Carga Maxima Aplicada para El Acero A
Carga Maxima Aplicada para El Acero A
Carga Maxima Aplicada para El Acero A
sin utilizar una probeta representativa. Esto genera un valor llamado carga de prueba, la cual puede utilizarse para disear en reemplazo de la resistencia a la fluencia. Se adjuntan las marcas con que se indica el grado de resistencia de los pernos, para las normas SAE, ASTM y Mtrica. Se adjunta tambin la tabla de marcas de los productos American Screw.
DUREZA
8 GRADO 8
10,9
105
88
31 - 38 Rc
Es importante distinguir dos casos: perno en traccin y perno en corte. En el primer caso se puede usar el lmite de fluencia o la carga de prueba como carga admisible. En la figura, cada perno soporta F/2 en traccin y el clculo de su resistencia sera:
Q n
Q es la resistencia a la fluencia o la carga de prueba en su defecto A es la seccin transversal del perno n es el factor de seguridad
En esta experiencia simulada, se va a medir el mdulo de elasticidad de un hilo de un metro de longitud, de seccin circular cuyo radio en mm podemos modificar.
Mdulo de elasticidad
Un hilo metlico sometido a un esfuerzo de traccin sufre una deformacin que consiste en el aumento de longitud y en una contraccin de su seccin. Supondremos que el aumento de longitud es el efecto dominante, sobre todo en hilos largos y de pequea seccin. Estudiaremos el comportamiento elstico de los hilos, aqul en el que existe una relacin de proporcionalidad entre la fuerza F aplicada al hilo y el incremento L de su longitud o bien, entre el esfuerzo F/S y la deformacin unitaria L/L0.
Donde S es la seccin del hilo S= r2, y Y es una constante de proporcionalidad caracterstica de cada material que se denomina mdulo de elasticidad o mdulo de Young. Representando el esfuerzo en funcin de la deformacin unitaria para un metal obtenemos una curva caracterstica semejante a la que se muestra en la figura. Durante la primera parte de la curva, el esfuerzo es proporcional a la deformacin unitaria, estamos en la regin elstica. Cuando se disminuye el esfuerzo, el material vuelve a su longitud inicial. La lnea recta termina en un punto denominado lmite elstico. Si se sigue aumentando el esfuerzo la deformacin unitaria aumenta rpidamente, pero al reducir el esfuerzo, el material no recobra su longitud inicial. La longitud que corresponde a un esfuerzo nulo es ahora mayor que la inicial L0, y se dice que el material ha adquirido una deformacin permanente. El material se deforma hasta un mximo, denominado punto de ruptura. Entre el lmite de la deformacin elstica y el punto de ruptura tiene lugar la deformacin plstica. Si entre el lmite de la regin elstica y el punto de ruptura tiene lugar una gran deformacin plstica el material se denomina dctil. Sin embargo, si la ruptura ocurre poco despus del lmite elstico el material se denomina frgil.
En la figura, se representa el comportamiento tpico de esfuerzo - deformacin unitaria de un material como el caucho. El esfuerzo no es proporcional a la deformacin unitaria (curva de color rojo), sin embargo, la sustancia es elstica en el sentido que si se suprime la fuerza sobre el material, el caucho recupera su longitud inicial. Al disminuir el esfuerzo la curva de retorno (en color azul) no es recorrida en sentido contrario. La falta de coincidencia de las curvas de incremento y disminucin del esfuerzo se denomina histresis elstica. Un comportamiento anlogo se encuentra en las sustancias magnticas. Puede demostrarse que el rea encerrada por ambas curvas es proporcional a la energa disipada en el interior del material elstico. La gran histresis elstica de algunas gomas las hace especialmente apropiadas para absorber las vibraciones.
En la figura, se muestra el dispositivo experimental. Se emplea un hilo de un metro de longitud dispuesto horizontalmente fijado por un extremo, mientras que el otro pasa por una polea. Del extremo libre se cuelgan pesas de 100 g, 250 g 500 g. Al poner pesas sobre el extremo libre del hilo, el alambre se alarga y la polea gira un ngulo igual a L/r. Siendo r el radio de la polea. Como el alargamiento L es pequeo, se puede medir mediante una aguja indicadora que marca sobre un sector circular cuyo radio es R=10r veces el radio de la polea.
