La seccin Biciclista del Komando Kroketa presenta:

La travesa de los Pirineos en BTT

Parte I: Llan La Seu dUrgell

Prlogo
Con la llegada del verano del 2009, la mayora de los miembros del Komando Kroketa se dedican a barranquear, crestear o recorrer el
Pirineo a pie (casi mejor, tras la experiencia con algunas miembras en la Ruta del Cister). Pero otra parte, prefiere compaginarlo con
rutas con la bicicleta de montaa. Por eso de que un deporte que se hace sentado no ha de ser muy cansado.

As sin grandes preparativos, solamente Guillermo y yo (Pablo) decidimos el realizar la Transpirenaica en BTT en diversos tramos desde el
Mediterrneo al Atlntico. La oportunidad se presenta en el mes de Julio, donde ambos tenemos 5 das disponibles para empezar la
travesa. A ltima hora se nos junta Javi, que se encontraba en otros menesteres ms delicados.

Esta primera parte la empezaremos en Llan y la terminaremos a orillas del Segre justo antes de llegar a la Seu dUrgell. Sern 5 das de
ruta, llevando con nosotros todo lo necesario por no poder engaar a nadie para que nos hiciera de coche de apoyo.

Para no llevar peso, dormiremos y comeremos siempre en los pueblos que vayamos pasando en la ruta. Nos alojaremos en bungalows y
pequeas fondas que hemos reservado previamente desde Zaragoza.

Guillermo acopla un trasportn en la bici y Javi y yo optamos por pequeas mochilas. Ambas opciones son buenas, siempre que la mochila
no sea pesada (entre 4-5 kilos).

Para evitar el calor vespertino intentaremos salir por la maana prontito y as tener la tarde para descansar, pueblear y repasar las bicis.
En esta primera parte, el agua no ser ningn problema y se encuentran fuentes cada pocos kilmetros. As que con un botelln de 1 litro
debera ser suficiente.

Transpirenaica I / Llan La Seu dUrgell

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Seguiremos el itinerario descrito en el libro de Jordi Laparra (2 Edicin) y sobre todo la magnfica resea de Miguel Soler y sus
compaeros de Pea Guara (www.huescaenbtt.es).

Para orientarnos, adems de los mapas, llevamos un GPS Garmin etrex Vista HCx y utilizamos los tracks de la pgina web arriba citada.
Con estos tracks y mapas de Topohispania cargados en el GPS, la orientacin fue en todo momento fcil y cmoda evitando perdidas de
tiempo y esfuerzo. Pienso, que para una ruta de este tipo un GPS con un buen track es algo completamente necesario.

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Las etapas
Domingo 19. Julio: Viaje a Llan

A las 5 de la tarde salimos de Zaragoza en el coche de Javi, poco ms tarde de las 9.30 llegamos a Llan donde nos alojamos en una
correcta habitacin triple en Can Pau. All, unas seoras mayores nos reciben como los biciclistas de Zaragoza. Tras dejar las bicis y
mochilas en el hostal, nos vamos a comer a la playa un bocadillo y mojarnos los pies en el mar. Aunque sea de noche, no me parece que
Llan sea muy bonito, demasiado explotado por el turismo de playa.
Para celebrar el comienzo de la travesa nos vamos antes de dormir a tomar unas cervezas a una terraza.

Lunes 20. Julio: Llan Albany

Tras una tranquila noche, nos levantamos a las 6.30 y desayunamos cosas que habamos trado de casa. A eso de las 7.30 nos
encontramos en la estacin de tren de Llan, kilmetro cero de la travesa, donde coincidimos con un grupo de tres valencianos que
hacen la misma travesa que nosotros.

Esta primera etapa transcurre por pistas muy cmodas del Alt Empord. Es una etapa rompepiernas con 5 pequeos puertos y una
sorpresa donde notamos mucho la humedad y el calor por la proximidad de la costa.

En el primer puerto (Km. 5) Javi nos dice que paremos que le ha dado un bajn y que no puede seguir. Al principio nos preocupamos pero
luego nos damos cuenta que todo forma parte de una tctica perrera que consiste en descansar+hacer. Le decimos que en la paradas
ha de hacer (beber agua, hacer fotos, sacar algo de la mochila,etc) y luego descansar. Que si no, las paradas se demoran demasiado.

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Recorremos pueblos con nombres tan evocadores como

Rabs o Espolla y cruzamos los collados de Vilamaniscle,
Cantallops y Darnius sin grandes problemas salvo una
cada que tuve al engancharse la cmara de fotos en la
rueda delantera.

