INTRODUCCION

En hidrulica el tratamiento matemtico de los problemas, con base

exclusivamente en los mtodos analticos, no siempre permite llegar a una
solucin completa, a menos que se establezcan hiptesis que, adems de restar
generalidad a la solucin, pueden llegar a dar resultados errneos a tal grado que
no tengan relacin alguna con el comportamiento real del fenmeno. Es por eso el
surgimiento de la hidrulica experimental ya que mediante modelos que traten de
simular fenmenos naturales en estructuras hidrulicas, se puedan obtener datos
ms cercanos a la realidad tambin esto se hace por el costo que es relativamente
considerable tomando en cuenta los resultados que se obtiene ya que con estos
prototipos son una escala de obras de grandes dimensiones.
El procedimiento para construir estos modelos se basa en las teoras de similitud
hidrulica. Un modelo hidrulico debe tener similitud geomtrica la cual implica
una igualdad entre todas las medidas del sistema real y el prototipo y cuando la
relacin entre las medidas verticales y horizontales es diferente el modelo ha sido
distorsionado. La similitud cinemtica la cual la relacin del tiempo y las partculas,
sean semejantes, esto es la similitud entre las lneas de corriente de ambos flujos
y la similitud dinmica implica que a las partculas de ambos sistemas estn
sometidos a fuerzas iguales. Cuando se ha cumplido la similitud dinmica se
obtiene ciertos nmeros adimensionales los cuales deben de ser los mismos en el
modelo y el prototipo los cuales son: nmero de Froude, nmero de Reynolds y el
nmero de Euler estos se utilizan para conocer cmo acta la fuerza de inercia en
estos modelos y/o prototipos.
Tambin se analiza como es el flujo del lquido en orificios, compuertas y
vertederos para obtener coeficientes de velocidad, contraccin y gasto mediante el
uso de varias ecuaciones que se utilizan en la hidrulica como la de continuidad,
conservacin de la cantidad de movimiento y la de Bernoulli entre otras para tener
una idea de cmo funcionan y se comportan estos sistemas. Existen algunos
dispositivos de medicin para conocer las caractersticas hidrulicas del
escurrimiento: gastos, velocidades, presiones, tiempos, etc., De un fluido en un
sistemas hidrulico estos dispositivos pueden ser (tubo de Venturi, tubo de Pitot y
el rotmetro).

HIDRAULICA EXPERIMENTAL
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La hidrulica experimental es la que busca desarrollar modelos fsicos en

laboratorios para tratar de simular la realidad y dar alternativas de manejo para los
prototipos o casos reales.

1.-Modelos hidrulicos
Muchos de los fenmenos que ocurren en la naturaleza y dentro del campo de la
hidrulica son tan complejos que no es fcil tratarlos nicamente con mtodos
matemticos. Por lo anterior es conveniente recurrir al empleo de tcnicas de la
hidrulica experimentales, como herramientas como puedes ser pequeas
representaciones de estructuras y mquinas para obtener soluciones prcticas.
Algunas de las aplicaciones ms comunes se presentan en: estudios de
propagacin de oleaje, accin de mareas y corrientes, movimiento de sedimentos,
estabilidad de estructuras sujetas a la accin del oleaje, efecto de estructuras en
proteccin de playas, accin del oleaje sobre embarcaciones atracadas o en
movimiento, propagacin de mareas, funcionamiento de estuarios, erosin y
sedimentacin de cauces, control de avenidas, obras de toma, crcamos de
bombeo, vertederos, conduccin de agua a presin, difusin trmica y desechos,
etc.
En hidrulica, el trmino modelo corresponde a un sistema que simula un objeto
real llamado prototipo, mediante la entrada de cierta informacin, se procesa y se
presenta de manera adecuada para que se pueda emplear en el diseo y
operacin de obras de ingeniera civil. Se han desarrollado mtodos por los cuales
se puede construir un modelo fsico a escala reducida es una representacin a
escala del objeto real o prototipo, y cumple ciertas condiciones matemticas
definidas con los resultados de este modelo es posible predecir la conducta de
una estructura o prototipo.
Los principios en que se basa este procedimiento incluyen las teoras de similitud
hidrulica. El anlisis de las relaciones bsicas de las diversas cantidades fsicas
incluidas en el movimiento y la accin dinmica del fluido denominada anlisis
dimensional.

Figura 1

Figura 2

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Los modelos hidrulicos han encontrado creciente aplicacin para controlar y

modificar diseos analticos de estructuras hidrulicas. Mediante el uso de
modelos fsicos es posible experimentar a costos relativamente bajos, hasta
obtener condiciones ptimas.
En la actualidad se dispone de tcnicas avanzadas de modelacin fsica de
fenmenos hidrulicos que, unidas al desarrollo de instrumento de medicin y
equipos generadores de fenmenos a escala, permiten predecir con alto grado de
certidumbre lo que pueda ocurrir en el prototipo y, por tanto, se obtienen
resultados ptimos en los aspectos de funcionalidad, estabilidad y economa de
las estructuras a construir. Esto justifica ampliamente la utilizacin de modelos
hidrulicos.
El empleo de un modelo hidrulico implica establecer un programa definido de
investigacin experimental sobre todas las variables que intervienen, en forma
particular o en grupo. Lo anterior se hace para poder verificar en su caso la
validez de soluciones analticas de un problema dado, o determinar las leyes de
relacin entre las diferentes variables que, extrapoladas al prototipo, permitan
optimizar la eficiencia de cada uno de los elementos del sistema modelo-prototipo