Como vemos en la figura, las longitudes de los arcos son proporcionales a los radios, de modo que
Radio de la seccin del hilo, 0.25 mm Material, Aluminio Se colocamos 6 pesas de 250 g en el extremo libre del hilo
La fuerza aplicada es F=mg=60.259.8 N La lectura en la escala graduada semicircular es s=1.19 cm, que corresponde a una deformacin de L=1.19 mm.
El cociente entre el esfuerzo y la deformacin es el mdulo de Young Y=6.291010 N/m2 Representacin grfica de los datos "experimentales" A medida que se van colgando pesas en el extremo libre del hilo, en el control rea de texto situado a la izquierda del applet se recogen los pares de datos (fuerza que ejercen las pesas en kg, deformacin en mm) Una vez que se ha recolectado suficientes datos, se pulsa el botn titulado Grfica. Se representa los datos "experimentales"
En la prctica real se calcula y representa la recta que mejor ajusta a los datos experimentales por el procedimiento de los mnimos cuadrados. En el programa interactivo, se proporciona le valor de la pendiente a de la recta L=am . A partir de este dato, se calcula el mdulo de Young. Sea a=L/m la pendiente de la recta en m/kg. El mdulo de Young se calcula a partir del valor de la pendiente a
El programa interactivo calcula la pendiente de la recta a= 7.9210-4 m/kg. El mdulo de Young es, entonces
El ensayo de traccin' o ensayo a la tensin de un material consiste en someter a una probeta normalizada a un esfuerzo axial de traccin creciente hasta que se produce la rotura de la probeta. Este ensayo mide la resistencia de un material a una fuerza esttica o aplicada lentamente. Las velocidades de deformacin en un ensayo de tensin suelen ser muy pequeas ( = 104 a 102 s1).
Mquina para ensayo de traccin por computadora. En un ensayo de traccin pueden determinarse diversas caractersticas de los materiales elsticos: Mdulo de elasticidad o Mdulo de Young , que cuantifica la proporcionalidad anterior. Es el resultado de dividir la tensin por la deformacin unitaria, dentro de la regin elstica de un diagrama esfuerzo-deformacin. Coeficiente de Poisson, que cuantifica la razn entre el alargamiento longitudinal y el acortamiento de las longitudes transversales a la direccin de la fuerza. Lmite de proporcionalidad: valor de la tensin por debajo de la cual el alargamiento es proporcional a la carga aplicada. Lmite de fluencia o lmite elstico aparente: valor de la tensin que soporta la probeta en el momento de producirse el fenmeno de la cedencia o fluencia. Este fenmeno tiene lugar en la zona de transicin entre las deformaciones elsticas y plsticas y se caracteriza por un rpido incremento de la deformacin sin aumento apreciable de la carga aplicada.
El lmite de fluencia es el el nivel de tensin a partir del cual el material elstico lineal se deforma plsticamente en un ensayo de uniaxial de traccin. Hasta el punto de fluencia el material se comporta elsticamente, siguiendo la ley de Hooke, y por tanto se puede definir el mdulo de Young. No todos los materiales elsticos tienen un lmite elstico claro, aunque en general est bien definido en la mayor parte de metales. Tambin denominado lmite elstico aparente, indica la tensin que soporta una probeta del ensayo de traccin en el momento de producirse el fenmeno de la cedencia o fluencia. Este fenmeno tiene lugar en la zona de transicin entre las deformaciones elsticas y plsticas y se caracteriza por un rpido incremento de la deformacin sin aumento apreciable de la carga aplicada.
