Material Estructura Metalica

GENERACIN DE MATERIAL DIDCTICO PARA LA CLASE DE DISEO DE
ESTRUCTURAS METLICAS

RONALD KADYD ARENAS GONZLEZ

UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER
FACULTAD DE INGENIERAS FSICO-MECNICAS
ESCUELA DE INGENIERA CIVIL
BUCARAMANGA
2006

GENERACIN DE MATERIAL DIDCTICO PARA LA CLASE DE DISEO DE
ESTRUCTURAS METLICAS

Autor:
RONALD KADYD ARENAS GONZLEZ

Director del proyecto de grado
Ing. DALTON MORENO
Docente Escuela de Ingeniera Civil

UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER
FACULTAD DE INGENIERAS FSICO-MECNICAS
ESCUELA DE INGENIERA CIVIL
BUCARAMANGA
2006

TABLA DE CONTENIDO
1. INTRODUCCIN 2
2. OBJETIVOS 2
2.1 OBJETIVO GENERAL 2
2.2 OBJETIVOS ESPECFICOS 2
3. JUSTIFICACIN 4
4. METODOLOGA DEL PROYECTO. 5
5. EJEMPLO TIPO PARA EL DESARROLLO DE UN PROYECTO DE
CUBIERTA 6
5.1 Generalidades. 9
5.2 Partes de una Cubierta 12
5.3 Estructura de madera 13
5.4 Estructura de Metal. 16
6. GENERALIDADES DEL DISEO. 19
6.1 INTRODUCCIN. 19
6.1.1 La Durabilidad. 19
6.1.2 Resistencia y Estabilidad. 20
6.1.3 Deformaciones. 20
6.1.4 Aislamiento Trmico. 20
6.1.5 Aislamiento Acstico. 21
6.1.6 Proteccin contra Incendios 21
6.1.7 Iluminacin y Orientacin. 22
6.1.8 Ventilacin y Calefaccin. 22
6.1.9 Impermeabilizacin. 22
6.2 CONFIGURACIN DEL LOTE Y CARACTERSTICAS DE LA CUBIERTA 23
6.3 CLCULO DE CARGA MUERTA 27
6.3.1 Carga por Teja. 28

6.3.2 Carga Muerta por Teja (D): 28
6.3.4 Carga Viva (L) 28
6.4 CARGA DE VIENTO. 30
6.5 CORREAS 34
6.5.1. Correas. 34
6.5.3. Transmisin de Cargas a las Correas. 36
6.5.4. Correa Escogida. 37
6.5.5. Carga muerta que le Corresponde a las Correas. 39
6.5.6. Carga Viva que le corresponde a las Correas 40
6.5.7. Carga de Viento que le corresponde a las Correas. 41
6.5.8. Carga y Direccin de Fuerzas para las Correas 42
6.5.9. Cargas para Correas intermedias. 43
6.5.10. Cargas para Correas en lo extremos 43
6.6 CHEQUEO DE LA CORREA TIPO INTERMEDIA. 45
6.6.1 Combinaciones y Mayoracin de Cargas. 45
6.6.2 Comprobacin del Esfuerzo Admisible Vs. Esfuerzo de la Fibra ms
Alejada del Centroide. 47
Alejada del Centroide. 51
6.6.4 Diseo de la Correa de los extremos. 53
6.6.5 Diseo de Correas de los extremos 54
6.7 DISEO DE LA CELOSA PARA LA CORREA INTERMERDIA. 588
6.7.1 Diseo de la Celosa normal. 58
6.7.2 Diseo de la Celosa tangencial. 60
6.8 CERCHA 62
6.8.1 TIPOS DE CONFIGURACIN 63
6.8.2 Partes de una Armadura 63
6.8.3 Peso de la Cercha. 64
6.8.4 Carga y direccin de fuerzas para las Cerchas. 66
6.9. COMPONENTES DE LAS FUERZAS DE VIENTO. 67
6.9.1 Cargas que le corresponden a una Cercha intermedia. 68
6.9.2 Cargas que le corresponden a una Cercha del extremo. 69
6.9.3 Combinaciones para Cerchas 70
6.9.4 Esquema de la Cercha: 71
6.9.6 Chequeo del Cordn superior. 72
6.9.7 Pandeo Flector 72
6.9.8 Resistencia de Diseo a Compresin por Pandeo Flexo-Torsor 74

6.10 DISEO A TENSIN 77
6.10.1 Anlisis de Fluencia por Area Bruta 77
6.10.2 Anlisis por Rotura 77
6.10.3 Anlisis para el Area Neta Efectiva 78
6.10.4 Anlisis por Bloque de Cortante. 79
7. CONCLUSIONES. 81
8. RECOMENDACIN. 82
9. BIBLIOGRAFA. 83
10. ANEXOS 85

TABLA DE FIGURAS

FIGURA NO 1 FORMA DE LA CUBIERTA ......................................................................................11
FIGURA NO 2 PARTES DE LA CUBIERTA....................................................................................12
FIGURA NO 3 CERCHAS Y CORRAS DE MADERA......................................................................13
FIGURA NO 4 CERCHAS Y CORRAS DE MADERA......................................................................17
FIGURA NO 5 ESTRUCTURA TIPO BODEGA PARA EL PROYECTO..........................................18
FIGURA NO 6 ORDEN DE TRANSMISIN DE CARGAS...............................................................24
FIGURA NO 7 TIPO DE TEJA Y RECOMENDACIONES DE USO.................................................25
FIGURA NO 8 TRASLAPO Y DISTANCIA ENTRE CORREAS.......................................................25
FIGURA NO 9 TRANSMISIN DE CARGAS: TEJA, CORREA, CERCHA.....................................27
FIGURA NO 10 CARGA DISTRIBUIDA SOBRE TEJA....................................................................28
FIGURA NO 11 CARGA DE VIENTO SEGN NSR 98 ...................................................................31
FIGURA NO 12 TRANSMISIN DE CARGA POR REA AFERENTE...........................................36
FIGURA NO 13 CARGA DISTRIBUIDA SOBRE CORREA.............................................................37
FIGURA NO 14 CORREA TIPO Y SECCIN TRANSVERSAL.......................................................38
FIGURA NO 15 CARGA DISTRIBUIDA SOBRE CORREA.............................................................39
FIGURA NO 16 CARGA MUERTA QUE LE CORRESPONDE A LAS CORREAS INTERMEDIAS.
...................................................................................................................................................40
FIGURA NO 17 LONGITUDES AFERENTES QUE CORRESPONDEN A LAS CORREAS. ..........41
FIGURA NO 18 CARGA Y DIRECCIN DE FUERZAS PARA LAS CORREAS.............................42
FIGURA NO 19 ESQUEMA GENERAL DE LAS CORREAS...........................................................44
FIGURA NO 20 DIRECCIN DE LAS FUERZAS Y RESULTANTE DE LA SUMATORIAS ...........47
FIGURA NO 21 MOMENTOS DEBIDO A LAS CARGAS TANGENCIALES Y NORMALES...........48
FIGURA NO 22 SECCIN TRASVERSAL DE LAS CORREAS. .....................................................48
FIGURA NO 23 CALCULO DE CENTROIDE DE CORREA INTERMEDIA.....................................49
FIGURA NO 24 DISEO DE CORREAS DE LOS EXTREMOS......................................................54
FIGURA NO 25 CORREA DE LOS EXTREMOS.............................................................................54
FIGURA NO 26 CALCULO DE CENTROIDE DE CORREA EXTREMA..........................................55
FIGURA NO 27 REACCIONES EN LOS APOYOS DEBIDO A LA CARGA NORMAL....................57
FIGURA NO 28 FUERZAS INTERNAS EN LOS NODOS. .............................................................57
FIGURA NO 29 DISEO DE LA CELOSA NORMAL......................................................................58
FIGURA NO 30 DISEO DE LA CELOSA TANGENCIAL. .............................................................60
FIGURA NO 31 DISEO DE LA CELOSA TANGENCIAL. .............................................................61
FIGURA NO 32 DISEO FINAL DE CELOSA ................................................................................62
FIGURA NO 33 PENDIENTE DE LA CERCHA................................................................................64
FIGURA NO 34 CLCULO DE MASA DE CERCHA .......................................................................65
FIGURA NO 35 DIRECCIN DE FUERZAS PARA LAS CERCHAS. .............................................66
FIGURA NO 36 COMPONENTES DE LAS FUERZAS DE VIENTO................................................67
FIGURA NO 37 CERCHA TIPO .......................................................................................................71
FIGURA NO 38 DISTANCIAS PARA CLCULO DE PANDEO FLECTOR (VISTA EN PLANTA DEL
CORDN SUPERIOR) .............................................................................................................72
FIGURA NO 39 PERFILES TIPO.....................................................................................................73

TABLA DE TABLAS

TABLA 1 FACTORES DE RESISTENCIA CARACTERSTICOS PARA LRFD..................................8
TABLA 2 VALORES CP SUPERFICIES INCLINADAS.....................................................................32
TABLA 3 VALORES DE Q EN KN/M (1 KN/M2 = 100 KGF/M2) .....................................................33
TABLA 4 VALORES DEL COEFICIENTE S4....................................................................................33
TABLA 5 MAYORACIN PARA LAS CORREAS INTERMEDIAS....................................................46
TABLA 6 MAYORACION PARA LAS CORREAS EXTREMAS.......................................................53
TABLA 7 MAYORACIN PARA LA CERCHA..................................................................................70

DEDICATORIA.

Este libro de grado esta dedicado principalmente a dos mujeres que a pesar de
mis inconvenientes durante casi 2 aos me apoyaron y creyeron en m,
principalmente a Maria Elisa Gonzlez Daza, Maria Rita Nez Vega, a mis
amigos, Jos consuegra, Emilio Arenas, Jorge Escobar, tambin agradecerle a
mis hermanos, a mi padre y a Dios por brindarme la luz que me gui durante este
trayecto mantenindome en solo camino adquiriendo grandes valores y cualidades
para ser una mejor persona, amigo, y profesional.

AGRADECIMIENTOS.

Especialmente a mis compaeros Emilio arenas, Adrin Orozco, Jorge Escobar
por su tiempo, apoyo y dedicacin, para la culminacin de este libro.

Al profesor Hernn Porras, al Decano de mi facultad Adolfo Len Arenas y al
representante de los estudiantes Carlos Sarmiento por su apoyo Ante el
inconveniente presentado por las fallas de mi director de proyecto.

*Modalidad practica empresarial.
**Facultad Fsicomecnica, ingeniera civil, Director: Jorge Guzmn

TITULO* GENERACIN DE MATERIAL DIDCTICO PARA LA CLASE DE DISEO DE
ESTRUCTURAS METLICAS.

Autor: Arenas Gonzlez Ronald Kadyd. **

Estructuras Metlicas, proyecto cubierta, transmisin de cargas, idealizacin estructural, chequeos
de la estructura.

Descripcin:
Este proyecto de grado, genera una herramienta de revisin para la clase de Diseo de Estructuras
Metlicas, dirigida por el ing. Dalton Moreno Girardot, fundamentadas tericamente y acordes a la
normativa Colombiana; ella facilita el aprendizaje del estudiante y aumenta el dinamismo de la
clase, permitiendo adems que el docente agilice los procesos de calificacin de los previos,
quices y trabajos que plantee, referentes a: combinacin de cargas para las cerchas y correas,
chequeos de correas y cordones superior e inferior de la cercha, adicionalmente tiene dos casos
puntuales sobre columnas, restringidos a las condiciones que se plantean en las hojas
electrnicas, por otro lado, este proyecto permitir al estudiante interactuar con instrumentos
tecnolgicos, (como hojas electrnicas de Excel) de uso comn en la ingeniera, que disminuyen el
tiempo de clculo; adems presentar los conceptos tericos de la asignatura en forma clara y a la
ves, desarrollar un ejemplo tipo de diseo de una cubierta con armazn o estructura metlica,
aplicando los criterios que rigen el anlisis de estructuras metlicas, con referencias directas a la
norma
NSR 98.

Los objetivos que se plantearon para llevar a acabo en este proyecto:
Complementar las memorias de clculo presentadas en las guas del ingeniero Dalton, dando
origen a un modelo a seguir, que permita desarrollar el proyecto planteado en su curso.
Elaborar hojas electrnicas de revisin en Excel (basadas en la norma NSR-98, mtodo LFRD,
entre otros) que sean tiles para la correccin de quices, trabajos y previos de la asignatura.