En el pantano de Boadella hacemos una parada y nos

damos un buen chapuzn porque el calor aprieta. Bien
fresquitos nos preparamos para subir el ltimo collado del
da, la Creu de lOcell a 400 metros , que nos hace sudar
de lo lindo. Descenso vertiginoso y llega la sorpresa del
da, antes de llegar a Sant Lloren de la Muga aparecen
unas rampas dursimas de cemento, que bautizamos como
la Ramputa, que exigen un gran esfuerzo. Ya en el pueblo,
Javi se tumba boca arriba con los brazos abiertos debajo
de un prtico. Como parece que sigue respirando Guillermo
y yo nos vamos a buscar agua al pueblo.

Una suave subida de 7 kilometros por carretera nos lleva a Albany donde nos alojamos en el camping de Bassegoda Park. El camping
est muy bien, y tenemos reservados dos bungalows muy cmodos. Nada ms llegar nos damos un buen bao en la piscina y comemos
un primer men en el restaurante con una jarra de cerveza. A eso de las nueve, nos vuelve a entrar hambre y nos comemos un segundo
men con una segunda jarra de cerveza. Paseito para reposar la cena, repaso de la ruta del siguiente da y a dormir que ha sido una
jornada muy dura.

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Martes 21. Julio: Albany - Planoles

Tras un buen desayuno en el porche de los Bungalows, a las 7.15 ya estamos en marcha. Para empezar seguimos la pista asfaltada que
nos lleva al Coll de Riu (1.000 m), esta primera parte presenta desniveles importantes pero con el fresquito de la maana se sube muy
bien. Cuando el asfalto se termina y aparece la tierra, disminuye la pendiente de subida.

Desde el collado tenemos una bajada tcnica entre el bosque con curvas cerradas y abundantes surcos dejados por el agua. As, llegamos
al barranco de San Aniol y continuamos por una pista asfaltada con una fuerte pendiente que pone en prueba nuestros antebrazos. El
paisaje es espectacular y nos lleva al pueblo de Sadernes. Cogemos en bajada la carretera de Montagut y hacemos una parada en el
camping Montagut donde tomamos unas cervezas con limn y unas deliciosas tostadas de pa amb tomate i truiteta.

Hace mucho calor y empezamos la subida al traidor Coll de Carreres (650 metros), los primeros kilmetros discurren muy suaves con un
continuo subir y bajar pero los ltimos kilmetros muestran un desnivel dursimo, que se acenta todava ms en la ltima recta de 500
metros que lleva al collado. Claro ejemplo de pista diseada por un ingeniero a bordo de un 4x4 climatizado.

Bajamos 50 metros hasta el Hostal de la Vall de Bac donde cargamos agua y volvemos a subir, esta vez hacia el collado de San Pau (950
metros) con un porcentajes de subida ms asequible.

Ahora 100 metros de bajada nos llevan a Sant Pau de Seguries donde en el camping Els Rotires tomamos unas merecidas cervezas con
limn.

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Slo nos quedan 8 kilmetros hasta Camprodn, pero no podemos

resistir la tentacin y en otro camping a las afueras del pueblo nos
damos un chapuzn en la piscina.

La etapa ha sido bastante dura (la ms dura de las 5 primeras), por

paisajes muy bonitos de la Garrotxa pero demasiados kilmetros de
asfalto (desde Sadernes a Camprodn).

Nos alojamos en un pequeo hostal en el centro del Pueblo La Placeta

y visitamos Camprodn que es muy pintoresco con su puente de un solo
arco sobre el ro Ter y casas de veraneo de la burguesa catalana de
principios del siglo XX.

Mircoles 22. Julio: Camprodon Planoles

Para desayunar nos han preparado en el hostal un pic-nic que vamos a tomar en un parque del pueblo, con la mala suerte que se pone a
llover y tenemos que almorzar debajo de un puente de la carretera.

Ya con tiempo ms estable salimos a las 8.30 hacia Planoles. Hemos elegido la variante ms corta por la collada Verda. Cogemos la
carretera hacia Setcases y enseguida nos desviamos hacia La Roca, pueblo en lo alto de un risco. Seguimos subiendo tranquilamente
hasta Abella. A partir de aqu la cosa cambia, unas rampas -primero de asfalto y luego de tierra- nos hacen poner pie a tierra. Dursimas.

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Luego el terreno se vuelve ms cmodo y alcanzamos la Collada Verda (1.595 metros). La bajada hacia Pardines es tcnicamente difcil,
muy bonita y presenta tramos de mucha pendiente. Esta vez, no son ocho lebreles hambrientos sino tres los que entran en el bar del
pueblo con las bicis para tomar unos bocadillos de llonganiza y unas coca-colas fresquitas.

