Revista Mantener Nº11

Ao 3 N 11 Diciembre 2002
Revista para los gestores del mantenimiento de distribucin masiva y gratuita por E-mail
Organo de difusin del COPIMAN - Comit Panamericano de Ingeniera de Mantenimiento de la UPADI
Contenido
Optimizacin Integral del Mantenimiento
Ing. Santiago Sotuyo Blanco Uruguay Pag.
La Termografa en el Mantenimiento
Ing. Naftaly A. Moreno Panam
Pag.
La Tribologa en Bolivia
Ing. Ernesto Vargas T. Bolivia
Pag.
10
Calidad del Proceso y Anlisis Causa/Raz

Ing. Charles J. Latino USA Pag.
Conocimiento, una accin compleja pero necesaria

Prof. Dr. Eloy Soneyra Argentina Pag.
Controle de Manuteno
Eng. Joo Cirilo da Silva Neto e Antnio Marcos Gonalves de Lima
12
13
Brasil
Pag.
14
Amena Visin
La Dama de Hierro
Ing. Luis Felipe Sexto Cuba
Pag.
Libros, videos y documentos tcnicos
23
Ing. Ing Esteban Okret Argentina Pag.
25
El Reportaje
SKF - Sistemas de Confiabilidad
Fernanda Cecilia Christensen Argentina
Pag.
Eventos
26
Argentina - Brasil - Per Chile - Mxico

Pag.
30 27
Programa Capacitar 2003

Resultados del plan 2002 e Informacin de los cursos en Amrica Latina 2003
Pag.
Los 100 sitios TOP de Mantenimiento y Confiabilidad

Pag.
Historias
31 34
Casos para Recordar

Martn Calzada Argentina
Pag.
34
Novedades en la Red
Mantenimientomundial e group
Pag.
Publicacin trimestral del Club de Mantenimiento - Suscripcin sin cargo: [email protected]
Datastream ayuda a las empresas a mejorar su rentabilidad y a lograr un mayor retorno a su inversin por medio de su premiada lnea de soluciones de gestin de activos, y herramientas para la gestin de mantenimiento. Como aporte a la comunidad de mantenimiento Datastream colabora con la revista Club de Mantenimiento.
Editorial
Orgullosos de editar una nueva publicacin de nuestra revista y ansiosos por informarle a nuestros lectores que nuestro sitio mantenimientomundial.com ha sido galardonado dentro de los mejores 100 sitios dedicados al mantenimiento y la confiabilidad, por reliabilityweb.com De todos los sitios listados, el nuestro y "Con Mantenimiento Productivo" de Mxico, son los dos nicos sitios de habla hispana. Esto es una recompensa valiosa para quienes aportamos al sitio y para todos los colaboradores que han sumado sus experiencias para la divulgacin del conocimiento de tan atractiva tarea de mantener. A poco mas de un ao de vida ha sido visitado por mas de 53.000 personas y contestamos mas de 50 mensajes mensuales de consultas sobre el tema. Tambin queremos revelar el xito de nuestro programa "Capacitar 2002", con el cual hemos capacitado a 639 personas en Argentina, Chile, Bolivia y Per. Los curso fueron tanto abiertos como cerrados (In Company) y de ellos surgieron varias asistencias de consultora de nuestros instructores para con las compaas clientes de esos cursos. Todo esto nos indica que estamos cubriendo con xito una necesidad real de los mantenedores. Este ao de lanzamientos y experiencias queremos multiplicarlo en el 2003, ampliando el contenido de mantenimientomundial.com y llegando con nuestro grupo de consultores a mas pases de Amrica Latina. Esperamos como siempre su apoyo para lograr estos objetivos.
Editores Director:
Gregorio Pereyra
Redaccin de Notas:
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Corresponsal en Venezuela:
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Corresponsal en Cuba:
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[email protected] www.mantenimientomundial.com
La revista no se responsabiliza por los artculos firmados Al reproducir citar la fuente Permitida su distribucin por E-mail
Cursos en Mxico
Planificacin del Mantenimiento
10 y 11 de febrero de 2003
Herramientas de Evaluacin para una Gestin Eficiente

13 y 14 de febrero de 2003 Paseo de la reforma 408 Mexico DF Mas informacin: Tel: 5208-4486 - ext- 121 Registro on line en: [email protected] http://www.mantenimientomundial.com/
Los cursos Capacitar 2003 organizados por el Club de Mantenimiento y Mantenimiento Mundial estn disponibles para dictarse en su compaa, no deje de consultarnos en: [email protected]
Gregorio Pereyra
SIM
Optimizacin de Sistemas Computarizados de Mantenimiento - Programacin y Planificacin del Mantenimiento - Reportes e Indicadores - Gestin de Mantenimiento - Consultora de Mantenimiento Capacitacin. Malabia 302 (1826) Remedios de Escalada provincia de Buenos Aires Argentina Te/Fax: (54-11) 4288-1992 e-mail: [email protected] Servicios en Ingeniera de Mantenimiento
Optimizacin Integral de Mantenimiento

Autor: Ing. Santiago Sotuyo Blanco Pas: Uruguay Regresar
Resumen
Hoy el mantenimiento requiere un enfoque global que lo integre en el contexto empresarial con la importancia que se merece. Su rol destacado en la necesaria orientacin a los negocios y resultados de la empresa es garantizado por su aporte a la competitividad a travs de asegurar la confiabilidad de los activos de la organizacin. El presente trabajo presenta un enfoque que cumple estos requisitos y que como su nombre lo indica se orienta a la Optimizacin Integral del Mantenimiento, alineada con el objetivo principal del negocio. El OIM se presenta con sus aspectos de Estrategias, Recursos de los Humanos, Recursos Materiales y Sistemas y Procedimientos, desarrollando cada uno de ellos en sus aspectos conceptuales y de implementacin. Finalmente se presenta brevemente el RCM2, Mantenimiento Centrado en la Confiabilidad, herramienta principal en la definicin de estrategias de mantenimiento de activos fsicos en su contexto de operacin. 1 introduccin Hoy en da el mundo se ha globalizado, para bien o para mal este es un dato que las organizaciones deben tomar en cuenta. En ese marco se percibe una situacin en la cual los Clientes buscan calidad, precio y servicio; los Inversores buscan mayor rendimiento y mxima seguridad para su inversin; el Personal persigue mejores condiciones de trabajo; la Sociedad exige cada vez con mas fuerza, atencin a temas de medio ambiente y al respeto por parte de las empresas de normas de convivencia; el Estado cada vez mas se concentra en la actividad fiscalizadora y recaudadora; por otro lado los Competidores ya no son solo de nuestro pas sino del mundo entero, por lo que la competencia ya no es local solamente, es global. Cmo satisfacer estas mltiples expectativas crecientes? Analizaremos que podemos aportar desde el punto de vista de la funcin mantenimiento a este desafo. Lo primero es cambiar el concepto de cmo analizar al mantenimiento y como ubicarlo en el contexto de las dems funciones empresariales.
Todas las funciones existen pues aportan algo al resultado, sino no existiran, y si estamos hablando de empresas industriales, comerciales y de servicios ese resultado es el lucro en el negocio en que ella se encuentra. Por lo tanto el mantenimiento no puede ni debe ser la excepcin y debe concebirse orientado a los negocios (Business Centred Maintenance - BCM, Anthony Kelly - Reino Unido), y orientado a los resultados (Results Oriented Maintenance - ROM, Christer Idhammar Suecia). Para ello debemos tener en mente el objetivo a cumplir, que es la Competitividad. Para ser competitivos existen algunos factores claves que nadie discute hoy da como ser la Calidad, debemos brindar a nuestros clientes los productos y servicios que satisfagan sus necesidades, pero tambin debemos entre estas necesidades, satisfacer el precio que los clientes estn dispuestos a pagar por el producto o servicio que le brindamos, as llegamos al segundo factor clave que es la Productividad. Estos factores debemos cumplirlos sin descuidar las exigencias en temas de Seguridad y Medio Ambiente que hoy da son tan claves para la competitividad como los primeros, dada la toma de conciencia que ha habido en estos temas a todo nivel, estos son entonces el tercer y cuarto factor clave de la competitividad. Pero la calidad y la productividad, el respeto a la seguridad y al medio ambiente, no son cosas que sean suficiente hacerlas durante un da o dos, ni durante un mes o dos, debemos lograrlas siempre y para ello necesitamos el aporte del quinto factor clave de la competitividad: La Confiabilidad. La Confiabilidad es lo que me permite asegurar los cuatro primeros factores claves a lo largo del tiempo y por lo tanto asegurar la competitividad. Obtener Confiabilidad solo es posible con el correcto Mantenimiento. Es entonces por la incidencia que el mantenimiento tiene en los factores claves, confiabilidad, seguridad, medio ambiente, calidad y productividad, as como en otros no menos importantes como la disponibilidad, la costo-eficacia y el uso racional de la energa, que se lo ubica actualmente en los primeros planos de la
direccin empresarial, en resumen esto es gracias a su Aporte a la Competitividad. Realizando entonces una breve resea histrica podemos decir que el mantenimiento ha pasado de ser el mal necesario de la produccin, para convertirse en un factor clave de la competitividad. En los ltimos tiempos ha habido una evolucin de conceptos respecto al mantenimiento, en la dcada del 80 se hablaba de Gestin de Mantenimiento, en la dcada del 90 se amplio el concepto a Gestin de Activos, hoy en el ao 2000 ya se esta hablando de Gestin de Confiabilidad. Como ejemplo de esto podemos mencionar a la empresa VOLVO de Suecia, la cual ya no tiene mas Gerentes de Mantenimiento, ahora son Gerentes de Confiabilidad (fuente: Jan Franlund, Presidente de EFNMS Federacin Europea de Sociedades Nacionales de Mantenimiento, Presidente de UTEK Sociedad Sueca de Mantenimiento), o la empresa SIDERCA de Argentina que tampoco tiene Gerentes de Mantenimiento, ahora son Gerentes de Activos Fsicos. En este concepto esta implcito algo que no hemos mencionado aun y que es muy importante, ya no se habla de divisin Produccin Mantenimiento o Procesos Mantenimiento, para lograr confiabilidad se requiere un joint-venture entre ambos tal como si fueran dos caras de la misma moneda, esto es el uso y el cuidado de los activos deben ser una nica funcin coordinada para obtener el resultado de confiabilidad que se espera, algo as como Two for Tango, se precisan dos para el Tango. En este plan coordinado que debe haber entre Procesos y Mantenimiento, tenemos hoy da muchas tcnicas o Herramientas a aplicar. El conjunto de las cuales podemos considerarlo como la Valija de Herramientas del gerente moderno, entre otras tcnicas a aplicar, y no pretendiendo con la enumeracin agotar todo lo posible, se destacan las siguientes: OIM Optimizacin Integral de Mantenimiento TQM Gestin Total de la Calidad TPM Mantenimiento Productivo Total Participacin, Trabajo en Equipo y Flexibilidad Mtodo KAIZEN RCM 2 Mantenimiento Centrado en Confiabilidad (Aladon Ltd.) LCC Costo del Ciclo de Vida DSP 3 Diseo Sistmico de Procesos Gestin y Evaluacin de Riesgos FMEA Anlisis de Modos de Falla y sus Efectos Diseo para la Confiabilidad y la Mantenibilidad Anlisis de Disponibilidad y Confiabilidad Monitoreo de la Condicin y Anlisis Predictivo RCS Repuestos Centrados en la Confiabilidad Sistemas de Gestin de Mantenimiento por Computadora Gestin por Indicadores Sistemas Expertos Tercerizacin Medicin y Control de Tareas El dilema de hoy es elegir que Herramientas de la Valija son adecuadas para su aplicacin a nuestra
Organizacin en funcin del Contexto en que nos toca desenvolvernos. El enfoque de Orientacin a los Negocios nos exige desarrollar un Plan Estratgico para llevarlo a la prctica, dicho plan estratgico debe incluir la definicin de Objetivos Estratgicos Competitivos para toda la organizacin as como para cada uno de los sectores y procesos que la componen, de forma tal que la concrecin de los segundos aporte al logro de los primeros. Estos objetivos deben traducirse en Indicadores de Gestin que permitan medir el avance en cada uno de los objetivos, de forma de lograr una accin integral y por tanto estar en condiciones de tomar las elecciones correctas respecto a las herramientas a aplicar. Para aplicar estos conceptos a la funcin mantenimiento, o mejor dicho funcin confiabilidad, mencionaremos una de las herramientas nombradas: OIM
2 Optimizacin Integral de Mantenimiento

La OIM nos propone, en funcin de la orientacin a los negocios y el plan estratgico antes mencionado, un enfoque con el cual desarrollar la funcin mantenimiento en un marco conceptual global, integral y estructurado. Para ello debemos efectuar una implementacin cubriendo las siguientes reas, en primer lugar debemos definir las Estrategias, en segundo lugar los Recursos de los Humanos, en tercer lugar los Recursos Materiales y finalmente los Sistemas y Procedimientos. Hemos estado hablando de mantenimiento y confiabilidad pero no hemos definido con precisin estos trminos. El Mantenimiento es: Asegurar que todo activo contine desempeando las funciones deseadas. Asimismo es bueno precisar despus de todo lo dicho cual es el objetivo del mantenimiento. El Mantenimiento tiene por Objetivo: Asegurar la competitividad de la empresa por medio de: Asegurar la disponibilidad y confiabilidad planeadas de la funcin deseada, Cumpliendo con todos los requisitos del sistema de calidad de la empresa, Cumpliendo con todas las normas de seguridad y medio ambiente y Al mximo beneficio global.
3 Orientacin a los Negocios

Como mencionamos anteriormente, el enfoque de orientacin a los negocios nos exige objetivos estratgicos competitivos e indicadores de gestin. Para ello debemos tener claro como juega el mantenimiento en la economa de la organizacin. Tenemos por un lado los Costos Directos, como ser la mano de obra, los subcontratos, los repuestos, los materiales, la capacitacin y los gastos de administracin. Todos estos son los que figuran en el presupuesto de mantenimiento, sin embargo no son los nicos costos del mantenimiento. Tambin tenemos por otro lado los Costos Indirectos, estos son los que se generan por hacer mal el trabajo
de mantenimiento, entre ellos encontramos los derivados de prdidas de produccin, de mala calidad de productos o servicios, de demoras en entregas, de costos de capital por tener stocks en exceso, tanto sea de repuestos como de productos en proceso, de prdidas de energa, de problemas de seguridad y con respecto al cuidado del medio ambiente y por la necesidad de mayor inversin debido a menor vida til de los equipos e instalaciones. Para entender la magnitud de los diferentes costos usaremos el clsico ejemplo del Iceberg o tmpano de hielo, la parte visible del Iceberg serian los costos directos, la parte sumergida serian los costos indirectos. Al igual que en el Iceberg los costos indirectos u ocultos son de cinco a diez veces ms grandes que los costos directos o visibles. Nuestro xito estar dado en la medida que la inversin en costos directos nos ayude a disminuir, o bien eliminar, los costos indirectos.
4 Produccin y Efectividad Global de Equipos

Para lograr esto debemos tener objetivos operativos claros, y no hay duda que uno de los ms importantes y bsicos es el de Producir. La Produccin (P) no es el resultado de un esfuerzo aislado, sino el producto de una accin combinada la cual se inicia con la Capacidad Instalada (C), que depende de la inversin realizada; sigue con el Ritmo (R), que depende de cmo se efecte la operacin de las instalaciones; continua con la Calidad (Q), la cual es funcin del sistema de gestin de calidad que la empresa haya desarrollado; para terminar con la Disponibilidad (D), la cual depende del mantenimiento que realicemos. Los cuatro factores son necesarios para el desarrollo de la produccin. P=CxRxQxD Esto nos lleva al primer gran indicador a tener en cuenta que es la Efectividad Global de Equipos (EGE), el mismo es a su vez el producto de tres indicadores tambin muy importantes, el Ritmo, la Calidad y la Disponibilidad. EGE = R x Q x D (%) El Ritmo es la relacin entre la capacidad real y el total de sta ms las prdidas por trabajo en vaco, pequeas paradas y ritmo reducido. R = CR / (CR + PV) (%) La Calidad es la relacin entre la produccin de primera calidad y el total de sta y los rechazos por defectos en el proceso o disminucin de rendimientos. Q = P1C / (P1C + RE) (%) La Disponibilidad es la relacin entre el tiempo de operacin real y el tiempo total programado a operar, que es la suma del tiempo de operacin real, el tiempo de reparacin y el tiempo de espera. D = TO / (TO + TR + TE) (%) Las normas ISO 9000-4: 1994 e IEC 300-2, definen el trmino Seguridad de Funcionamiento, el cual es: El trmino colectivo usado para describir el Desempeo de Disponibilidad (D) y los factores que lo influyen, el
Desempeo de la Confiabilidad, de la Mantenibilidad y de la Soportabilidad. El Desempeo de la Confiabilidad se expresa mediante el Tiempo Medio Entre Fallas (MTBF), el Desempeo de la Mantenibilidad mediante el Tiempo Medio de Reparacin (MTTR) y el Desempeo de la Soportabilidad mediante el Tiempo Medio de Espera (MWT). Estos tiempos medios son tambin indicadores usados ampliamente para medir el desempeo del mantenimiento. D = MTBF / (MTBF + MTTR + MWT) (%) Es importante definir los conceptos de Confiabilidad, Mantenibilidad, y Soportabilidad. La Confiabilidad es la probabilidad de estar funcionando sin fallas durante un determinado tiempo en unas condiciones de operacin dadas. Un concepto importante de sealar al hablar de confiabilidad, dada la definicin de mantenimiento indicada en prrafos anteriores, es que ningn mantenimiento es capaz de dar ms confiabilidad a un equipo o instalacin que su confiabilidad inherente dada por el diseo o montaje. La Mantenibilidad es la probabilidad de poder ejecutar una determinada operacin de mantenimiento en el tiempo de reparacin prefijado y bajo las condiciones planeadas. La Soportabilidad es la probabilidad de poder atender una determinada solicitud de mantenimiento en el tiempo de espera prefijado y bajo las condiciones planeadas.
5 Proceso de Implantacin OIM

