Bombas Serie Paralelo

LABORATORIO DE MECANICA DE FLUIDOS
ARREGLO DE BOMBAS CENTRIFUGAS EN SERIE O PARALELO

L. Diaz, A. González, J. Rodríguez, E. Baena
VI Semestre Ingeniería Química
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RESUMEN
Esta experiencia consiste en llevar a cabo una serie de procedimiento de succión y

descarga de un fluido para observar el funcionamiento de las bombas.
Analizando los principios por los cuales se rigen para el transporte de los fluidos y los
criterios para decidirse por usar un arreglo en paralelo de uno en serie y cuales son los
beneficios que estos arreglos pueden ocasionar en un proceso en general.
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INTRODUCCION
Una bomba es una máquina hidráulica generadora que transforma la energía

(generalmente energía mecánica) con la que es accionada en energía hidráulica del
fluido incompresible que mueve. El fluido incompresible puede ser líquido o una mezcla
de líquidos y sólidos como puede ser el hormigón antes de fraguar o la pasta de papel.
En esta actividad trabajaremos con arreglos de bombas centrifugas en serie y paralelo

Cabe mencionar que dichas bombas prevén su nombre al hecho de que elevan el líquido
por la acción de la fuerza centrífuga, colocado en su interior, el cual es accionado por un
motor eléctrico.
El funcionamiento de la bomba puede resumirse de la siguiente forma, la energía de un

motor hace girar el eje de la bomba; el cual a su vez hace gira el rodete cuyos alabes
aportan la energía cinética al agua que ha llegado al rodete por el tubo de aspiración. La
caja espiral transforma parte de la energía cinética en energía de presión debido al
aumento progresivo de sus secciones y, por tanto, de la pérdida de velocidad inicial del
líquido. El líquido sale por el tubo de impulsión con una determinada energía, en parte
cinética y carga o energía de presión. Cabe anotar que en el sistema de succión de la
bomba se deben manejar presiones mayores a la presión de vapor del líquido de trabajo;
debido a que en la entrada del impulsor se presenta una caída brusca de la presión por lo
que se recomienda trabajar con un NPSH (carga neta de succión) suficiente para
alivianar este suceso.
De acuerdo a las necesidades, muchas veces procesos de operaciones industriales existen
requerimientos de flujo en los que es necesario utilizar un sistema de bombeo con más
de una bomba. El uso de dos o más bombas, en lugar de una, permite que cada una de
ellas opere en su mejor región de eficiencia la mayor parte del tiempo de operación, aún
cuando los costos iniciales pueden ser mayores, el costo de operación más bajo y la
mayor flexibilidad en la operación ayuda a pagar la inversión inicial.
Estos arreglos pueden estar en serie o en paralelo,
Arreglo en serie
Arreglo en paralelo
METODOS Y PROCEDIMIENTOS
♦ Bomba No 1
Fluido: Agua a temperatura ambiente (25ºC)
Metodología: Se siguió el arranque descrito en la guía de laboratorio. Luego, para aislar

la bomba 2, se cerraron las válvulas de SII, DII, V y MII. Se abrieron las válvulas SI, DI,
W y MI. Se encendió la bomba I y se registraron en las tablas:
1. Las Presiones en la succión y en la descarga, mediante la observación de los
medidores instalados en el sistema.
2. El Volumen recogido de agua en la cubeta y el tiempo que tarda en recoger dicho
volumen. Esto mediante la medición con un cronometro para un volumen
determinado.
♦ Bomba No 2
Reactivos: Agua a temperatura ambiente (25ºC)
Metodología: Se siguió el arranque descrito en la guía de laboratorio. Luego, Para aislar

la bomba 1, se cerraron las válvulas de SI, DI, V y MI. Se abrieron las válvulas SII, DII,
W y MII. Se encendió la bomba 2 y se repitió el mismo procedimiento de la bomba No 1
para la medición de datos.
♦ Arreglo de Bombas en serie
Metodología: Se procedió a crear un arreglo en serie donde la bomba 2 succionara y la