Figura 3

Figura 4

Dentro de los modelos hidrulicos se pueden clasificar en: Modelos Fsicos,

Modelos Analgicos y Modelos Matemticos.
-Modelo fsico
Es la simulacin fsica de un fenmeno hidrulico, que ocurre en relacin con una
obra de ingeniera, en un sistema semejante simplificado que permite observarlo y
controlarlo con facilidad, adems confirmar la validez del diseo de la obra,
optimizarla o notar de los efectos colaterales, que debern ser considerados
durante la operacin de la misma.
Segn las caractersticas propias de los modelos se pueden clasificar en:
Clasificacin respecto de la semejanza geomtrica con el prototipo:

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 Modelos geomtricamente semejantes: Son aquellos en los que se conserva

la semejanza de todas las variables geomtricas. Existe un nico factor de
reduccin o amplificacin, llamado escala, de todas las magnitudes geomtricas y
las que se derivan de ellas, adems de la igualdad de ngulos correspondientes
entre el modelo y el prototipo. Ejemplos: modelos de desarenadores,
desgravadores, bocatomas, canales.
Modelos geomtricamente distorsionados: Se conserva la semejanza con el
prototipo, pero los factores a usar de reduccin o ampliacin son distintos para
diferentes dimensiones del mismo. Es frecuente que las dimensiones horizontales
tengan una escala o factor y las dimensiones verticales, otras. Este tipo de
modelos es usual en estructuras martimas.
Clasificacin respecto de la movilidad y deformabilidad del contorno:
Modelos de contorno fijo: Hay casos en que la deformabilidad del contorno no
es relevante al fenmeno, por lo tanto, se puede representarse simplificadamente
en el modelo como si fuera fijo o indeformable. Los modelos de este tipo seran,
por ejemplo: sistemas de presin, canales revestidos o cauces naturales donde el
fondo no experimente muchos cambios.
Modelos de contorno mvil: Existen situaciones en que el modelo debe
representar el contorno mvil en una forma confiable, ya que los fenmenos que
ocurren, caso del escurrimiento vienen determinado por la movilidad y
deformabilidad de la seccin. Estos casos son frecuentes en obras hidrulicas y
de mecnica fluvial. El modelo puede tener slo lecho mvil y los bordes fijos, o
bien tener el permetro mvil o lecho mvil por zonas.
-Modelos analgicos
Es la reproduccin de un fenmeno en estudio de un prototipo en un sistema fsico
diferente al original (modelo), pero que aprovecha la similitud de las leyes
matemticas. Su uso no es muy frecuente en la actualidad. Es comn que uno de
los dos fenmenos sea de menor dificultad, por lo que ste se emplea para
resolver el otro. Lo anterior ofrece una posibilidad de resolver problemas
hidrulicos basndose en mediciones hechas sobre un fenmeno anlogo, siendo
los ms comunes:
Analoga entre un flujo a travs de medios permeables y flujo laminar en capas
delgadas.
Analoga entre flujo laminar y flujo turbulento.
Analoga entre un flujo a travs de medios permeables y la deformacin de una
placa elstica bajo carga.

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 Analoga elctrica y otros fenmenos fsicos (como hidrulicos, mecnicos, etc.).

Modelos matemticos
Son aquellos en la que se hace uso de las ecuaciones o expresiones matemticas
que definen de una manera simplificada el fenmeno en estudio que ocurre en el
prototipo. Son tres los modelos matemticos:
Modelos determinsticos: Los procesos fsicos involucrados se expresan a
travs de relaciones funcionales determinsticas en los que no se considera la
probabilidad de ocurrencia del fenmeno.
Modelos estocsticos: Los procesos fsicos se representan haciendo uso de
variables aleatorias, probabilsticas que involucran el fenmeno en estudio.
Modelos de simulacin numrica: Son modelos en los que se emplea,
principalmente, ecuaciones diferenciales y condiciones iniciales de borde, que son
resueltos utilizando tcnicas de anlisis numrico, tales como mtodos de
diferencias finitas y elementos finitos.
La aplicacin de cualquiera de los dos tipos de modelos, fsicos, analgicos y
matemticos, tiene limitaciones, ya que sta depende de la complejidad del
problema en la intervencin de las variables y sus fronteras a tratar, siendo en
algunos casos los modelos matemticos los ms apropiados.
La experimentacin se basa en la construccin y operacin de un modelo reducido
a escala cuyo tamao se supedita a factores como espacio disponible, capacidad
de las instalaciones del costo del modelo, efectos de escala, etctera. Para la
operacin se requieren los aparatos y dispositivos que midan las caractersticas
hidrulicas del escurrimiento: gastos, velocidades, presiones, tiempos, etc.