Lmite elstico (lmite elstico convencional o prctico): valor de la tensin a la que se produce un alargamiento prefijado de antemano (0,2%, 0,1%, etc.) en funcin del extensmetro empleado. Es la mxima tensin aplicable sin que se produzcan deformaciones permanentes en el material. Carga de rotura o resistencia a traccin: carga mxima resistida por la probeta dividida por la seccin inicial de la probeta. En el ensayo se mide la deformacin (alargamiento) de la probeta entre dos puntos fijos de la misma a medida que se incrementa la carga aplicada, y se representa grficamente en funcin de la tensin (carga aplicada dividida por la seccin de la probeta). En general, la curva tensin-deformacin as obtenida presenta cuatro zonas diferenciadas: 1. Deformaciones elsticas: Las deformaciones se reparten a lo largo de la probeta, son de pequea magnitud y, si se retirara la carga aplicada, la probeta recuperara su forma inicial. El coeficiente de proporcionalidad entre la tensin y la deformacin se denomina mdulo de elasticidad o de Young y es caracterstico del material. As, todos los aceros tienen el mismo mdulo de elasticidad aunque sus resistencias puedan ser muy diferentes. La tensin ms elevada que se alcanza en esta regin se denomina lmite de fluencia y es el que marca la aparicin de este fenmeno. Pueden existir dos zonas de deformacin elstica, la primera recta y la segunda curva, siendo el lmite de proporcionalidad el valor de la tensin que marca la transicin entre ambas.
Generalmente, este ltimo valor carece de inters prctico y se define entonces un lmite elstico (convencional o prctico) como aqul para el que se produce un alargamiento prefijado de antemano (0,2%, 0,1%, etc.). Se obtiene trazando una recta paralela al tramo proporcional (recto) con una deformacin inicial igual a la convencional. 2. Fluencia o cedencia. Es la deformacin brusca de la probeta sin incremento de la carga aplicada. El fenmeno de fluencia se da cuando las impurezas o los elementos de aleacin bloquean las dislocaciones de la red cristalina impidiendo su deslizamiento, mecanismo mediante el cual el material se deforma plsticamente. Alcanzado el lmite de fluencia se logra liberar las dislocaciones producindose la deformacin bruscamente. La deformacin en este caso tambin se distribuye uniformemente a lo largo de la probeta pero concentrndose en las zonas en las que se ha logrado liberar las dislocaciones (bandas de Luders). No todos los materiales presentan este fenmeno, en cuyo caso la transicin entre la deformacin elstica y plstica del material no se aprecia de forma clara. 3. Deformaciones plsticas: si se retira la carga aplicada en dicha zona, la probeta recupera slo parcialmente su forma quedando deformada permanentemente. Las deformaciones en esta regin son ms acusadas que en la zona elstica. 4. Estriccin. Llegado un punto del ensayo, las deformaciones se concentran en la parte central de la probeta aprecindose una acusada reduccin de la seccin de la probeta, momento a partir del cual las deformaciones continuarn acumulndose hasta la rotura de la probeta por esa zona. La estriccin es la responsable del descenso de la curva tensin-deformacin; realmente las tensiones no disminuyen hasta la rotura, sucede que lo que se representa es el cociente de la fuerza aplicada (creciente hasta el comienzo de la estriccin) entre la seccin inicial: cuando se produce la estriccin la seccin disminuye (y por tanto tambin la fuerza necesaria), disminucin de seccin que no se tiene en cuenta en la representacin grfica. Los materiales frgiles no sufren estriccin ni deformaciones plsticas significativas, rompindose la probeta de forma brusca. Terminado el ensayo se determina la carga de rotura, carga ltima o resistencia a la traccin: la mxima resistida por la probeta dividida por su seccin inicial, el alargamiento en (%) y la estriccin en la zona de la rotura.
Otras caractersticas que pueden caracterizarse mediante el ensayo de traccin son la resiliencia y la tenacidad, que son, respectivamente, las energas elstica y total absorbida y que vienen representadas por el rea comprendida bajo la curva tensindeformacin hasta el lmite elstico en el primer caso y hasta la rotura en el segundo.
Alargamiento de rotura: incremento de longitud que ha sufrido la probeta. Se mide entre dos puntos cuya posicin est normalizada y se expresa en tanto por ciento. Estriccin: es la reduccin de la seccin que se produce en la zona de la rotura. Normalmente, el lmite de proporcionalidad no suele determinarse ya que carece de inters para los clculos. Tampoco se calcula el Mdulo de Young, ya que ste es caracterstico del material; as, todos los aceros tienen el mismo mdulo de elasticidad aunque sus resistencias puedan ser muy diferentes.