Como ya sealamos anteriormente, este proceso se desarrolla comenzando con las estrategias, siguiendo con los talentos humanos, luego los recursos materiales para finalizar con los sistemas y procedimientos.
5.1 Estrategias
En funcin del enfoque de orientacin a los negocios y a los resultados y del objetivo por la competitividad que indicramos anteriormente, la definicin de estrategias en el OIM comienza con la estrategia global de la empresa, previamente definida con sus objetivos estratgicos competitivos y sus indicadores de gestin tanto globales como sectoriales. Seguimos a travs de la organizacin en su globalidad con sus niveles y metodologas de decisin. Con esto como referencia se comienza el inventario de planta, ste es el relevamiento de todos los equipos de planta, su codificacin y registro de ficha tcnica completo. Luego debemos priorizar los equipos identificando aquellos que son crticos de los que no lo son, esto es muy importante pues las etapas que continan son muy intensivas en el uso de recursos y stos suelen ser escasos, por lo cual la priorizacin nos asegurar resultados en el corto plazo que avale el desarrollo del proceso en el medio y largo plazo. Aqu comienza la etapa de anlisis funcional, en la cual contamos con una herramienta de ltima generacin como es el RCM 2, Mantenimiento Centrado en Confiabilidad, del cual hablaremos ms adelante.
Realizado el anlisis funcional se deben evaluar las consecuencias en funcin de las cuales haremos la determinacin de las estrategias de mantenimiento ms adecuadas a nuestro contexto. Definidas las estrategias viene la etapa de implementacin de las mismas, esto es su puesta en prctica. Finalmente se deben hacer las auditorias de implementacin para asegurar el xito de todo el proceso.
5.2 Recursos de los Humanos

Una vez definidas las estrategias ya sabemos lo que hay que hacer, toca el turno a con quienes hacerlo, los Talentos Humanos. Decimos talentos y no recursos o capital humano pues esa es la diferencia entre las personas, las mquinas y el dinero, las personas poseemos talento y eso es lo que hace la diferencia. Al hablar de talentos humanos, tanto podemos encontrarlos en el personal propio como en el contratado a terceros. Al analizar el personal propio debemos partir de la estructura organizativa global con sus niveles y metodologas de decisin establecidos. Partiendo de esto y en funcin de las estrategias establecidas previamente, debemos definir la dotacin y los perfiles requeridos para llevarlas adelante, as como las competencias y aptitudes necesarias para cada persona y puesto. Luego debemos establecer procedimientos de seleccin de personal as como de capacitacin continua que permitan que nuestro personal alcance las competencias y aptitudes requeridas en los perfiles de cargo establecidas, se recomienda para el control y seguimiento de esta etapa la utilizacin de la llamada Matriz de Competencias. Tambin muy importante en el desarrollo del personal es el crear sistemas de evaluacin de desempeo y complementario con esto y con el plan de capacitacin, sistemas de motivacin, reconocimiento y recompensa que estimulen el desarrollo personal y organizacional y premien los resultados. Con respecto a los servicios de terceros debemos comenzar por especificar correctamente el servicio a contratar, o sea el qu tercerizar. Luego establecer un sistema de calificacin de proveedores, para una adecuada definicin de a quines contratar. Seguidamente debemos definir las formas de contratacin: full service, por tarea o trabajo presupuestado, por administracin a costo por unidad o costo por hora, lo que mejor se adecue a nuestra realidad. Complementario con esto es necesario establecer los criterios de supervisin adecuados a la forma de contratacin y tipo de trabajo que se debe efectuar, ambos en conjunto definen el cmo tercerizar. Finalmente la pregunta faltante es el cundo tercerizar, para ello se debe realizar un anlisis detallado del contexto de la empresa que nos permita encontrar elementos objetivos y defendibles para la toma de sta decisin.
Las tendencias que en los ltimos tiempos se presentan en lo referente a los talentos humanos son: la demanda de cada vez mayor flexibilidad y polifuncionalidad del personal propio; el aumento en la cantidad de servicios tercerizados, siendo algunas de las principales causas: la necesidad de mayor especializacin del personal, de mejor equipamiento para realizar la tarea, as como por estrategia empresarial de concentrarse en las reas claves del negocio. Finalmente en el aspecto organizacional hay una tendencia a las organizaciones de tipo mixto, parte por sectores cerca del proceso y parte centralizada.
5.3 Recursos Materiales

El siguiente paso en la implementacin de OIM es definir los Recursos Materiales necesarios para cumplir las estrategias establecidas. Debemos definir las mquinas y herramientas para las tareas a desarrollar, as como los repuestos y materiales necesarios. Estos ltimos sern clasificados por: criticidad, reemplazabilidad, accesibilidad, tiempo de reposicin, costo de reposicin y variabilidad de la demanda; con toda esta informacin podremos entonces definir los adecuados modelos de reposicin y con ellos las polticas de gestin de stocks a desarrollar. Las tendencias actuales en este campo muestran una reduccin en el nmero de proveedores, la aparicin de programas de proveedores exclusivos; alianzas, asociaciones o parcerias entre proveedor y cliente; y transferencias de stock del cliente al proveedor; todas estas lneas de trabajo buscan como objetivo optimizar los plazos de entrega, reducir los stocks y asegurar la calidad de los suministros. Tambin es importante sealar la aparicin del ECommerce o E-Business, esto es la modalidad de comprar va Internet, se cuentan ya varios sitios en la red prestando dichos servicios vinculados al tema de mantenimiento. Una herramienta que se destaca en esta rea es el RCS, Reliability-Centred Spares (Repuestos Centrados en Confiabilidad), la cual es una metodologa para optimizar los llamados Repuestos Estratgicos o de Bajo Indice de Rotacin, los cuales no son considerados por los modelos clsicos de gestin de stocks para repuestos con normal ndice de rotacin.
5.4 Sistemas y Procedimientos

Definidas las estrategias, los talentos humanos y los recursos materiales, solo queda por definir los Sistemas y Procedimientos necesarios para una completa implantacin OIM. Analizaremos las partes del sistema, sus etapas de implantacin y los requisitos que se deben cumplir para asegurar el xito del proceso. Entre las Partes tomamos como punto de partida el inventario, registro e historial de equipo, con su correspondiente codificacin, realizados en la etapa de definicin de estrategias. La siguiente parte ser la que contenga el plan de mantenimiento programado, tambin definido en la etapa de estrategias.
Continuamos con el correspondiente a los procedimientos de planificacin y programacin de las intervenciones. Tambin debemos tener el control de gestin donde llevaremos adelante el seguimiento de los indicadores de gestin definidos inicialmente, en particular son de importancia entre otros los de costo-eficacia. Finalmente es necesario tener una parte para el anlisis tcnico y econmico de las fallas, herramienta indispensable para la mejora continua e innovacin requeridas para asegurar los resultados. A modo de ejemplo sealamos el contenido que debe incluir la parte referente a Inventario y Registro de Equipos, o sea cual es la Documentacin Tcnica Necesaria para Mantenimiento: Registro completo de equipo con datos del proveedor, datos de compra y datos tcnicos parametrizados del mismo. Registro de repuestos necesarios y referencias cruzadas equipos vs. repuestos. Dibujos y planos especificando materiales y tolerancias. Medidas e instrucciones de mantenimiento predictivo y preventivo. Instrucciones de mantenimiento correctivo. Programas lgicos de bsqueda de fallas. Las Etapas del desarrollo del sistema se inician con el anlisis y diagnstico de los sistemas y procedimientos existentes en la organizacin, con esto como base se puede entonces encarar la siguiente etapa que es la seleccin del software de gestin de mantenimiento a utilizar. Una vez seleccionado, pasamos a la etapa de implementacin del mismo, para finalizar el proceso con la puesta en marcha del nuevo sistema. Para el xito de todo proyecto de sistema existen una serie de Requisitos que es importante cumplir, entre ellos se destaca: el apoyo de la direccin sin el cual es desaconsejable el iniciar un proyecto de esta ndole, contar con una adecuada organizacin, lograr una participacin del personal que asegure su sensibilizacin con los objetivos del proyecto y por cierto que todo esto sea llevado adelante con la adecuada planificacin. Es tambin un requisito muy importante el que nuestro sistema de gestin de mantenimiento deba cumplir con las exigencias de los sistemas de gestin certificados de calidad (serie ISO 9000), de medio ambiente (serie ISO 14000) y de seguridad (gua UNIT 100 y gua ISO 18000). Entre todos los indicadores que es posible usar en un sistema de gestin, algunos se destacan por su utilizacin y clculo de igual forma en todas partes del mundo, son los llamados, Indicadores Clase Mundial, entre ellos destacamos: La Efectividad Global de Equipos. El Ritmo, la Calidad y la Disponibilidad. Los Tiempos Medios Entre Fallas, Tiempos Medios de Reparacin y Tiempos Medios de Espera. El Costo de Mantenimiento por Facturacin, y el Costo de Mantenimiento por Valor de Reposicin del Equipamiento. La Rotacin de Inventario.
Los Indices de Seguridad.
Frecuencia y
Gravedad en
6 Rcm 2 Reliability-Centred Maintenance (Mantenimiento Centrado en la Confiabilidad) (Aladon Ltd.)

Como sealamos en el captulo de estrategias, comentaremos brevemente la herramienta por excelencia para determinar estrategias de mantenimiento, el RCM 2. Es un procedimiento sistemtico y estructurado para determinar los requerimientos de mantenimiento de los activos en su contexto de operacin. Esta metodologa fue desarrollada por John Moubray de Aladon Ltd., y no solo cumple con la norma SAE JA 1011, referida a certificacin de procesos RCM, sino que es una de las tres referencias de dicha norma. Consiste en analizar las funciones de los activos, ver cuales son sus posibles fallas, luego preguntarse por los modos o causas de fallas, estudiar sus efectos y analizar sus consecuencias. A partir de la evaluacin de las consecuencias es que se determinan las estrategias mas adecuadas al contexto de operacin, siendo exigido que no-solo sean tcnicamente factibles, sino econmicamente viables. Las consecuencias en el RCM 2 son clasificadas en cuatro categoras: Fallas ocultas Seguridad y medio ambiente Operacionales No operacionales Las estrategias que se prevn son: Predictivo Preventivo Detectivo Correctivo Mejorativo. El Mantenimiento Predictivo o Basado en la Condicin, consiste en inspeccionar los equipos a intervalos regulares y tomar accin para prevenir las fallas o evitar las consecuencias de las mismas segn condicin. Incluye tanto las inspecciones objetivas (con instrumentos) y subjetivas (con los sentidos), como la reparacin del defecto. El Mantenimiento Preventivo o Basado en el Tiempo, consiste en reacondicionar o sustituir a intervalos regulares un equipo o sus componentes, independientemente de su estado en ese momento. El Mantenimiento Detectivo o Bsqueda de Fallas, consiste en al inspeccin de las funciones ocultas, a intervalos regulares, para ver si han fallado y reacondicionarlas en caso de falla. El Mantenimiento Correctivo o A la Rotura, consiste en el reacondicionamiento o sustitucin de partes en un equipo una vez que han fallado, es la reparacin de la falla, ocurre de urgencia o emergencia. Por ltimo, el Mantenimiento Mejorativo o Rediseos, no es tarea de mantenimiento propiamente dicho, aunque lo hace mantenimiento, consiste en la modificacin o cambio de las condiciones originales del equipo o instalacin.
Para concluir presentaremos un cuadro resumen con el resultado de implementacin de RCM 2 en industrias de la regin (gentileza de Ellmann y Asociados, representantes de RCM 2 para Amrica Latina y Pennsula Ibrica). El mismo es una muestra de mas de mil causas de falla analizadas. Consecuencias: Falla oculta 40 % Seguridad y medio ambiente 5 % Operacionales 35 % No operacionales 20 %
Estrategias: Predictivo 27 % Preventivo 4 % Detectivo 32 % Correctivo 30 % Mejorativo 7 % Se destaca entre las consecuencias la importante presencia de fallas ocultas, debido a la complejidad de los sistemas modernos, as como entre las estrategias la fuerte cada del preventivo y el equilibrio entre predictivo, detectivo y correctivo.
El Ing. Santiago Sotuyo Blanco Integra el staff de Ellmann y Asociados desde el ao 2000. Es Ingeniero Industrial graduado en la Universidad de la Repblica, Uruguay. Es Practitioner Certificado de RCM2 - Reliability Centred Maintenance, por la Aladon Network, en Inglaterra. Se ha especializado en Gestin e Ingeniera de Mantenimiento en Suecia. En su experiencia profesional desempe cargos de Jefe de Mantenimiento, Gerente de Mantenimiento e Ingeniera y Gerente Industrial en diversas empresas uruguayas. Participa activamente en diversos proyectos de Implementacin de RCM2 y consultora de Gestin e Ingeniera de Mantenimiento en la regin. Es actualmente Docente de Gestin e Ingeniera de Mantenimiento en la Facultad de Ingeniera de la Universidad de la Repblica, Uruguay. Ha dictado conferencias en congresos de su especialidad en Argentina, Bolivia, Brasil, Chile, Colombia, Costa Rica, Croacia, Ecuador, Finlandia, Panam, Per y Uruguay. Ha dictado cursos en temas de gestin e ingeniera de mantenimiento en diversas empresas de Chile, Paraguay y Uruguay. Es actualmente Vicepresidente Internacional, Director Ejecutivo y Delegado por Uruguay en el COPIMAN, Comit Panamericano de Ingeniera de Mantenimiento, y Coordinador General del URUMAN, Grupo Uruguayo de Mantenimiento. Es Uruguayo, nacido en Montevideo, en 1961.
La Termografa en el Mantenimiento Industrial

Autor: Neftaly A. Moreno Pas: Panam Regresar
Introduccin
Las fallas en los sistemas elctricos, muy a menudo tienen consecuencias que van mas all del solo costo de reemplazo o reparacin de los equipos averiados. Por lo general los costos asociados a la reduccin de la produccin - y en el peor de los casos de la parada de unidades o de toda una planta -, superan los costos de reemplazo de uno o varios equipos. Por ende, el suministro y distribucin de la energa elctrica de una forma eficiente y a la vez confiable, representan un reto y responsabilidad que es posible afrontar con el uso de la tecnologa adecuada y disponible en el mercado. Mediante la implementacin de un programa de inspecciones termogrficas es posible minimizar el riesgo de un fallo elctrico y/o sus consecuencias, a la vez que tambin representa una herramienta para el control de calidad de las reparaciones que se realicen al sistema.
El Monitoreo de Condicin basado en Termografa

La mayora de los problemas encontrados en un entorno industrial - ya sea de tipo mecnico, elctrico o de proceso (flujo) - estn precedidos por cambios de temperatura que pueden ser detectados mediante el monitoreo de condicin basado en termografa. Los sistemas elctricos representan un potencial para el desarrollo de un programa de Inspecciones Termogrficas peridicas, iniciando siempre con los equipos/circuitos crticos o esenciales, para luego expandirse hasta cubrir la totalidad del sistema. Si bien es cierto que la inversin requerida para la compra de equipo (costo aproximado de US$ 28,000.00) y entrenamiento del personal - siendo esto ltimo esencial - puede parecer demasiado onerosa, slo basta de una a un par de semanas de inspecciones a equipos elctricos, para recuperar la inversin realizada, debido a que la termografa por s sola ofrece beneficios (ahorros) tangibles tanto a corto como a largo plazo.
Figura 4. Motor con problemas de alineacin
Figura 1. Deteccin de problema en transmisin
sistema
de
Una vez cubierto el sistema elctrico, es posible expandir la el programa hacia el rea de deteccin de problemas de obstruccin en lneas de proceso (fig. 3), inspeccin de equipo rotatorio (fig. 4), evaluacin y deteccin de problemas de fuga en vlvulas de proceso (fig. 5) deteccin de nivel de lquido en recipientes (fig. 6) y prdida/deterioro de aislamiento, refractario, etc entre otros.
Vlvula en Buena condicin
Vlvula con escape
Figura 5. Inspeccin de Vlvulas de Seguridad
10 das antes de la falla

