasifican segn diversos criterios, relacionados con la disposicin de los fluidos y su circulacin, el
mecanismo de transmisin de calor dominante, aspectos estructurales, modo de intercambio de calor, la
forma del quemado del combustible, forma de alimentacin del agua y otros muchos factores.
Basndose en algunos de estos criterios las calderas se pueden clasificar en:
Clasificacin de acuerdo a la circulacin de los fluidos dentro de los tubos de la caldera:

a) Calderas humotubulares:


En estas calderas son los humos los que circulan por dentro de tubos, mientras que el agua se calienta y
evapora en el exterior de ellos.
Todo este sistema est contenido dentro de un gran cilindro que envuelve el cuerpo de presin.
Los humos salen de la caldera a temperaturas superiores a 70 C de forma que se evita la condensacin
del vapor de agua que contienen, evitando as problemas de formacin de cidos y de corrosin de la
caldera. Al evacuar los humos calientes, se producen prdidas de energa con la consiguiente bajada del
rendimiento de la caldera.
La caja de humos (colector de humos), es la parte de la caldera donde confluyen los gases de la
combustin en su recorrido final, que mediante un tramo de conexin se conducen a la chimenea.

b) Calderas acuotubulares:

Por dentro de tubos circula el agua y la mezcla de agua y vapor. Por fuera, generalmente en flujo
cruzado, intercambian calor los humos productos de la combustin. En este tipo de calderas adems el


hogar (recinto donde se produce la combustin) est conformado por paredes de tubos de agua. En ellas
el intercambio es bsicamente por radiacin desde la llama.
En este tipo de calderas es el agua o fluido trmico que se pretende calentar, es la que circula por el
interior de los tubos que conforman la cmara de combustin y que estn inmersos entre los gases o
llamas producidas por la combustin. El vapor o agua caliente se genera dentro de estos tubos.
Existen dos tipos de agrupaciones de tubos, de subida y de bajada que se comunican entre s en dos
domos.

c) Calderas pirotubulares:

En este tipo de caldera el humo caliente procedente del hogar circular por el interior de los tubos gases,
cambiando de sentido en su trayectoria, hasta salir por la chimenea.
El calor liberado en el proceso de combustin es transferido a travs de las paredes de los tubos al agua
que los rodea, quedando todo el conjunto encerrado dentro de una envolvente o carcasa
convenientemente calorfuga.
A travs de este recorrido, el humo, ceden gran parte de su calor al agua, vaporizndose parte de esta
agua y acumulndose en la parte superior del cuerpo en forma de vapor saturado. Esta vaporizacin
parcial del agua es la que provoca el aumento de la presin del interior del recipiente y su visualizacin
en el manmetro.
Su rendimiento global esperado a lo largo de su vida til no supera el 65% en el mejor de los casos.
Este tipo de generadores, por su diseo no admiten presiones de trabajo elevadas, ms all de las dos o
tres atmsferas; son de construccin sencilla y disponen de moderada superficie de intercambio, por lo
no se utilizan para elevadas producciones de vapor.
Son en compensacin, muy econmicos en costo y de instalacin sencilla, por lo que su utilizacin actual
primordial es para calefaccin y produccin de vapor para usos industriales.

B) Caeras, radiadores ,vlvulas y vaso de expansin


Tubera para calderas
Las tuberas de calefaccin, caldera y radiadores se encuentran interconectados entre s formando un
circuito cerrado y presurizado que es sometido a una presin variable en funcin de la temperatura a la
que se encuentra el agua de su interior.
Las tuberas para calderas suelen fabricarse de diversos materiales, ya que depende en gran parte del
lquido que transportarn.

Los materiales ms comunes son el latn, acero inoxidable, cobre y aluminio. Es importante considerar
que para su aplicacin en calderas su tamao debe ser respectivo a los dimetros exteriores.