El mtodo de resistencia ltima es el mtodo a utilizar para el diseo, las cargas de trabajo se
estiman y se multiplican por ciertos factores de carga y se comparan con la capacidad resistente de
los elementos.
En este trabajo, los problemas presentados se solucionarn utilizando el mtodo de diseo llamado
Diseo por Factores de Carga y Resistencia de sus siglas en ingles Load and Resistance Factor
Design (LRFD).

A travs de los objetivos planteados con el soporte terico en el cual se basa este proyecto se
concluyo un establecimiento de el modelo a seguir para el proyecto de diseo de una cubierta con
estructura metlica, Se detall la procedencia de algunos datos de las guas de diseo del
ingeniero Dalton que no eran claros para el estudiante, con base en los lineamientos tericos de la
asignatura y en la norma NSR 98. los cuales en este documento son bastante claros, Se origin
un CD interactivo que contiene hojas de clculo para el chequeo y carga de correas y cerchas, y
para el chequeo de columnas; adems, estas son tiles en revisiones de estructuras previamente
diseadas. Estas hojas brindan al estudiante, una herramienta que agiliza y optimiza la toma de
decisiones a la hora de escoger materiales y desarrollar el proyecto planteado en clase.

*Modalidad practica empresarial.
**Facultad Fsicomecnica, ingeniera civil, Director: Jorge Guzmn

TITLE* GENERATION OF DIDACTIC MATERIAL FOR THE SUBJECT OF DESIGN OF
METALLIC STRUCTURES.

Author: Arenas Gonzalez Ronald Kadyd. **

Metallic Structures, covered project, transmission of loads, structural idealization, controls of the
structural one.

Description:
This project, it generates a tool of review for the class of Design of Metallic Structures, directed by
the Ing. Dalton Moreno Girardot, based and theoretically agreed to the Colombian norm; it facilitates
the learning of the student and increases the dynamism of the class, allowing in addition which the
educational one makes faster the processes of qualification of the exams, quices and works that
raise, which refers to: combination of loads for the trusses and strap, checkups of straps and cords
top and below of the segment, additionally it has two precise cases on columns, restricted to the
conditions that consider in the spreadsheets, on the other hand, this project will allow the student to
interact with technological instruments, (as spreadsheets of Excel) of use common in engineering,
that they can diminish the time of calculation; in addition it will present the theoretical concepts of
the subject in clear form and you see it, it will develop to an example type of design of a cover with
frame or metallic structure, applying the criteria that govern the analysis of metallic structures, with
direct references to norm, NSR 98.

The objectives that considered taking to I finish in this project:
To complement the presented memories of calculation in the guides of Dalton engineer, giving
origin to a model to follow, that it allows developing the project assigned in its course.
To elaborate spreadsheets of revision in Excel (based on norm NSR-98, method LFRD, among
others) that they are useful for the correction of quices, exams and many works of the subject.

The method of ultimate strength is the method to use for the design, the service loads are
considered and they are multiplied by certain factors of load and they are compared with the
resistant capacity of the elements.
In this work, the presented problems will be solved using the method that is called Design by
Factors of Load and Resistance of their abbreviations in English Load and Resistance Design
Factor (LRFD).

Through the objectives raised with the theoretical support in which one is based this project I could
conclude an establishment of the model to follow for the project of design of a cover with metallic
structure, I clarify the origin of some data of the guides of design of Dalton engineer that were not
clear for the student, with base in the theoretical lineaments of the subject and with base in the
norm NSR 98, which ones are quite clear in this document. In the other hand an interactive CD
was originated that contains spreadsheets for the control and load of strap and segments, and
control of columns; in addition, these spreadsheets are useful in revisions of structures previously
designed. These spreadsheets offer the student, a tool that makes faster and optimizes the decision
making at the time of choosing materials and developing the project implemented in class.

1
1. INTRODUCCIN

Antes de cursar la asignatura Estructuras Metlicas se recorre un camino
acadmico extenso, y para ello deben cumplirse los requisitos establecidos por la
escuela de Ingeniera Civil. En esta materia, el estudiante se enfrenta a un
proyecto de diseo complejo al que va adaptndose poco a poco, mientras
desarrolla la temtica de clase, que involucra conceptos tericos, parmetros
normativos, econmicos y tcnicos. Para resolver esta situacin, el alumnado
comnmente consulta textos especializados, dnde estn descritos los
fundamentos de la asignatura, y las guas creadas por el profesor que dirige el
curso, que para efecto de este proyecto es el Ingeniero Dalton Moreno, en donde
se describe el mtodo de diseo.

Estas guas muestran un proceso lgico de diseo, acorde a los requerimientos de
la NSR-98
1
y constituyen un material de apoyo para el estudiante; sin embargo, en
ellas existen ciertos parmetros y procesos que necesitan analizarse en detalle,
para evitar que se generen dudas en el alumno, que disminuyan su comprensin.
Por otro lado, adems de estas guas, no se encuentran elaboradas ayudas
didcticas tales como hojas de clculo electrnicas de Excel, que agilicen los
chequeos necesarios.

1
Norma Sismo Resistente de 1998

2
2. OBJETIVOS

2.1 OBJETIVO GENERAL

Desarrollar material didctico y complementar las guas de diseo existentes en el
curso de Diseo de Estructuras Metlicas, dirigido por el Ingeniero Dalton Moreno.

2.2 OBJETIVOS ESPECFICOS

Complementar las memorias de clculo presentadas en las guas del
ingeniero Dalton, dando origen a un modelo a seguir, que permita
desarrollar el proyecto planteado en su curso.

Elaborar hojas electrnicas de revisin en Excel (basadas en la norma
NSR-98, mtodo LFRD
2
, entre otros) que sean tiles para la correccin de
quices, trabajos y previos de la asignatura, que tengan que ver con las
siguientes temticas:

a-) Combinacin de cargas para correas.

b-) Combinacin de cargas para cerchas.

2
Mtodo Diseo por factores de carga y resistencia

3
c-) Chequeo del cordn superior (prueba de pandeo flector y flexo torsor para el
elemento individual y para el conjunto).

d-) Chequeo del cordn inferior (diseo a compresin por fluencia y traccin).

e-) Chequeo de columnas con secciones de perfil tipo IPE, HEA, HEB, HEM, entre
pisos de edificaciones permitiendo variaciones de las longitudes de las vigas y las
alturas de las columnas que llegan al nodo a analizar.

f-) Chequeo de columna en celosa, permitiendo variar alturas, cargas y las
propiedades de los ngulos.

4
3. JUSTIFICACIN

Este proyecto de grado, genera una HERRAMIENTA de revisin para la clase de
Diseo de Estructuras Metlicas, dirigida por el ing. Dalton Moreno Girardot,
fundamentadas tericamente y acordes a la normativa Colombiana; ella facilita el
aprendizaje del estudiante y aumenta el dinamismo de la clase, permitiendo
adems que el docente agilice los procesos de calificacin de los previos, quices y
trabajos que plantee.

Por otro lado, este proyecto permitir al estudiante interactuar con instrumentos
tecnolgicos, (como hojas electrnicas de Excel) de uso comn en la ingeniera,
que disminuyen el tiempo de clculo; adems presentar los conceptos tericos
de la asignatura en forma clara y a la ves, desarrollar un ejemplo tipo de diseo,
aplicando los criterios que rigen el anlisis de estructuras metlicas, con
referencias directas a la norma NSR 98.

5
4. METODOLOGA DEL PROYECTO.

Este proyecto de grado, realizado en la modalidad de practica empresarial se
desarroll durante el primer semestre acadmico del ao 2006, mediante tres
actividades principales: la primera de ellas fue asistir a las clases de la materia
Diseo de Estructuras Metlicas, dirigida por el ingeniero Dalton Moreno, realizar
reuniones cada viernes para planificar las actividades de la semana siguiente y por
ultimo evaluar los resultados de la semana en curso. Al principio, existieron
pequeos inconvenientes para estructurar el aporte definitivo que esta prctica
dara a la asignatura; debido a las ideas generadas en conjunto con el director del
proyecto, se decidi inicialmente interactuar con los estudiantes, para conocer
sus necesidades bsicas en la asignatura y plantear soluciones.

El trabajo empez con la formulacin primaria de guas de diseo, que se
complementaran poco a poco a lo largo del desarrollo de la asignatura, de
acuerdo a las dudas expuestas por el alumnado, y con base en el libro gua del
mtodo de diseo de estructuras metlicas LFRD de McCormac, la norma NSR-98
y diversas investigaciones sobre el tema, referenciadas en la bibliografa de este
documento, adems, se realiz paralelamente el diseo de una cubierta con
estructura metlica (similar a la estudiada en el curso del ingeniero Dalton)
modificndola con referencias directas a la norma NSR-98; con esto se pretende
configurar un modelo que permita al alumnado guiarse, durante el desarrollo de la
temtica de clase. Por otro lado, fueron elaboradas hojas de calculo en Excel, para
efectuar las operaciones matemticas en temas como la combinacin de cargas
en cerchas y correas, chequeo de los elementos a compresin y a tensin,
chequeo de columnas en celosa y con perfiles de secciones de perfil tipo IPE,
HEA, HEB, HEM, y adems, facilitar la correccin de los previos y trabajos
presentados por los estudiantes.

6
5. EJEMPLO TIPO: DESARROLLO DE UN PROYECTO DE CUBIERTA

Para este ejemplo tipo se cuenta con una HERRAMIENTA (CD anexo) con hojas
electrnicas de Excel que facilitara los clculos a realizar, las cuales se
encuentran estructuradas en tres secciones:

1. Combinacin de cargas y Chequeo de Correas.
2. Combinacin de cargas y Chequeo de Cerchas.
3. Chequeo de columnas.

La combinacin de cargas para las cerchas y correas, los chequeos de correas y
cordones superior e inferior de la cercha, esta HERRAMIENTA se aplicara desde
el numeral 6.6.

Adicionalmente tiene dos casos puntuales sobre columnas, restringidos a las
condiciones que se plantean en las hojas electrnicas.

Se anexa un plano con una vista en planta de la bodega y una vista frontal de la
cercha para consultar las medidas distancias etc.

En el mtodo de resistencia ltima que es el mtodo a utilizar para el diseo, las
cargas de trabajo se estiman y se multiplican por ciertos factores de carga y se
comparan con la capacidad resistente de los elementos.
En este trabajo, los problemas presentados se solucionarn utilizando el mtodo
de diseo llamado Diseo por Factores de Carga y Resistencia de sus siglas en
ingles Load and Resistance Factor Design (LRFD).

7
El diseo por el mtodo LRFD se basa en los conceptos de estados lmite, este
mismo que describe una condicin en la que una estructura, o alguna parte de
ella, deja de cumplir su funcin. Este estado lmite se puede sub catalogar en dos
tipos: los de resistencia y los de servicio.

El primero se basa en la seguridad o capacidad de carga de las estructuras e
incluye las resistencias plsticas, de pandeo, de fractura, de fatiga, de volteo, etc.
Mientras que los estados lmite de servicio se refieren al comportamiento de las
estructuras bajo cargas normales de servicio, estas mismas que tienen que ver
con el uso y la ocupacin como deflexiones excesivas, deslizamientos, vibraciones
y agrietamientos.

En el mtodo LRFD las cargas de servicio (Q
i
) son multiplicadas por los llamados
Factores de carga o de seguridad (
i
). Con esto se obtienen las cargas
factorizadas, que sern utilizadas para el diseo de la estructura. Esta estructura
deber tener un diseo lo suficientemente fuerte que permita resistir estas cargas
factorizadas. Esta resistencia se considera igual a la resistencia terica o nominal
(R n) del miembro estructural, multiplicada por un factor de resistencia () que es
normalmente menor a la unidad. Con esto se busca tomar en cuenta las
incertidumbres relativas de las resistencias de los materiales, dimensiones y mano
de obra.

En resumen puede decirse que para este tipo de diseo:
( ) ( ) ( ) ( )
n i
R Qi * *
(Suma de los productos de los efectos de las cargas)(Factor de carga)
(Factor resistencia)(Resistencia nominal).

8

A continuacin se muestra en la Tabla, los diferentes factores de resistencia
especificados para el mtodo LRFD. Estos valores estn basados en
investigaciones realizadas en la Universidad Washintong en San Lus, Missouri.