Figura 2. magntico Deteccin de
Luego de la falla
problema en interruptor
Figura 6. Determinacin de nivel en esfera de LPG
"Outsourcing" vs. Desarrollo Interno

De igual forma que con otras labores de mantenimiento, usted puede optar por contratar los servicios de una compaa externa que le brinde el servicio de inspeccin termogrfica incluyendo los reportes y recomendaciones. Por otro lado, la implementacin de un programa de inspecciones utilizando el personal tcnico existente en la planta, tiene grandes ventajas. La seleccin de una u otra alternativa va a depender -entre otras cosas- del tamao de su instalacin, si cuenta o no con
Figura 3. Obstruccin en lnea de lubricacin de sello mecnico.
equipos/sistemas crticos, disponibilidad y cercana de compaa proveedora del servicio (en el caso de "outsourcing"), costo del servicio vs. costo de desarrollo utilizando los recursos de la compaa, etc. En la siguiente tabla se presentan algunos de los beneficios de recurrir a un contratista ("outsourcing") as como de desarrollar un programa con el personal de planta.
Desarrollo Interno
La implementacin de un programa a lo interno de la compaa representa una oportunidad de desarrollo/especializacin para el personal. Respuesta rpida y sin costo adicional, cuando se presentan problemas que requieran evaluacin. El personal de planta conoce bien los equipos existentes y su importancia. El sentido de pertenencia del personal de planta los impulsa a desarrollar y a enorgullecerse del programa y por ende a contribuir con su xito.
"Outsourcing"
El costo inicial del programa al igual que los costos de mantenimiento y actualizacin de "software" y equipos, es absorbido por el contratista. La prdida de personal y por ende los gastos de re-entrenamiento de nuevo personal, corren por cuenta del contratista. Los consultores especializados/experimentados, por lo general le dan servicio a otras compaas al mismo tiempo, lo cual los expone a un sinnmero de situaciones (fallas) que representan un cmulo de experiencia que emplearn al momento de enfrentar los problemas que usted pueda tener en su planta.
Conclusin
El hecho de que el proceso de inspeccin termogrfica es "no invasivo'" lo convierte en una herramienta de gran alcance y poder, mediante la cual es posible evidenciar la condicin de un equipo/sistema -y de ser necesario- planificar la intervencin antes de que se d la falla de forma inesperada, lo cual se traduce en ahorros sustanciales.
Neftaly A. Moreno, Panameo. Ingeniero Electromecnico. Universidad Internacional De Las Amricas. San Jos, Costa Rica. Postgrado en Alta Gerencia. Universidad Interamericana de Panam. Maestra en Administracin de Empresas con nfasis en Finanzas. Universidad Interamericana de Panam. Experiencia. De 1996 hasta la actualidad. Refinera Panam, S.A. - Chevron Texaco Desde 1996 he trabajado en las reas de Diseo de Proyectos - Inversin y Mantenimiento -, Administracin de Contratos, Ingeniera de Confiabilidad y en el rea de Mantenimiento Predictivo Vibraciones/Termografa en Refinera Panam, S.A. - Chevron Texaco -. En la actualidad es ingeniero de Confiabilidad a cargo de la evaluacin y solucin de problemas en: sistemas hidrulicos, equipos rotatorios (bombas, compresores, turbinas, abanicos, etc), encargado del desarrollo de proyectos de confiabilidad (parte tcnica y econmica), sellos mecnicos, responsable por el programa de mantenimiento predictivo basado en vibraciones, desarrollo de procedimientos de reparacin e inspeccin de equipos e investigacin de fallas. E-mail: [email protected]
La Tribologa, su Importancia en el Desarrollo Industrial de Bolivia

Autor: Ing. Ernesto Vargas T. Pas: Bolivia Regresar
1- Antecedentes
En nuestros das claro est, con el considerable aumento del nivel de conocimientos y la creciente complejidad de los productos de uso y consumo diarios, es prcticamente imposible para una sola persona enjuiciar y resolver todos los problemas que aparecen en el nuevo desarrollo industrial. El secreto consiste en encontrar los especialistas adecuados, dirigirles en su conjunto y formular acertadamente la prioridad de los problemas. Tarea que exige, frecuentemente, un gran tacto, tanto humano como profesional. En realidad se precisa un tratamiento multidisciplinario para la solucin de, prcticamente, todos los problemas. La TRIBOLOGIA por su carcter multidisciplinario precisa ser conocido en el medio empresarial, universitario, institutos tcnicos superiores y tratada
como una ciencia que permita lograr un Desarrollo Integral.
2- Etimologa de la Palabra Tribologa

La palabra TRIBOLOGIA procede del griego tribos (frotamiento) y "logos estudio", por tanto la "Tribologa" es el estudio de la friccin. La definicin acadmica ms aceptada es "....la Ciencia y la Tecnologa de la interaccin de las superficies con movimientos relativos y las prcticas relativos a ellos..."
3- La Tribologa Considerada Ciencia Multidisciplinaria

El concepto de TRIBOLOGIA fue usado por primera vez en un informe elaborado por una Comisin del Ministerio de Educacin y Ciencia de la Gran Bretaa el 9 de marzo de 1.966 hace 35 aos, por lo que est
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fecha se conoce como la del nacimiento de la Tribologa como una nueva ciencia multidisciplinaria cientfica. Ya en ese informe se sealaba el carcter multidisciplinario de est ciencia, en la que entre otras participa la fsica, la qumica, la economa, la ciencia de los materiales, la matemtica y la computacin. Por tanto a la TRIBOLOGA comenz a reconocerse como fuente de una gran potencial para economizar recursos financieros, materias primas y materiales energticos, de aqu su gran importancia, hacindose efectiva por muchos pases la estimulacin de las investigaciones en la friccin, la lubricacin y el desgaste. Varios expertos consideran que en 1.990 en EE.UU., slo por efectos de la friccin y el desgaste se gasto en energa una suma equivalente a la necesaria para mantener la ciudad de Nueva York durante un ao. En la industria de construccin de maquinaria se estima que, entre el desgaste y la fatiga se produce el 90 % de las causas de salida de servicio de los elementos de mquinas, no considerando aqu, aquellos que estando desgastados continan trabajando y son causa de prdida de eficiencia en mecanismos y mquinas. En toda industria existen elementos en movimiento (pares de friccin) donde la friccin y el desgaste estn presentes. Solo esos datos bastaran para comprender la importancia de esta ciencia. La TRIBOLOGIA es la Ciencia y Tcnica de las superficies (sistemas) en movimiento que se encuentran en contacto mutuo Entre las principales consecuencias de la friccin estn: el desgaste, calentamiento la prdida de energa y potencia.
desgaste mecnico. Como consecuencia lgica el trabajo de mantenimiento industrial, por mucho tiempo considerado como una actividad secundara en el sistema de produccin, llego a ser el objeto de un nuevo campo de investigacin llamado "terotecnologa".
6- Que es la Terotecnologa
Es la tecnologa de instalacin, puesta en marcha, mantenimiento, sustitucin y remocin de maquinara y equipos, de la retroalimentacin de esas actividades sobre el diseo de equipos y sobre las operaciones de produccin y otros tpicos y prcticas relacionadas.
7- Sistema Tribolgico
En los estudios de friccin y desgaste el trmino ms utilizado es la nocin de sistema tribolgico. Un sistema tribolgico, se identifica como un par mecnico y se caracteriza por los siguientes parmetros: Caractersticas geomtricas de las superficies en contacto. Propiedades de los materiales de los constituyentes del tribo-sistema: cuerpos slidos, lubricantes (si es el caso) y el medio ambiente. Rgimen cinemtico, indicado por las velocidades relativas de los cuerpos en contacto. Rgimen dinmico (la carga normal sobre la superficie de contacto y la fuerza de friccin asociada
8- Areas de la Investigacin de la Tribologa

Las reas de investigacin de esta ciencia multidisciplinaria abarca 1- Transferencia tecnolgica 2- Recubrimientos y tratamientos superficiales. 3- Desgaste metlico. 4- Diseo de Cojinetes y aditivos en lubricantes 5- Lubricacin elastohidrodinmica 6- Lubricacin lmite. 7- Friccin 8- Diseo de cojinetes hidrodinmicos 9- Efectos trmicos y mecnica de contacto 10- Desgaste abrasivos y cermicos. 11- Desgaste de cilindros y aros 12- Polmeros. Esto sin duda refleja la gran necesidad de incorporar e introducir los conocimientos existentes a la tribologa en el diseo, la manufactura, la operacin de las maquinarias y el mantenimiento.
4- Prolongacin de la Vida til de Elementos Mecnicos

La prolongacin de la vida til de los componentes mecnicos por medio del control del desgaste se ha convertido durante la ltima dcada, en una importantsima herramienta para la reduccin de los costos de produccin en las industrias pesadas y medianas. El monitoreo del control del desgaste constituye ahora uno de los principales objetivos, tanto en el diseo mecnico como en las operaciones de mantenimiento. Siguiendo las necesidades prcticas, la investigacin en ingeniera mecnica se ha dirigido hacia nuevos reas de accin. As adems del anlisis cinemtico de las piezas en movimiento que ha sido el primer objetivo del diseo mecnico y del clculo de resistencia de las piezas surgido con la evolucin de los equipos de alta potencia, en el presente se est desarrollando un tercer campo "la tribologa".
9- Metas del Centro Boliviano de Tribologa

Sin duda alguna, el nico camino para lograr la introduccin de los conocimientos tribolgicos en la prctica, es el de Crear el CENTRO BOLIVIANO DE TRIBOLOGIA, para aglutinar en su seno a personas e instituciones comprometidas con el desarrollo nacional e inducir a la Universidad Boliviana Estatal y Privada y a los Centros de Educacin Superior no Universitaria la introduccin de esta ciencia en las carreras de formacin tcnica como asignatura obligatoria en la educacin pre graduada, no slo para estudiantes que van ser triblogos, sino como una disciplina bsica de
5- Que Investiga la Tribologa

Esta ciencia investiga la interaccin entre dos superficies en contacto y en movimiento relativo, interaccin que principalmente se manifiesta como friccin y est relacionada en forma implcita con el
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su formacin. Esto garantizara no solamente el desarrollo de esta ciencia, sino tambin incrementara
los resultados que de ella se espera.
* Ernesto Vargas T. Es Ingeniero Mecnico graduado en la Facultad Nacional de Ingeniera de la Universidad Tcnica de Oruro, desde el ao 1985 presto sus servicios profesionales en varios distritos mineros de la Corporacin Minera de Bolivia como Superintendente Mecnico y Superintendente de Mantenimiento. Desde el ao 1.995 se desempea como docente del Tecnolgico Industrial Boliviano Canadiense "El Paso" regentando las asignaturas de Mantenimiento Industrial, Combustibles y Lubricantes, (tiene un texto editado de Mantenimiento Industrial como producto de la experiencia de su actividad profesional), completa su actividad profesional en la Empresa "Construcciones Metlicas" "COMEL" donde desarrolla tareas de Direccin Tcnica en Diseo, Construccin de estructuras metlicas y Gestin de Mantenimiento. E-mail: [email protected]
Calidad del Proceso y el Anlisis de Causa Raz Parte 1