Figura 5 Laboratorio de hidrulica con modelos hidrulicos a escala

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1.1.-Similitud geometra cinemtica y dinmica

Las condiciones de diseo traducen ciertas analogas entre prototipos y modelos
que pueden ser de orden geomtrico, cinemtico y dinmico. Estas definiciones se
conocen como similitudes.
Similitud geomtrica
Cuando dos figuras son geomtricamente semejantes hay correspondencia punto
a punto entre ellas y dos puntos correspondientes se denominan puntos
homlogos. Se llaman homlogos a las lneas, superficies y volmenes que se
correspondan entre s. La similitud geomtrica implica que sea igual la relacin de
todas las longitudes en los sistemas.
La relacin de las dimensiones lineales homologas define la escala de similitud
geomtrica, es una constante. El modelo ser en general geomtricamente
semejante al prototipo. En ciertos casos para estudio en modelos de puertos y
ros, la escala de reduccin para las dimensiones verticales y horizontales es
diferente, se dice entonces que el modelo ha sido distorsionado.
Las formas en plantas son geomtricamente semejantes pero las secciones
transversales han sido dilatadas en el sentido vertical. Una consecuencia de la
similitud geomtrica exacta es que la relacin de reas y volmenes entre ambos
sistemas (modelo y prototipo) se pueden expresar en trminos del cuadrado y
cubo, en algunos casos es recomendable que la similitud geomtrica solo en lo
que se refiere las dimensiones sobre planos horizontales y las dimensiones
verticales pueden quedar distorsionadas con

Figura 6

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otra escala de lneas donde el conservar la misma escala de lneas en las tres
direcciones significara tener tirantes muy pequeos en los modelos.
La similitud geomtrica implica, de un modo estricto, que sea igual la relacin de
todas las longitudes homologas en los dos sistemas. Esto es, si dentro de los
flujos ciertas dimensiones se seleccionan y adems, se designan con p al
prototipo y con m al modelo (Fig. 6), la similitud geomtrica significara, por
ejemplo, que
le =

Sp
Sm

Donde

le

es la escala de lneas que cuantifica el tamao relativo de los dos

sistemas. Una consecuencia de la similitud geomtrica exacta es que la relacin

de reas y volmenes en ambos sistemas se puede expresar en trminos del
2
A e =l e
cuadrado y del cubo de l e , esto es:
2

V c =l e

En algunos casos, es factible que la similitud geomtrica exista solo en lo que se

refiere a las dimensiones sobre planos horizontales y las dimensiones verticales
pueden quedar distorsionadas con otra escala de lneas (como el caso de los
modelos de ros o de puertos) donde el conservar las misma escala de lneas en
las tres direcciones significara tener tirantes muy pequeos en los modelos. Se
tendran as, por ejemplo, escalas de lneas de dimensiones verticales y
horizontales, como sigue:
l ev =

H P Sp
=
H m Sm

l eh=

Bv

Bm

La similitud geomtrica se extiende tambin a la rugosidad superficial de las

paredes que limitan al flujo, pues si el modelo tiene un tamao igual a un dcimo
l
del prototipo ( e=10) , entonces la altura de las proyecciones de las

rugosidades debe estar en la misma relacin. Esto es difcil de lograr en la

prctica, por lo que en ocasiones es necesaria una distorsin geomtrica en la

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dimensin longitudinal de la conduccin respecto a las otras dos dimensiones, con

objeto de lograr la misma relacin de prdidas de energa en ambas estructuras.
Similitud cinemtica
Si en dos sistemas geomtricamente semejantes se producen movimientos o
flujos peridicos o transitorios, o si aparecen all deformaciones lentas, es
necesario introducir la nocin de tiempos homlogos (o instantes
correspondientes) y de partculas homologas (o partculas correspondientes).
La similitud cinemtica entre dos sistemas de flujo se interpretan como la
semejanza geomtrica entre las lneas de corriente de ambos flujos, sin distorsin
o con ella.
Cuando dos sistemas son cinemticamente semejantes, partculas homologas
ocupan en tiempos homlogos posiciones homologas. Es fcil notar que los
vectores velocidad y aceleracin en puntos homlogos tienen direcciones
homologas en tiempo homlogos. En consecuencia, las trayectorias de las
partculas son curvas homologas. Si se trata de flujos permanentes las lneas de
corriente homologas son lneas de corriente semejantes.
Similitud dinmica
Se dice que dos sistemas son dinmicamente semejantes si las partes homologas
de tales sistemas estn sometidas a sistemas de fuerzas homologas. Implica que
haya similitud geomtrica o distorsionada, adems de que sea la misma la relacin
de las fuerzas dinmicas en puntos homlogos.
Es aparente en particular que si entre los dos sistemas la distribucin de masas es
semejante (lo que puede implicar en una cierta medida la similitud geomtrica), en
virtud de la similitud cinemtica trae consigo la similitud dinmica.
Existen escalas de velocidad, de fuerzas, tiempos, densidades, viscosidades, etc.
Que miden la relacin entre las caractersticas de los fluidos y propiedades
referidos a dos puntos homogneos
Adems por definicin se conoce que:

t e=

ve=

le
te

le
ve

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Q e = Ae V e
ae =

le
t 2e

pe =

ye
ge

v e=

e
pe

Con las definiciones de escala antes dadas, la ecuacin equivalente para el

prototipo es:
2

v
( m )
le v m
2

+
sm
v e tn t m

( )