Tabla 1 Factores de resistencia caractersticos para LRFD

Factores de
Resistencia
Tipo de situacin a utilizar factor de Resistencia
1
Aplastamiento en reas proyectantes de pasadores,
fluencia del alma bajo cargas concentradas, cortante
en tornillos en juntas tipo friccin.
0.9
Vigas sometidas a flexin y corte, filetes de soldadura
con esfuerzos paralelos al eje de la soldadura,
soldaduras de ranura en el metal base, fluencia de la
seccin total de miembros a tensin.
0.85
Columnas, aplastamiento del alma, distancia al borde
y capacidad de aplastamiento en agujeros.
0.8
Cortante en el rea efectiva de soldadura de ranura
con penetracin completa, tensin normal al rea
efectiva de soldaduras de ranura con
0.75
Tornillos a tensin, soldaduras de tapn o muesca,
fractura en la seccin neta de miembros a tensin.
0.65 Aplastamiento en tornillos que no sean tipo A307
0.6 Aplastamiento en cimentaciones de concretos

Fuente: McCormac

9

5.1 Generalidades.

El techo o cubierta que forma el ltimo diafragma de la construccin es la
estructura ms grande y vulnerable de cualquier casa. Recibe el azote del granizo,
la lluvia, el sol y el viento a lo largo de todo el ao debiendo soportar tambin la
ocasional cada de un rayo o el golpe de una rama de rbol. La duracin depende
del tipo de cubierta de techo que se utilice.

Al hablar de los tipos de cubiertas, si se tiene en cuenta los distintos materiales
utilizados y sus diferentes combinaciones, se encontrar con una gran variedad.
La ms antigua, ser probablemente la formada de ramas y hojas que hoy en da
todava es utilizada en algunas zonas del continente africano, Amrica del Sur,
Asia y Oceana.
Algunas de las variantes, como las formadas por troncos de rboles, siguen
siendo utilizadas actualmente, aunque muy mejorada, en Canad y los pases
escandinavos.
Ciertas construcciones se revestan con placas de piedras. Estas cubiertas todava
existen en algunas iglesias y en zonas de montaa.
Otras cubriciones se realizaban con la teja cermica en su forma redondeada, o
denominada romana. Los griegos fabricaban tejas constituidas por placas
cermicas delgadas que presentaban un ligero arqueado, mientras que los
romanos utilizaban dos tipos de tejas: una teja plana trapezoide y otra, de forma
acanalada.
Las tejas de mrmol o de otras rocas naturales que se podan, sin demasiada
dificultad, producir en placas, cubran los templos griegos, siempre sobre una
estructura de madera.
La pizarra, en forma de lminas delgadas, se emplea como parte de la cubricin a
partir del siglo VI. Las tejas de hormign o de fibrocemento se utilizan desde el fin
del siglo XIX apareciendo en Austria y en los pases escandinavos.

10
Las cubiertas se pueden presentar tambin en forma de grandes lminas sobre un
tablero o sobre placas resistentes. El cobre ha sido seguramente el primer metal
empleado en lminas para revestir algunos edificios desde la antigedad.
El zinc se utiliza tambin para las cubiertas por su gran maleabilidad y por la
formacin en su superficie de una capa de carbonato hidratado inalterable. El
acero inoxidable y el aluminio se utilizan desde los aos cincuenta en forma de
placas. Hoy en da tambin se utilizan otros materiales metlicos, como por
ejemplo el titanio.

En nuestro medio para la constitucin material de las cubiertas deben de estar de
acuerdo al lugar en que se construyan, si se est en la ciudad se pueden
encontrar materiales para cubiertas, como: teja de barro, fibro-cemento, zinc,
plstico, de fibras sintticas, vidrio etc. y en la zona rural se encuentran materiales
para cubierta como: la paja, las hojas de palma, la guadua partida en forma de
canales y la tabla de madera, lo que encarecera la estructura si se realiza en
estas zonas y se quiere constituir con materiales como : barro, fibro cemento, zinc
etc. Pero en ocasiones es necesario debido a las condiciones que estarn
sometidas las cubiertas. A continuacin se muestran algunas formas de cubiertas.

11
Figura No 1 Forma de la cubierta

Fuente: http://www.volcanes.com/construccion/techos.htm

12
5.2 Partes de una Cubierta

La estructura o armazn que soportar la cubierta esta constituida por elementos
de madera o en algunos casos en acero (en forma de cerchas), que tienen la
funcin de soportar su propio peso y el del techo o cubierta propiamente, adems
de las fuerzas externas como la del viento y de las personas que suban al techo
para realizar alguna reparacin.

Para el desarrollo de la cubierta de este ejemplo se utilizar estructura
metlica que es el objetivo de la clase.

Figura No 2 Partes de la cubierta

Fuente: http://www.volcanes.com/construccion/techos.htm

13

5.3 Estructura de madera
Figura No 3 cerchas y corras de madera

Fuente: la casa canadiense

En la construccin de las estructuras o armazones para cubierta, se utiliza madera
de buena calidad que debe ser revisada visualmente para detectar que no tenga
alabeos, arqueados, abarquillados, encorvados, nudos, pudricin, rajaduras,
ataque de insectos y que las dimensiones sean las especificadas sin fallas de
escudara.

14
La madera utilizada para techos puede ser rolliza o aserrada y el tipo de madera
mas utilizado es el abarco para soleras y largueros y el pino para la tablilla. Otras
maderas utilizadas son el caimito, chanul, oloroso, aceite, chaquiro blsamo y
algarrobo.

Las maderas mas utilizadas en Colombia son:

Roble Blanco

Caractersticas: La albura es de color marrn amarillento, sin olor o sabor.
Su textura es de mediana a gruesa y el grano varia desde recto oblicuo a
entrecruzado. Tiene un veteado muy acentuado. El corte longitudinal
presenta una apariencia plumosa muy agradable. Es fcil de secar al aire
libre pero lento. Se deja trabajar en todas las operacin de maquinado con
excelentes resultados con acabados buenos y atractivos. Se puede usar en
Puertas, mangos de herramientas, chapas decorativas, etc.

Caoba

Caractersticas: La albura es de color marrn claro rosceo y a menudo
con lneas oscuras que acentan el veteado. Es imposible inmunizar por los
mtodos conocidos.
Es fcil de trabajar aunque el contenido de oxalatos de calcio produce
desgaste en los filos de las cuchillas y sierras, pero ofrece un buen
cepillado. Seca rpidamente al aire libre alcanzando un contenido de
humedad del 29% en menos de 120 das. Presenta poca tendencia a
torceduras y rajaduras.

15
Teca

Caractersticas: Cuando se corta su duramen es verde oliva y cambia a
color marrn dorado cuando se seca. La albura es de color amarillento
blanco. Se distinguen los anillos de crecimientos y son de ocurrencia anual.
Su olor es desagradable
La madera se estabiliza bien con el secado pero esto ocurre lentamente.
Seca al aire pero presenta deformaciones. Su secado al horno es bueno sin
tendencias a rajaduras o dobleces. Se considera muy difcil de tratar con
inmunizantes y an con vaco-presin tiene penetracin incompleta. Es muy
resistente y con una duracin de 10 a 15 aos en el exterior.

Cedro

Caractersticas: La albura es de color claro rosado o amarillento
blanquecino, con transicin gradual a duramen que varia desde el rosado-
amarillo-marrn hasta el marrn rojizo. Tiene olor aromtico y sabor
amargo. Presenta ligeros riesgos de deformaciones y que se produzcan
fendas. Debe secarse a temperaturas bajas para evitar el colapso. Los
nudos tienen la tendencia a rajarse fuertemente y las fendas superficiales
tienden a ser muy pequeas. Las exudaciones de resina y aceite se pueden
controlar calentando la madera a 94 grados centgrados y a una humedad
relativa del 60% entre 8 a 17 horas.
Es difcil de tratar cuando se somete a los diferentes sistemas de
inmunizacin. Es de fcil labrado con herramientas manuales y de
maquinado. Ofrece buen acabado y pulimento, siendo fcil tambin su
lacado y encolado.

16
Es resistente a hongos, insectos y medianamente resistente a las termitas.
Su usa en instrumentos musicales, ebanistera, chapas decorativas, cajas
para empaque, pisos, paneles, puertas y Ventanas.

5.4 Estructura de Metal.

En general el diseo de una estructura metlica debe plantearse inicialmente la
necesidad de este y algunas de sus caractersticas bsicas, como por ejemplo,
cual es su finalidad (como bodega, que tipo de cosas almacenara, vivienda etc.)
definir si su seccin es constante o variable, si su alma es en celosa, llena
(perfiles HEB, HEA, IPE) o tipo cajn, etc.; adems deben considerarse factores
como su economa, belleza, nivel de operacin, facilidad en el sitio de
construccin, facilidad de montaje, tiempo de ejecucin y las limitaciones
arquitectnicas que se presenten.

El docente plantear a necesidad del proyecto y las dimensiones que este tendr.

Para este ejemplo:

Tipo de estructura: bodega para almacenar cervezas.
Dimensiones del lote: 31 m. (de frente) X 61 m. (de profundidad).
Altura: no mayor a 10 m. (sugerida por el propietario)
Teja: Metlica de color (sugerida por el propietario).

17
Figura No 4 cerchas y corras de madera

Fuente: Autores del proyecto

18
Figura No 5 Estructura tipo bodega para el proyecto


19

6. GENERALIDADES DEL DISEO.

6.1 INTRODUCCIN.

En cuanto a la cubierta se refiere luego de tener la necesidad del proyecto (que
para el ejemplo es una bodega) y sus dimensiones, se deben analizar las
siguientes caractersticas:
La durabilidad
La resistencia y estabilidad
Las deformaciones y flechas
El aislamiento trmico
El aislamiento acstico
La proteccin contra incendios.
La iluminacin y orientacin
La ventilacin y calefaccin
La impermeabilizacin

6.1.1 La Durabilidad.

La durabilidad inherente de los materiales estructurales de la cubierta es una
caracterstica importante. Sin embargo, los materiales no duraderos o sin
proteccin pueden dar un resultado satisfactorio si se mantiene la cubierta en
condiciones hermticas por medio de inspeccin, reparacin o restauracin, si
hace falta. Para las cubiertas de construcciones que alberguen procesos
industriales que producen vapor y sustancias qumicas y corrosivas, el hormign
armado denso o maderas naturalmente duraderas van bien como materiales
bsicos, dependiendo, por su puesto, de la naturaleza y grado de la exposicin.
En resumen, si se disean estructuras de acero habr que tener en cuenta su
exposicin a la corrosin. Las cubiertas que son empleadas en combinacin con
las estructuras han de ser elegidas segn su capacidad de resistencia a las
condiciones ambientales.

20
6.1.2 Resistencia y Estabilidad.

Los elementos y componentes estructurales de una cubierta deben ser diseados
con la resistencia adecuada para que el tejado se mantenga intacto, estable y con
una deformacin limitada y controlada bajo las tensiones que operan a
consecuencia de los pesos propios y sobrecargas. Las cargas actuantes que
deben ser consideradas en el proyecto son de dos tipos: el peso propio y las
sobrecargas. Los pesos propios son el peso mismo de la estructura de la cubierta
y su revestimiento, y otros pesos estticos procedentes del equipamiento y que
quedan sobre la estructura o suspendidos de la misma. Las sobrecargas en las
cubiertas se deben al viento y a su condicin de accesibilidad.

6.1.3 Deformaciones.

Dentro de unos lmites, la deformacin no siempre es perjudicial estructuralmente
sino que puede resultar inapreciable, como en el caso de la deformacin de
correas de dimensiones inadecuadas. La deformacin es muy apreciable cuando
una componente queda a la vista en toda su longitud, o paralela a una lnea no
desviada. Como norma general se deben evitar que aparezcan deformaciones
que, aun no comprometiendo la seguridad estructural, provoquen sensaciones de
inseguridad en el usuario.

6.1.4 Aislamiento Trmico.

La misin ms importante del aislamiento trmico en el entorno de la construccin
es la de contribuir al logro de unas temperaturas razonables estables y que
resulten tolerables y confortables para la actividad eficaz de los ocupantes de la
estructura, o bien, la de la temperatura que sea necesaria para un determinado
proceso. En trminos generales, ello significa una escala de temperatura de 15 a

21
22 C que es la conveniente para la mayor parte de las situaciones en la vida y en
el trabajo. Si se ha de refrigerar un determinado espacio, ser necesario un
aislamiento muy eficiente. En el extremo opuesto, el exceso de calor generado en
una fundicin de acero debe disiparse mediante superficies ventiladas de una sola
capa. Si la funcin de la cubierta se reduce a la de una simple proteccin de las
inclemencias atmosfricas, como por ejemplo en un granero abierto, el aislamiento
apenas si reviste importancia y basta con una simple y delgada cubierta.