Autor: Robert J. Latino Pas: USA Abstracto: Todos hemos escuchado el trmino: Anlisis de Causa Raz (RCA por sus siglas en ingls) y seguramente cada quin tiene una interpretacin diferente de su significado. Esta es la razn por la cual en muchos casos se tiene una forma poco efectiva de usarlo, y hay comunicacin deficiente o nula entre quienes lo usan. Si estamos usando diversas formas de RCA, entonces, al comparar nuestros resultados no estaremos comparando "manzanas con manzanas". Aqu vamos a explorar la disciplina necesaria para darle consistencia a nuestro programa de RCA mejorando totalmente su credibilidad y la comunicacin de los resultados. Desde la evolucin del Mantenimiento Productivo Total (TPM) en los EEUU ha habido un movimiento consistente hacia la exploracin de la calidad del proceso en vez de la calidad del producto. Antes de la llegada del TPM, las organizaciones de calidad se contentaban con medir la calidad del producto terminado como sala de la lnea. An cuando admirable esa medida era demasiado tarda si se hallaban defectos de calidad. El producto, y probablemente todo el lote tena que ser reprocesado a un alto costo para la organizacin. Entoces se introdujeron los principios de W. Edwards Deming de TPM e impulsaron el concepto de "calidad del proceso". En pocas palabras, esto significa que debemos medir variables clave en el proceso para detectar cualquier variacin inaceptable. De esta manera, corregimos la variacin en el proceso y evitamos la manufactura de productos fuera de especificacin. Esta era se est continuando dentro del Siglo 21 con la introduccin del ndice de calidad Six Sigma (99.999996% calidad). Sumarizando lo anterior relativo a aplicar el TPM, apliqumoslo a un proceso de no-manufactura como el RCA. Como discutimos anteriormente, RCA tiene diferentes significados para diferentes personas. Algunos aplican esfuerzos indisciplinados como el mtodo de "prueba y error" como su perspectiva de RCA. Esto significa que nos percatamos de un problema, y vamos directo a lo que es la causa ms obvia, PARA NOSOTROS!. Estamos usando la perspectiva del "producto terminado". No validamos ninguna de nuestras suposiciones, simplemente adoptamos una y gastamos dinero en una compostura esperando que funcione. La experiencia ha demostrado que esta forma de hacerlo es cara e inefectiva. Ahora, apliquemos un sistema disciplinado tipo TPM de RCA tal como el rbol Lgico que se emplea en el programa PROACT. El rbol Lgico permite representar grficamente las relaciones de causa y efecto que nos conduce a descubrir el evento indeseable y cul fue la causa raz del problema. En este procedimiento, debemos identificar claramente el evento indeseable y todos sus detalles asociados mediante hechos que los soporten. Los hechos deben soportarse con observacin directa, documentacin y algunos conceptos cientficos. No pueden ser rumores ni suposiciones! Por ejemplo, en el caso que presentamos enseguida, la mayora de las personas insistiran en comenzar con la falla del rodamiento. Sin embargo, cuando el evento se present, por qu llam nuestra atencin? No llam nuestra atencin el rodamiento fallando, sino el hecho de que la bomba dej de proveer algo. Por lo tanto el evento final que llam nuestra atencin fue la falla de la bomba. Una razn o modo de que la bomba fallase fue debido a la falla del rodamiento. Esto resulta evidente cuando vemos el rodamiento daado (evidencia fsica). La parte alta de nuestro rbol Lgico se ver as: Falla de la Bomba Falla del Rodamiento Evento: Falla de la bomba Hecho DCS Verificacin Modo: Falla de Rodamiento Hecho - Rodamiento Fsico Regresar
Figura 1.0 Evento y Modo Apoyado por los Hechos
Continuando nuestra bsqueda en retrospectiva de la causa y relaciones de los efectos, nos preguntaremos: Cmo puede fallar un rodamiento? Las hiptesis
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pueden ser: erosin, corrosin, fatiga o sobrecarga. Cmo podemos verificar cul de ellas es la verdadera causa? Simplemente haremos que un laboratorio metalrgico haga un anlisis del rodamiento. Para efectos de este ejemplo, digamos que el reporte nos indica que slo hubo signos de fatiga, ahora nuestro "rbol Lgico" avanzar un nivel, y se ver como el la figura 2.0
Figura 2.0 Hiptesis Adicional
Podemos ver que a medida que desarrollemos nuevas series de hiptesis, iremos probando lo que decimos a cada nivel del proceso. A medida que avanzamos este proceso reiterativo, vamos validando nuestras conclusiones a cada paso del camino. De esta forma, cuando llegamos a conclusiones en cada etapa, esas
conclusiones sern las correctas, porque no estamos haciendo suposiciones, sino las estamos basando en "hechos". Esto tambin implica que nos comprometemos a efectuar gastos para poder superar las causas que se identifican, que invertiremos dinero en evitar que el problema se repita. La aplicacin del TPM en los procesos de pensamiento, no es un concepto nuevo. Cuando pensamos en experimentacin cientfica, se sigue la misma premisa. Al seguir esos experimentos, se parte del desarrollo de diversas hiptesis, y a base de un mtodo de prueba, llegamos a conclusiones vlidas. Si lo pensamos bien, este es el "proceso de calidad" que debe seguirse en cualquier actividad de investigacin. Pensemos en: Detectives, Investigadores de Accidentes de Transporte (NTSB), Mdicos, Investigadores de Incendios, etc. Todos ellos formulan hiptesis y luego tienen que decidirse por aquella o aquellas que pueden probar lo que dicen o proponen. En un esfuerzo por mover nuestras culturas hacia la precisin, debemos usar los conceptos de TPM en nuestros procesos administrativos tambin. La perspectiva del TPM es aplicable a: Maquinaria, Procesos y Situaciones Humanas. No debemos limitarnos al aplicar estos conceptos.
(*)Charles J. Latino, presidente y fundador de Reliability Center, Inc., es un ingeniero qumico con antecedentes en ingeniera en factores humanos y psicolgicos. Es un lder en el desarrollo de una perspectiva dirigida hacia una mejor confiabilidad en sistemas y procesos en la industria de manufactura. Ha sido consultor de numerosas empresas en los Estados Unidos y el extranjero. Es autor de obras muy importantes tales como: "Lucha por la Excelencia" y "Acercamiento a la Confiabilidad". Para mas informacin, se puede llamar a Roberto Latino a 804-458-0645 / [email protected]
Conocimiento una accin querida por casi todos, pero cumplida por muy pocos
Autor: Prof. Dr. Eloy Soneyra Pas: Argentina Regresar
En el mundo empresario cualquiera sea el plan de restriccin de gastos que hubiera que realizar, a nadie se le ocurrira ordenar que se incorpore una mquina a la actividad empresaria, sin aquel conocimiento y capacitacin obtenido tras diferentes largos aprendizajes. La razn de tal proceder es que se desaprueba a quien no preserva el capital invertido. Sin embargo, cuando hablamos de personas, verdaderos orgenes y destinatarios de la misin empresaria, la cosa cambia. En estos casos, el saber del hombre como tal, desde el punto de vista de la ciencia psicolgica, no impulsa a los altos mandos a obtenerlo ni los lleva a enviar a la gente a adquirirlos, como tampoco a muchos a desear capacitarse, agravado porque en demasiados cursillos lo dictado procura dejar sensacin de contentos a todos, sin preocupacin por los contenidos especialmente sobre el capital humano, pues se dan opiniones ajenas a la Psicologa Cientfica. Chocan as los enunciados sobre
la importancia de las personas y su capacitacin, expresados en la Misin de muchas empresas, como en el Ideal Personal de dirigentes y dirigidos, con la disposicin concreta de capacitar o capacitarse. La razn de tal proceder es que no se desaprueba a quien no preserva el capital humano, (sea en la paz como en la guerra) Reparemos que aprender es uno de los casi 20.000 verbos o modos de hacer registrado en los diccionarios, que las personas podemos cumplir. Ese aprender necesita del educando y de un educador trabajando en un acto pedaggico, cumplido en un determinado tiempo y espacio, donde cada aprendiz necesita para hacerlo con xito de un minuto de inspiracin y noventa y nueve de transpiracin, acompaado de perseverancia en el propsito y tenacidad para encontrar y asimilar por s el saber enseado. Por ello resulta imposible dar como quieren muchos, ejemplos concretos de cada actividad para cada uno de los miles de productos
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y servicios que ofrece el mercado, por ms que muchos educadores sealen: vamos a centrarnos en casos prcticos Es ms para capacitarse con xito no hay recetas, no hay frmulas, cada una de las personas que trabaja, debe hacer su propio recorrido de los caminos del saber que ignoran. Par ello debe buscar los que saben, los que muestran pequeos pero efectivos senderos, y no frmulas mgicas para la efectiva competitividad, calidad, mejora continua, como para el mejor mantenimiento, liderazgo o motivacin. Quien no crea que este el modo de ensear, vea como tras los nmeros uno del deporte o del ajedrez hay exigentes profesores, que con su proceder recuerdan que la persona como el hierro se forjan con el calor del esfuerzo y el golpe formador. Vea tambin el empeo y entrenamiento intensivo de los astronautas. Los temarios a saber los descubre cada uno comparando lo que conoce con lo que queda fuera de su saber, pero no resulta simple sealar las pautas del buen profesor, si bien se le reconoce por las pautas del
no profesor, que es aquel que dice cosas como: En este curso vamos a aprender juntos. Lo que pregunta es muy interesante, qu opinan ustedes? No se preocupen, nunca se termina con todo el temario En las carpetas que le damos, tendrn respuesta clara a la cual acudir, (por lo general carpetas muy grandes con mucho lugar para archivar) Sobre los contenidos es pobre o nula la bibliografa, los horarios de inicio se posponen mientras se acrecientan los de los descansos. En sntesis el proceso de aprender es un arte, que necesita de un triple dominio: 1) de una teora, 2) de una prctica, y 3) esencialmente del dominio de ese arte. Un ingeniero para ejercer su labor, debe conocer las leyes de la fsica, las caractersticas de los materiales, prctica en operacin de materiales, y fundamentalmente dominar el arte de la ingeniera. Y ese arte de conocer, requiere disciplina, concentracin, paciencia y preocupacin por internarse en ese dominio.
El Profesor Eloy Soneyra es Doctor en Psicologa de la Universidad de Belgrano especializado en Calidad y Factor Humano. Es tambin autor y editor de libros como: Gerencia y Excelencia, Calidad de la A a la Z (el primer diccionario enciclopdico de la calidad y la gerencia en el Mundo), Autodiagnstico de la Gestin empresaria (primer sistema cuantificado con las Bases del Premio Nacional a la Calidad) Miembro fundador de la Fundacin Premio Nacional a la Calidad. (Ley 24.127). Fue Evaluador Principal del Premio Nacional a la Calidad. (Sector Pblico) Con Acindar, Bridas, Siderca y Ministerio de la Produccin de Santa Fe, fund SAMECO, y fue su Secretario General entre 1996 a abril de 2000. Profesor de distintas universidades e institutos Autor e investigador de numerosos trabajos sobre la accin humana que plasm en ms de ciento treinta monografas, muchas de las cuales expuso en distintos congresos nacionales e internacionales, como tambin otras fueron recogidas por la prensa general y especializada Director Ejecutivo del Estudio Soneyra, organismo destinado a la Psicologa Aplicada a la Clnica y a asesorar a personas de empresas sobre Calidad y Factor Humano. E-mail: [email protected]
Implantao do Controle de Manuteno

Autores: Joo Cirilo da Silva Neto Antnio Marcos Gonalves de Lima Pas: Brasil Regresar
A manuteno uma atividade bsica de qualquer empresa, mas, muitas vezes, a ela no dada a devida importncia, principalmente nas pequenas e mdias empresas, porque, geralmente, no fazem um levantamento adequado dos efeitos dos custos da manuteno no custo final do produto. Por isso, o controle da manuteno surge hoje em dia como um componente fundamental para o cumprimento dos objetivos econmicos e de desenvolvimento das empresas. Os desafios impostos pela nova realidade econmica como exigncia de competitividade, baixo preo e elevados padres de qualidade, impem a adoo de adequadas formas de controle organizacional, principalmente, da organizao da manuteno, visando a reduo dos custos diretos e indiretos e propiciando melhor aproveitamento dos equipamentos disponveis. O objetivo deste trabalho mostrar os caminhos iniciais para implantao do controle da manuteno partindo da premissa que a empresa ainda no possui nenhum controle sistemtico de tal atividade. Os trs tipos mais comuns de manuteno: corretiva, preventiva e preditiva sero, seqencialmente, descritos de forma a promover maior compreenso das etapas para a implantao do plano de controle de manuteno. Palavras Chave: Manuteno, plano, implantao, controle. custos para sobreviverem em um mercado cada vez mais competitivo. Onde busca-se obter a qualidade em produtos, com preos reduzidos.
1 INTRODUO
Com a globalizao da economia, aumentaram os desafios das empresas, que precisam reduzir seus
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Sem sombra de dvida, a manuteno tem muito a colaborar neste aspecto, porque a disponibilidade de uma mquina, o maior tempo possvel, significa aumento inicialmente da lucratividade da empresa. Segundo este aspecto, costumam-se definir a funo manuteno como um conjunto de aes que permitam manter ou restabelecer um bem dentro de um estado especfico ou como uma medida para assegurar um determinado servio. Nas empresas modernas a funo manuteno suportada por uma gerncia de manuteno, que reconhecida como contribuinte para o lucro da empresa. Os objetivos principais de tal gerncia, resumidamente, podem ser descritos como maximizar produo com menor custo, otimizar nveis de estoque de peas, manter registros de manuteno por equipamentos, identificar e recomendar reduo de custos, conhecer a matriz de custos da manuteno bem como custos gerais da empresa, principalmente custos de parada de produo, entre outros [1]. De forma simplificada, pode-se entender a manuteno como sendo um conjunto de procedimentos que visa ao perfeito funcionamento de uma mquina, equipamento, ferramenta ou instalao o mximo tempo possvel para prevenir provveis falhas ou quebras. Portanto, a manuteno deve promover a alta disponibilidade dos equipamentos para atender, durante todo o tempo, ao processo de produo para se evitar estrangulamento das etapas e perdas por paradas no programadas. Como as empresas procuram aperfeioar seus sistemas de produo pela incorporao de tecnologias avanadas e pela reconfigurao de seus sistemas de administrao, a manuteno tem que estar lado a lado com tais mudanas, pois a sua ineficcia resultar em elevao de custos, prejuzos e baixa competitividade das empresas. O objetivo deste trabalho apresentar um estudo sobre o controle da manuteno, partindo de uma fundamentao terica do processo, passando pelo levantamento da situao atual ou diagnsticos e chegando na descrio das etapas principais para implantao do controle propriamente dito. Nesta ultima etapa so considerados, principalmente, a escolha do pessoal adequado, o desenvolvimento da manuteno corretiva e preventiva. Apesar da manuteno preditiva ser, normalmente, aplicada em processos mais evoludos de controle da manuteno, mesmo assim ela abordada neste trabalho para que leitor tenha conhecimento da sua fundamentao e importncia. Devido a natureza deste estudo, no so feitos clculos de custos de manuteno, pois tal procedimento dependeria de um estudo mais especifico do processo e extrapolaria os objetivos propostos. Mesmo assim este estudo pode contribuir para se fazer uma reflexo sobre os vrios pontos que podem interferir na baixa produtividade de muitas empresas, principalmente das pequenas e mdias, conforme citado anteriormente.
2 FUNDAMENTAO TERICA
A maioria das empresas visa, obviamente, o lucro sobre o capital investido. Os caminhos a serem percorridos so cheios de obstculos e imprevistos que podem desencadear em processos de falncia mesmo no incio das atividades. De acordo com o SEBRAE [2], no Brasil, de cada 100 pequenas e mdias empresas estabelecidas 95 no chegam a completar o quinto aniversrio. So vrios os fatores que contribuem para este fracasso. Entre eles podemse destacar a grande taxa tributria, falta de competitividade, falta de planejamento na aplicao dos investimentos, mo-de-obra desqualificada, falta de incentivo governamental, descontrole da produo e da manuteno. Neste contexto, a manuteno tem a funo de promover a maior disponibilidade das mquinas e equipamentos para garantir perfeito funcionamento da produo que pode contribuir no retorno dos investimentos aplicados. O tipo de controle da manuteno depende do tamanho e do tipo de atividade de cada empresa, mas no se pode negar que alguns processos dependem de maior controle da manuteno devido complexidade dos mesmos. De qualquer forma, a manuteno o elo de ligao entre os vrios setores de produo, alm de ser o setor onde todos os equipamentos danificados iro parar. Portanto, a utilizao contnua de qualquer equipamento depende, principalmente, da eficcia da manuteno. Mas a manuteno sozinha no pode responder pelo fracasso, caso ele acontea, porque a operao deve ser uma aliada da manuteno. Um processo produtivo s funciona com xito se houver ampla colaborao entre os setores envolvidos nesse processo.
2.1 Objetivos da Manuteno

Os objetivos mais importantes da manuteno podem ser resumidos da seguinte maneira: Prever uma margem de avarias ou quebras durante o processo produtivo; Manter o equipamento em condies de utilizao seguras; Manter o mximo de eficcia dos equipamentos; Reduzir ao mnimo as paradas por avarias; Reduzir ao mnimo os custos da manuteno; Manter um alto nvel tcnico na execuo dos trabalhos. Em funo da complexidade de alguns processos produtivos e para tirar maior proveito dos investimentos aplicados, deve-se tomar alguns cuidados para que a maioria dos objetivos seja alcanada. Entre eles se destacam: Contar com pessoal bem selecionado, bem como de supervisores altamente qualificados; Um bom programa de manuteno preventiva; Reviso de determinadas peas que requerem freqentes reparaes; Contnua investigao das causas dos defeitos; Atualizao dos processos em funo dos avanos tecnolgicos;
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Estreita colaborao entre todos os setores da empresa [3].
2.2 Gerenciamento da manuteno

Os responsveis pelo gerenciamento do setor de manuteno precisa, acima de tudo, conhecer certas normas ou procedimentos de administrao, pois como de conhecimento geral a manuteno est relacionada com dinheiro e pessoal e precisa, sendo assim, ampliar seus conhecimentos no enfoque direcionado reduo dos custos, ou seja, planejamento, programao e controle. O planejamento, que pode constituir de um conjunto de atividades que antecedem a programao e o controle da manuteno, deve ser compatvel com a capacidade de produo da empresa. A funo planejar significa conhecer os trabalhos, os recursos para execut-los e na tomada de decises. A determinao das atividades previstas deve considerar a mo-de-obra disponvel, sua qualificao, bem como o recursos disponveis. Por programao, consideram-se as atividades de curto e mdio prazos. A funo programar significa determinar pessoal, dia e hora para execuo do trabalho. Tais atividades so verdadeiros desafios para a implementao das mudanas, que muitas vezes, precisam ser replanejadas para atingir aos objetivos. J o controle trata-se da fiscalizao exercida sobre as atividades, que geralmente, envolvem pessoas, recursos financeiros, mquinas e equipamentos. Esta etapa compreende as decises sobre a compatibilidade entre objetivos esperados e resultados encontrados. No caso do controle da manuteno, devem ser estabelecidas, com antecedncia, as normas para execuo das tarefas, caso contrrio os objetivos da empresa no sero alcanados. Portanto, as metas devem ser revista periodicamente para que se possam detectar as possveis falhas. As paradas de manuteno so focos de preocupaes para todo o processo produtivo, pois caso estas paradas no forem previamente estabelecidas, vrios problemas podem ocorrer, tais como: perda de produo, indisponibilidade de mquinas e equipamentos e atrasos dos compromissos. Para minimizar estes problemas, as empresas introduziram, em termos administrativos, o planejamento, a programao e o controle da manuteno, acima citados. Portanto, um bom plano de manuteno deve responder s seguintes questes: Como? O qu? Em quanto tempo? Quem? Quando? Quanto? As trs primeiras perguntas so essenciais para o planejamento e as trs ultimas so indispensveis para a programao. imprescindvel o controle do plano de execuo para obteno de informaes que contribuem na tomada de decises. O controle deve ser executado atravs de coleta e tabulao de dados seguidas de sua devida interpretao.
De acordo com as seis questes levantadas, pode-se observar que controle da manuteno no uma tarefa fcil de ser executada, pois envolve a participao de diferentes pessoas, de investimentos, tempo e acima de tudo de disciplina, cooperao e organizao [4].
3 DIAGNSTICOS OU LEVANTAMENTO DA SITUAO ATUAL

Os diagnsticos podem ser considerados como sendo o conhecimento de uma falha ou avaria de um equipamento, mquina, ou sistema com base nos sintomas observados ou detectados. No caso da manuteno, esta tarefa demanda de uma seqncia de procedimentos que envolve o processo como um todo, que ser descrito a seguir. Considerando, supostamente, que a empresa no adota nenhuma tcnica de controle da manuteno, os desafios so ainda maiores, porque os riscos de muitas coisas darem erradas no esto descartados, visto que para administrar a manuteno com eficcia h a necessidade de envolvimento de todas as pessoas. O no envolvimento de todas as pessoas neste processo pode desencadear um gerenciamento ineficaz da manuteno com as seguintes caractersticas, baseando-se em [5], assumindo que isto acontece geralmente no Terceiro Mundo: Alta taxa de retrabalho; Falta de pessoal qualificado; Convivncia com problemas crnicos; Falta de sobressalentes no estoque; Nmero elevado de servios no previstos; Baixa Produtividade; Histrico de manuteno inexistente ou no confivel; Falta de planejamento prvio; Abuso de "gambiarras"; Horas extras em profuso; Total falta de tempo para qualquer coisa. Ainda de acordo com o autor acima, tais caractersticas, podem trazer as principais conseqncias: Moral do grupo sempre em baixa; Falta de confiana do(s) cliente(s); Constante falta de pessoal; No cumprimento de prazos; Elevado nmero de equipamentos abertos (em manuteno); Disponibilidade baixa; Perda de produo por problemas de equipamentos; Manuteno predominantemente corretiva e no planejada; No se mede, no se estuda e no se planeja. A execuo do levantamento atual ou de diagnsticos, bem como as medidas para reverter a situao acima, pode ser executada de vrias maneiras. Contudo, neste trabalho so abordadas somente duas alternativas que so descritas a seguir.
3.1 Contratao de Consultoria Externa