bomba 1 descargara, esto mediante la consideración de que válvulas abierta permitirían
tal montaje, y se procedió a cerrar aquellas que no. Se repitió el mismo procedimiento
de la bomba No 1 para la medición de datos.
♦ Arreglo de Bombas en paralelo
Metodología: Se procedió a crear un arreglo en paralelo del sistema, esto mediante la

misma consideración anterior, de que válvulas abierta permitirían tal montaje, y se
procedió a cerrar aquellas que no. Se repitió el mismo procedimiento de la bomba No 1
para la medición de datos
MONTAJE:
RESULTADOS Y DISCUSIONES:
A continuación se presenta las tablas de datos obtenidas para cada arreglo.
♦ Bomba No 1
CORRIDA Pd Pd (kPa) V (m3) t (s) AMPERAJE VOLTAJE
(psi)
1 7.5 0 3 5,4 5 140
2 10 0 3 5,4 5 140
3 16 0 3 5,9 5 140
4 25 0 3 6,6 5 140
5 35 0 3 9,2 5 140
♦ Bomba No 2
(psi)
1 7.5 0 3 4,6 5 140
2 15 0 3 5,4 5 140
3 25 0 3 6,7 5 140
4 30 0 3 6,9 5 140
5 35 0 3 7,4 5 140
♦ Arreglo de bombas en serie

(psi)
1 5 0 3 4,2 5 140
2 10 0 3 4.1 5 140
3 15 0 3 4.4 5 140
4 30 0 3 5.3 5 140
5 40 0 3 5.4 5 140
♦ Arreglo de bombas en paralelo

(psi)
1 5 0 3 4,1 5 140
2 10 0 3 4,4 5 140
3 15 0 3 4,4 5 140
4 20 0 3 4,6 5 140
5 25 0 3 5,1 5 140
La ecuación de energía para este proceso es:
Z1 + P1/γ + V12/2*g + Ha – HL = Z2 + P2/γ + V22/2*g
Para este caso despreciaremos las perdidas totales de fricción HL y se consideran las
diferencias de altura y velocidades muy pequeñas, por tanto la ecuación queda así:
Ha = (P2 - P1)/γ
Donde Ha es la cabeza de presión total; Pd es la presión de descarga; Ps es la presión de
succión y γ es el peso específico del fluido, entonces replanteamos la ecuación y
obtenemos:
Ha = (Pd - Ps)/γ
La potencia hidráulica ganada por el fluido es:

HHP = γQHa
Donde Q esta en m3/s

Ha en m
γ en N/m3
La potencia al eje o al freno es:
BHP = Peléctrica = A2*R = V*A

V voltios
A amperios
Para la eficiencia η total se tiene que:

η = potencia ganada por el fluido / potencia del eje que acciona la bomba
η = HHP / BHP
Teniendo en cuenta las ecuaciones anteriores y los datos obtenidos en el desarrollo del
laboratorio obtenemos las siguientes tablas:
♦ Bomba No 1
(Pd - Ps) HHP BHP

3
CORRIDA Q (m /s) (kPa) Ha (m) (kW) (kW) n(%)
1 0.000555 51712.5 5.3 28.697 700 4.1
2 0.000555 68950 7.06 38.227 700 5.46
3 0.000508 110320 11.3 56 700 8
4 0.000454 172375 17.6 77.95 700 11.13
5 0.000326 241325 24.73 78.65 700 11.24
♦ Bomba No 2
(Pd - Ps) HHP BHP

CORRIDA Q (m3/s) (kPa) Ha (m) (kW) (kW) n(%)
1 0.000652 51712.5 5.3 33.713 700 4.82
2 0.000555 103425 10.6 57.395 700 8.2
3 0.000448 172375 17.6 76.925 700 11
4 0.000434 206850 21.2 89.763 700 12.82
5 0.000405 241325 24.73 97.713 700 13.96
♦ Arreglo de bombas en serie
(Pd - Ps) HHP BHP