6.1.5 Aislamiento Acstico.

Se realiza mediante materiales sintticos cuya misin es disminuir el ruido
mediante absorcin o amortiguamiento de ondas acsticas. Un criterio importante,
en el diseo de la mayora de cubiertas, es el de un peso propio mnimo. Se
puede decir que las grandes luces estn cubiertas, por lo general, con materiales
ligeros o membranas delgadas. Esta exigencia entra en conflicto con la necesidad
de una gran masa que reduzca la transmisin del sonido. Esto se ha solucionado
con el uso de tejidos sintticos aislantes, como por ejemplo la lana de vidrio. En
muchas fbricas de grandes luces, en estadios y hangares, los niveles de ruido
interior son tan altos que hacen innecesaria la reduccin del ruido exterior.

6.1.6 Proteccin contra Incendios

Las cubiertas se pueden incendiar en su parte exterior por la exposicin a un calor
intenso y a las llamas procedentes de los fuegos de las edificaciones adyacentes,
o alternativamente, en su parte interior por material inflamado transportado por el
aire caliente que se levanta, que puede atravesar considerables distancias hasta
alojarse en la cubierta. All quedara prendido el fuego y se propagar si el material
combustible de la cubierta o de sus soportes prenden fuego. Medidas para luchar

22
contra el fuego y para aumentar la proteccin contra incendios son el uso de
materiales poco inflamables y no txicos como por ejemplo el polisterino.

6.1.7 Iluminacin y Orientacin.

Se buscara el aprovechamiento mximo de la luz natural pero evitando
generalmente la incidencia directa de los rayos. As se evitan aumentos de
temperatura indeseados.

6.1.8 Ventilacin y Calefaccin.

Teniendo en cuentas condiciones futuras de uso, el diseo de la cubierta deber
buscar garantizar la ptima eficiencia energtica del edificio. As se reducir las
necesidades en ventilacin y calefaccin.

6.1.9 Impermeabilizacin.

La impermeabilizacin esta muy relacionada con la durabilidad. A travs de un
correcto diseo y mantenimiento se deber garantizar que las condiciones de
impermeabilizacin sean iguales a las iniciales durante toda la vida de la
estructura. Frente a estas exigencias reglamentarias, normativas o de comodidad,
se aade la bsqueda del aspecto esttico de la cubierta. Es importante
manifestar que cada uno de estos componentes tiene una finalidad concreta y que
solamente si estn bien relacionados entre s, aportarn al sistema sus mejores
cualidades. Por tanto, es imprescindible analizar las posibles incompatibilidades
que puedan existir entre ellos.

23
6.2 CONFIGURACIN DEL LOTE Y CARACTERSTICAS DE LA CUBIERTA

Conocida la longitud del frente del lote, se hace una distribucin lo mas simtrica
posible, para tener una primera opcin de la longitud de la teja, conocidas las
longitudes comerciales de estas, la cual dar la configuracin para la distancia
entre correas y a su ves la de los nodos de la cercha en los cuales se conectaran
las correas. Seccionando la distancia frontal del lote de (31m) en partes iguales,
las distancias no pueden ser cortas, debido a que esta longitud es la luz entre
correas, (como sugerencia para esta longitud se colocar >1.5m).

Aplicando los parmetros expuestos anteriormente sobre la cubierta y teniendo en
cuenta las necesidades y solicitudes del cliente, se puede escoger el material para
esta (Cubierta arquitectnica Acesco), que es el ltimo diafragma de la estructura
y soportar la carga viva (L), su propio peso, carga muerta (D) y la carga de
viento, que luego ser transmitido a las correas por rea afrente y estas a su vez
trasmitirn esta carga mas su peso propio a las cerchas por longitud aferente.

24
Figura No 6 Orden de transmisin de cargas.


Algunos de los parmetros de las tejas se muestran a continuacin, y pueden
encontrarse en los catlogos de los fabricantes; los datos a extraer de la teja
escogida de la tabla de propiedades son los siguientes, (Ver anexo A)

25
Figura No 7 Tipo de teja y recomendaciones de uso


Se toma la distancia recomendada entre correas para estas tejas.

Figura No 8 Traslapo y distancia entre correas


26

Cubierta arquitectnica Acesco.
Peso por metro cuadrado de 3.38Kg/m
2
.

El traslapo longitudinal que se dejar es de 20cm.
Las dimensiones de la teja son: 1.9m X1.06m. (con longitudes tiles de 1.7m. X
1.01 m).
Pendiente mnima 15%, pendiente escogida 16%.

27
6.3 CLCULO DE CARGA MUERTA
Figura No 9 Transmisin de cargas: teja, correa, cercha


28
6.3.1 Carga por Teja. El proceso para calcular la masa de las tejas que sern
soportadas por la estructura es el siguiente.

Figura No 10 Carga distribuida sobre teja


6.3.2 Carga muerta por teja (D):
Para una teja, se tiene un rea: 1.06 m * 1.90 m = 2.014 m
2
Carga que aporta una teja: 3.38 Kg/m
2
* 2.014 m
2
= 6.80 kg
6.80 kg * 9.8 m/s
2
=

66.64 N

Carga de una teja por metro cuadrado: 66.64 N / 2.014 m
2
= 33.08 N/m
2

= 0.033 KN/m
2

6.3.4 Carga viva (L)
3

6.3.4.1 Definicin. Las cargas vivas son aquellas cargas producidas por el uso y
ocupacin de la edificacin y no deben incluir cargas ambientales tales como
viento, sismo, ni la carga muerta.

Las cargas vivas en las cubiertas son aquellas causadas por:

(a) Materiales, equipos y trabajadores utilizados en el mantenimiento de la
cubierta.

3
Norma Sismo Resistente 1998, Titulo B, B.4.2

29
(b) Durante la vida de la estructura las causadas por objetos mviles y por las
personas que tengan acceso a ellas.

6.3.4.2 Cargas vivas uniformemente repartidas

6.3.4.2.1 Cargas vivas requeridas - Las cargas vivas que se utilicen en el diseo
de la estructura deben ser las mximas cargas que se espera ocurran en la
edificacin debido al uso que sta va a tener. En ningn caso estas cargas vivas
pueden ser menores que las cargas vivas mnimas que se dan a continuacin:

Cubiertas, Azoteas y Terrazas........................................... la misma del resto de la
edificacin

Cubiertas inclinadas de estructuras metlicas y de madera con imposibilidad
Fsica de verse sometidas a cargas superiores a la ac estipulada:

- si la pendiente es mayor del 20%...................................................... 0.35 kN/m
2
(35 kgf/m
2
)

- si la pendiente es menor del 20%...................................................... 0.50 kN/m
2

(50 kgf/m
2
)

L (carga viva) =f ( de inclinacin de la cubierta)
La carga viva segn la NSR-98 en el captulo B.4.2.1 para cubiertas inclinadas de
estructuras metlicas con pendientes menores del 20% es de 0.5 KN/m
2
que
corresponde a esta ejemplo ya que posee una pendiente del 16%
Esta pendiente escogida ser la inclinacin de la cercha; ver figura 33.

30
6.4 CARGA DE VIENTO.

Existen dos mtodos de anlisis para evaluar los efectos del viento simple y
completo, al evaluar los efectos producidos por las fuerzas de viento con el
anlisis simple descrito a continuacin, se encuentra que stos no son
fundamentales en el diseo, se puede adoptar el anlisis simple como vlido, con
la presin de viento calculada mediante la ecuacin p= C
p
q S
4
y las tablas 2, 3 y
4. Por el contrario, si las fuerzas de viento en algn sentido resultan
determinantes, el diseo deber regirse por el anlisis completo como se
establece en la NSR-98 el titulo B, B.6.4.3

La fuerza de viento acta en direccin normal al plano de la cubierta, ejerciendo
una presin de abajo hacia arriba o en direccin cortara a las cargas (D, L)
Es funcin de:
Barlovento: Direccin de donde viene el viento.
Sotavento: Direccin hacia donde va el viento.
p: Presin de viento direccin normal a una superficie.

Que estos a su vez estn en funcin de ciertos parmetros:
C
p
: Coeficiente de presin.
q: Presin dinmica de viento.
S
4
: Coeficiente que tiene en cuenta la densidad aire.

La carga de viento llega en direccin perpendicular al ngulo que posee la
cubierta. Segn el anlisis simple que se propone en la NSR-98 en el captulo B6

A continuacin en la figura 11. Se observa el mapa de Colombia zonificado segn
las fuerzas de viento.

31

Figura No 11 Carga de viento segn NSR 98
Fuente: NSR-98 Figura B.6.5.1

32
Bucaramanga se encuentra en la zona 1 (como se muestra en la figura 11) que le
corresponde una velocidad de viento de 60 km/h

El viento produce una presin p que se determina de acuerdo a la siguiente
expresin:
4
qS C p
p
=

Donde C
p
para superficies inclinadas segn la tabla 2, que se muestra a
continuacin; la inclinacin de la cubierta en grados, se obtiene a travs de la
pendiente que se toma al escoger la teja.

La pendiente es igual 1/ Tan , por ser la pendiente del 16% por cada 100 m.
horizontales subo 16 m. Verticales

Tan = h/L 100 / 16 = Tan
= tan
-1
[h/L] [ ] 100 / 16
1
= Tan
= Angulo en grados
09028 . 9 =

Tabla 2 Valores cp superficies inclinadas
Inclinacin de la
cubierta ( )
Barlovento Sotavento
0-10 -0.8 -0.5
10.1-20 -0.7 -0.5
20.1-30 -0.4 -0.5
30.1-40 -0.1 -0.5
40.1-50 0.2 -0.5
50.1-60 0.5 -0.5
60.1-70 0.7 -0.5
70.1-80 0.8 -0.5
>80 *
* Ver Tabla B.6.4-2, titulo B NSR 98
Fuente: NSR-98 Tabla B.6.4-3

33
Para un ngulo entre 0-10 que en el ejemplo es de 9.09028, Cp tiene como
valores de sotavento, barlovento y de la presin de viento.

C
p barlovento
= - 0.80
C
p sotavento
= - 0.50
C
p perpendicular
= - 0.60

La carga de viento depende tambin de la altura en metros y la velocidad del
viento bsico del sitio; en este caso se tiene altura de 10m y la velocidad, para
Bucaramanga es de 60 Km/hora. As que q=0.2 KN/m
2
segn la tabla 3.

Tabla 3 Valores de q en kN/m (1 kN/m2 = 100 kgf/m2)

Fuente: NSR-98 Tabla B.6.4-1

El coeficiente S
4
, considera la variacin de la densidad de aire, con la altura sobre
el nivel del mar Tabla 4, en este caso se tiene: S
4
= 0.88.

Tabla 4 Valores del coeficiente s4

Fuente: NSR-98 Tabla B.6.6

34
Con las anteriores consideraciones para las tres direcciones de la fuerza de viento
se procede a calcular la presin de viento.

4
qS C p
p
=

p
barlovento
= - 0.80*0.2*0.88 = - 0.1408 KN/m
2
p
sotavento
= - 0.50*0.2*0.88 = - 0.088 KN/m
2
p
paralelo
= - 0.06*0.2*0.88 = - 0.12 KN/m
2

6.5 CORREAS

6.5.1. Correas. Las correas son elementos constructivos sobre las cuales se
apoyan las tejas y junto a las armaduras configuran la estructura bsica de la
cubierta, las correas reciben el peso de la teja, del viento, de personas que
ejecuten trabajo sobre la cubierta y junto con su propio peso lo trasmiten a las
armaduras, para que sean estas las que soporten las cargas de la cubierta.

6.5.2.2. Tipos de correa. Las correas o largueros estn sometidos principalmente
a esfuerzos a flexin, es decir se comportan como vigas con apoyo sobre las
armaduras. Es as como las correas pueden ser vigas simplemente apoyadas
donde su luz es la distancia entre cerchas.
De acuerdo a la luz y las condiciones de borde, las correas pueden estar formadas
por vigas de alma llena o por secciones triangulares, esto cuando las correas son
simplemente apoyadas y la luz no sea mayor a 6 m, pero con luces mayores a
seis metros es recomendable correas triangulares. Cuando la correa es continua
con luces menores a 8 m se puede utilizar correa de alma llena, para el caso
contrario correas triangulares.

35
6.5.2.2.1 Correas continuas. Las correas continuas se extienden a lo largo de
toda la cubierta, amarrando todas las cerchas al tomar como punto de apoyo sus
nodos respectivos, por tal motivo este tipo de correa ofrece mayor rigidez a la
cubierta. Recomendadas en luces menores a 6 m, generalmente se configuran
con un solo perfil, bien sea en forma de I o canal. El diseo con el perfil debe
hacerse con el momento mximo de flexin existente y las juntas de las correas
continuas se deben situar en aquellos puntos donde el momento flector es nulo,
quedando sometidas nicamente a esfuerzos de corte.

