El documento describe un sistema combinacional para controlar el aterrizaje de aviones en un aeropuerto con 3 pistas. El sistema evalúa la disponibilidad de las pistas A, B y C y determina si un avión DC9 que requiere una pista o un B747 que requiere dos pistas puede aterrizar, dando prioridad al B747. El comportamiento del sistema se representa en una tabla de verdad.
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El documento describe un sistema combinacional para controlar el aterrizaje de aviones en un aeropuerto con 3 pistas. El sistema evalúa la disponibilidad de las pistas A, B y C y determina si un avión DC9 que requiere una pista o un B747 que requiere dos pistas puede aterrizar, dando prioridad al B747. El comportamiento del sistema se representa en una tabla de verdad.
El documento describe un sistema combinacional para controlar el aterrizaje de aviones en un aeropuerto con 3 pistas. El sistema evalúa la disponibilidad de las pistas A, B y C y determina si un avión DC9 que requiere una pista o un B747 que requiere dos pistas puede aterrizar, dando prioridad al B747. El comportamiento del sistema se representa en una tabla de verdad.
El documento describe un sistema combinacional para controlar el aterrizaje de aviones en un aeropuerto con 3 pistas. El sistema evalúa la disponibilidad de las pistas A, B y C y determina si un avión DC9 que requiere una pista o un B747 que requiere dos pistas puede aterrizar, dando prioridad al B747. El comportamiento del sistema se representa en una tabla de verdad.
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Sistema combinacional
Un sistema combinacional es aquel donde los valores
de salida dependen nicamente de las combinaciones de entrada. En este sistema el nmero de entradas puede ser mayor, menor o igual al nmero de salidas. Disee un sistema combinacional capaz de cubrir las necesidades de control de aterrizaje de un pequeo aeropuerto, el cual consta de tres pistas llamadas A, B y C. En ese aeropuerto aterrizan dos tipos de aviones: un DC9 que requiere de una sola pista para aterrizar y un B747 que necesita de dos pistas para hacerlo. El avin B747 tiene prioridad de aterrizar respecto del DC9. El comportamiento del sistema a una tabla de verdad. A B C DC9 B747 0000 0 0 1001 1 0 2010 1 0 3011 0 1 4100 1 0 5101 1 0 6110 0 1 7111 1 1
1. Especificar el sistema. Las variables que intervienen son:
PISTAS A, B y C { Disponible = 1 No disponible = 0 Aviones DC9 y B747 { Permiso para aterrizar = 1 No permiso para aterrizar = 0 2. Determinar entradas y salidas. Donde las pistas A, B, C son las entradas del sistema; mientras que el permiso para aterrizar para el DC9 o el B747 son las salidas que a continuacin se representan en un diagrama de bloques.