Los trminos entre parntesis, de esta ecuacin, relacionan las diferentes escalas
utilizadas y es igualmente valido utilizar los recprocos (exceptuando el ltimo).Por
ejemplo igualando el primero con el que corresponde al de la aceleracin (de valor
de 1), por definicin de escalas, resulta lo siguiente:
p p v 2p Pm v 2m
=
pp
pm
Esto es, para que haya similitud dinmica, por lo que respecta a la fuerza de
2
presin, es necesario que el parmetro Eu= pv / p sea el mismo en el modelo y
en el prototipo. En general, p representa la diferencia de presiones p, entre dos
puntos de flujo o entre un punto y la presin atmosfrica. Este parmetro es
adimensional y es la relacin entre la fuerza de inercia y la debida al gradiente de
presiones.

1.2.-Leyes de similitud. Condiciones de Froude, Reynolds y Euler.

Cuando se divide la fuerza que acta en un fenmeno hidrulico por la fuerza de
inercia (siempre est presente), se obtiene un numero adimensional el cual debe
ser el mismo en el modelo y prototipo en punto homlogos, cuando se cumpla la
similitud dinmica. Las expresiones adimensionales, en el lenguaje hidrulico se
les designan como leyes de similitud.

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Por medio de un razonamiento anlogo se obtuvieron tres parmetros

adimensionales a saber los cuales son: nmero de Froude, nmero de Reynolds,
numero Euler.
Numero de Froude
F r 2=

fuerza de inercia
v2
=
fuerza gravitacional gl

En general se representa como la raz cuadrada de la relacin de fuerzas, es

decir:
Fr=

v
gl

El nmero de Froude tiene importancia en flujos con velocidades grandes que

ocurren por la accin exclusiva de la gravedad; tal es el caso del flujo turbulento a
superficie libre, donde los efectos viscosos son despreciables. A medida que
aumenta el nmero de Froude, mayor es la reaccin inercial de cualquier fuerza;
en tanto disminuye, mayor es el efecto de la fuerza gravitacional. Cuando el flujo
es horizontal, la accin del peso desaparece y con ella la influencia del nmero de
Froude.
Numero de Reynolds
fuerza de inercia
vl vl
=
=
=
fuerza viscosa
/p v
El segundo nmero se llama de Reynolds y se acostumbrar a escribir:
=

vl
v

Es vlido en aquellos flujos a poca velocidad donde las fuerzas viscosas son las
ms importantes. Un nmero de Reynolds grande indica una preponderancia
marcada de las fuerzas de inercia sobre las viscosas, como por ejemplo el flujo
turbulento, en que la viscosidad tiene escasa importancia y el fenmeno depende
solo del nmero de Euler. Cuando este es pequeo depende de ambos nmeros.
El nmero de Reynolds se usa a menudo como el criterio de semejanza en la
prueba de modelos de naves reas, cuerpos sumergidos en un flujo, medidores de
gasto, transiciones en conductos, etctera, en los cuales las caractersticas del
flujo estn sujetas a efectos viscosos.
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10

 Numero de Euler
Eu=

fuerza de inercia p v 2
=
fuerza de presion p

El primer parmetro de los obtenidos arriba se llama nmero de Euler y rige

p de las
aquellos fenmenos donde son preponderantes los cambios
presiones. Con

p= / g

y h= p/ , se escribe as:

p v2 v2
Eu=
=
p gh
Parmetro que tiene importancia en fenmenos de flujo ocasionados por una
gradiente de presiones donde la densidad y la aceleracin del fluido intervienen
primordialmente en el fenmeno y las fuerzas viscosas pierden importancia.
Es decir, el movimiento depende de la forma del flujo, con una configuracin
prcticamente invariable de las lneas de corriente. Esto ocurre en problemas de
flujo a presin como en las tuberas, orificios, vlvulas, compuertas, distribucin
local de presiones sobre un obstculo, etc.

Como ya se haba sealado, para lograr similitud dinmica es necesario que los
nmeros antes definidos resulten iguales en el modelo y en el prototipo. En la
prctica no se pueden satisfacer todos los parmetros de manera simultnea y se
da preferencia a aquel o aquellos que tengan mayor importancia en el flujo.
Sistemas a presin.
En este caso, los cambios de presin se deben a una combinacin de los efectos
dinmicos producidos por la aceleracin, viscosidad y gravedad. En el caso comn
de un flujo de densidad constante, el efecto de gravedad es una distribucin de
presiones hidrostticas, superpuesta a una presin variable debida a otros efectos,
de ah que el nmero de Reynolds sea el ms importante y deba ser igual en
modelo y prototipo.
V e le
=1
ve