6.5.2.2.2 Correas continuas con articulaciones. Son vigas a la cual se le
introduce articulaciones con el objeto de anular el momento de flexin
correspondiente sin llegar a la condicin de inestabilidad.
Utilizadas en luces menores a 8 m, la distribucin de dichas articulaciones no se
puede hacer de forma arbitraria. En estas vigas se consigue con una adecuada
colocacin de articulaciones igualando los momentos flectores correspondientes a
los apoyos con los mximos momentos de los tramos, y en consecuencia,
estableciendo el efecto mnimo debido a flexin, lo que permite reducir las
dimensiones de la viga.

6.5.2.2.3 Correas triangulares espaciales. Corresponden a configuraciones muy
similares a las planas exceptuando que el cordn superior esta conformado por
dos elementos de tal manera que tienen una forma triangulas transversal. Dada su
disposicin estn sometidas a esfuerzos tanto de flexin como de cortante

36
6.5.3. Transmisin de Cargas a las Correas. La transmisin de las cargas de la
cubierta a las correas se ara por reas aferentes, en la siguiente figura se ilustra la
transmisin de carga por rea aferente. Teniendo el peso de la teja por metro
cuadrado (0.033 KN/m
2
), lo multiplicamos por la longitud aferente como se ilustra
en la figura para que la carga se distribuya linealmente en la correa.

Figura No 12 Transmisin de carga por rea aferente


37
Clculo de carga muerta de las tejas que le corresponde a las correas
por rea aferente.

Figura No 13 Carga distribuida sobre Correa


correa intermedia:
Carga de una teja por metro lineal . 0.033 KN/m
2
* 1.9 m = 0.064 KN/m

primera y ltima correa:
Carga de una teja por metro lineal.0.064 .KN/m /2 = 0.032 KN/m

Determinada la carga de las tejas que le corresponde a la correa se pasa a los
clculos respectivos de la correa.

6.5.4. Correa Escogida. Como modelo practico para ilustrar el diseo se propone
el siguiente, una correa triangular espacial con una longitud de 7.6 m, que ser la
distancia entre cerchas (longitud mxima. 8 m. recomendada para esta clase de
correas) obtenida al darle una divisin en partes iguales al lote que para este
ejemplo es de 61m, que es la profundidad del lote y se divide en 8 partes iguales.

38
Figura No 14 Correa tipo y seccin transversal

Fuente: Autores del proyecto.

Este proceso empieza con una suposicin de un ngulo para el cordn superior de
esta y luego un chequeo, iniciando as una iteracin hasta comprobar si la
suposicin es valida, si no es valida, al escoger un ngulo nuevo tngase en
cuenta que afecta la carga muerta con respecto a su peso propio; a continuacin
se muestra nicamente la hiptesis que cumple.
Se toman 2 ngulos de
8
1
* 2 * 2 , donde cada uno de ellos tiene una masa por
metro de 2.46 Kg/m y una varilla de 1 de dimetro con masa de 0.0716 KN/m.

Correa intermedia
Masa ngulos = 2.46 Kg/m * 2..4.92 Kg/m
Peso ngulos = 4.92 Kg/m * 2 *9.8 m/s
2
= 98.4 N/m.0.0984 KN/m
Varilla 1..0.0716 KN/m
Peso Correa 0.11 KN/m

Correa de los extremos
Masa ngulos1.19 Kg/m * 22.38Kg/m
Peso ngulos = 2.38 Kg/m * 2 *9.8 m/s
2
= 48.3 N/m..0.0484 KN/m
Varilla 1..0.0716 KN/m
Peso Correa.0.10 KN/m

39
La correa se idealiza como un elemento continuo y se distribuye la carga sobre
este. La carga est en direccin normal a la inclinacin de la cubierta.

Figura No 15 Carga distribuida sobre correa


Masa total de correas:
Cada correa tiene una longitud de 7.6 m y una masa de 83.6 Kg.

6.5.5. Carga muerta que le Corresponde a las Correas. En el orden de la
transmisin de cargas, la teja le trasmite su carga a las correas, que resisten a la
vez su peso propio.

Carga de la total = peso de la teja/metro lineal + peso propio/metro lineal

Para una correa intermedia:

Peso teja + Peso correa = 0.06422 KN/m + 0.11 KN/m = 0.174 KN/m
Idealizacin de la transmisin de cargas en la correa con su peso propio +
la carga que trasmite la teja.

40
Figura No 16 Carga muerta que le corresponde a las correas Intermedias.


6.5.6. Carga Viva que le corresponde a las Correas. Para la carga viva se toma
el valor hallado segn la NSR-98
(B.4.2.1 -Cargas Vivas Requeridas), que para este ejemplo es de 0.5 KN/m
2
.
La longitud aferente de 1.7 m (equivalente a la distancia entre correas tomada de
la longitud til de la teja), debido a que le corresponde la mitad de la carga de
cada lado.

41
Figura No 17 Longitudes aferentes que corresponden a las correas. (Vista en planta)


Carga viva = 0.5 KN/m
2
*1.7 m = 0.8395 KN/m

Para la primera y ltima correa:
Carga viva =0.5 KN/m
2
*0.8395 m = 0.4198 KN/m

6.5.7. Carga de Viento que le corresponde a las Correas. La carga de viento
obtenida anteriormente para repartirla en las correas se multiplica por la longitud
aferente, para que sea linealmente distribuida sobre la correa que a su vez se
idealiza como un elemento contino.

P
barlovento
= -0.1408 KN/m
2
* 1.7 m = -0.24 KN/m
P
sotavento =
-0.088 KN/m
2
* 1.7 m = -0.15 KN/m
P
paralelo
= -0.12 KN/m
2
* 1.7 m = -0.204 KN/m

42
Para la primera y ltima correa:
P
barlovento
= -0.1408 KN/m
2
* 0.85 m = -0.12 KN/m
P
sotavento
= -0.088 KN/m
2
* 0.85 m = - 0.075 KN/m
P
paralelo
= -0.12 KN/m
2
* 0.85 m = -0.102 KN/m

Los valores de 1.7 y 0.85 m. corresponden a la longitud aferente debido a la
separacin entre ellas, como se aprecia en la figura 17.

6.5.8. Carga y Direccin de Fuerzas para las Correas. A continuacin, luego de
obtener las cargas (viva y muerta) se descomponen con respecto a la inclinacin
de la cubierta, para conocer la magnitud de las fuerzas que actan en direccin
perpendicular a esta, que son las que intervienen en el diseo de la correa; las
fuerzas de viento llegan en direccin perpendicular a la cubierta.
Las cargas obtenidas sern mayoradas con unos factores de seguridad que dicta
la norma NSR-98.

Este proceso de descomponer y mayorar las cargas que se detalla a continuacin
lo realiza la HERRAMIENTA en la seccin 1 /combinacin de correa intermedia o
extrema / segn sea el caso.

(Se rotan los ejes X, Y)
Figura No 18 Carga y direccin de fuerzas para las correas


43
6.5.9. Cargas para Correas intermedias.
Carga muerta:
D
c+ t
(sumatoria de las cargas de la correa y la teja)

= 0.174 KN/m
Componentes
T (componente Tangencial de la carga muerta)
= 0.174 KN/m *cos (9.09028) = 0.17 KN /m
N (componente Normal de la carga muerta)
= 0.174 KN/m *sen (9.09028) = 0.03 KN/m

Carga Viva:
L (carga viva)= 0.84 KN/m
Componentes
T (componente Tangencial de la carga muerta)
= 0.84 KN/m *cos (9.09028) = 0.84 KN/m
N (componente Normal de la carga muerta)
=0.84 KN/m *sen (9.09028) = 0.132 KN/m

Carga Viento:
Wb (Barlovento) = -0.24 KN/m
Ws (Sotavento) = -0.15 KN/m
Wp (paralela) = -0.204 KN/m

6.5.10. Cargas para Correas en lo extremos
Carga muerta:
D
c+ t
= 0.142 KN/m
Componentes
T = 0.142 KN/m * cos (9.09028) = 0.140 KN/m
N = 0.142 KN/m * sen (9.09028) = 0.024

KN/m

44

Carga Viva:
L = 0.4198 KN/m
Componentes
T =0.4198 KN/m * cos (9.09028) = 0.415 KN/m
N =0.4198 KN/m * sen (9.09028) = 0.066 KN/m

Carga Viento:
Wb (Barlovento) = -0.12 KN/m
Ws (Sotavento) = -0.075 KN/m
Wp (paralela) = -0.102 KN/m

Despus de calcular las cargas aplicadas a la correa en direccin normal, las
cuales son mayoradas por factores como lo indica la norma NSR-98
combinaciones (tabla 5), se chequea que la seccin escogida para la correa (sea
capaz de resistir los efectos de este sistema de cargas mayoradas).

Figura No 19 Esquema general de las correas


45
- LOS CONTROLES QUE SE LLEVARN A CABO SON:

Se calcular el esfuerzo en la fibra mas alejada del centroide, comprobando
si este es
cr
F , como se muestra en el numeral 6.6.2; con base en esto se
determinara si la hiptesis cumple (el ngulo que se supuso cumple).

6.6 CHEQUEO DE LA CORREA TIPO INTERMEDIA.

6.6.1 Combinaciones y Mayoracin de Cargas. Para realizar el chequeo de las
correas intermedias es necesario calcular las posibles combinaciones de carga
bajo las cuales trabajara la cubierta, para este ejemplo acadmico solo se
presentan las siguientes combinaciones teniendo en cuenta que para las cubiertas
de teja la fuerza principal es la de viento, existen otras combinaciones en la norma
NSR-98 que incluyen la fuerza ssmica las cuales no se utilizaron para este
ejemplo acadmico basado en los objetivos del curso de estructuras metlicas.
Para luego escoger la combinacin crtica en la sumatoria de fuerzas normales y
tangenciales.

46
La HERRAMIENTA creada facilita el clculo de stas combinaciones. Su ruta de acceso es la siguiente: seccin
1/combinacin de cercha intermedia. Los datos de entrada en la hoja son: carga viva (L), carga muerta (D), las
cargas de viento (Wb, Ws, Wp) y el ngulo de la cubierta en grados, (solo en las celdas amarillas):

Tabla 5 MAYORACIN PARA LAS CORREAS INTERMEDIAS.

COMBINACIONES PARA LAS CORREAS INTERMEDIAS
fuerzas(KN/m)
COMBINACIONES Dn Dt Lrn Lrt Wb Ws Wp fza norm fza tan
D 0.17 1.4D 0.24 0.04 0.24 0.04
Dn 0.17 1.2D+0.5Lr 0.21 0.03 0.41 0.07 0.62 0.10
Dt 0.03 1.2D+1.6Lr+0.8Wb 0.21 0.03 1.33 0.21 -0.19 1.34 0.25
Lr 0.84 1.2D+1.6Lr+0.8Ws 0.21 0.03 1.33 0.21 -0.12 1.41 0.25
Lrn 0.83 1.2D+1.6Lr+0.8Wp 0.21 0.03 1.33 0.21 -0.16 1.37 0.25
Lrt 0.13 1.2D+1.3Wb+0.5Lr 0.21 0.03 0.41 0.07 -0.31 0.31 0.10
Wb -0.24 1.2D+1.3Ws+0.5Lr 0.21 0.03 0.41 0.07 -0.20 0.43 0.10
Ws -0.15 1.2D+1.3Wp+0.5Lr 0.21 0.03 0.41 0.07 -0.27 0.36 0.10
Wp -0.20 1.2D 0.21 0.03 0.21 0.03
(grados) de 9.09 0.9D-1.3Wb 0.15 0.02 -0.31 -0.16 0.02
Cumbrera 0.9D-1.3Wb 0.15 0.02 -0.20 -0.04 0.02
en RAD 0.16 0.9D-1.3Wb 0.15 0.02 -0.27 -0.11 0.02

Como se observa la combinacin mas crtica fue: 1.2D + 1.6Lr + 0.8Ws. De ella se toman los datos resultantes en la
sumatoria de fuerzas normales y tangenciales, para dar paso al chequeo de los ngulos propuestos.

47

Las cargas criticas mayoradas son:
carga Normal (Wn): 1.41 KN/m

carga Tangencial (Wt): 0.25 KN/m

Alejada del Centroide.