Curva tensin-deformacin
Curva tensin-deformacin.
Diagrama de tensindeformacin tpico de un acero de bajo lmite de fluencia. En el ensayo se mide la deformacin (alargamiento) de la probeta entre dos puntos fijos de la misma a medida que se incrementa la carga aplicada, y se representa grficamente en funcin de la tensin (carga aplicada dividida por la seccin de la probeta). En general, la curva tensin-deformacin as obtenida presenta cuatro zonas diferenciadas: 1. Deformaciones elsticas: Las deformaciones se reparten a lo largo de la probeta, son de pequea magnitud y, si se retirara la carga aplicada, la probeta recuperara su forma inicial. El coeficiente de proporcionalidad entre la tensin y la deformacin se denomina mdulo de elasticidad o de Young y es caracterstico del material. As, todos los aceros tienen el mismo mdulo de elasticidad aunque sus resistencias puedan ser muy diferentes. La tensin ms elevada que se alcanza en esta regin se denomina lmite de fluencia y es el que marca la aparicin de este fenmeno. Pueden existir dos zonas de deformacin elstica, la primera recta y la segunda curva, siendo el lmite de proporcionalidad el valor de la tensin que marca la transicin entre ambas. Generalmente, este ltimo valor carece de inters prctico y se define entonces un lmite elstico (convencional o prctico) como aqul para el que se produce un alargamiento prefijado de antemano (0,2%, 0,1%, etc.). Se obtiene trazando una recta paralela al tramo proporcional (recto) con una deformacin inicial igual a la convencional. 2. Fluencia o cedencia. Es la deformacin brusca de la probeta sin incremento de la carga aplicada. El fenmeno de fluencia se da cuando las impurezas o los elementos de aleacin bloquean las dislocaciones de la red cristalina impidiendo su deslizamiento, mecanismo mediante el cual el material se deforma plsticamente. Alcanzado el lmite de fluencia se logra liberar las dislocaciones producindose la deformacin bruscamente. La deformacin en este caso tambin se distribuye uniformemente a lo largo de la probeta pero concentrndose en las zonas en las que se ha logrado liberar las dislocaciones (bandas de Luders). No todos los materiales presentan este fenmeno, en cuyo caso la transicin entre la deformacin elstica y plstica del material no se aprecia de forma clara. 3. Deformaciones plsticas: si se retira la carga aplicada en dicha zona, la probeta recupera slo parcialmente su forma quedando deformada permanentemente. Las deformaciones en esta regin son ms acusadas que en la zona elstica. 4. Estriccin. Llegado un punto del ensayo, las deformaciones se concentran en la parte central de la probeta aprecindose una acusada reduccin de la seccin de la probeta, momento a partir del cual las deformaciones continuarn acumulndose hasta la rotura de la probeta por esa zona. La estriccin es la responsable del descenso de la curva tensin-deformacin; realmente las tensiones no disminuyen hasta la rotura, sucede que lo que se representa es el cociente de la fuerza aplicada (creciente hasta el
comienzo de la estriccin) entre la seccin inicial: cuando se produce la estriccin la seccin disminuye (y por tanto tambin la fuerza necesaria), disminucin de seccin que no se tiene en cuenta en la representacin grfica. Los materiales frgiles no sufren estriccin ni deformaciones plsticas significativas, rompindose la probeta de forma brusca. Terminado el ensayo se determina la carga de rotura, carga ltima o resistencia a la traccin: la mxima resistida por la probeta dividida por su seccin inicial, el alargamiento en (%) y la estriccin en la zona de la rotura. Otras caractersticas que pueden caracterizarse mediante el ensayo de traccin son la resiliencia y la tenacidad, que son, respectivamente, las energas elstica y total absorbida y que vienen representadas por el rea comprendida bajo la curva tensin-deformacin hasta el lmite elstico en el primer caso y hasta la rotura en el segundo.
