Esquemas Hidráulicos 01
Esquemas Hidráulicos 01
Esquemas Hidráulicos 01
Retorno o
entrada del vástago por fuerza exterior.
2. Presostato. Señala cuando el vástago está
alimentado bajo presión.
3. Distribuidor de 2p y 3v, de accionamiento
Esquema Hidráulico N°1
manual y enclavamiento para los 2p.
4. Alimentación
Mando hidráulico de a cilindro, flexible.
un cilindro de simple efecto mediante un distribuidor de 2p y 3v,
accionado manualmente.
5. Tubería rígida en resto de circuito.
6. Regulador de caudal regulable con una sola
circulación de fluido.
7. Válvula reductora de presión. La presión que
llega de la central (14), se reglará en función de
las necesidades del circuito utilizador. En este
caso el cilindro que eleva una determinada
carga.
8. Recipiente de fluido hidráulico. Aunque se
representen varios sobre un mismo esquema,
siempre es uno.
9. Distribuidor de 2p y 3v, de accionamiento
manual (pulsador) y retorno a la posición inicial
por resorte.
10. Manómetro.
11. Válvula anti retorno tarada.
12. Termómetro. Señala la temperatura del fluido
hidráulico.
13. Válvula manual de aislamiento.
14. Punto en que se inicia la instalación. Detrás
queda el grupo hidráulico.
15. Válvula limitadora de presión (seguridad).
Esquema Hidráulico N° 2
Mando hidráulico de un cilindro de doble efecto mediante un distribuidor de 3p y 4v, con pilotaje
electro neumático y retorno a centro abierto.
Mando de un cilindro de doble efecto mediante un distribuidor de 3p y 4v, con accionamiento por
electroimán y retorno por resorte. Incluye además un anti retorno (A), un enfriador de fluido (Re)
y un distribuidor (D2) de 2p y 3v de accionamiento manual, para a través de él medir la presión
del circuito.
Esquema Hidráulico N° 5
Esquema Hidráulico N° 7
Mando hidráulico de un cilindro de doble efecto mediante
un distribuidor de 3p y 4v., con posición normal en centro
y mando por electroválvula.
Cuando se pilota EV1, el vástago hace su salida sin ningún
impedimento.
Si mientras sale el vástago o cuando ha salido
completamente, se dejara de excitar EV1, el distribuidor
volvería al centro y el vástago del cilindro quedaría en la
posición en que se encontraba al interrumpirse la
excitación.
La válvula anti retorno impide que el vástago pueda hacer
el retorno, aunque exista una fuerte presión exterior.
Cuando se excita EV2 al darle corriente eléctrica, se
manda presión al cilindro para que su vástago realice el
retorno. La misma presión que se envía al cilindro pilota el
anti retorno, para que deje paso libre al fluido del cilindro,
que ahora es empujado por el émbolo y que va libremente,
camino del depósito.
El retorno del vástago se hace con la misma velocidad que
la salida.
Esquema Hidráulico N° 8