Chequeo de la correa intermedia. El proceso que se indica a continuacin
es el que realiza la HERRAMIENTA en la seccin 1/chequeo y combinacin
de correas.

Figura No 20 Direccin de las fuerzas y resultante de la sumatorias


Encontrando los momentos:

48
Figura No 21 Momentos debido a las cargas tangenciales y normales.

Fuente: autores del proyecto.

Longitud de correas 7.6 m
Para el M
UX
w (1.41) es la carga normal crtica obtenida al mayoral las
cargas.
Para el M
Uy
w (.25) es la carga tangencial crtica obtenida al mayoral las
cargas.

m KN
wl
M
m KN
wl
M
uy
ux
= = =
= = =
81 . 1
8
) 6 . 7 )( 25 . 0 (
8
18 . 10
8
) 6 . 7 )( 41 . 1 (
8
2 2
2 2

Figura No 22 Seccin trasversal de las correas.

49


reas
Angulo:
2
09 . 3
8
1
* 2 * 2 cm =
Varilla: 1 =
2
5.07 cm

Figura No 23 Clculo de centroide de correa intermedia


Encontrando el centroide de la figura 23:

50
156
) 71 . 506 309 * 2 (
) 284 )( 309 ( 2
_
=
+
= y

Se calculan las Inercias:
4 2 4 2
642295 22 ) 156 ( 71 . 506 ) 4 . 25 (
4
) 128 )( 309 ( 2 ) 791000 ( 2 mm Ix = + + + =

4 4 2
817722 1 ) 4 . 25 (
4
) 5 . 51 )( 309 ( 2 ) 79100 ( 2 mm Iy = + + =

Se usar la evaluacin de esfuerzos, para lo cual el esfuerzo mximo a
compresin en la fibra ms alejada del cetroide:

MPa
E E
I
C M
I
C M
f
y
y uy
x
x ux
u
07 . 131
817722 1
) 99 . 143 )( 6 8 . 1 (
642295 22
) 70 )( 6 13 . 10 (
*
*

= + = + =

Comprobando para el conjunto
96 . 41
1125
817722 1
1 . 138
1125
642295 22
= = =
= = =
A
I
r
A
I
r
y
y
x
x

Entonces
70 . 29
4 . 12
300 * 1
29 . 94
96 . 41
3790 * 1
53.43
138.05
7580 * 1
=
individuo
conjunto y
conjunto x
r
Kl
r
Kl
r
Kl

Luego

51

Mpa Fcr
Mpa Fy Fy Fy Fcr
E
c c
c
133 ) 2 . 156 ( 85 . 0
2 . 156 624 . 0 658 . 0 658 . 0
06 . 1
5 2
250 29 . 94
2 2
06 . 1
= =
= = = =
= =

Se compara el valor de
u
f con el de Fcr
u
f < Fcr
131.07 MPa < 133 MPa O.K.

Por tanto, el ngulo escogido cumple.

Alejada del Centroide. (Empleando la HERRAMIENTA)

En los siguientes esquemas se muestran, para todo el chequeo, la manera de
introducir los datos en las hojas de Excel (solo en las casillas amarillas).

La ruta de acceso es la siguiente: seccin 1/ contenido / chequeo de correas, se
ingresan los datos en las casillas correspondientes a, W
n
, W
t
, D. Donde:

W
normal
(W
n
): Sumatoria de fuerzas normales de la combinacin crtica.
W
tangencial
(W
t
): Sumatoria de fuerzas tangenciales de la combinacin crtica.
D: Distancia entre cerchas. (m)

W n ( KN ) 1.41
Wt ( KN ) 0.25
D ENTRE CERCHAS ( m ) 7.58

52
En el anexo B se encuentran las propiedades de los ngulos, entre las que se
seleccionan, el rea, radio de giro en x (r
x
), radio e giro en Z (r
z
), rea, dimetro
de la varilla, y se ingresan en las casillas amarillas en las unidades que se indican.

rea ngulo (cm.) 309,00
r(mm) X 16.00
r(mm) Z 10.10
rea varilla (cm.) 507.00
Dimetro varilla (mm) 25.40
Inercia Tablas (mm) 79100.00

Para configurar la correa se introducen los datos de altura (H) y ancho (b):
H de la correa (mm) 300.00
b de la correa (mm) 135.00

Se compara el esfuerzo admisible con el esfuerzo en la fibra mas alejada del
centroide.

Fcr [Mpa] Esfuerzo fibra alejada [Mpa]
132.65

131.07

Fu < Fc r OK

53
6.6.4 Diseo de la Correa de los extremos. La correa de los extremos no es necesario disearla en toda ocasin,
ya que solo con el diseo de la correa intermedia basta, debido que las correas de los extremos tienen menos carga
aferente, pero acorde con proyecto, podra ser significativo el ahorro en el diseo de la correa de los extremos.
Para este proceso planteado, el cual es el mismo que el de la correa intermedia, pero ingresando datos diferentes,
en el CD se encuentra la HERRAMIENTA su ruta de acceso es la siguiente: seccin 1/contenido/combinacin
correa extrema) se presenta la tabla que calculara la combinacin crtica solo ingresando los datos en las casillas
amarillas, como vemos en la siguiente imagen.
Tabla 6 MAYORACION PARA LAS CORREAS EXTREMAS.
COMBINACIONES PARA LAS CORREAS EXTREMAS
fuerzas(KN)
COMBINACIONES Dn Dt Lrn Lrt Wb Ws Wp fza norm fza tan
D 0.14 1.4D 0.20 0.03 0.20 0.03
Dn 0.14 1.2D+0.5Lr 0.17 0.03 0.21 0.03 0.38 0.06
Dt 0.02 1.2D+1.6Lr+0.8Wb 0.17 0.03 0.66 0.11 -0.10 0.74 0.13
Lr 0.42 1.2D+1.6Lr+0.8Ws 0.17 0.03 0.66 0.11 -0.06 0.77 0.13
Lrn 0.41 1.2D+1.6Lr+0.8Wp 0.17 0.03 0.66 0.11 -0.08 0.75 0.13
Lrt 0.07 1.2D+1.3Wb+0.5Lr 0.17 0.03 0.21 0.03 -0.16 0.22 0.06
Wb -0.12 1.2D+1.3Ws+0.5Lr 0.17 0.03 0.21 0.03 -0.10 0.28 0.06
Ws -0.08 1.2D+1.3Wp+0.5Lr 0.17 0.03 0.21 0.03 -0.13 0.24 0.06
Wp -0.10 1.2D 0.17 0.03 0.17 0.03
(grados) de 9.09 0.9D-1.3Wb 0.13 0.02 -0.16 -0.03 0.02
cumbrera 0.9D-1.3Wb 0.13 0.02 -0.10 0.03 0.02
en RAD 0.16 0.9D-1.3Wb 0.13 0.02 -0.13 -0.01 0.02
Fuente: autores del proyecto.

Se obtiene la combinacin ms crtica y se pasa al chequeo de los ngulos supuestos. El chequeo de estas correas
se repite (es el mismo proceso de la correa intermedia).

54
6.6.5 Diseo de Correas de los extremos

Figura No 24 Diseo de correas de los extremos


Se calculan los momentos normal y tangencial de la seccin:
Longitud entre cerchas 7.58 m
m KN
wl
M
m KN
wl
M
uy
ux
= = =
= = =
0.93
8
) 6 . 7 )( 13 . 0 (
8
5.53
8
) 6 . 7 )( 77 . 0 (
8
2 2
2 2

Figura No 25 Correa de los extremos


55
reas
Angulo: 1 x 1 x 1/8 = 1.48 cm
2
Varilla: 1 = 5.07 cm
2
Encontrando el centroide:

Figura No 26 Clculo de centroide de correa extrema


Se calculan las Inercias:
4 2 4 2
722897 8 ) 89 ( 71 . 506 ) 4 . 25 (
4
) 44 . 103 )( 218 ( 2 ) 12500 ( 2 mm Ix = + + + =

4 4 2
. 242583 1 ) 4 . 25 (
4
) 40 . 52 )( 218 ( 2 ) 12500 ( 2 m Iy = + + =

Se usara la evaluacin de esfuerzos, para lo cual el esfuerzo mximo a
compresin en la fibra mas alejada es:

MPa
E E
I
C M
I
C M
f
y
y uy
x
x ux
u
48 . 115
242583 1
) 4 . 52 )( 6 93 . 0 (
722897 8
) 04 . 111 )( 6 53 . 5 (
*
*

= + = + =

56
Comprobando para el conjunto

Entonces

67 . 41
8 . 4
300 * 1
41 . 104
30 . 36
3790 * 1
81 . 78
18 . 96
7580 * 1
=
individuo
conjunto y
conjunto x
r
Kl
r
Kl
r
Kl

Luego

Mpa Fcr
Mpa Fy Fy Fy Fcr
E
c c
c
23 . 119 ) 96 . 140 ( 85 . 0
96 . 140 564 . 0 658 . 0 658 . 0
17 . 1
5 2
250 41 . 104
2 2
17 . 1
= =
= = = =
= =

Este valor se compara con el esfuerzo mximo a compresin en la fibra ms
alejada. Las reacciones en los apoyos debido a la carga normal son de 5.34 KN.
Este valor surge de multiplicar la carga por la longitud entre nodos y dividirlo entre
dos, para cargarlos con la parte correspondiente a la carga distribuida en toda la
correa.
30 . 36
725
1242583
18 . 96
725
872289
= = =
= = =
A
I
r
A
I
r
y
y
x
x

57
Figura No 27 Reacciones en los apoyos debido a la carga normal.


Figura No 28 Fuerzas internas en los nodos.


Fuerzas internas:
Planteando sistemas de ecuaciones y haciendo sumatoria en X y Y, se obtienen
las fuerzas internas.
F 12 = 5.51 KN (T)
F 23= 5.51 KN (C)
F 13= -2.5 KN (C)

58
6.7 DISEO DE LA CELOSA PARA LA CORREA INTERMEDIA.

La celosa es la que une a la varilla que esta en la parte inferior (entre NODO 2 y
NODO 4) con los ngulos que son la parte superior de la correa. En esta seccin
se presentan los clculos del diseo de una celosa para la correa:

6.7.1 Diseo de la Celosa normal.

Figura No 29 Diseo de la Celosa normal.


59
Para el clculo de la longitud de la celosa normal desde el nodo 1 al nodo 2
primero se calcula X.
mm X 4 . 335 300 150
2 2
= + =
Luego se calcula la longitud de la celosa L
mm L 3 . 342 5 . 67 4 . 335
2 2
= + =
Chequeo a compresin.

Se usa una varilla 1 1/2
= 12.7 mm.
r 0.2 = 3.2 mm.
Fy = 420 Mpa.
200 91 . 106
2 . 3
3 . 342 * 1
< =
r
Kl

F 23 = 5.52 KN. OK

F 23 = 5.52 KN. Es la fuerza crtica para el diseo a compresin

KN Mpa Pn
Mpa Fcr
Mpa Fy Fy Fcr
E
c
c
221 . 11 ) 7 . 12 *
4
)( 6 . 88 (
6 . 88 ) 21 . 104 ( 85 . 0
21 . 104 2481 . 0
877 . 0
5 . 1 88 . 1
5 2
420 129
2
2
= =
= =
= = =
> = =

60
6.7.2 Diseo de la Celosa tangencial.
Con la longitud (lnea roja) (135
2
+300
2
)= 328.97 mm.

Figura No 30 Diseo de la celosa tangencial.


Las reacciones en los apoyos debido a la tangencial normal son de 1.9 KN. Y
0.75 KN. Por la carga que le corresponde al nodo por longitud aferente.
F 12 = - 4.8 KN. (C)
F 13 = 4 KN. (T)

61
Figura No 31 Diseo de la celosa tangencial.


Chequeo a compresin.

Usaremos 1 1/2
= 12.7 mm.
r 0.25 = 3.2 mm.
Fy = 420 Mpa.
200 5 . 102
2 . 3
97 . 328 * 1
< =
r
Kl

62
KN Mpa Pn
Mpa Fcr
Mpa Fy Fy Fcr
E
c
c
18 . 17 ) 7 . 12 *
4
)( 66 . 135 (
66 . 135 ) 6 . 159 ( 85 . 0
6 . 159 38 . 0
877 . 0
5 . 1 51 . 1
5 2
420 5 . 102
2
2
= =
= =
= = =
> = =

F 12 = 4.8 KN. OK

Figura No 32 Diseo final de celosa


6.8 CERCHA

Una cercha o armadura es una configuracin estructural de elementos,
generalmente slo soportada en sus extremos y formada por una serie de
miembros rectos arreglados y conectados unos a otros, de tal manera que los
esfuerzos transmitidos de un miembro a otro sean axiales longitudinales a ellos
nicamente, esto es de tensin compresin.
Para muros y columnas separadas ms de 12 m, es generalmente es econmico
utilizar armaduras para techo.