1 0.000714 34475 3.53 24.589 1400 1.76
2 0.000732 68950 7.067 50.468 1400 3.6
3 0.000682 103425 10.60 70.528 1400 5.04
4 0.000566 206850 21.2 117.06 1400 8.36
5 0.000555 275800 28.7 153.07 1400 10.93
♦ Arreglo de bombas en paralelo
(Pd - Ps) HHP BHP

1 0.000732 34475 3.53 25.209 700 3.6
2 0.000682 68950 7.067 47.02 700 6.72
3 0.000682 103425 10.60 70.528 700 10.08
4 0.000652 137900 14.13 89.88 700 12.84
5 0.000588 172375 17.67 101.36 700 14.48
GRAFICAS
a. Caudal Vs cabeza de presión (H) para la bomba 1
Caudal Vs potencia de eje bomba 1:
Caudal Vs eficiencia mecanica (n):

b. Graficas Bomba 2
Caudal Vs cabeza de presión (H) para la bomba 1:
Caudal Vs potencia de eje bomba 2:

Caudal Vs eficiecia mecanica(n) bomba 2:
c. Graficas arreglo en serie:

Caudal Vs Caida de presion (H) total:
Caudal Vs potencia de eje bombas en serie:
Caudal Vs eficiencia mecanica (n) bombas en serie:

d. Graficas arreglo en paralelo
Caudal Vs Caida de presion (H) total:
Caudal Vs potencia de eje bombas en paralelo:

Caudal Vs eficiencia mecanica (n) bombas enParalelo:
Interpretación de gráficos:
• En general se puede observar que la eficiencia aumenta a medida que el caudal es
menor.
• Las eficiencias son bajas debido a la perdida de energía cinética al transformase

en energía de presión.
• La cabeza de presión aumenta a medida que disminuye el caudal y esto se debe a

que la presión de descarga aumenta al ir cerrando la llave de descarga des
sistemas de bombas.
• La potencia de eje permanece constante al cambiar el caudal manejado.
CONCLUSIONES
En un sistema de bombeo las pérdidas de energía mecánica aumenta la presión de

descarga del sistema.
El sistema de bombeo en serie proporciona al líquido altas carga y bajos caudales, en

general estos se usan cuando se necesita transportar el fluido en alturas pronunciadas.
El sistema de bombeo en paralelo proporciona un transporte de una mayor cantidad de

fluido, en general se usa para sistemas que manejan un elevado flujo de sustancias.

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Reactivos: Agua a temperatura ambiente (25ºC)

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Metodología: Se procedió a crear un arreglo en paralelo del sistema, esto mediante la

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♦ Arreglo de bombas en paralelo

La ecuación de energía para este proceso es:

Z1 + P1/γ + V12/2*g + Ha – HL = Z2 + P2/γ + V22/2*g

La potencia hidráulica ganada por el fluido es:

Donde Q esta en m3/s

La potencia al eje o al freno es:

BHP = Peléctrica = A2*R = V*A

Para la eficiencia η total se tiene que:

(Pd - Ps) HHP BHP

(Pd - Ps) HHP BHP

♦ Arreglo de bombas en serie

(Pd - Ps) HHP BHP

♦ Arreglo de bombas en paralelo

(Pd - Ps) HHP BHP

Caudal Vs potencia de eje bomba 1:

Caudal Vs eficiencia mecanica (n):

Caudal Vs cabeza de presión (H) para la bomba 1:

Caudal Vs potencia de eje bomba 2:

c. Graficas arreglo en serie:

Caudal Vs potencia de eje bombas en serie:

Caudal Vs eficiencia mecanica (n) bombas en serie:

Caudal Vs Caida de presion (H) total:

Caudal Vs potencia de eje bombas en paralelo:

• Las eficiencias son bajas debido a la perdida de energía cinética al transformase

• La cabeza de presión aumenta a medida que disminuye el caudal y esto se debe a

• La potencia de eje permanece constante al cambiar el caudal manejado.

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