En uniones a corte, el objetivo es aplicar una precarga al perno para generar un apriete de magnitud tal, que el roce equilibre la carga cortante. En caso que dicho preapriete se suelte por vibraciones, corrosin, dilataciones trmicas, etc., el perno recibe la carga en corte. Considerando la unin de las planchas de la figura, el criterio para el diseo del perno sera:
F A
<=
Q 2n
en donde: F es la fuerza aplicada al perno en corte Q es la carga de fluencia o la carga de prueba en su defecto A es la seccin transversal del perno n es el factor de seguridad
TENACIDAD Se denomina dureza a la resistencia a ser rayado que ofrece la superficie lisa de un mineral, y refleja, de alguna manera, su resistencia a la abrasin. Mediante el estudio de la dureza de un mineral se evala, en parte, la estructura atmica del mismo pus es la expresin de su enlace
ms dbil Si un mineral puede estirarse fcilmente hasta formar un hilo se dice dctil. Ductilidad es una propiedad caracterstica de minerales con enlaces metlicos pues dicho enlace transmite a la materia la capacidad de convertir toda tensin aplicada en deformacin plstica. Se denomina tenacidad a la resistencia que opone un mineral a ser partido, molido, doblado o desgarrado, siendo, en cierto modo, una medida de su cohesin
Piezas forjadas de acero al carbono para aplicaciones con tuberas de acuerdo al estndar ASME/ASTM A 105/A 105M Uso:
Los componentes de tuberas forjados en acero al carbono de acuerdo con esta especificacin son comnmente usados en sistemas de presin que operan en condiciones ambientales y a mayor temperaturas. No slo suministramos Bridas en este grado, sino tambin diversos accesorios como vlvulas, codos, reducciones y partes similares. La cuales se pueden fabricar de acuerdo a las dimensiones especificadas por el cliente con las normas dimensionales tales como: ANSI, MSS, ASME, EN y la API.
Silicio
Cobre, max Nquel, max Cromo, max Molibdeno, max Vanadio, max
Clases disponibles
Clase 150, Clase 300, Clase 400, Clase 600, Clase 900, Clase 1500 y Clase 2500.
ceros al carbono A105 Todas las propiedades disponibles del acero al carbono A105 se presentan a continuacin. Propiedades de diseo A 105 es una especificacin de ASTM, que incluye piezas forjadas de acero al carbono para componentes de tuberas. Esta es una aleacin de acero de bajo carbono, con contenidos de manganeso y silicio similar al AISI 1330, pero con menor contenido de manganeso. Aplicaciones Esta especificacin ASTM cubre piezas forjadas de acero al carbono para componentes de tuberas tales como bridas y fijaciones. Maquinabilidad La maquinabilidad es buena como para cualquier acero de baja aleacin. Conformado Esta especificacin cubre conformado por forja solamente. Soldadura El acero cubierto por esta especificacin es soldable. Los procedimientos de soldadura usados deben ser aprobados por la seccin IX del Cdigo ASME "Calderas y recipientes presurizados". Tratamiento trmico El tratamiento trmico no se requiere excepto para pestaas o componentes de tuberas como los nombrados en ASTM A 105/A seccin 5.1. Cuando se requiere tratamiento trmico este consiste en normalizar de 1550 a 1700 F y enfriar al aire. El enfriamiento directo desde la forja en caliente debe ser seguido por un revenido a 1100 F y un enfriamiento al aire. Forja Esta es una aleacin forjable que debe ser forjada a temperaturas en un rango de 2200 a 1700 F seguida por temple y revenido o normalizado. Trabajo en caliente Ver "Forja". Trabajo en fro
Esta especificacin no cubre otro trabajo en fro ms que el de mecanizado. Recocido El recocido puede ser hecho primero por enfriamiento hasta por debajo de 1000 F de las piezas forjadas y luego por recalentamiento entre 1550 y 1700 F, seguido por un enfriamiento lento en el horno. Envejecimiento No aplica. Revenido El revenido se hace a 1100 F seguido por un enfriamiento al aire. Endurecimiento Ver "Tratamiento trmico" y "Revenido".