Uma consultoria externa possui equipes especializadas para cada etapa do processo. Mas
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antes de buscar o auxlio de uma consultoria preciso que a direo da empresa esteja preparada para ouvir e refletir sobre a realidade da empresa, alm de estar preparada para mudanas de posturas e atitudes. Por isso, fundamental que haja confiana, respeito mtuo e principalmente bom relacionamento entre o consultor e a diretoria da empresa. Neste caso, a consultoria tem um papel importante no desenvolvimento e organizao da manuteno na empresa. O consultor tem, basicamente, a funo de proporcionar melhorias no desempenho e na competitividade da empresa, por meio de observaes importantes e consistentes, pesquisas, anlises embasadas, aplicao de tcnicas, integrao de idias e aplicao de criatividade no auxlio tomada de decises. Todo processo de consultoria em uma empresa tem inicio, meio e fim, alm de durao varivel. O incio do processo d-se com escolha da consultoria, os contatos iniciais, o levantamento de dados sobre a empresa-cliente, a elaborao da proposta de trabalho acompanhada de oramento e a contratao formal, caso os interesses tenham sidos semelhantes e negociados entre as partes. O meio ou ncleo essencial do projeto reside na realizao do diagnstico, no planejamento estratgico das mudanas e na implantao de aes previamente acordadas entre as partes. O fim do processo de consultoria, bem como seu tempo de durao dependero dos resultados concretos alcanados. Para se chegar a resultados satisfatrios, o consultor deve ser um catalisador de mudanas, que prope idias e as discute, argumenta e ensina a empresa a caminhar com suas prprias pernas, com independncia e em busca do sucesso. Para isso, deve-se contar com um cliente interessado, curioso e participativo. Ento, nenhum empresrio deve ter a iluso de que, ao contratar uma consultoria, principalmente de manuteno, ter uma nova empresa sem fazer nenhum esforo. Pelo contrrio, o trabalho com consultoria s ter resultados se ele ocorrer em conjunto, coeso e no trouxer nenhuma surpresa na apresentao do relatrio final. Normalmente, surpresas s indicam que o empresrio esteve afastado da realidade da empresa e no viveu nem aprendeu com os consultores. Portanto, preciso compreender claramente que o consultor domina a tcnica, mas o empresrio que domina a realidade e os problemas de sua organizao [6].
3.2 Aproveitamento de Funcionrios Internos

Esta opo demanda de cuidados especiais porque podem existir resistncias s mudanas em todos os nveis e setores, pois geralmente qualquer mudana gera transtorno e exige tambm mudana de comportamento. Por questo didtica, neste trabalho a execuo do diagnstico bem como a implantao do controle sero descritos considerando que as atividades so executadas pelos funcionrios internos. De acordo com a referncia [3], inicialmente, deve ser feito o levantamento de todos os equipamentos, bem
como do estado de conservao de cada um e a disposio dos mesmos na planta. Este procedimento visa avaliar as avarias preliminares dos equipamentos e verificar se cada equipamento est bem distribudo no processo. Neste ponto deve-se fazer o registro do maquinrio, para que, na etapa de controle propriamente dita possa registrar os trabalhos executados. O tipo de registro varia de uma empresa para outra, mas deve dividir-se a planta sistematicamente e as divises definiro os objetivos de modo lgico. Tais objetivos devem ser reduzidos, inicialmente, para facilitar o controle futuro. Este levantamento deve considerar a capacidade de produo dos equipamentos. No deve-se esquecer de estudar a possibilidade de ser descartado algum equipamento, alm de ser pensado em um substituto para o mesmo. O levantamento da produo facilita o diagnstico de demanda do equipamento, verificando a necessidade de maquinas reservas. A poltica de investimento tambm depende do tipo e tamanho da empresa, mas geralmente difcil pensar em controle da manuteno sem a necessidade de investimentos. Um dos setores que precisa de investimentos o setor de pessoal para sustentar a funo da manuteno. A capacidade de cada funcionrio da equipe deve ser compatvel com a complexidade e responsabilidade de cada tarefa. Como a seo de manuteno serve sempre de apoio produo essencial que o pessoal seja bem instrudo, pois impossvel reparar um equipamento com a qualidade necessria se a equipe responsvel pelo servio no seja especializada para executar tal tarefa. A manuteno do futuro no ser somente uma funo de um homem especialista junta mquina. Atrs dele existir toda uma estrutura de outros especialista, cada um com seu campo de ao, onde somente a integrao e estreito relacionamento entre eles garantiro bons resultados. A co-responsabilidade de todos nos trabalhos integrados obrigar cada um se posicionar criticamente perante todo e qualquer projeto. O pessoal de manuteno ocupar um posio privilegiada, condizente com o alto nvel de conhecimento e com a responsabilidade que tem para com a produtividade de equipamentos, geralmente, de altssimo valor. Portanto, devem ser considerados alguns requisitos para atendimento do perfil mnimo das principais funes prticas da manuteno, tais como escolaridade mnima, conhecimentos tericos e prticos, atitudes, experincia comprovada e capacidade de enfrentar sempre novos desafios da profisso, bem como estar sempre atento s evolues tecnolgicas e optar-se pela filosofia da educao continuada [7].
4 ELABORAO E IMPLANTAO DE UM PLANO DE CONTROLE DE MANUTENO 4.1 Seleo do pessoal

Conforme citado que um dos fatores mais importantes no controle da manuteno o setor de pessoal, a
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elaborao do plano de controle deve iniciar-se por este setor, selecionando as pessoas certas para cada atividade especfica ou formando uma equipe com competncia adequada. Para se ter mo-de-obra bem qualificada, desempenha um papel muito importante o setor de recursos humanos (RH), bem como o trabalho do gerente de manuteno e se ele adepto da administrao preventiva. A qualidade da mo-de-obra depende muito: Da definio do perfil necessrio para cada funcionrio; Da seleo adequada; Do treinamento operacional; Do acompanhamento do desempenho e da reciclagem oferecida [7] A capacidade de produo de cada funcionrio diferente daquela dos demais. Aquele que produz menos um funcionrio mais dispendioso, pois as despesas gerais e os investimentos feitos so os mesmos, tanto para o bom quanto para o mau funcionrio. O mtodo de seleo do funcionrio deve prioritariamente visar a uma associao adequada homem/mquina. Portanto, o objetivo de qualquer programa de seleo deveria ser a descoberta de bons funcionrios antes de contrat-los, visto que uma contratao mal feita alm afetar a produtividade da empresa, acarreta tambm custos com a possvel demisso do funcionrio. Neste contexto, uma maneira de obter sucesso saber selecionar os traos e caractersticas mais importantes associados a trabalhos especficos. Estes critrios so altamente subjetivos e variam de empresa para empresa e de trabalho para trabalho. Mesmo assim, estes critrios devem basear-se na observao objetiva das situaes especficas. Uma maneira segura de descobrir qual o nvel de desempenho de um candidato contrat-lo e observar o seu desempenho nos chamados contratos de experincia. Este mtodo aleatrio de seleo pode ser vivel quando os critrios ainda no foram estabelecidos, como por exemplo no caso de um cargo novo. O treinamento deve iniciar-se no momento em que o funcionrio entra na empresa. O aprendizado ocorre mesmo que isto no traga benefcios imediatos para a empresa. Se um empregador se recusa a orientar as experincias de seus funcionrios, mesmo assim eles continuam a aprender e ele estar simplesmente deixando que o controle das operaes fica por conta do acaso ou de outros fatores. Algumas empresas adotam um perodo de adaptao remunerado, freqentemente este programa inclui uma visita a todas as instalaes, a apresentao aos funcionrios colocados em pontoschave, uma srie de palestras e conferncias, filmes, perguntas, folhetos explicativos e at mesmo um dia livre para andar na empresa afim de conhece-la. As diretrizes de orientao para o trabalhador isoladamente ou para equipes que acentuam o fator humano so:
Fazer com que o funcionrio se sinta vontade e como participante da equipe; Explicar o que se espera dele; Providenciar para que ele conhea o seu chefe imediato; Mant-lo ocupado em atividades coerentes; Dar instruo adequada e mostrar confiana em suas habilidades; Verificar se ele tem todas as ferramentas e materiais necessrios; Dar o crdito devido e criticar construtivamente [8].
4.2 Elaborao de cronograma e fluxograma das atividades

O cronograma um grfico que permite comparar o tempo previsto com o tempo realmente utilizado no desenvolvimento de determinada atividade. Nenhum plano est completo se no for previsto o tempo necessrio para sua execuo. Por isso muito importante controlar o tempo, ou como dizem muitos especialistas, administrar o tempo. Isto se faz necessrio, porque geralmente uma tarefa ou atividade leva mais tempo do que se pensa para executa-la. Estas e muitas outras afirmaes justificam plenamente a utilizao dos cronogramas [9]. No caso da manuteno, o cronograma das atividades deve obedecer a maior disponibilidade das mquinas, ou seja, a parada de uma mquina deve ser programada de forma a no comprometer o sistema produtivo, caso contrrio os prejuzos sero enormes. O tempo necessrio para o desenvolvimento de uma atividade pode ser definido com facilidade, mas h outras atividades cuja previso de tempo incerta, devido a sua complexidade, requerem estudos mais aprofundados. J o fluxograma a representao grfica de um processo ou sistema. Um sistema ou processo basicamente constitudo de trs partes distintas: entrada, processamento e sada. A aplicao de fluxogramas na manuteno pode contribuir para orientar roteiros para execuo de determinada tarefa de montagem ou desmontagem de mquinas ou equipamentos de determinada rea. O pessoal de manuteno, s vezes, no percebe que seu controle est fundamentado em sistemas, onde vrias atividades se interagem e fluxogramas so aplicados (implicitamente) na seqncia correta da execuo das operaes.
4.3 Registro de dados tcnicos

Nesta etapa, preciso estabelecer as normas de controle para a tomada de decises e basear-se em procedimentos padronizados que obedeam a seqncias previamente esquematizadas que assegurem um perfeito funcionamento das mquinas e equipamentos. O passo seguinte a elaborao de uma ficha de controle para cada equipamento, para que os dados das mquinas possam ser localizados com rapidez. No arquivo, devem conter todas as anotaes sobre a vida das maquinas. Deve conter ainda uma cpia do manual do operador, uma cpia do manual de manuteno, desenhos detalhados da mquina para
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facilitar os trabalhos de manuteno, diagramas dos circuitos eletrnicos, lista de peas sujeitas a desgaste rpido, plano de lubrificao e relao de servios executados, entre outros. Para evitar extravio de documentos, os mesmos devem ser elaborados em formatos padronizados e identificados com o nmero da mquina correspondente. A pasta deve ser fornecida contra recibo ou senha de responsabilidade do responsvel pela manuteno [10]
maquina interrompe a produo em funo do tempo [7]

Falha
Produo
Produo
Tempo
4.4 Manuteno corretiva

Os procedimentos acima contribuem para viabilizar a manuteno corretiva, que aquela de atendimento imediato para consertar equipamentos danificados ou que sofreram avarias. Normalmente, o nmero de avarias cresce medida que no so tomadas medidas antecipadas para o perfeito funcionamento dos equipamentos. Este tipo de manuteno considerado como um dos que mais onera a produo, porque, normalmente, tal manuteno implica na parada do equipamento e interrupo da produo. Por isso, a equipe de manuteno deve trabalhar com eficcia para evitar que os equipamentos sempre parem precisando de manuteno corretiva. uma poltica de manuteno que corresponde a uma atitude de reao aos eventos mais ou menos aleatrios e que se aplica aps a avaria. Apesar disso, possvel aplicar uma srie de mtodos que permitem diminuir as suas conseqncias, a saber: Anlise de modos de falha, seus efeitos e suas causas possibilita destacar as mquinas criticas tanto no que se refere confiabilidade como segurana; Instalao de elementos redundantes utilizao de tecnologias mais confiveis; Utilizao de mtodos de diagnstico panes mais rpidos (rvores de causas de falhas, histricos de quebras, sistemas especialistas, etc.); Busca de mtodos de vigilncia melhor adaptados aos pontos crticos. Ao aplicar a manuteno corretiva somente, os custos aumentam de uma forma brutal a medida que os equipamentos ou aparelhos vo envelhecendo ou vo se desgastando. A figura 1 mostra como o custo de manuteno aumenta com a manuteno corretiva.
Manuteno
Figure 2 Perde-se freqentemente muito tempo de produo numa parada inesperada.
As avarias e as paradas so inevitveis mesmo que se tenha qualquer controle do processo. Mesmo assim preciso ter equipes especializadas para execuo das reparaes. Neste contexto, existem quatro fatores mais importantes no grupo de manuteno corretiva. So esses: Pessoal, tanto os oficiais como os de comando deve ser bem qualificados; Equipamento: ferramentas de manuteno, equipamentos de testes devem ser de qualidade; As peas de reposio devem ser adequadas e disponveis o tempo todo; A organizao e o trabalho da oficina de manuteno devem possuir arquivos e registros das tarefas ou servios executados.
4.5 Manuteno Preventiva

Considerando que a empresa ainda no adotou nenhuma forma planejada de manuteno para elaborao do seu plano de controle, a etapa seguinte ser considerar como opo a manuteno preventiva, ou seja, aquela que efetuada freqentemente de acordo com critrios preestabelecidos para reduzir a probabilidade de falhas de um bem ou de degradao de servio executado [1]. Neste trabalho, a contextualizao para o desenvolvimento da manuteno preventiva, ser baseada, principalmente, em [4]. Inicialmente, deve-se decidir qual o tipo de equipamento que dever marcar a instalao da manuteno preventiva, checando e cadastrando os equipamentos levantados na etapa relativa diagnose inicial. Redigir o histrico do equipamento, agora com detalhes, ou seja, relacionando os custos de manuteno (mo-de-obra e materiais), para diversos tipos de equipamentos, tempo de disponibilidade dos equipamentos, causa das falhas, entre outros. A etapa seguinte ser a elaborao de manuais de procedimentos para execuo da manuteno preventiva, identificando a freqncia de inspees com mquinas operando, com mquinas paradas e as intervenes. Em seguida, devero ser enumerados os recursos humanos e materiais que sero necessrios manuteno preventiva. A apresentao do plano para aprovao da gerncia e da diretoria consolidam as medidas adotadas, pois haver maior controle das atividades e
Figura 1 Curva de custo de reparo de um parque de mquinas aplicando apenas manuteno corretiva.
A quebra no prevista traduz-se por uma parada brusca da produo, geralmente levando a grandes prejuzos e perda de tempo de produo. Portanto, tal manuteno deve ser reduzida para aumentar a disponibilidade dos equipamentos e mquinas da empresa. A figura 2 ilustra como a parada ou falha da
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comprometimento geral das equipes responsveis pela operao e manuteno. Alis, na concepo em que todos so responsveis pela manuteno, deve ser dada muita importncia operao. Um dos primeiros cuidados conscientizar o operador da necessidade dele cuidar de tudo, ou seja, ser tambm o mantenedor das mquinas e equipamentos sob sua responsabilidade. Para tanto, ele deve conhecer o funcionamento correto da mquina. O treinamento da equipe de manuteno deve ser contnuo, pois tal procedimento indispensvel para garantir maior disponibilidade dos equipamentos existentes. Para um efetivo controle da manuteno preventiva necessrio manter o controle de todas as mquinas com auxlio de fichas individuais, onde de faz o registro da inspeo mecnica ou eltrica das mesmas e com base nestas informaes, faz-se a programao de sua manuteno. Quanto forma de controle, h pelo menos quatro sistemas: o primeiro o manual, que o sistema no qual a manuteno controlada por fichas ou formulrios preenchidos manualmente e guardados em pastas de arquivo. O segundo semi-automtico, ou seja, com auxlio do computador e a interveno corretiva obedece ao controle manual. O terceiro o automatizado, isto , o sistema em que todos as intervenes da manuteno tm seus dados armazenados no computador, para que se tenha listagem, grficos e tabelas para tomadas de decises. Finalmente, o quarto sistema o controle por computador, em que todos os dados sobre as intervenes da manuteno ficam armazenadas no microcomputador. Esses so de rpido acesso atravs de monitor de vdeo ou impressora. A opo por um ou outro tipo de sistema de controle depende do tamanho ou tipo de atividade de cada empresa, visto que a adoo de um sistema que no seja compatvel com sua realidade, pode acarretar em erros e prejuzos para a empresa. A poltica da manuteno preventiva exige uma estruturao da manuteno, e muito mais do que isso, exige a participao de todos os setores da empresa, que exeram influncia decisiva sobre o seu bom desempenho. Isto no quer dizer que ela seja cara, pelo contrrio deve promover o lucro da empresa. Isto quer dizer que ela abrangente, necessitando do concurso de todos os setores da empresa, conforme citado. A manuteno preventiva no s exige recursos materiais e humanos, necessita de uma estrutura para o estudo da seletividade dos equipamentos e servios a serem executados, para o estabelecimento do plano de parada e definio do ndice de disponibilidade dos equipamentos para a operao, visando conciliar os interesses da manuteno e da operao, at um ponto de "timo Econmico", que se caracteriza por um rendimento manuteno preventiva favorvel e para a poltica de reforma e renovao de equipamentos [11] Seguindo a referncia acima, o controle visa elaborar informaes para a tomada de deciso, quanto ao desempenho dos equipamentos e dos grupos de manuteno, de modo a atender as necessidades da
empresa. Com um bom controle pode-se adotar uma poltica de manuteno flexvel s necessidades circunstanciais da empresa, no perdendo de vista a produtividade e a lucratividade. A tomada de deciso, baseada nas informaes do controle, deve ser de competncia de todos os nveis de deciso da manuteno. A vantagem deste procedimento, desde que o sistema de controle seja assim projetado, consiste no fato de que cada nvel toma as decises quanto aos problemas inerentes equipe diretamente sob sua subordinao de maneira adequada s suas particularidades, coerentemente com as polticas gerais adotadas pelos escales superiores, baseados nas mesmas informaes, porm condensadas. Deste modo, a parcela de problemas que merece a ateno dos nveis superiores de deciso fica bastante reduzida, aumentando-se assim a eficcia das decises. Para se estabelecer um plano de operaes para cada requisio de servio necessrio determinar o que deve ser feito, como, quais so as especialidades dos grupos envolvidos, quais os materiais necessrios. Como o objetivo final favorecer ao mximo a execuo do servio, de modo a ser executado o mais rpido possvel e com a melhor qualidade, considerase tambm a atribuio do planejamento de controle a determinao das ferramentas, equipamentos, obteno de desenhos e projetos. Para que a empresa atinja a excelncia necessria a melhoria em todas as reas e isso s ser obtido pelo engajamento e colaborao de toda a equipe. Hoje no h espao para comportamentos estanques e hermticos ultrapassados onde cada rea era um mundo particular. A parceria produo (operao) e manuteno fundamental nesse caminho e pode se dar atravs da formao de times em reas especficas que podem ser utilizados para anlise conjunta de: falhas, problemas crnicos, desempenho de equipamentos, planejamento de servios e at na programao diria. Essa prtica promove, em conseqncia: Maior integrao entre o pessoal; Alto envolvimento no resultado final; Maior compreenso e mtua cooperao na soluo dos problemas e dificuldades; Respostas mais rpidas na soluo de problemas; Desenvolvimento de uma cultura aberta e honesta entre a operao/produo e a manuteno [5].
4.6 Manuteno Preditiva