Donde

Ve

es la escala de velocidad y

ve

de viscosidad cinemtica; resulta

entonces lo siguiente: _________________________

V e=

V e e
=
l e pe l e

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11

le le
t
=
=
e
La escala de tiempos es: ______________
V e ve
V e v 2e 2e
a
=
La de aceleraciones: _______________ e t = l 3 = p2 l 3
e
e
e e
2
2e
3 e
F
=m
a
=
p
l
=
e 0
e e 2 3
La de las fuerzas viscosas: _____ e
pe l e p e

F e 2e
P
=
Y por ltimo depresiones: ___________ e A = p l 2
e
e e
Al utilizar el criterio de semejanza de Reynolds puede demostrarse que las fuerzas
gravitacionales se anulan y no tiene, por lo tanto, efectos sobre las caractersticas
del flujo. Sin embargo, en la mayora de los estudios con modelos el nmero de
1 x 106 a 20 x 106 , por la cual la utilizacin de este
Reynolds vara desde
criterio de semejanza es poco usual en la prctica.
Sistemas a superficie libre. En este caso, la presin relativa (medida a partir de la
atmosfrica en un punto cualquiera) no se puede modificar arbitrariamente sin
afectar la geometra de la superficie libre. Como la fuerza de gravedad es la ms
importante, el nmero de Fronde debe ser igual en el modelo y el prototipo.
Las aproximaciones en las leyes de similitud y la dificultades inherentes a la
similitud geomtrica exacta, se le conoce con el nombre de efectos de escala, los
cuales pueden tener muy diversos orgenes, la estimacin aproximada de dichos
efectos no es posible si se construyen modelos de diferentes tamaos y se
comparan con los resultados obtenidos, deduciendo con ello la verificacin o
aproximacin a la ley de similitud utilizada.

1.3.-Planeacion y construccin de modelos hidrulicos

El modelo debe ser lo ms pequeo como sea posible es por eso debido a los
factores de la economa, y aun as obtener valores resultados buenos pero se
debe tener en cuenta que los modelos demasiado pequeos pueden resultar
incomodos para realizar mediciones adecuadas.
En un modelo a escala mediana habr mayor flexibilidad para obtener de manera
fcil los objetos requeridos, si bien estos implican disponibilidad de espacio y
amplio caudal de agua. No hay reglas fijadas para poder elegir el tipo de escala de

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12

un modelo, a pesar de ser uno de los factores ms importantes en la planeacin

del modelo. Se debe procurar siempre que la semejanza geometra sea exacta, a
menos de que por razones de peso optar por modelos distorsionados. Los planos
del modelo, lo ms aproximado posible, evitando los errores con el ahorro en el
tiempo de la construccin del modelo.
Para poder proceder a la construccin del modelo lo primero que se debe de
realizar es realizar esquemas y bosquejos para construcciones ms o menos
rutinarias o tambin planos minuciosamente detallados de las porciones ms
importantes y criticas del momento.
El modelo no debe ser estrictamente igual al prototipo, si las superficies sobre las
cuales fluye el agua se reproducen en su forma, el modelo cumplir con su
contenido.
Los modelos para vertedores pueden construirse de lminas metlica sobre
bastidores. Los lechos de ros y canales se pueden modelar con mortero de
cemento sobre tela metlica o construyendo sobre plantillas las proporciones
adecuadas de grava y arena. El uso de los materiales plsticos es particularmente
apropiado para la simulacin de conductos de acero o mampostera para facilitar
la observacin visual.
Las escalas distorsionadas son usadas cunado se necesita apartarse de la
similitud geomtrica para objetos definidos y limitados. Por lo general se recurre a
la distorsin de los modelos de canales fluviales, puertos y estuarios, para los
cuales las dimensiones horizontales son muy grandes en proporcin a las
dimensiones verticales.
Cuando las dimensiones resultantes en el modelo, en lo que se refiere a tirantes y
pendientes, son muy pequeas para producir resultados importantes, se requerir
una escala vertical distorsionada, la cual no conviene que sea mayor de cinco
veces la escala horizontal.
El movimiento de un fluido en el modelo y el en el prototipo, para que sea similar
en forma completa, no es suficiente con que se cumpla con las similitudes
geomtrica y cinemtica, tambin es necesario tomar en consideracin la accin
de fuerzas sobre las partculas de un fluido, tales como friccin, tensin superficial,
gravedad o peso, fuerzas de inercia, etc. Lo anterior implica que la relacin de
fuerzas homlogas tambin debe ser constante, establecindose as la escala
dinmica de fuerzas.
En el diseo de estructura hidrulicas comunes se ha determinado cuales son los
factores tpicos que gobiernan su comportamiento y por lo tanto su modelacin y
diseo. Algunos ejemplos:
Tipo de estructura factores de diseo tpicos:
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13

ESTRUCTURAS DE CONTROL
a. Tomas

Descarga niveles de agua.

Velocidad, prdidas, presin.

b. Muros de contencin

(fuerzas), vibraciones,
inestabilidades
Vrtices, demanda de aire,
sedimentos.
Hielo, cavitacin, oleajes.

c. Compuertas
d. Ataguas
e. Divisoras de aguas

Patrones de flujo
Tabla 1

CONDUCCION
a. Vertederos
b. Canales
c. Tneles

Niveles de agua, perdidas.