Las tuberas para calderas deben responder a los requerimientos de la aplicacin, es decir, tener una
excelente resistencia a la corrosin, temperatura y presin.
Radiadores
Los radiadores proporcionan la potencia calorfica que demanda el local a calefactar casi en su totalidad
(los conductos tambin pueden ceder energa pero debemos controlarla para que junto con la del
radiador no sea excesiva). Esta potencia calorfica se mide en kcal/h . (1 kcal/h = 1,163 w) (1 kcal =
4,186 J).
La potencia calorfica que tiene que proporcionar un radiador se satisface por el nmero de elementos
que lo conforman. La potencia calorfica de cada elemento nos viene indicado en tablas de las distintas
casas comerciales.
La emisin de calor real del radiador vara segn la tradicin y el cubrimiento del propio radiador
(ver tabla II.)
En cuanto a la conexin del radiador se distinguen (ver tabla III):
- Distribucin por columnas
- Distribucin superior
- Distribucin inferior.
10. - Vasos De Expansin
La funcin de un vaso de expansin es absorber la variacin de volumen que sufre el agua que se ha
introducido en fro en la instalacin al ponerse en funcionamiento dicha instalacin: Si no hubiera vaso de
expansin, reventaran las tuberas;
Existen dos tipos: vasos de expansin abiertos y vasos de expansin cerrados.
10.1 Vasos De Expansin Cerrados
Se basan en un recipiente con una membrana de caucho con nitrgeno en su interior, que a medida que
va adquiriendo presin, la membrana va tomando tensin
Para evitar que un vaso de expansin cerrado reviente, tiene ste una vlvula de seguridad que se abre
cuando la presin en el vaso alcanza la presin de tarado de la propia vlvula.
Al ser cerrados, necesitarn un mayor volumen que los abiertos:
V til = V instalacin x
- El V instalacin comprende todo el volumen que albergan todos los dispositivos:
- radiadores (nos lo dan los distintos fabricantes
- caldera (nos lo da el fabricante)
- tuberas: el contenido de agua en una tubera es (en l / m):
3/8"=0,128
1/2"=0,213
3/4"=0,380


1"=0,602
1 1/4"=1,04
1 1/2"=1,359
2"=2,248
2 1/2"=3,772
3"=5,204
4"=8,820
5"=13,431
es un coeficiente en funcin de la temperatura:
Para 70 C =2,27 %
Para 80 C =2,90 %
Para 90 C =3,59 %
Para 100 C =4,34 %
Como mnimo se utilizar =3,59 %, aunque lo aconsejable es =4,34 %.
V real = V til /
Siendo:
- el coeficiente de utilizacin:
= (Pf-Pi)/ Pf
Siendo:
- Pi la altura manomtrica absoluta de la instalacin ( presin esttica en metros ms presin atmosfrica
en m): Pi=P+Po
- Pf la presin mxima que queremos que exista en la instalacin: ser la presin de tarado de la vlvula
de seguridad del vaso de expansin (recomendable 6 kp/cm2, o sea, 60 m c.a.)
Como es siempre <1, entonces, Vreal>Vtil
Con el Vreal me voy a las tablas que da el fabricante y elijo el modelo comercial.
Este tipo de vasos necesitan ser revisados 1 vez al ao para comprobar que no pierde presin: si pierde
presin de N2, al poner en funcionamiento la instalacin puede reventar el recipiente.
10.2 Vasos de Expansin Abiertos
A diferencia del anterior tipo, que se colocaban junto a la caldera en el mismo local tcnico, los depsitos
abiertos se colocan por encima del punto ms alto de la instalacin: son unos simples depsitos con un
tubo de entrada y otro de salida.
El volumen que debern poder contener es un 6% del volumen de agua que contenga la instalacin, es
decir, el volumen de tuberas, radiadores y caldera.


Segn la norma DIN 4751, su volumen tambin puede calcularse como el 1,2 por mil de la potencia de la
caldera en kcal/h, dando el resultado en litros.
Los dimetros de ida y de vuelta respectivamente sern:
ida =15 + 1,5 "P caldera (kw) (en mm)
vuelta =15 +"P caldera(kw) (en mm)
Al estar abierto, tiene evaporacin; Por otro lado, es un agua ms agresiva al estar en contacto con el
aire.
VALVULAS:
Hay elementos o dispositivos que cumplen la funcin de seguridad de la caldera y de la planta
misma a presiones de vapor extrema. A continuacin detallare la funcin de Vlvulas de seguridad:
La norma ANSI B95.1 tiene una gran lista de terminologa relativa a vlvulas de seguridad. Este es
el dispositivo de seguridad ms importante sobre una caldera, y puede ser la ltima defensa contra
una explosin por sobr presin. Unas pocas definiciones sobre este importante dispositivo
ayudaran a diferenciar los tipos que hay disponibles:
Un dispositivo de alivio de presin esta diseado para aliviar la presin o abrir para evitar una
subida interna de presin de una vasija o recipiente cerrado (DOMOS O CALDERN) con presin
excesiva sobre la admisible de trabajo.