63
6.8.1 TIPOS DE CONFIGURACIN

6.8.1.1 Configuracin completa. Es aquella que se compone de un nmero
mnimo de miembros necesario para formar una estructura hecha completamente
de tringulos.

6.8.1.2 Configuracin incompleta. Es un entramado no compuesto totalmente de
tringulos. Para cargas simtricas esta configuracin puede ser estable, pero si la
carga es asimtrica, ocurrir una distorsin que puede provocar la falla. Una
configuracin incompleta se considera que es inestable y siempre debe eludirse.

6.8.1.3 Configuracin redundante. Es un entramado que contiene un nmero de
miembros mayor que el requerido para formar el nmero mnimo de tringulos.
Solo se descompone la fuerza del viento para que acte en la misma direccin de
las cargas viva y muerta.

6.8.2 Partes de una Armadura. Una armadura est compuesta principalmente

por:

6.8.2.1 Cuerda superior. Consta de la lnea de miembros ms alta que se
extiende de un apoyo a otro pasando por la cumbrera. Para armaduras
triangulares el esfuerzo mximo en la cuerda superior ocurre generalmente en el
miembro contiguo al apoyo.

6.8.2.2 Cuerda inferior. Compuesta por la lnea de miembros ms baja que va de
un apoyo a otro. El esfuerzo mximo en armaduras triangulares en la cuerda
inferior se establece en el miembro adyacente al apoyo.

6.8.2.3 Miembros del alma. Son los miembros que unen las juntas de las cuerdas
superior e inferior dependiendo de sus posiciones se llaman verticales o
diagonales. Con base en el tipo de esfuerzos, los miembros a compresin de una

64
armadura se llaman puntales y los que estn sometidos a esfuerzos de tensin se
llaman tirantes.

6.8.2.4 Junta de taln. La junta en el apoyo de una armadura triangular.

6.8.2.5 Cumbrera. La junta en el pico ms alto.

6.8.2.6 Nudos. Los puntos en donde se unen los miembros del alma.

6.8.2.8 Peralte. Es la distancia vertical de la cumbrera a la lnea que une los
apoyos de la armadura.

6.8.3 Peso de la Cercha. La configuracin de la cercha esta dada principalmente
por la longitud de la teja menos la longitud del traslapo, donde estarn ubicados
los nodos en el cordn superior, segn el orden de transmisin de cargas a estos
llega la carga transmitida por las correas que a se vez soportan la cubierta.
En nuestro caso la longitud es de 1.9 m. y el traslapo es de 20 cm., para darle la
configuracin a la cercha con una distancia entre nodos de 1.7 m.

Figura No 33 Pendiente de la cercha


SOLO SE MUESTRA EL CALCULO CON LA SECCIN QUE CUMPLE

65
Inicialmente se escogen 2 ngulos de 4*4*1/4, donde cada uno tiene como masa
por metro lineal 9.82 Kg/m, y se usan en cada uno de los elementos que
componen la cercha.
Se calcula la longitud total de los elementos de la cercha:
Figura No 34 Clculo de masa de cercha


Para la mitad de la cercha:
(15.456 + 15.65 + 0.292 + 0.561 + 0.83 + 1.098 + 1.367 + 1.64 + 1.904 + 2.173+
1.704 + 2*1.8729 + 2*2.165 + 2*2.538 + 3.1040) m = 58.9308 m

Para la cercha completa:
2*58.9308 m +2.473 m = 120.3346 m
Masa de la Cercha = 9.82 Kg/m * 2 *120.3346 m = 2363.4 Kg

Peso Cercha =2363.4 Kg *9.8 m/s
2
= 23634 N = 23.634 KN
23.6 KN / 31.5016 m= 0.75 KN/m

Para cargar los nodos con el peso propio de la cercha, se multiplica por la
distancia aferente, que es la misma distancia entre ellos.
Para nodos centrales
0.75 KN/m*1.7= 1.313 KN

66
Para nodos extremos
0.75 KN/m*0.875= 0.66 KN

6.8.4 Carga y direccin de fuerzas para las Cerchas. En esta seccin se
descompone solo la fuerza de viento ya que se usa la componente vertical (y) de
esta fuerza, que esta en la misma direccin de las cargas viva y muerta, y su
componente horizontal (x) se pasan a puntuales y se mayoran para luego escoger
la combinacin ms crtica.

El proceso que se detalla a continuacin es el realizado por la HERRAMIENTA,
con la siguiente ruta de acceso: seccin 2 / combinacin de cerchas intermedias o
extremas/. Segn sea el caso.

Figura No 35 Direccin de fuerzas para las cerchas.


67
6.9. COMPONENTES DE LAS FUERZAS DE VIENTO.
Componentes de la fuerza de viento
W y = W * cos (9.09028)
W x = W* sen (9.09028)

Se toma la carga que esta distribuida sobre las correas y las descomponemos.

Figura No 36 Componentes de las fuerzas de viento.


Para Barlovento en correa intermedia:
Y = -0.24 KN/m *cos (9.09028) = -0.237 KN/m
X = -0.24 KN/m *sen (9.09028) = -3.79 *10
-2
KN/m

Para Sotavento en correa intermedia:
Y = -0.15 KN/m * cos (9.09028) = -0.148 KN/m
X = -0.15 KN/m * sen (9.09028) = -2.37*10
-2
KN/m

Para Wp en correa intermedia:
Y = -0.2 KN/m *cos (9.09028) = -0.20 KN/m
X = -0.2 KN/m *sen (9.09028) = - 0.003 KN/m

68
Para Barlovento en correa del extremo:
Y = -0.12 KN/m *cos (9.09028) = -0.1185 KN/m
X = -0.12 KN/m *sen (9.09028) = -1.896 *10
-2
KN/m
Para Sotavento en correa del extremo:
Y = - 0.075 KN/m KN/m *cos (9.09028) = -7.406*10
-2
KN/m
X = - 0.075 KN/m KN/m *sen (9.09028) = -1.185*10
-2
KN/m

Para Wp en correa intermedia:
Y = -0.2 KN/m *cos (9.09028) = -0.20 KN/m
X = -0.2 KN/m *sen (9.09028) = - 0.003 KN/m

6.9.1 Cargas que le corresponden a una Cercha intermedia. Teniendo las
componentes de las fuerzas de viento distribuidas linealmente en las correas, se
procede a multiplicarlas por su longitud, para obtener la carga puntual para un
nodo. Luego se mayoran esta cargas para obtener las cargas de diseo.
Las cargas en negrilla son los datos a introducir a la HERRAMIENTA en las
casillas amarillas.

Carga Muerta (sumatoria de cargas muertas, correa+ teja y peso propio)
D
c + t + P. propio
= 0.174 KN/m*7.58 m + 0.75 KN/m * 1.7 m = 2.6 KN

Carga Viva: L = 0.84 KN/m *7.6 m = 6.37 KN

Carga Viento: Barlovento: -0.24 KN/m * 7.6 m = -1.82 KN
B
y
= -0.237 KN/m * 7.6 m = -1.80 KN
B
x
= -3.79*10
-2
KN/m * 7.6m = -0.29 KN

Sotavento: -0.15 KN/m * 7.6 m = -1.14 KN
S
y
= -0.148 KN/m * 7.6m = -1.12 KN
S
x
= -2.37*10
-2
KN/m *7.6 m = -0.18 KN

69
Paralelo: -0.2 KN/m * 7.6 m = -1.52 KN
P
y
= 0.2 KN/m * 7.6 m =
-
1.50 KN
P
x
= X = - 0.003 KN/m * 7.6 = -0.24 KN

6.9.2 Cargas que le corresponden a una Cercha del extremo. Para esta cercha
se lleva el mismo proceso que en la anterior.

Carga Muerta: D
c+ t+ P.Propio
= 2.6 KN /2 = 1.3 KN

Carga Viva: L = 6.37 KN /2 = 3.18 KN

Carga Viento:
Barlovento
B
y
= -1.80 KN/2 = - 0.9 KN
B
x
= -0.29 KN/2 = - 0.145 KN

Sotavento
S
y
=

-1.12 KN/2 = - 0.56 KN
S
x
= -0.18 KN/2 = - 0.09 KN

Paralelo
P
y
=

-1.50 KN/2 = -0.75
. P
x
= X = -0.24 KN/2 = -0.12

70
6.9.3 Combinaciones para Cerchas

Para realizar el chequeo de las cerchas intermedias es necesario calcular las posibles combinaciones de carga bajo
las cuales trabajara la cercha para luego escoger la combinacin crtica.

La HERRAMIENTA creada facilita el clculo de stas combinaciones. Su ruta de acceso es la siguiente: Seccin
2/combinacin de cercha intermedia. Los datos de entrada en la hoja son: carga viva (L), carga muerta (D), Wb,
Ws, Wp y el ngulo de la cubierta en grados, (celdas amarillas):

Tabla 7 Mayoracin para la cercha.
COMBINACIONES PARA LA CERCHA INTERMEDIA
fuerzas(KN)
D y Lr y Wb y Wb x Ws y Ws x Wp y Wp x fza y fza x
D 2.6 1.4D 3.64 3.64 0.00
Lr 6.37 1.2D+0.5Lr 3.12 3.19 6.31 0.00
Wb -1.82 1.2D+1.6Lr+0.8Wb 3.12 10.19 -1.44 -0.23 11.87 -0.23
Wbn -1.80 1.2D+1.6Lr+0.8Ws 3.12 10.19 -0.90 -0.14 12.41 -0.14
Wbn -0.29 1.2D+1.6Lr+0.8Wp 3.12 10.19 -1.20 -0.19 12.11 -0.19
Ws -1.14 1.2D+1.3Wb+0.5Lr 3.12 3.19 -2.34 -0.37 3.97 -0.37
Wsn -1.13 1.2D+1.3Ws+0.5Lr 3.12 3.19 -1.46 -0.23 4.84 -0.23
Wst -0.18 1.2D+1.3Wp+0.5Lr 3.12 3.19 -1.95 -0.31 4.35 -0.31
Wp -1.52 1.2D 3.12 3.12 0.00
Wpn -1.50 0.9D-1.3Wb 2.34 -2.34 -0.37 0.00 -0.37
Wpt -0.24 0.9D-1.3Wb 2.34 -1.46 -0.23 0.88 -0.23
(grados)
de 9.09 0.9D-1.3Wb 2.34 -1.95 -0.31 0.39 -0.31

Nota: Con la combinacin crtica resultante que en este caso es con la fuerza de viento Ws, tomamos la misma
combinacin con la fuerza en direccion contraria que seria Wb, cargamos la cercha en el software sap 2000 los
esfuerzos a tensin y compresin crticos que se obtendran seran utilizados en el diseo.

71
6.9.4 Esquema de la Cercha:

Figura No 37 Cercha tipo

1.7
15,5
2
,
4
7
3
15,5
1.7 1.7 1.7 1.7
1.7 1.7 1.7 1.7 1.7 1.7 1.7 1.7 1.7 1.7
1.7 1.7 1.7
sotavento barlovento
Direccin del viento
12.41
12.41
12.41
12.41
12.41
12.41
12.41
12.41
24.28
1.1.87
1.1.87
1.1.87
1.1.87
1.1.87
1.1.87
1.1.87
1.1.87
0.14
0.14
0.14
0.14
0.14
0.14
0.14
0.14
0.23
0.23
0.23
0.23
0.23
0.23
0.23
0.23
Todas las fuerzas estan en KN
0.09


72
6.9.6 Chequeo del Cordn superior.
Para el diseo del cordn superior se tiene que Pu 463 KN en compresin, luego
del anlisis en SAP.

6.9.7 Pandeo Flector (NSR-98 F.2.5.2)
Este proceso es el que la HERRAMIENTA desarrolla internamente para el
chequeo del cordn superior.

Figura No 38 Distancias para clculo de pandeo flector (vista en planta del cordn superior)

.