Velocidades, perdidas, entrada.
De aire, cavitacin.
Tabla 2

DISPARADORES DE ENERGIA
a. Ampliaciones abruptas
b. Difusores

Niveles de agua, perdidas.

Presin, vibracin, demanda de
aire.
Cavitacin, abrasin, oleaje.

Tabla 3
2.-Flujo en orificios,
compuertas y vertederos

Para poder tomar en cuenta los parmetros no considerados en la formulacin

teorice de un fenmeno, suelen considerar coeficientes de correccin a los valores
tericos obtenidos que proporcionen valores reales.
El flujo a travs de orificios, vertederos y compuertas son ejemplos tpicos donde
estos coeficientes encuentran aplicacin.

Coeficiente de descarga (Cd): Es la relacin entre el caudal real que pasa a

travs de un dispositivo y el caudal real.
Cd=

cuadal real
caudal ideal

Coeficiente de velocidad (Cv): Es la relacin entre la velocidad media real en la

seccin recta de la corriente y la velocidad media ideal que se tendra son
rozamiento.

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14

Cv=

velocidad media real

velocidad mediaideal

Coeficiente de contraccin (Cc): Es la relacin entre el rea de la seccin recta

contrada de una corriente y el rea del orificio a travs del cual fluye el fluido.
Cc=

area del flujo contraido

area delorificio

Se cumple que:
Cd=CvCc
Flujo en orificios
En un recipiente lleno de lquido, en una de sus paredes laterales se le perfora un
orificio de pequeas dimensiones y con un rea A. El orificio descarga una gasto
un gasto Q cuya magnitud se puede calcular, para esto s que el nivel del agua
del recipiente.

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Figura 7

Figura 8

15

 Flujo en compuertas
Q=Cd ba 2gY 1
Donde:
Cd = coeficiente de descarga
B = ancho de compuerta
A = abertura de compuerta
Y1 = profundidad del flujo aguas arriba de la compuerta.

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16

 Flujo en vertederos

Figura 9
Figura
10

Q=

2
2 g . C d . b .h 2
3

Donde:
b = ancho del vertedero
h = carga de aguas arriba del vertedero
Cd = coeficiente de descarga (en un vertedero son contracciones laterales puede
emplearse Cd = 0.61 + 0.08 h/w).

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Figura 11Figura 12

17

Figura 13

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18

2.1.- Coeficientes de velocidad, contraccin y gasto y sus

aplicaciones
Los coeficientes de velocidad, en un orificio, son bsicamente experimentales. Sin
embargo, en teora es posible encontrar la magnitud del coeficiente de gasto para
un orificio circular a partir de movimiento aplicada sobre un volumen de control
limitado por la frontera del control del chorro en contacto con el aire, la seccin
contrada y, dentro del recipiente, por una superficie semiesfrica de radio igual al
del orificio (figura 14). Para hacer lo anterior, se designa como v1 la velocidad de
una partcula sobre la semiesfera de radio R, trazada en la Fig. 14 cuyas
direcciones radial al centro de la semiesfera.

Figura 14 Derivacin del coeficiente de contraccin para orificio

de pared delgada.

La superficie de la semiesfera vale:

Y la correspondiente a la seccin contrada:
De la ecuacin de continuidad se obtiene:

A 1=2 R 2
A 0=C 0 A=C 0 R2
v 1=

A0
V
A1

Sustituyendo las dos primeras ecuaciones en la ecuacin de la continuidad esta

resulta que:

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19

1
v 1= C 0 V
2
Para aplicar la ecuacin de la cantidad de movimiento, es necesario conocer la
velocidad media sobre la semiesfera en la direccin del escurrimiento. La
componente paralela al eje del orificio de las velocidades v 1 , sobre la superficie
de la semiesfera, vale

v 1 cos ; es decir, que la variacin segn la ley cosenoidal

como se muestra en la Fig. 14 que muestra la distribucin de las componentes de

la velocidad normales a la seccin del orificio. De este modo, la media de las
componentes de la velocidad, sobre la superficie semiesfrica, se obtiene por la
2
igualacin del volumen del cilindro V 1 R
con el volumen encerrado por la
superficie de ley cosenoidal.
V 1=

cos dA
A

cos =

Y, con

V 0=

v1

2 v1
R

R2r 2
, dA=2 r dr
R

entonces:

R 2r 2 rdr
0

La integracin conduce al estado siguiente:

V 0=

2 v 1 2 2 2 2 v 1
( R r ) = 3 [R 3 ]
3
3R
3R

Finalmente se tiene que:

3
V 0= v 1
2

Sustituyendo resulta:

V 0=

C0
V
3

Por lo tanto, es posible evaluar los coeficientes

que interviniera en la

ecuacin de la cantidad de movimiento. Por una parte, el coeficiente

para la

seccin contrada vale 1, pues se supone que la distribucin de la velocidad

Pgina

20

coincide con la media; sin embargo, el coeficiente

para la semiesfera tiene un

valor distinto de 1 y resulta al saber:

v 21 cos dA
1=

A V 2s

dA=2 r dr

De la Fig. 14,
sen 2 =

y adems

r2
r2
2
;
cos
=1
R2
R2

Con estas expresiones y considerando la ec. de V1 el valor de

R

C 0V
1
1=
2
AV s 0 3

2
r
1 C0 V
1 2 2 r dr=
2
R
AVs 2

R R

2
4

1 es:

Y de la ec. de Vo resultan entonces que:

2

1=

9
R 9
C2 V 2
= =1.125
2 2 2 c
8
8
R Cc V

Es necesario conocer las fuerzas que impulsan al volumen de agua limitado por la
seccin contrada y las ecuaciones de la esfera; en un punto E sobre la semiesfera
actuara la presin p. la ecuacin de Bernoulli para la lnea de corriente, aplicada a
este punto, es:
2
p va
H=z + +
2g

Si se acepta que la carga

H es muy grande en comparacin con el radio del

orificio, puede entonces despreciarse z y, por tanto, sobre toda la semiesfera la

presin ser constante y de valor:

p= H

v 21
2g

)
Pgina

21

Por lo cual la componente en la direccin del movimiento del empuje o fuerza total,
sobre la superficie de la semiesfera, es:
2

pA= H

v1
A
2g

En la seccin contrada acta la presin atmosfrica, por lo que la fuerza sobre

dicha seccin ser cero. La masa del lquido descargada a travs del orificio es:

C AV
g c

La cual se acelera desde la velocidad media

V

velocidad media

Vs

sobre la semiesfera, hasta la

en la seccin contrada. As, de acuerdo con las Ecuaciones

anteriores, la ecuacin de la cantidad de movimiento se expresa como sigue:

A H

( )]

1 Cc V
2g 2

9 Cc
A CcV V
V
g
8 3

Con lo cual resulta:

V2
3
1
1
2C c C c + C 20 2 =0
2g
4
4
Cv

O bien eliminando la carga de velocidad, se tiene que:

( 34 14 ) C 2C + C1 =0
2
c

2
v

Por tanto:
C2c 4 C c +

2
=0
C 2v

Debido a que

C0 debe ser menor que 1, la raz valida en estas ecuaciones la

correspondiente al signo negativo del radical; as, se obtiene la ecuacin:

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22

C c =2 4

En la tabla

2
C20
se presentan los valores de

anterior, para diferentes valores de

Cv

Cv

Cd

y de la definicin

calculados con la Ec.

Cd .

COEFICIENTES DE GASTO
0.99
0.98
0.97

0.96

0.95

Cv

Cc

0.586

0.60

0.615

0.631

0.647

0.664

Cd

0.586

0.594

0.603

0.612

0.621

0.631

Tabla 4

3.- Dispositivos de medicin (tubo de Venturi, tubo de Pitot,

rotmetro).
Tubo de Venturi
El tubo de Venturi consiste en que un fluido en movimiento dentro de un conducto
cerrado disminuye su presin al aumentar la velocidad despus de pasar por una
zona de seccin menor, llamada garganta. Si en esta parte estrecha se introduce
el extremo de otro conducto o tubo, se produce una aspiracin del fluido contenido
en l. Este efecto, demostrado en 1797, recibe su nombre del fsico italiano:
Giovanni Battista Venturi (1746-1822).

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23

Figura 15 tubo de Venturi

Se puede deducir una expresin para la rapidez de flujo v1 en funcin de las reas
transversales A1 y A2 y la diferencia de altura h en los tubos verticales, quedando:
v 2=

( ( ) )
2g H
2
A2
1
A1

De esta frmula, podemos concluir que entre mayor sea la diferencia de alturas
entre los dos tubos, mayor debe ser la velocidad del fluido en el estrechamiento.
Tambin podemos ver (un poco ms difcilmente) que a mayor diferencia entre las
reas 1 y 2, es mayor la velocidad en la parte estrecha. Se pueden medir
directamente las presiones en la parte normal y en la parte angosta del conducto,
colocando manmetros en dichas partes. Se puede demostrar que aplicando la
ecuacin de Bernoulli, la velocidad del lquido se obtiene con la siguiente
expresin:

Adems de determinar la velocidad de los fluidos en un conducto, el tubo de

Venturi tiene otras aplicaciones: el suministro de gasolina de un motor con
carburador se consigue utilizando un tubo de Venturi; los rociadores o
atomizadores, como los utilizados para pintar, tambin aplican este efecto estos
algunos de los ms comunes en los que se utiliza.
Tubo de Pitot
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24

El tubo tiene una forma de L y al introducirse en el lquido en movimiento (como

las aguas de un ro), debido a la presin, el agua se eleva en el tubo hasta
alcanzar cierta altura sobre la superficie de la corriente. Conociendo esta altura, la
velocidad del fluido se obtiene con el Teorema de Torricelli:
V1= c 2 gH
Dnde:
H= Carga total que produce el flujo en m (altura de lquido)
C= Coeficiente de descarga, puede escribirse en relacin al coeficiente de
velocidad y al de contraccin.