Baseando-se na referncia [7], pode-se notar que este tipo de manuteno que aplicado, geralmente em grandes empresas e em uma fase mais evoluda do controle do processo, uma expresso norteamericana definindo um tipo de manuteno condicional que permita reajustar as previses das operaes de manuteno a efetuar, estimando-se a tendncia evolutiva do funcionamento no adequado detectado equipamento mquina e o tempo durante o qual possvel continuar a utiliza-lo antes da avaria Estas estimativas se fazem a partir de anlises peridicas do estado de cada equipamento, obtidas
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pelos mtodos da manuteno preditiva e utilizao dos modelos de desgaste. Escolher a execuo da manuteno preditiva significa que se intervir sobre uma mquina de forma condicional, isto , unicamente se certos parmetros evolurem de forma significativa, e que possui trs fases que sero descritas a seguir.
4.6.1 A deteco do defeito que se desenvolve

muito importante seguir a evoluo de um anomalia, sendo que as principais caractersticas dos aparelhos que permitem isto so que eles registram a variao das vibraes e tambm medem diversos outros parmetros, tais como: presso, temperatura desempenho, acelerao entre outros. Estas caractersticas serviro de referencias para se acompanhar e se comparar a evoluo de eventuais defeitos posteriores.
4.6.2 O estabelecimento de um diagnstico

Desde que a anomalia detectada, o responsvel ter o encargo estabelecer, na medida do possvel, um diagnstico concernente origem e a gravidade do defeito constatado. Isto deve naturalmente ser conseguido antes de se programar o reparo.
4.6.3 A anlise da tendncia

O estabelecimento do diagnstico permite ao engenheiro prejulgar o tempo de que dispe, antes da quebra ou da avaria propriamente dita, para poder deixar o aparelho funcionar sob uma vigilncia forada e prever o reparo [7].
como na contratao de tcnicos para tarefas que no justifiquem manuteno prpria. A estrutura organizacional da manuteno passar a ser vista no conceito geral da tcnica, onde as estruturas limitadoras mais ou menos fechadas de hoje passaram por reformulaes. Dando nfase para a transferncias de atividades em setores e integraes intensivas entre esses setores, sem as rgidas separaes ainda bastantes comuns em fabricas ocidentais. As atividades diretas nas frentes de trabalho levaro as novas organizaes de tarefas. O homem responsvel pela fabricao tanto poder ser um elemento da produo com conhecimentos bsicos de manuteno, como poder ser da manuteno, supervisionando e operando equipamentos de produo mais complexos. As equipes de produo continuaram se reportando a produo, embora executando atividades de outras reas. Da mesma forma, o homem de manuteno reportar-se- a uma rea central de manuteno. Isto permitir aumentar sua produtividade, aplicando seus conhecimentos de forma ampla e no restrita a um pequeno campo de atividade. Erraro aqueles que integrem ou subordinem a manuteno produo: a queda de produtividade seria acentuada e a necessidade cresceria vertiginosamente, com a queda da eficincia. Um crescimento acentuado da produtividade ser alcanado atravs de reas de apoio, que cuidaro da soluo de problemas indiretos, liberando o especialista de manuteno para sua tarefa de garantir o funcionamento dos equipamentos [7].
5 ORGANIZAO ADMINISTRATIVA DA MANUTENO

Por organizao da manuteno pode-se entender o modo que se compe, se ordena e se estrutura o servio para o alcance dos objetivos. Participao no projeto, planejamento de manuteno, integrao com produo, transferncia de atividades, responsabilidade direta na frente de trabalho so alguns dos conceitos mais bvios para organizar administrativamente a manuteno. Por abrangerem mais do que as palavras exprimem, a organizao administrativa adaptar-se-, como as atividades dos homens se adaptaro. O encurtamento do ciclo de vida dos produtos levar racionalizao de atividades e a necessidade de minimizar processos burocrticos, implicando tanto nas execuo de tarefas hoje realizadas por outras reas,
6 REPRESENTAO GRFICA PARA IMPLANTAO DO CONTROLE DE MANUTENO

Aps a descrio das etapas bsicas para o desenvolvimento e implantao do controle de manuteno, faz-se necessria a representao grfica do processo. O que permiti uma melhor visualizao esquemtica dos pontos principais de cada etapa, e da sua compreenso. Logicamente este esquema no completo, devido a complexidade do assunto, mas retrata a idia bsica dos caminhos a serem percorridos, viabilizando a implantao do controle da manuteno. O fluxograma da Figura 3, representa de forma simplificada as etapas do processo de implantao do controle de manuteno.
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MANUTENO
QUERO CONTROLAR
DIAGNSTICO CONSULTORIA No EXTERNA
PESSOAL PRPRIO
Sim SELEO E TREINAMENTO

No
TCNICAS DE CONTROLE?
Treinamento constante do pessoal garante a qualidade dos servios executados. De forma simplificada, as etapas percorridas para o efetivo controle da manuteno so: seleo do pessoal, diagnsticos ou levantamento da situao atual, conhecimento de manuteno corretiva e preventiva. Em uma fase mais evoluda do controle pode-se ainda implantar a manuteno preditiva. A organizao administrativa eficaz garante a interao entre manuteno e produo, que pode contribuir para o perfeito funcionamento dos equipamentos disponveis. A produtividade da empresa tambm depende da qualidade do controle da manuteno.
8 REFERNCIAS
[1] Mirshawka,V. & Olmedo, N. L., Manuteno: Combate aos custos da no-eficcia, A vez do Brasil, So Paulo, Makron Books do Brasil Editora Ltda, 373 pp, 1993. [2] SEBRAE. Formao Empreendedora na Educao Profissional, Treinamento Baseado em Computador, Manual do Multiplicador, CD, Braslia, pp. 27, 2001. [3] Sward, K. Machine Tool Maintenance.Traduo: Mantenimiento de las Mquinas Herramientas. Por Luis M. J. de Cisneros, Barcelona, Editorial Blume, 240 pp. 1972. [4] Curso Profissionalizante de Mecnica, Manuteno, So Paulo, Editora Globo S.A, 288 pp, 1997. [5] Xavier, J. N. Manuteno Classe Mundial, o Argentina: Revista Mantener n 5, [email protected], pp. 15-16, acesso 01/07/01, 2001. [6] SEBRAE. A importncia da consultoria, Braslia, Publicaes do SEBRAE para o empreendedor brasileiro, Conexo Empresarial, Boletim nmero 25, pp. 10, 2001. [7] Mirshawka, V. , Manuteno Preditiva: Caminho para zero defeitos, So Paulo, Makron Books do Brasil Editora Ltda. 318 pp., 1991. [8] Riggs, J. L. Administrao da Produo: Planejamento, anlise e controle, So Paulo: Editora Atlas S.A, pp. 46, 1976. [9] Guimares, S. Administrao e controle Princpios de organizao e administrao empresarial. So Paulo, pp. 124-132, 1991. [10] Drapinski , J. Manuteno mecnica bsica: Manual prtico de oficina, So Paulo, Editora McGraw-Hill, pp. 149-164, 1978. [11] Membro Intermega. Manuteno Preventiva, http://membro.intermega.globo.com/luganes/ , Acesso em 10/03/2001.
Sim
MC; MPV e MP
No
ATINGIU OBJETIVOS?
No
ATINGIU OBJETIVOS?
Sim
FIM
Sim
FIM
Figure 3 Fluxograma representativo das etapas do processo de implantao do controle de manuteno, onde: MC(manuteno corretiva), MPV(manuteno preventiva) e MP(manuteno preditiva).
7 CONCLUSES
A manuteno uma atividade que deve ser controlada para garantir maior disponibilidade dos equipamentos e permitir o alcance dos objetivos. Um dos setores mais importantes no controle da manuteno o setor de pessoal. Os diagnsticos ou levantamento da situao atual podem ser executados a partir da contratao de uma consultoria externa ou utilizando o prprio pessoal do quadro. Na implantao do controle de manuteno, quando se utiliza funcionrios internos, os mesmos devem possuir capacidade compatvel com a complexidade da atividade.
Joo Cirilo da Silva Neto: Doutorando e Mestre em Engenharia Mecnica pela Universidade Federal de UberlndiaMG, na rea de Materiais e Processos de Fabricao, Engenheiro Mecnico pelo CEFET-MG, Engenheiro de Manuteno e Produo de lcool na Destilaria Agropu S.A., Prof. de Mecnica do CEFET-MG (vnculo atual). O Principais Publicaes nos seguintes Congressos: 9 CONGRESSO CHILENO DE ENGENHARIA MECNICA
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(CHILE), CONEM 2000 e 2002, USINAGEM 2000, SAE BRASIL 2000 e 2001, COBEF 2001, COBEM 2001 e INTERTECH 2002, SULMAT 2002 (BRASIL). Antnio Marcos Gonalves de Lima: Mestre em Engenharia Mecnica pela Universidade Federal de Uberlndia-MG, na rea de Vibraes de Sistemas Mecnicos. Principais Publicaes nos seguintes Congressos: 9 CONGRESSO CHILENO DE ENGENHARIA MECNICA (CHILE), CONEM 2000 e 2002, USINAGEM 2000, SAE BRASIL 2000 e 2001, COBEF 2001, COBEM 2001 e INTERTECH 2002 (BRASIL).
Amena Visin LA DAMA DE HIERRO

Autor: Ing. Luis Felipe Sexto (*) Pas: Cuba
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Los vientos se echan sobre la torre, como para derribar a los que la desafan, y huyen por el espacio azul, vencidos y despedazados. Jos Mart, 1889 Ms all de los 300 metros de altura sobre el mundo, se empina el smbolo de Francia. Una forma de acero nica que hasta la construccin del Empire State, fue la edificacin ms alta del universo. Una masa de 10 000 toneladas se impone en la tierra para dar cobijo a poco ms de seis millones de visitantes al ao. Es precisamente el lugar donde su promotor, Alexandre Gustave Eiffel, abri una oficina para controlar personalmente el flujo y los ingresos provenientes de los entusiastas que desde finales del siglo XIX sentanse atrados por esta obra clasificada de rompeparadigmas.
La torre fue edificada para celebrar el centenario de la Revolucin Francesa y como parte de la gran Exposicin Universal de Pars que con ese propsito se organiz en 1889. Los estudios de proyecto se haban iniciado cinco aos antes, por los ingenieros Maurice Koechlin, Emile Nouguier y el arquitecto Stephen Sauvestre, con el apoyo decisivo del ya clebre ingeniero Gustave Eiffel y su compaa. El trabajo de construccin se llev a cabo en dos aos, dos meses y cinco das. El Sena aument su caudal con el sudor de los 121 obreros que ensamblaron las 18 000 piezas que conformaban al ms alto y atrevido de los monumentos humanos del XIX. Se utilizaron ms de dos millones de remaches del mismo tipo que los empleados para la fabricacin de calderas y locomotoras.
Y el aire, all en la altura, parece que limpia y besa... Los hombres de mantenimiento, eficaces y temerarios.
La Dama de Hierro, como se le llama cariosamente, se mantiene abierta todos los das del ao. Especialmente los martes, da en que el resto de los
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museos no abren, resultan muy intensos para el personal que atiende a los turistas. De los miles de enamorados, solo 34 son los elegidos para mantenerla y les est permitido registrar hasta en los sitios ms intrincados e ntimos. Personas sencillas y temerarias, gente de mantenimiento que da a da revisan y aseguran la disponibilidad de todos los sistemas. Entre el personal tcnico, encontramos electricistas, mecnicos, plomeros, pintores, cerrajeros, carpinteros y operadores de las computadoras y los autmatas. Adems, sirven a la distinguida Dama el personal administrativo, los guardias de seguridad, vendedores, cocineros y otros empleados.
Inclume y desafiante ante el reto del tiempo.
La torre gasta 7 500 MW-h de electricidad al ao, de los cuales 705 se consumen en climatizacin y 580 en luminarias. Cuenta con 18 transformadores, tres plantas de emergencia y una red de 80 kilmetros de cables elctricos. Ms de 10 000 lmparas de 100 modelos diferentes la iluminan. Los mantenedores, mochila a la espalda, necesitan de la habilidad de un
alpinista para sustituir las bombillas fundidas y dar mantenimiento a las redes. Tres ascensores transportan a los visitantes hasta el segundo piso. Otros cuatro aseguran el movimiento desde el segundo nivel hasta la cima. Y uno est exclusivamente reservado para los que visiten el restaurante Julio Verne. Otis Elevator Company se ha encargado de modernizar y mantener los equipos de ascensores de la Torre. Tarea harto difcil ya que todava coexisten los originales hidrulicos, de ms de 100 aos, junto a los modernos que han requerido ser integrados. Estos equipos, sus cabinas, sistemas elctricos y control computarizado, son objeto de inspecciones y labores diarias y rutinarias de mantenimiento. Y cmo ha logrado burlar el tiempo esta obra majestuosa? Es que ha evolucionado con la vida. Ha sufrido el reforzamiento de varios miembros de la estructura original, que alguna vez por varias razones se debilitaron o colapsaron. Seis veces ha cambiado de color. Ha sufrido transformaciones radicales en los efectos de iluminacin. Tambin la construccin de varios pabellones y restaurantes, tiendas, cuartos de servicio, cuartos de mquinas, nuevos elevadores Desde el punto de vista de la seguridad muchos ojos la vigilan da y noche. Esta protegida con un sistema contra incendios que cuenta con ms de 500 sensores, rociadores, tomas de agua y 200 extintores distribuidos convenientemente. La torre necesita cubrirse cada 5 aos para mantener su salud. Para ello requiere, nada menos que 50 toneladas de pintura! Tambin es burcrata y muy organizada: demanda dos toneladas de papel anualmente para emitir los boletos de entrada en su interior. A veces le da por bailar. Si, alegre y caprichosa a pesar de su rigidez, se mueve al comps de la msica y la invitacin del viento. Es capaz de oscilar rtmicamente con una amplitud de seis a siete centmetros. Otras veces quiere ser ms grande y se estira unos 18 centmetros cuando el calor dilata su estructura. Aunque, no se puede quejar, ha crecido casi 12 metros en 111 aos gracias a una antena que la eleva 324 metros ms cerca del cielo. Ah, qu Dama admirada! Hermosa, alta, de talle fino y anchas caderas.
(*) El Ing. Luis Felipe Sexto Graduado en la especialidad de Diseo Mecnico en 1992 y de Ingeniero Mecnico en 1998, en el Instituto Superior Politcnico Jos Antonio Echeverra (ISPJAE) de La Habana. Ha desarrollado investigaciones vinculadas con la introduccin de tecnologas predictivas en empresas pertenecientes al Ministerio de la Industria Bsica, el Ministerio de Alimentacin y el Ministerio de Turismo. Ha participado como ponente en varios eventos y congresos. Actualmente se prepara para obtener el titulo de Master en Ingeniera del Mantenimiento Mecnico. Ha realizado trabajos en el campo de la contaminacin acstica, el diagnstico vibroacstico, la alineacin por lser, la rama automotriz y la implantacin de sistemas de calidad. Tiene publicados varios artculos de divulgacin cientfico-tcnica en revistas nacionales e internacionales de prestigio. Actualmente trabaja como profesor y especialista del Centro de Estudio Innovacin y Mantenimiento, perteneciente al ISPJAE. Es coordinador, y uno de los fundadores, de la lista de distribucin electrnica cubana sobre mantenimiento: CubaMan. Es miembro de la Unin Nacional de Arquitectos e Ingenieros de la Construccin de Cuba (UNAICC); de la Sociedad de Ingenieros Mecnicos, Elctricos e Industriales (SIMEI). Forma parte de la directiva del Comit Tcnico Nacional de Mantenimiento de la UNAICC y del Comit Tcnico Nacional de Normalizacin de Vibroacstica, adscripto a la Oficina Nacional de Normalizacin. [email protected]
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Autor: Ing. Esteban Okret (*) Pas: Argentina Regresar
Esta seccin presenta material de informacin profesional: seleccionamos las mejores propuestas existentes en la actualidad, comentndolas as como presentando las mas recientes normas internacionales sobre un conjunto de temas de inters.
Libros TPM PARA MANDOS INTERMEDIOS DE FABRICA