73
Figura No 39 Perfiles tipo


Pandeo flector.
Ag 3520 mm rz 20.3 mm
Ix=Iy 3.36*10^6 mm4 Fy 252 Mpa
rx=ry 31.7 mm E 200000 Mpa
x=y 32.3 mm a 1312.5 mm

Esbeltez
mm r
mm a L
z
z
3 . 20
425
=
= =
20.935
3 . 20
425
= =
z
r
KL
Arrostramiento L/4
mm r
mm a L
y
y
7 . 31
425
=
= =
13.406
7 . 31
425
= =
y
r
KL
Arrostramiento L/4

mm r
mm L
x
x
7 . 31
1700
=
=
200 53.627
7 . 31
1744
< = =
x
r
KL
Para el individual y el conjunto

74
Ahora para el conjunto, alrededor del eje y:
61 . 16
3 . 102
1744
3 . 102 7 . 31 7 . 93
1700
2 2 2 2
2
= =
= + = + =
+
=
=
m y
y
y
y
y
r
KL
mm r d
A
I Ad
r
mm L

Esta modalidad de pandeo alrededor del eje y produce esfuerzos cortantes en los
conectores que unen los dos ngulos. Se requiere calcular un:
61 . 26 93 . 20 61 . 16
2 2
2
2

= + =
z y m y
r
a
r
KL
r
KL

Gobierna 627 . 53 =
x
r
KL
como la mayor esbeltez.
Verificamos que
OK
r
KL
r
a
x z
22 . 40 94 . 20
4
3
<

6.9.8 Resistencia de Diseo a Compresin por Pandeo Flexo-Torsor. Para
miembros en forma de t y ngulos dobles (NSR-98 F.2.5.3)
AgFcrft Pn =
( )
) 21 2 . (
4
1 1
2
2

+
= F
F F
H F F
H
F F
F
crz cry
crz cry crz cry
crft
OK KN P KN Mpa Pn
Ag Fcr Pn
Mpa Fy
E
u
c
463 603 ) 1250 * 2 )( 280 (
*
284 fy * c^2) (0,658^ FC
5 . 1 72 . 0
5 2
250 01 . 55
= > = =
=
= = =
< = =

75
2
0
_
r A
GJ
F
crz
=

A
I I
y x r
y x
+
+ + =
2
0
2
0
2
0
_

2
0
_
2
0
2
0
1
r
y x
H
+
=

Para el ngulo se tiene:
MPa E G 80000 4 . 0 = =
4
3
3
424360
3
19 * ) 5 . 6 6 . 101 ( 2
3
mm
t b
J =
= =

2 2 2
2
0
_
2340 7 . 31 * 2 18,175 0 mm r = + + =

858 . 0
2340
75 . 18
1
2
2
= = H
Luego:
MPa F
crz
11606
) 2340 )( 1250 (
) 424360 )( 80000 (
= =
Ahora se calcula
cry
F :
42 . 27
m y
r
KL

Mpa r A GJ Fcz
E
c
52 . 1107 ) * /(
5 . 1 366 . 0
5 2
250 42 . 27
2
0
= =
< = =

( )
KN Mpa Pn
MPa F
crft
592 ) 12520 * 2 )( 41 . 331 * 85 . 0 (
41 . 331
5 . 1107 82 . 280
) 97 . 0 )( 5 . 1107 )( 82 . 280 ( 4
1 1
) 97 . 0 ( 2
82 . 280 5 . 1107
2
= =
=
+
=

Conclusin: Gobierna flexo torsor

76
Abrimos la HERRAMIENTA Seccin 2/chequeo del cordn superior.
Se ingresan los datos de las propiedades de los ngulos en las casillas amarillas
en las unidades indicadas en las casillas azules, las tablas de propiedades estn
en el anexo B.

Pasos para utilizar la HERRAMIENTA (solo se ingresan datos en las casillas
amarillas
Se usarn 2 ngulos L 4 x 4 x 1/4 = L 101.6 x 101.6 x 19 (mm)

rea

Inercias en (x) y (Y)

Radio de jiro (x), (Y) y (z)

Centroide

b : es el ancho del ngulo escogido
t: espesor del ngulo escogido

Lh es la longitud total del cordn desde el apoyo
hasta Angulo de la cumbrera
L: distancia entre nodos de la cercha
d: ancho total del cordn superior

Propiedades del ngulo
rea (mm) 1250
Ix(mm^4) 1248600
Iy (mm^4) 1248600
rx (mm) 31.7
ry (mm) 31.7
rz (mm) 20.3
rw (mm) 0
xo (mm) 0
yo (mm) 18.175
xc (mm) 27.7
yc (mm) 27.7
Propiedades del acero
fy (Mpa) 352
E (MPa) 200000
k 1
b(mm) 101.6
t(mm) 19.05
Propiedades del cordn
ngulo 9.09028
L (mm) 1744
d(2ngulos)mm 250

77
6.10 DISEO A TENSIN

Para el chequeo del cordn inferior se tiene que Pu= 450 KN en tensin. De
acuerdo al anlisis de SAP, pero se analizar el efecto producido sobre un solo
ngulo Pu=450/2 =225 KN

6.10.1 Anlisis de Fluencia por rea Bruta
2
1111
250 * 9 . 0
225
.
mm
Fy
Pu
Ag
Ag Fy Pu
= = =

Tomo un perfil L 76.2 x 76.2 x 7.94 (mm) Ag = 1150 mm
2

6.10.2 Anlisis por Rotura
2
34 . 659
455 * 75 . 0
225
.
mm
Fu
Pu
Ae
Ae Fu Pu
= = =

Diseo con pernos de 3/4 d = 19 mm
dn =21 mm
= 24 mm
L 3d
76.2 3x (19)
76.2 57 ok

Propiedades geomtricas del perfil
X = Y = 22 mm
Ix = Iy = 62.43*10
4
mm
4

r = 23.4 mm
r
z
= 14.9 mm

78

6.10.3 Anlisis para el rea neta Efectiva
2
2
44 . 959 94 . 7 * ) 24 ( * 1 1150
34 . 659
455 * 75 . 0
225
.
mm Aagujeros Ag An
mm
Fu
Pu
Ae
Ae Fu Pu
= = =
= =

De la formula

Donde mm
U
X
L 34 . 70
6872 . 0 1
22
1
=
=

L 3d
70.34 3x (19)
70.34 57 cumple Ok.

Abrimos la HERRAMIENTA Seccin 2/chequeo del cordn inferior.
Se ingresan los datos de las propiedades de los ngulos en las casillas amarillas
en las unidades indicadas en las casillas azules, las tablas de propiedades estn
en el anexo B.

Propiedades del acero
Fy = fluencia del acero
Fu = esfuerzo ultimo
= factor de reduccin por rotura

Factor de reduccin por fluencia 0.9

Pu [KN] 225
Fy[Mpa] 250
Fu 455
0.75
PERFIL

Estado limite fluencia
0.9
Pn [KN] 250
Ar
equerida
[mm
2
] 1111

79
En esta casilla de rea requerida se sugiere el rea mnima de acuerdo a las
esfuerzo a tensin y las propiedades del acero, de acuerdo a esta rea se busca
en la tabla de propiedades un ngulo que se aproxime a esta.

Luego de haber escogido el ngulo se copian sus propiedades segn lo sugieran
las casillas amarillas

Tipo de Perfil
L*L*t 76.2 x76.2x7.94 (mm)
AREA t L Xc,Yc IX,IY rx,y rz
[mm] 1150 7.94 76.20 22 6.24E+05 23.4 14.9
Por ultimo el dimetro del perno
Pernos
dp [mm] 19

6.10.4 Anlisis por Bloque de Cortante. (Se calcula para 3 tornillos)

Todas las distancias estn en milmetros.

80

Agt: rea Bruta a Tensin
Ant: rea Neta a Tensin
Agv: rea Bruta a Cortante
Ant: rea Neta a Cortante

Anv Fu Ant Fu . . 6 . 0 . ; 75 . 0 =

[ ]
[ ] Agt Fy Anv Fu Rn
Ant Fu Agv Fy Rn
. . . 6 . 0 anterior condicin la cumple no
. . . 6 . 0 anterior condicin la cumple Si
+ =
+ =

6 . 714 * 455 * 6 . 0 68 . 174 * 455
. . 6 . 0 .
Anv Fu Ant Fu

[ ]
[ ]
Rn Pu
KN Rn
Rn
Agt Fy Anv Fu Rn No
=
+ =
+ =
34 . 262
69 . 269 * 250 714 * 455 * 6 . 0 75 . 0
. . . 6 . 0

Conclusin: El perfil escogido para el anlisis cumple.

( ) [ ]
( )
( ) [ ]
2
2
2
2
6 . 714 94 . 7 * 24 5 . 2 150
9 . 1460 94 . 7 * 150 34
68 . 174 94 . 7 * 24 5 . 0 34
96 . 269 94 . 7 * 34
mm Anv
mm Agv
mm Ant
mm Agt
= =
= + =
= =
= =

81
7. CONCLUSIONES.

Las herramientas generadas en esta prctica, constituyen un aporte a la
asignatura de Estructuras Metlicas, dictada por el ingeniero Dalton
Moreno.
Se estableci un modelo a seguir para el proyecto de diseo de una
cubierta con estructura metlica, dndole al estudiante una visin ms
detallada de la temtica de clase, que mejore su rendimiento.
Se detall la procedencia de algunos datos de las guas de diseo del
ingeniero Dalton que no eran claros para el estudiante, con base en los
lineamientos tericos de la asignatura y en la norma NSR 98.
Se origin un CD interactivo que contiene hojas de clculo para el chequeo
y carga de correas y cerchas, y para el chequeo de columnas; adems,
estas son tiles en revisiones de estructuras previamente diseadas. Estas
hojas brindan al estudiante, una HERRAMIENTA que agiliza y optimiza la
toma de decisiones a la hora de escoger materiales y desarrollar el
proyecto planteado en clase.

82
8. RECOMENDACIN.

Las herramientas didcticas desarrolladas durante esta prctica son de gran
utilidad, tanto para el profesor Dalton como para el alumno, pero es necesario
continuar con el proceso iniciado, mediante la creacin de nuevas guas y material
didctico, que incremente el nivel de aprendizaje del estudiante y facilite la labor
del docente.

83
9. BIBLIOGRAFA.

McCORMAC, Jack. Diseo de Estructuras Acero. Mtodo LRFD. 2da
Edicin. Mxico: Alfaomega, 2002. 704 p.

ETERNIT Colombia, TORRES lvaro, (online) 2006, Citada en el mes de
marzo del 2006.
http://www.eternit.com.co/index.php?modulo=cont&idCat=75 .

ACESCO Colombia, SEPLVEDA Andrs (online) 2006, citada el mes de
marzo del 2006. http://www.acesco.com/arquitectura1.htm.

PRADA Nstor, 2006, Guas de diseo asignatura Universidad Pontificia
Bolivariana.

MALDONADO RONDON Esperanza, 1994, Diseo de Estructuras
Metlicas, Bucaramanga-Colombia, Publicaciones Universidad Industrial de
Santander.

CHIO CHO Gustavo, fotocopias Desarrollo de un Proyecto de Cubierta de
Bucaramanga-Colombia, Publicaciones Universidad Industrial de
Santander.

DIACO, 1996, Manual de Diseo de Estructuras de Acero, Santa fe de
Bogot.

PARKER Harry, Diseo Simplificado de Armaduras de Techo para
Arquitectos y Constructores.

84
Beer, F. y Johnston, E. R. (1977). Mecnica Vectorial para Ingenieros
(Esttica Tomo I). Bogot, Colombia: McGraw-Hill Latinoamericana S.A.

Galambos, T., Lin, F. y Johnston, B. (1999). Diseo de estructuras de
acero con LRFD. Naucalpan deJuarez, Mxico: Prentice Hall,
Hispanoamericana, S.A.

Hsieh, Y.-Y. (1982). Teora elemental de estructuras. Madrid, Espaa:
Prentice/Hall internacional.

Segui, W. (2000). Diseo de estructuras de acero con LRFD. Mxico D.F.,
Mxico: Internacional Thomson Editores, S.A. de C.V.

http://www.volcanes.com/construccion/techos.htm

http://www.acesco.com/detalles

http://webdelprofesor.ula.ve/arquitectura/jorgem/principal/guias/cercha.pdf#
search=%22tipos%2Bcerchas%22

85

10. ANEXOS

86

ANEXO A
PROPIEDADES DE LAS TEJAS

87

88

89

90

91

92

93

94

95

ANEXO B
Propiedades de los ngulos

96

97

98

99

100

101

102
Nomograma Para Columnas

PARA MARCOS
ARRIOSTRADOS CONTRA LADEO LADEO NO IMPEDIDO

103

ANEXO D
TIPOS DE ARMADURAS

104

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