Una vlvula de alivio de presin est actuada por la presin interior que tiene un ascenso graduado
proporcional al incremento de presin y se utiliza principalmente para evitar sobr presin en el
servicio de lquidos.

Una vlvula de seguridad es un dispositivo de alivio de presin actuado por la presin ajustada
pero caracterizado por una accin de apertura rpida, para trabajar y rebajar presin
inmediatamente, al dejar escapar vapor de un recipiente cerrado. Puede utilizarse para servicio de
alivio de la presin de aire.

Una vlvula de alivio de presin pilotada por presin es un dispositivo de alivio donde el dispositivo
principal est actuado y controlado por un DISPARADOR auxiliar auto-operado de la vlvula de
alivio de presin.
Hay muchos requerimientos en el Cdigo sobre este importante dispositivo de seguridad.





Cdigo de pruebas ASME. Este es un procedimiento para determinar la produccin de las
calderas grandes e incluye clculos de balance trmico. Esto requiere calcular la produccin y
eficiencia por diferencia o sustraccin a partir de la energa del combustible de todas las prdidas
que tienen lugar en una unidad generadora de vapor, tales como:
Prdidas debidas a la humedad del combustible.
Prdidas debidas al agua que puede formarse del hidrgeno del combustible.
Prdidas debidas a la humedad del aire de combustin utilizado.
Prdidas debidas al calor, o BTU (kcal) arrastradas por los gases a la chimenea.
Prdidas debidas a la combustin incompleta del carbn en el combustible.
Prdidas debidas a los combustibles no consumidos en el residuo slido o cenizas.
Prdidas debidas al hidrgeno e hidrocarburos no quemados del combustible.
Prdidas debidas a la radiacin, fugas y otras prdidas no tenidas en cuenta.
Tamao, pulgadas.
Dimetro del asiento, pulgadas.


Presin a la que la vlvula est ajustada para disparar, psi o kg/cm
2
.
Venteo, psi o kg/cm
2
.
Capacidad de descarga, Ibs/hr o kg/hr.
Capacidad de palanca, pulgadas o milmetros.
Smbolo del cdigo ASME (en Estados Unidos).


Prof. Ing. Carlos
RevillaGeneracin
de PotenciaTema
1 Combustin y
CombustiblesGua
Nro 2 -
QuemadoresQUE


MADORES:Intro
duccin:
Independientem
ente del tipo de
combustible qu
emado, se requi
ere, para que la
combustin sea


uniforme, de tres
elementos
bsicos:1.-
Proporcin entre
aire combustible
adecuada.2.-
Mezcla adecuada
de aire


combustible.3.-
Temperatura de
ignicin lo
suficientemente
elevada para que
la combustin
continesin
aporte de calor


externo.Sobre
todo las primeras
dos condiciones
van a depender
de unos equipos
auxiliares
decalderas


llamados
quemadores.
Tipos de
quemadores:
Los quemadores
aplicables a las
calderas de insta
laciones industri


ales, se puedenc
lasificar en los
siguientes
grupos
esenciales,
teniendo en
cuenta la forma
de tratar


elcombustible
para configurar
la llama:
Quemadores de
combustibles
lquidos:
Adems de prop
orcionar combu


stible con aire y
mezclarlo, los
quemadores deb
enpreparar el
fuel-oil (y/o
gas-oil) para la
combustin. Los
dos sistemas


(con
muchasvariantes
) son:1.- El
combustible
se vaporiza o
gasifica por
calentamiento en
el quemador.2.-


El aceite
combustible
debe atomizarse
por el quemador
de modo que la
vaporizacinpue
da tener lugar en
la cmara de


combustin.Los
quemadores de
vaporizacin (p
rimer grupo) est
n limitados en
sus rangos aco
mbustibles que
puedan ser mani


pulados manual
mente, y por ell
o tienen pocauti
lizacin en
plantas
industriales. Si
el combustible
debe vaporizarse


en el espacio
decombustin y
en el instante de
tiempo
disponible, debe
dividirse en
muchas
pequeaspartcul


as, para exponer
la mayor
superficie
posible al calor
(y al oxgeno del
aire).
staatomizacin
se efecta de tres


formas
bsicas:1.-
Forzando al
combustible a
pasar a presin
por un
orificio.2.-
Usando vapor o


aire comprimido
para romper el
combustible en
gotitas o
droplets.3.-
Desprendindola
de una pelcula


de combustible
por centrifugado