Kunio Shirose En una empresa que pone en prctica el TPM los trabajadores se dividen en grupos, cada uno con su propio lder, para el cuidado de sus equipos. Este afamado consultor del JIPM describe en este libro los problemas que usualmente encontraran estos lderes o mandos intermedios - y los grandes ahorros y mejoras de calidad que es posible obtener. Desarrollado en forma amena, con dibujos, estudios de caso y ejemplos prcticos es un excelente complemento en la tarea de implementar TPM y optimizar la eficiencia del equipo. Edicin en castellano. Precio indicativo u$s 35.00. Un manual indispensable para la aplicacin de TPM, con un notable contenido de casos prcticos y ejemplos que permitirn la solucin de problemas persistentes y costosos. Edicin en castellano. Precio indicativo u$s 65.00.
ELIMINACION DE PEQUEAS PARADAS EN MAQUINAS Y LINEAS AUTOMATICAS

K. Suehiro Cuando su equipamiento automatizado comienza a experimentar fallas que producen detenciones, por pequeas que sean, esto afecta inmediatamente la productividad, la eficiencia y los tiempos de entrega. Este manual proporciona un mtodo de aproximacin que asla los pequeos defectos en los equipos, que producen las paradas y salidas de servicio. Focalizando sobre paros debidos a error, y utilizando MTBF (mean time between failures) como criterio de medicin para evaluar paros menores, este libro describe mejoras basado en estudio de casos. Proporciona los ocho pasos para obtener la disminucin de la cantidad de paradas. Es posible llegar a mejoras en donde el MTBF de paradas menores se incrementa 20 veces (es decir la frecuencia de paradas es disminuida a 1/20 de la frecuencia anterior). Edicin en castellano. Agotado.
ANALISIS P-M
Un paso avanzado en la implantacin de TPM K. Shirose, Y. Kimura, M. Kaneda Las prdidas crnicas son aquellos problemas de la maquinaria que han sido tratados superficialmente o que no han sido resueltos completamente. Este libro primeramente le ayuda a aislar y entender las causas primarias de defectos y fallas del equipo y luego provee un sistema para controlar efectivamente estas causas primarias, evitando as los fallos crnicos.
Videos El programa TPM

Este conjunto de videos en espaol ha sido especialmente diseado para explicar e implementar el Sistema de Mantenimiento TPM en cualquier planta o instalacin que requiera mantenimiento. Filmado con una gran cantidad de ejemplos reales en plantas e instalaciones industriales tales como Dow Chemical, Miller Breweries, Saturn y Du Pont. Consta de 4 videos de una duracin promedio de 18 minutos: Introduccin Presenta los 5 elementos del TPM como herramientas de la mejora continua Efectividad General de los Equipos Explora con profundidad este concepto, la medicin de efectividad, disponibilidad y calidad. Mantenimiento Preventivo Describe y analiza los 4 tipos principales de mantenimiento preventivo. Discute las caractersticas de MP efectivo y los pasos para desarrollarlo. Mantenimiento Predictivo Explica los objetivos y razones del mantenimiento predictivo. Presenta las mas actualizadas tecnologas presentes en la industria moderna. Incluye: 1 gua del facilitador y 1 gua de trabajo de participante. Precio estimativo: U$S 2.100.
El Sistema 5S
Ya sea que su objetivo sea el mantenimiento productivo total, la manufactura gil o la calidad total las reas de trabajo bien organizadas y despejadas son esenciales para una alta performance de equipos y personas. El Sistema 5S desarrollado en el Japan Plant Maintenance Institute proporciona las tcnicas prcticas para implementar esta metodologa de alto rendimiento. Este conjunto de 7, videos en espaol, de una duracin promedio de 10 minutos, presenta las
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implementaciones realizadas en Exxon Chemical, Delco Remy, Titleist, Footjoy, entre otras. Incluye: 1 gua del facilitador y 1 gua de trabajo de participante. Precio estimativo: U$S 1.995 (English)
U$S 2.470 (Spanish) Puede obtenerse el primer video Introduccin con un precio estimativo de U$S 550 y completar luego con los 6 videos restantes.
(*) Esteban Okret, Ingeniero Mecnico graduado de la Universidad Tecnolgica Nacional FRBA en 1973. Actualmente Director de Tradinco SRL empresa dedicada a la provisin de informacin tcnica especializada: desde bases de datos tcnicas a libros, videos y software de contenido profesional. Tradinco es el representante en Sudamrica de ASTM y agente para la Argentina, Chile y Uruguay de ASME, SAE, entre otras organizaciones Para mayor informacin y formas de envo se puede consultar a [email protected] - Tel / Fax +54 11 4794-3464
El Reportaje
Reportera: Fernanda Cecilia Christensen (*) Pas: Argentina
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El entrevistado es el Ing. Pablo Maddonni, Gerente de SKF Reliability Systems para la Regin Latinoamericana. SKF ha implementado un nuevo servicio en la tercerizacin del mantenimiento basado en un alto beneficio para las empresas Fernanda: En que consiste el "Sistema de Confiabilidad" que ofrece SKF? Pablo: Sistemas de confiabilidad es una solucin para empresas manufactureras donde tiene por objetivos bajar sus tiempos improductivos por roturas de maquinaria, es aqu donde se ofrecen una solucin a medida de las necesidades del cliente con un compromiso formalizado de SKF de llegar a las metas (reduccin de tiempos improductivos) fijadas de comn acuerdo. Fernanda: Podemos considerarlo un novedoso sistema de tercerizacin del mantenimiento o una filosofa de mantenimiento? Pablo: No lo considero una alternativa nueva de tercerizacin de mantenimiento porque no es el objetivo de este tipo de solucin, me alineo ms a decir que es un valor agregado que tiene mantenimiento para la conservacin de sus activos, este apoyo se basa en la experiencia de SKF en el monitoreo de elementos rotantes. Fernanda: En pocas palabras puede comentarnos sus principales caractersticas? Pablo: El primer paso que se realiza es un diagnstico de las oportunidades de mejora que existen en una planta manufacturera para bajar los tiempos improductivos y bajar los costos de mantenimiento, todo esto alrededor de equipos rotantes. Detectadas estas oportunidades SKF se compromete a lograr ciertas metas acordadas y formalizadas con el cliente en un determinado periodo de tiempo (normalmente a 5 aos) mejorando la perfomance de los equipos ao tras ao. Lo novedoso es que la cuota que se paga por este servicio no supera las costos operativos que antes tenan la empresa sin este servicio. Fernanda: Sobre que tipos de equipos realizan este servicio? Pablo: Est orientado a los equipos rotantes y los procesos en los cuales estos participan. Fernanda: Qu tipo de empresas se prestan mas para aplicar este servicio? Pablo: Empresas donde los equipos rotantes toman un papel primordial, tanto en la operacin, en el costo o en la calidad de sus productos, por ejemplo las industrias papeleras o siderrgicas. Fernanda: En que consiste la auditora que realizan ustedes? Pablo: El proceso comienza con una evaluacin de oportunidades (auditora). La misma es realizada por 3 o 4 ingenieros de SKF que evaluarn las prcticas de mantenimiento de rodamientos, lubricacin, el detalle de las paradas de los ltimos aos, nivel de capacitacin del personal, realizarn un muestreo de vibraciones para la determinacin del estado de los rodamientos en ciertas posiciones crticas, etc. El resultado es un reporte con las conclusiones halladas, que tiene valor en si mismo, independientemente de si se continua o no con el proceso. Este trabajo tiene un costo para el cliente. Es solo figurativo, cubre solo los costos (horas + viticos) y se reintegra si se concreta la propuesta. Fernanda: Sobre la base de que tem determinan las Oportunidades de Ahorro? Pablo: La clave del Proactive Reliability Maintenance, es la proactividad, es trabajar para extender la vida til de los equipos y no limitarse al predictivo que solo se utiliza para programar el mantenimiento. El predictivo solamente, normalmente aumenta los costos de mantenimiento porque genera una cantidad de ordenes de trabajo mayor, sin atacar la causa de la falla. Nuestra propuesta integral incluye el monitoreo de variables que nos permitan reconocer los problemas,
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tomar acciones y monitorear su evolucin en el tiempo de forma de verificar la efectividad de las medidas adoptadas. Fernanda: Cules son los indicadores que ustedes manejan para medir la mejora lograda? Pablo: Podemos manejar los siguientes, todo depender del Segmento de Mercado del que estemos hablando y de la cultura del cliente. MTBF (Mean Time Between Failure): Tiempo promedio entre fallas que resulta de la divisin del tiempo operativo total acumulado entre el nmero total de fallas. MTTR (Mean Time to Repair): Duracin de tiempo total requerido para reparar fsicamente o reemplazar un elemento que ha fallado para que la mquina quede habilitada para operar. MTTRS (Mean Time to Restore System): El tiempo que toma poner a una mquina en funcionamiento, una vez sta ha sido reparada. Tiempo Muerto: Lapso de tiempo en los que una mquina deja de operar ya sea por mantenimiento planificado, no planificada, por razones operacionales o falta de energa. Modos de Falla: Se refiera a la manera observada de falla, es decir la forma en la cual una falla se hace evidente. Confiabilidad: Es la probabilidad de que una mquina opere sin fallar por un periodo especfico de tiempo bajo condiciones de operacin establecidas. Mantenibilidad: Una medida de la capacidad de un equipo para ser mantenido en una condicin especfica cuando el mantenimiento es efectuado utilizando procedimientos prescritos y habilidades tcnicas adecuadas. Ratio de Falla: Nmero total de fallas dentro de una poblacin de equipos, dividida entre el tiempo total operado por esa poblacin durante un periodo particular de medicin y bajo condiciones establecidas. Ingeniera de Mantenimiento: Rango completo de actividades, tcnicas y metodologas requeridas para evaluar y mejorar la confiabilidad y mantenibilidad de una forma efectiva en relacin al costo.
Anlisis de Estrategia de Mantenimiento: Una revisin sistemtica de una planta o equipo en la que se evala la manera en la que ste falla dentro de un contexto operacional dado, las consecuencias de la falla y la identificacin de estrategias de mantenimiento tcnica y econmicamente factibles para minimizar dichas consecuencias y/o la frecuencia de la falla. Disponibilidad: Medida del grado a el cual un equipo se encuentra en estado operativo en cualquier momento. Redundancia: La existencia de uno o ms medios para la realizacin de una funcin determinada. Benchmarking: Es el posicionamiento de las prcticas, diseos y procesos de una compaa en comparacin a las mejores prcticas a nivel global con el propsito de buscar oportunidades de mejora. Fernanda: Cmo tratan con el stock de los clientes? Pablo: En los contratos IMS el stock que el cliente posea, es analizado y clasificado por estado de conservacion. Luego en la propuesta se incluye el re embalaje y limpieza de las piezas en mal estado y la tranferencia de dicho stock a manos de SKF. La tranferencia se va realizando a medida que los consumo se vayan produciendo. Fernanda: Nos puede mencionar algunas empresas, o rubros de empresas que han optado por este servicio? Pablo: El enfoque de este tipo de propuestas esta orientada a Industrias de Proceso continuo, donde los tiempos muertos que surjan de la intervencion de la linea sean onerosos y el cliente desee trabajar en su maxima capacidad instalada. Nuestro primer target fue el Segmento Papelero, luego fuimos apliando la base al segmento Alimenticio y Siderurgico. Entre nuestro principales clientes podemos mencionar CMPC de Argentina, BAESA, Zucamor, Celulosa Argentina, Mastellone Hnos., etc. Fernanda: Cmo podran, nuestros lectores, contactarse con ustedes para mayores consultas? Pablo: Nuestras oficinas centrales se encuentran en: SKF Argentina. Peru 545. TE: 4340-3200 E mail: [email protected]
(*) Fernanda Cecilia Christensen es estudiante Universitaria de Comercio Exterior, colabora activamente en las publicaciones del "Club de Mantenimiento", fundamentalmente realizando entrevistas a ejecutivos de empresas relacionadas con la actividad de mantenimiento. Esto posibilita difundir novedades sobre servicios que pueden resultar de importancia para los lectores de esta revista.
[email protected]
Programa Capacitar 2003 en Amrica Latina

El programa capacitar 2002 organizado por Datastream y el Club de Mantenimiento capacit a 639 personas El primer ao del Plan Capacitar 2002 fue un gran xito capacitando a 639 personas en Argentina, Chile, Bolivia y Per.
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Datastream Systems en conjunto con Club de Mantenimiento y el sitio MantenimientoMundial lanz un plan de Capacitacin para toda la comunidad de mantenimiento con el objetivo de divulgar el conocimiento del mantenimiento y sus tcnicas asociadas a todos los profesionales del sector. Estas actividades estn en general dirigidas a Gerentes de Mantenimiento, Jefes de reas, Planificadores y Programadores de Mantenimiento, Tcnicos e Ingenieros de Mantenimiento y Personal de otras reas que participan de la programacin del mantenimiento. Tambin se organizaron cursos dictados directamente en las empresas, con un enfoque ms personalizado considerando las necesidades especficas de cada organizacin. El temario de los cursos abarc una gran variedad de temas todos relacionados con el mantenimiento, evaluacin de proyectos, inventario de
mantenimiento, ISO 9000, Mantenimiento Predictivo y Mantenimiento Total Productivo (TPM), Montaje y desmontaje de rodamientos, Soldadura, etc. "El objetivo de los cursos y seminarios es mantenerse actualizado de todas las novedades en mantenimiento. La variedad de relatores y temas expuestos brinda un panorama claro de la realidad actual. La importancia de contactarse con pares, compartir inquietudes con los ms reconocidos profesionales del rea, intercambiar ideas con consultores es una actividad muy enriquecedora", coment Claudio Christensen, Presidente del Club de Mantenimiento. "Esta iniciativa ha sido un xito, y la replicaremos en el 2003 incluyendo al resto de Amrica Latina", afirm Carlos Pallotti, VP para America Latina de Datastream. La programacin del Plan Capacitar 2003 est online en www.mantenimientomundial.com
Estadsticas del Programa Capacitar 2002

Horas de Capacitacin Cantidad de Cursos Personas Capacitadas 704 43 639 Totales Cantidad de Personas Total de Cursos Capacitadas Dictados Argentina Chile Bolivia Per Totales 505 98 36 17 639 37 5 1 1 43 Modalidad Cursos Cerrados Cursos "In Company" Abiertos 20 0 1 1 21 17 5 0 0 22
Programa capacitar 2003 en Buenos Aires - Argentina