Desde Pardines, la pista es muy cmoda y divertida y llegamos enseguida a Ribes de Freser. Aqu cogemos la transitada carretera hacia
Puigcerd y en dos kilmetros nos desviamos hacia la pista de Campelles. La subida es corta, pero presenta tramos de mucha pendiente.
En una de estas rampas pierdo el equilibrio y me caigo por un terrapln aterrizando plcidamente cabeza-abajo sobre un montn de
helechos. Parece que a Guillermo, esta situacin le hace gracia y me contempla con cara divertida. Poco ms atrs viene Javi, este chico
cada vez sube mejor. Es un campen.

Del collado de Campelles una pista asfaltada nos lleva a la base de Planoles donde con mucho calor subimos unos interminables 100
metros para llegar a nuestro nuevo alojamiento, Fonda Cal Dald.

Seguimos la rutina diaria es decir: ducha, cerveza, men, siesta y piscina. Visitamos el pueblo y nos vamos a cenar al casino, donde nos
deleitamos con un buen vino y excelente cocina casolana.

La noche es muy clida y sopla un viento del sur muy fuerte, quiz es por eso que no descansamos del todo bien.

Jueves 23. Julio: Planoles Bag

Desayunamos en la habitacin del hotel y salimos sobre las 7.30 hacia Toses, al principio nos cuesta un poco el encontrar la carretera
correcta pero en poco ms de 10 tranquilos kilmetros llegamos a este pueblo. Javi, piensa que es un buen momento de hacer una

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parada en la estacin de Toses para tomar un caf, Guillermo enseguida

se le junta. A m no me hace mucha gracia parar tan pronto, pero me
mandan a escaparrar.

Tras salir del pueblo, cargamos agua en una fuente a la izquierda y

subimos tranquilamente al collado de Toses (1.800 metros). Las vistas
son muy bonitas y la pendiente nunca excesiva. Aqu dejamos la
carretera y seguimos una preciosa pista que llanea por el Pla dAnyella
hasta la Collada de Pedr (1.820 metros).

Nos encontramos en la base de los remontes de Alabau en La Molina y

subimos por una exigente pista hasta el Cap de Costa Rasa (2.060
metros).

Desde este punto el itinerario del libro de Jordi Parra baja por el camino que rodea la Muntanya Sagrada para llegar a la carretera de La
Molina a Masella y de all remontar por carretera al Coll de Pal.

Nosotros cogemos un atajo, que mostr ser una buena decisin. As, siguiendo las explicaciones de un pister de la estacin, desde el
Cap de Costa Rasa remontamos un poco (50 metros lineales) a nuestra izquierda para llegar a la base de unos remontes. Desde aqu
bajamos por una pista muy pedregosa e inclinada hasta llegar a una hondonada (1.800 metros). Aqu hacemos una parada y nos
comemos un bocadillo que nos haban preparado en Planoles. Giramos a la izquierda por una pista de esqu en fuerte ascenso, primero
montandos en bici (unos 500 metros lineales) y luego portendola (unos 30 minutos). As llegamos a un llano que nos permite conectar

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con la carretera que sube hacia el Coll de Pal a unos 2.000 metros. Desde aqu para coronar el coll slo quedan un par de kilmetros de
carretera hasta los 2.110 metros del punto culminante. Alegra, abrazos y fotos por haber llegado tan alto.

Hacemos los primeros kilmetros de bajada por la carretera, hasta que pasado el Xalet del Coll de Pal cogemos una pista en ascenso
hacia la derecha, alcanzado la collada de la Bofia (1.950 metros). A partir de aqu, la ruta es super divertida: un continuo bajar por una
buena pista y con unas vistas impresionantes a la cara sur del Moixer. Los ltimos kilmetros los hacemos por una solitaria carretera,
donde Javi nos muestra lo que corre su Specialized.
As llegamos al centro de Bag donde unos lugareos nos recomiendan un bar para tomar una jarra bien fresquita de cerveza. De all al
hotel, Cal Amagat, donde aparcamos las bicis y directamente nos vamos a la piscina a darnos un buen chapuzn y dormir la siesta.
Armado con su mvil con acceso a Internet, Guillermo nos marea un poco para organiza la vuelta a Zaragoza tras barajar varias
posibilidades (coche alquiler
bus
coche padres
taxi).