Rotmetro

Figura 16 tubo de Pitot

Este instrumento es un medidor de caudal en tuberas con cadas de presin

constante y de rea variable. Consiste de un flotador que funciona como indicador
y se mueva libremente en el interior de un tubo vertical cnico, el tubo posee un
extremo angosto en la parte inferior. Por este extremo se encuentra la entrada del
fluido, cuando el flujo se activa, en ese momento el flotador comienza a funcionar
hasta que el rea anular, entre la pared del tubo y el flotador, sea tal que la cada
de presin dentro del tubo vertical sea suficiente para equilibrar al flotador.
Cuando se trata de presiones bajas, el tubo cnico es de vidrio y para hacer
mediciones cuando existen presiones altas, el tubo es de metal, este se encuentra
graduado con una escala lineal. Dependiendo de la posicin en la que se indique
que se equilibre el flotador, el caudal o gasto del fluido en la tubera ser distinto.

Pgina

25

El fundamento sobre el funcionamiento del rotmetro se basa en que el empuje

realizado es directamente proporcional al desplazamiento del mbolo, basndose
en el principio de Arqumedes que dice: Todo cuerpo sumergido en un lquido,
experimenta un empuje vertical y hacia arriba al peso del lquido, desalojndolo.
La altura en la que se desplace el flotador ser equivalente a un determinado flujo.
Cuando aparte del caudal es necesario conocer la velocidad del desplazamiento,
se puede despejar V en la frmula de la continuidad, la cual es: Q=VA
Q
Despejando la velocidad queda: V = A
Donde:
Q=caudal
V=velocidad
A=rea del
rotmetro.

Figura 17 Rotmetro

Ejemplos resueltos

Pgina

26

Pgina

27

Pgina

28

Ejemplos propuestos

Pgina

29

Pgina

30

Pgina

31

Conclusiones
La hidrulica experimental es una rama de la hidrulica que ha tenido una gran
aceptacin ya que es una herramienta que ayuda al ingeniero a dar soluciones
factibles a ciertos problemas ingenieriles, en la hidrulica los problemas que se
plantean son complejos o desconocidos ya que no es fcil conocer por ejemplo el
comportamiento hidrulico de flujo del agua al pasar por una presa y al ser
captada por una toma. Para poder resolver problemas de este tipo primero se
deber conceptualizar y esquematizar el problema, despus se elegir una tcnica
fsica, matemtica o anloga para estudiar el problema. A este proceso se le llama
modelacin. Esta consiste en simular un fenmeno real, simplificando en mayor o
menor medida por ultimo describirlo y cuantificarlo.
Con modelacin hidrulica se pueden hacer representaciones de vertederos,
canales, tuberas y presas que son estructuras hidrulicas, pero para poder hacer
un prototipo de este tipo tenemos que basarnos en las leyes de similitud
hidrulica, como las simulaciones de estos prototipos son desarrolladas en
laboratorio las condiciones son controladas y estos tienen muchas aplicaciones.
Estos modelos se deben ajustar ms a la realidad para aumentar la confiabilidad
de los resultados tambin sirven para optimizar el diseo de obras hidrulicas, y si
se realiza un buen diseo esto evitara el riesgo de colapso ya que puede

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32

ocasionar perdidas econmicas y en peor escenario vidas humanas. Estos

modelos has llegado a ser de mucha importancia en los proyectos de obras
hidrulicas pos los resultados que presentan y su costo no es demasiado elevado
en comparacin a los ahorros que puede aportar en un futuro. Los modelos
matemticos tiene algunas deficiencias debido a que se basan en soluciones
numricas utilizando ecuaciones matemticas las cuales no pueden describen el
fenmeno en estudio es por eso que tambin se utilizan los modelos fsicos o
prototipos ya que ellos permiten evaluar diversas alternativas de dimensiones y
ubicaciones posibles es porque gracias a la modelacin hidrulica y a las
diferentes ecuaciones para conocer sus propiedades. Con todo se puede hacer un
proyecto de sistemas u obras hidrulicas ms eficiente.

Bibliografa
AVILA, G. S. (1997). Hidraulica general vol. 1. Mexico : Limusa.
RUSSELL, G. E. (1968). Hidraulica. Mexico : Editorial Contiental S. A. Mexico .
http://www.virtual.unal.edu.co/cursos/sedes/palmira/5000117/contenido/cap3/lec2.
htm
http://hidraulica.umich.mx/laboratorio/images/man_pdf/5o/5_p5.pdf
http://www1.caminos.upm.es/sic/files/04_seminarios/01/01_FichaSeminario_model
os_hidraulicos.pdf
http://fluidos.eia.edu.co/obrashidraulicas/articulos/modelacionhidraulica/modelacio
n_hidraulica.html
http://www.biblioteca.udep.edu.pe/bibvirudep/tesis/pdf/1_123_183_81_1150.pdf
http://cira.uaemex.mx/index.php/acerca-del-cira/laboratorios-y-planta/modeloshidraulicos
http://es.scribd.com/hidraulica/17380

Pgina

33

Pgina

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