Curso N Fecha Tema Instructor Duracin Precio (Horas) 16 $600 8 16 16 16 16 16 $260 $340 $340 $340 $340 $340
ar1 ar3 ar4 ar5 ar6 ar7 ar8
18-mar-03 Especialista en Montaje y Desmontaje de Carlos Galli 19-mar-03 Rodamientos (SKF) 20-mar-03 Mantenimiento Preventivo Alberto Belardita 26-mar-03 Introduccin a la Tecnologa de la Soldadura Juan Alonso 27-mar-03 09-abr-03 Herramientas de Evaluacin para una Gestin Claudio Christensen 10-abr-03 Eficiente 16-abr-03 Evaluacin de Proyectos de Inversin Omar Muratori 17-abr-03 23-abr-03 Metalurgia de la Soldadura (carbono y aleados) Juan Alonso 24-abr-03 29-abr-03 Introduccin al Mantenimiento Total Productivo Gustavo Puente 30-abr-03 (TPM)
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ar9 ar11 ar12 ar13 ar14 ar16 ar17 ar18 ar19 ar21 ar22 ar23 ar24 ar25 ar27 ar28 ar29 ar30 ar31 ar32 ar33 ar34 ar35 ar36 ar37 ar39
07-may-03 Especialista en Lubricacin de Rodamientos (SKF) Carlos Galli 08-may-03 21-may-03 Mantenimiento Proactivo y Anlisis de Aceites I Esteban Lantos 22-may-03 04-jun-03 Planificacin del Mantenimiento Claudio Christensen 05-jun-03 11-jun-03 Soldabilidad de los aceros inoxidables y Juan Alonso 12-jun-03 Disimilares 17-jun-03 Especialista en Tcnicas de Mantenimiento Carlos Galli 18-jun-03 Predictivo (SKF) 19-jun-03 Seguridad en Ingeniera y Mantenimiento Gustavo Puente 20-jun-03 25-jun-03 Mantenimiento Proactivo y Anlisis de Aceites II Esteban Lantos 26-jun-03 27-jun-03 Certificacin Curso Esteban Lantos 02-jul-03 Soldabilidad de los No Ferrosos (aluminio, cobre, Juan Alonso 03-jul-03 etc) 10-jul-03 Especialista en Montaje y Desmontaje de Carlos Galli 11-jul-03 Rodamientos (SKF) 24-jul-03 Mtto Autnomo / Educacin y Entrenamiento Gustavo Puente 25-jul-03 (2 Pilares del TPM) 13-ago-03 Administracin de Inventarios de Mantenimiento Claudio Christensen 14-ago-03 20-ago-03 Tensiones y Deformaciones en Soldadura Juan Alonso 21-ago-03 27-ago-03 Mejora Orientada / Mtto Planeado (2 Pilares del Gustavo Puente 28-ago-03 TPM) 03-sep-03 Especialista en Lubricacin de Rodamientos (SKF) Carlos Galli 04-sep-03 10-sep-03 Mantenimiento Proactivo y Anlisis de Aceites I Esteban Lantos 11-sep-03 17-sep-03 Mantenimiento Predictivo Alberto Belardita 18-sep-03 Calificacin de Procedimientos de Soldadura Juan Alonso 19-sep-03 24-sep-03 Tecnologa de las Uniones No Permanentes Claudio Christensen 25-sep-03 (tratamiento de las uniones roscadas) 08-oct-03 Gestin Temprana / SHE (2 Pilares del TPM) Gustavo Puente 09-oct-03 15-oct-03 Mantenimiento Proactivo y Anlisis de Aceites II Esteban Lantos 16-oct-03 17-oct-03 Certificacin Curso Esteban Lantos 29-oct-03 Estudio del Origen y Prevencin de Fallas Claudio Christensen 30-oct-03 05-nov-03 Evaluacin de Proyectos de Inversin Omar Muratori 06-nov-03 12-nov-03 Soldadura en Tuberas (gasoductos y oleoductos) Juan Alonso 13-nov-03 19-nov-03 Mtto de la Calidad / TPM en Oficinas (2 Pilares del Gustavo Puente 20-nov-03 TPM) 25-nov-03 Especialista en Tcnicas de Mantenimiento Carlos Galli 26-nov-03 Predictivo (SKF) 27-nov-03 Soldadura de Mantenimiento y Combate al Juan Alonso 28-nov-03 Desgaste
16 16 16 16 16 16 16 3 16 16 16 16 16 16 16 16 8 16 16 16 16 3 16 16 16 16 16 16
$600 $690 $360 $340 $600 $340 $690
$340 $600 $340 $360 $340 $340 $600 $690 $260 $340 $340 $340 $690
$340 $340 $340 $340 $600 $340
Para conocer en detalle el temario de cada curso o para inscripciones ingrese en nuestro sitio www.mantenimientomundial.com o consulte por mail a: [email protected] o [email protected]
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Programa capacitar 2003 en Mxico

Curso N Fecha Tema Instructor
mx1 mx2
10-feb-2003 Planificacin del Mantenimiento Claudio Christensen 11-feb-2003 13-feb-2003 Herramientas de Evaluacin para una Gestin Claudio Christensen 14-feb-2003 Eficiente
Duracin Precio (Horas) 16 $3000 16 $3000
Para conocer en detalle el temario de cada curso o para inscripciones ingrese en nuestro sitio www.mantenimientomundial.com o consulte por mail a: [email protected] o [email protected]
Programa capacitar 2003 en Chile prximamente en www.mantenimientomundial.com
Eventos y Congresos Per
Instituto Peruano para el desarrollo de la Innovacin y el Mantenimiento
Participe con un estand en la Expo Mant 2003 donde se estima la visita de mas de 1000 personas relacionadas con el mantenimiento.
Informes: [email protected]
Foros de Mantenimiento en Chile, Argentina, Mxico y Brasil

Datastream, empresa especializada en el desarrollo de software para mantenimiento industrial y compras online BtoB organiza anualmente Foros de Mantenimiento e Industria en Argentina, Brasil, Chile y Mxico. Los Foros son encuentros anuales sin cargo que la empresa organiza destinado a Gerentes y Jefes de Mantenimiento, Jefes de Produccin, Gerentes de Planta, Gerentes de Sistemas y todos los usuarios de sistemas de Datastream. En aos anteriores ha reunido a ms de 400 participantes de las principales industrias locales.
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Normalmente los Foros cuentan con oradores de primer nivel del sector de mantenimiento y tambin se realizan paneles de varios oradores y luego se organiza una sesin de preguntas y respuestas con los asistentes. En el transcurso del 2003 se realizaran Foros en Argentina, Chiles, Brasil y Mxico. Las fechas podrn confirmarse en www.datastream.net/latinamerica.
Bolivia
ASME
La semana del 18 al 22 de Marzo de 2003 en Santa Cruz - Bolivia, se realizar la reunin anual de ASME Internacional Seccion LA&C de la XIII Region. En el prximo nmero informaremos sobre el programa del evento Latinoamericano y del Caribe. Consultas: Mario M. Copa: [email protected] CORRESPONSAL DE ASME BOLIVIA.
MantenimientoMundial.com fue reconocido dentro de los 100 mejores sitios dedicados a Mantenimiento y Confiabilidad
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The Reliabilityweb.com Top 100 List for 2003
mantenimientomundial.com el portal de mantenimiento artculos, notas de inters, entrevistas, bibliografa, eventos, cursos, definiciones, tipos de mantenimiento, foros de discusin, etc. CON MANTENIMIENTO PRODUCTIVO es totalmente diferente a las dems revistas de negocios o industriales porque es mucho ms que un medio informativo, es formativo y original por su especializacin en los procesos de mantenimiento y sus diversas herramientas Reliabilityweb.com The Solution Oriented Asset Reliability for the Plant Maintenance Community MaintenanceResources.com An excellent resource web site and maintenance bookstore Plant-Maintenance.com This Australian based site offers an incredible amount of reference material Bi-Cycle.com This European site offers interesting maintenance resources The Reliability Center This site focuses on root cause analysis and reliability. Reliability Analysis Center Great resource site for all things related to reliability
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DOE site for free steam information, software tools and tips. Check out the motor and compressed air site links also. ThinkReliability.com Try to solve the Titanic problem so it never occurs again on this solution to problem solving site AnalystsInc.com Oil Analysis knowledge base including ISO Cleanliness and viscosity charts, tips, FAQ's and a glossary VibrAlign.com Shaft alignment case histories, online training for alignment, discount coupons and one day alignment audit details SnellInfrared.com The most active message posting board for Infrared Thermography around. Idcon.com Articles and resources for predictive maintenance and reliability vibinst.org The Vibration Institutes site includes local chapter information, a glossary and an active vibration discussion board DLIEngineering.com This is a vibration vendor site however they have a great article library with some unique subjects PlantWebUniversity Free online courses for Overall Equipment Effectiveness (OEE) and maintenance strategy training. Build bonus points as you go! LubeTips.com Free email newsletter with latest industry knowledge related to lubrication best practices Edinburgh Engineering Virtual Library The UK gateway to engineering resources on the internet SandV.com The companion web site to Sound & Vibration magazine. You can download the current issue as well as access archives and subscribe NetexpressUSA.com The FreeWay to Reliability. Free offers, giveaways, CD-ROMs, discount offers, free newsletters CSI Newsletter Archives CSI offers a wealth of great information (even if you do use their instruments) for all PdM Technologies MROtoday.com This is the companion site to MRO Today magazine and also features an email newsletter LeakZone.com Resources for leak detection and leak repair with a focus on compressed air and steam ReSnapShot.com Illustrated Case Studies in the Industrial World of Failure Analysis, Predictive Maintenance, and Non Destructive Evaluation BoldStarInfrared.com Detailed Infrared Thermography case studies and Infrared Image gallery by Jeff LeBold Ludeca.com Machinery Alignment resources including case histories, articles and past newsletters OilAnalysis.com
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Noria's primary web site with links to everything in the world of lubrication and oil analysis IndustrialSourcebook.com A Canadian web site for several industrial publications that includes a huge directory, product reviews, articles and event calendars MaintenanceWorld.com This site covers reliability, condition monitoring, planning and scheduling, facilities, software, quality and other specialist areas such as SAP Plant Maintenance and TPM. UniTechInc.com Tremendous reliability tool box of procedures, forms, articles and links to other great web sites. You can also request demos of CD titles also. SMRP.org The Society for Maintenance & Reliability Professionals, or SMRP, is an independent, non-profit society by and for practitioners. FMEAInfoCentre.com The FMEA Info Centre is a non-commercial site dedicated to the promotion of Failure Mode and Effect Analysis. DownTimeCentral.com eBooks and other detailed information like online OEE calculators TPMOnline.com Articles and other resources for total productive maintenance (TPM) PRIDE-in-Maintenance.com This is the site for the Maintenance Excellence Institute and offers good information under the publications link Orbit Newsletter Archives The folks at Bently have published all Orbit back issues from 1980 to date put them online here SupplyChainBrain.com The nerve center for today's supply-chain news, developments and innovative thinking StocktonInfrared.com One of the more interesting Infrared sites out there offers downloadable pdf files and a selected Infrared application each month OilFiltration.com Articles, downloads, directory, links and more related to the cleanliness of lubricants at this fine site Motordoc.net Free eBook downloads from this focused Motor Testing site Snoino Articles for RCM and TPM , FMEA and a great email newsletter RootCauseLive.com A Root Cause Analysis resources site with many good resources including a monthly "root-off" challenge CompressorWise.com Everything about air compressors and a free email newsletter to boot ReliabilityRadio.com The voice of maintenance. Online talk radio for the maintenance and reliability community EFNMS The official web site for the European Federation of National Maintenance Societies
Life Cycle Cost Cafe Everything you need to know about life cycle costing principles, methodologies and more JMSSoft.com Articles by Anthony "Mac" Smith, one of the pioneers of RCM MaintenanceOnline Get a taste of the plant maintenance from a UK perspective at the super site IndustryForum Developed by the automotive industry in the UK, this site offers impressive advice in it's "Common Approach Toolkit" OEE Tool Kit This site is deep with resources and techniques for using overall equipment effectiveness to find hidden capacity SWSPitCrew.com This site provides information and articles with a unique approach to maintenance that emphasizes visual systems LubeLearn.org Online training site for STLE for basic lubrication subjects in a convenient online format AssetCapability.com.au Articles about Asset Management and operation excellence at this Australian reliability site VibrationSchool.com Free vibration analysis training course and great directory of vibration analysis resources and links Equipment-Reliability.com This site has dozens of resources areas, articles and a discussion group for equipment reliability mrginc.com Online business case for reliability calculator as well as white papers about CMMS implementations and reliability initiatives Good overall maintenance site with excellent vibration analysis for sheaves case histories System Reliability Institute Excellent article archive sandwiched between the commercial information American Society For Quality Reliability Division This is heavy duty reliability information with archives of the R&M Journal going back to 1999 IMIOnline The web site of the International Maintenance Organization with links to featured articles from its Maintenance Journal magazine MIMOSA.org This is the web site for Mimosa and includes some interesting presentations and articles National Maintenance Centre This Irish site is not well organized but contains some worthwhile treasures if you can spend enough time digging around Eng-Tips.com Technical work forums for engineering professionals. In other words, message boards for engineers! MFG-Game.com The official site of the Manufacturing Game includes some great articles and a discussion site for previous "gamers"
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DiagnosticsEngineers.org A new group dedicated to the services of people who find the cause of problems in machinery and systems OSACBM.org The Open Systems Alliance for Condition Based Maintenance offers downloadable papers and presentations from its previous meetings pemms.co.uk This site provides a wealth of independent CMMS/EAM information and advice. It includes a CMMS selection
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Novedades en la Red
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Regresar Autor: Martn Calzada (*) Pas: Argentina Hace 110 aos, un 1 de Setiembre de 1891, se concret en la ciudad de La Plata (capital de la provincia de Buenos Aires, Argentina), en la revelacin genial de Juan Vucetich, la ciencia universal e infalible de la identificacin del hombre. En la ciudad nia fundada nueve aos antes por Dardo Rocha, floreca la grandeza y la humildad de unos cuantos hombres que honran a la Argentina. All levantan su voz proftica: Almafuerte, el entomlogo italiano Spegazzini que analiz la tierra platense y clasific sus bacterias, Florentino Ameghino que funda su ciencia en los fsiles pampeanos; el perito Francisco Pascasio Moreno, que levantara el Museo de Ciencias Naturales, ms tarde el filsofo Alejandro Korn y el sabio dlmata, naturalizado argentino Juan Vucetich, el creador del sistema de identificacin dactiloscpica. Desde la ms remota antigedad el hombre ha buscado un signo que lo identificara sin necesidad de testigos que certificasen. Los testigos podan ser falsos o interesados y en el caso de los delitos, el inocente condenado. Los primeros vestigios de identificacin por los dedos de la mano se los encuentra en la antigua China. Funcionarios copiaban los arabescos de la yema del pulgar y sellaban con ello sus documentos. Huellas digitales se encuentran en cermicas de miles de aos. Pero nadie sabe si eran marcas identificadoras o smbolos esotricos. Mejor testimonio parece ser la Biblia cuando en el libro de Job se escribe: l pone un sello en la mano de todos los hombres a fin de que reconozcan a su Creador. Pero ahora sabemos que ese sello est en las manos y en los pies y que cada ser es modelo nico sin posible repeticin. El desentraamiento de ese sello fue revelado y cientficamente sistematizado hace 110 aos por Juan Vucetich en una modesta oficina de la Polica de La Plata. Los estudios cientficos comenzaron hace mucho tiempo con el sabio italiano Malpighi, en 1665, el que descubre los arabescos papilares, repitindose en figuras circulares y espirales; pero no se haba dado en la clave. Que es lo que revela Juan Vucetich, en La Plata 4000 aos despus de lo que se escribi en la Biblia: revela el secreto. No hay dos impresiones digitales iguales y no varan; se nace y se muere con ellas. Vucetich estructur el sistema y cre los elementos para tomar las impresiones. En 1891 el Jefe de Polica de La Plata distingui a Vucetich, que haba entrado
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como meritorio, a la reparticin, encargndolo de la oficina de antropometra, el sistema conocido entonces para identificar a las personas. A fin de ese ao, la Suprema Corte de Justicia de la provincia acordaba la identificacin, por medio de las impresiones digitales. En 1892 se establecan servicios de identificacin dactiloscpicas en varias ciudades de la provincia. Y en ese mismo ao se da la primera prueba de la infalibilidad del sistema de Vucetich. Impresiones digitales en unas manchas de sangre en el marco de una puerta en una casa, que haba ocurrido un crimen en Necochea (Prov. de Bs. As.), un inspector de la investigacin cort los pedazos de madera y los envi a La Plata para ser examinados por el creador del sistema dactiloscpico, con lo cual qued demostrado la participacin criminal del acusado. Vucetich escribi su tratado sobre dactiloscopa argentina y public con el tiempo varias obras valiosas para la prueba y difusin de su sistema genial. En
1907 la Academia de Ciencias de Pars declara al sistema ms perfecto de identificacin. Recibe el reconocimiento de Europa, ensea en la China, en el Japn, Estados Unidos, y poco a poco se va adoptando en todo el mundo el sistema de su descubridor. El sabio patriota se neg a vender en Londres (Inglaterra), su sistema, rechazando muchos miles de libras esterlinas. Pero l vive desde 1915, con una pensin de la Legislatura de $ 300 mensuales; antes se haba acordado darle $ 5.000; nunca lleg esa suma a sus manos, y muchos aos despus se archiv el asunto. Con l la Argentina haba dado al mundo el nico sistema infalible de identificacin. Por ltimo, don su museo, laboratorio y biblioteca, en 1923 a la Facultad de Ciencias Sociales y Jurdicas de la Universidad de La Plata. Vucetich se retir al ao siguiente a la ciudad de Dolores, donde falleci el 25 de enero de 1925.
(*) Martn es un ciudadano Argentino que nacido casi junto con el siglo XX. l recuerda historias de Buenos Aires y del mundo por haber sido un asiduo estudioso y ms an por haberlas vivido, Hoy goza de su muy merecido retiro y dedica su tiempo a la redaccin de estas breves historias. [email protected]
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