A eso de las ocho, guiados por Javi, puebleamos un poco visitando los lugares ms emblemticos de Bag: el Palau, la plaza medieval y el
casco antiguo. A las nueve, cenamos muy bien en el hotel, paseto y pronto a dormir.

Viernes 24. Julio: Bag La Seu dUrgell

Tras un reparador sueo, nos levantamos pronto y tomamos un buen desayuno en el hotel. Hoy es el da, que salimos antes pero un
pinchazo en la bici de Guillermo (el nico) nos demora un poco y a eso de las 7.30 ya estamos pedaleando.

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Salimos recorriendo el precioso valle de Gisclareny y vamos recorriendo uno

tras otro los collados de Mucarols, Bena, Bauma y Torn, este ltimo a 1.950
metros. Son muchos metros de desnivel desde Bag (a 700 metros), pero
entre que la pista es muy buena y que estamos ya muy rodados subimos
disfrutando dejando siempre a nuestra izquierda la mole del Pedraforca.

Desde el collado sale una pista muy bonita que llanea, hasta un punto que en
el que dejamos la pista principal y nos lanzamos por una especie de cauce
seco de un ro (barranco de Cerneres), tcnicamente difcil y que nos obliga en
dos ocasiones a desmontar de la bici. As llegamos a una carretera, que en un
vertiginoso descenso nos lleva a Tuixen.

El pueblo es pequeo, pero est muy cuidado y tiene mucha vida. Nos da un poco de envidia, al compararlo con la cantidad de pueblos
abandonados que tenemos en nuestro Pirineo o la Sierra de Guara. Aprovechando la parada nos comemos unos bocadillos y algunos otros
productos adquiridos en un mercadillo local (embutidos, fruta, etc).

Desde Tuixen todava queda una larga bajada, primero por una pista a la izquierda del ro Josa y luego tras pasar un camping por una
pista asfaltada en la orilla derecha del ro hasta unas Masas. A partir de aqu, la pista empieza a subir. Son en total unos 400 metros de
desnivel, hace calor pero un ligero viento lo hace ms soportable. Los ltimos 150 metros los hacemos a ritmo, se nota que hemos ido
cogiendo una cierta forma durante esta travesa, sobre todo Javi que vino desentrenado pero ahora da gusto verlo subir.

Transpirenaica I / Llan La Seu dUrgell

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Desde el collado de Arnat (1.280 metros), slo nos queda bajar por una pista muy rota y peligrosa hasta Castellar de Tost. Durante la
bajada vemos varios sarrios, nos comenta un lugareo que son habituales y que bajan al pueblo a comer. Desde el pueblo en menos de 3
Kms. de pista asfaltada alcanzamos la carretera que sube hacia Andorra.

Cruzamos el puente sobre el ro Segre, direccin hacia Noves de Segre donde damos por finalizada esta primera parte de la
Transpirenaica. Un taxi nos lleva a Lleida, y desde all nos recoge el padre de Guillermo que nos acerca a Zaragoza. Gracias.

Resumiendo, cinco das recorriendo la parte ms oriental del Pirineo disfrutando de los pueblos y paisajes y sobre todo de una gran
compaa. Continuar

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Datos etapas:
Etapa

Kms

Desnivel sub.

Tiempo bici

Velocidad media

Hora salida

Hora llegada

1 Llana - Albanya

74,36

1.539

5h51'

12,71

7h30'

15h31'

2- Albanya - Camprodn

67,64

1.900

5h39'

11,97

7h15'

17h15'

3 Camprodn - Planoles

39,64

1.450

3h48'

10,43

8h30'

15h02'

4 - Planoles - Bag

56,34

1.504

5h02'

11,19

7h30'

15h28'

5 - Bag - Noves de Segre

70,61

1.747

5h33'

12,72

7h30'

15h33'

Total:

308,59

8.140

25h53'

11,92

Alojamientos:
Recorrido bici

Noche en

Alojamiento

Telfono

Precio (a julio 2009)

Llana

Can Pau

972 380 270

Hab.tripe 76 /hab. SA

1 Llana - Albanya

Albanya

Camping Bassegoda Park

972 542 020

2 Bungalows (de 2 pnas) 69 /bungalow SA

2- Albanya - Camprodn

Camprodn

Hostal La Placeta

972 740 807

1 Doble 45/MP + 1 Ind. 55/pna MP

3 Camprodn - Planoles

Planoles

Fonda Cal Dald

972 736 133

1 Doble 39/pna + 1 Ind. 49 /pna MP

4 - Planoles - Bag

Bag

Hotel Cal Amagat

93 824 40 32

1 Triple= 49 /pna MP

5 - Bag - Noves de Segre

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