Capitulo III Industrialización Cañacreto
Capitulo III Industrialización Cañacreto
Capitulo III Industrialización Cañacreto
CAPTULO III
SISTEMA CONSTRUCTIVO NO
CONVENCIONAL
CAACRETO
M.R.
EL
SISTEMA
CONSTRUCTIVO
NO
CONVENCIONAL
DENOMINADO CAACRETO ES LA EXPRESIN MAS
MODERNA DE LA QUINCHA REFORZADA, DESARROLLADO
POR EL ING. HERNN ARBOCC VALDERRAMA DURANTE
1992 Y 1993.
SE MUESTRA MEDIANTE FOTOS, LOS PASOS DEL SISTEMA
CONSTRUCTIVO, DESTACANDO EL POCO PERSONAL QUE
SE REQUIERE, EL MISMO QUE HA RECIBIDO INDICACIONES
PARA REALIZAR LOS TRABAJOS DEBIDO A LO NOVEDOSO
DEL SISTEMA
EL SISTEMA UTILIZA MATERIALES NATURALES, COMO
CAA Y MADERA EN LA ESTRUCTURA BASE, INTEGRADOS
CON LA ESTRUCTURA DE MICROCONCRETO ELABORADO
CON ARENA GRUESA Y CONFITILLO, CONSTITUYENDO EL
FORRO DE LA EDIFICACIN.
LA CASA MODELO FUE REVISADA Y APROBADA POR EL
ININVI Y EL MTC, PARA LO CUAL SE REALIZARON LOS
ENSAYOS DE VIBRACIN FORZADA Y DE CARGA,
POSTERIORMENTE SE REALIZ EL ENSAYO CCLICO A UN
MURO DE CORTE.
FOTOGRAFAS DEL
PROCESO CONSTRUCTIVO
TRAZO Y EXCAVACIN
PROCESO CONSTRUCTIVO
SE OBSERVA LAS
PAMNTALLAS DE CAA
ABIERTA, MALLAS DE ACERO
Y POSTES DE MADERA
PROCESO CONSTRUCTIVO
MURO DEL
PRIMER PISO,
EN PROCESO DE
PREPARACIN
PARA SU
VESTIDURA
PROCESO DE
VESTIDO DE
MURO
ACABADOS
ACABADOS
VISTA HACIA LA
COCINA CON
ENCHAPES DE
MAYLICAS Y
ACABADOS
CONVENCIONALES
VISTA HACIA LA
DUCHA CON
ENCHAPES DE
MAYLICAS Y
ACABADOS
CONVENCIONALES
ENSAYOS REALIZADOS EN
EL LA CASA MODELO DEL
SISTEMA CONSTRUCTIVO
CAACRETO
ABRIL DE 1994
ENSAYO DE
VIBRACIN
FORZADA
Excitador de
vibraciones y
acelermetros
colocados sobre la
losa de entrepiso.
Se estima una
resistencia de 2.15 Tn
por metro lineal, como
muro de corte.
ENSAYO DE CARGA
Se aplicaron cargas del orden de:
180% de la carga permanente y
100% de la sobrecarga,
ENSAYO DE CARGA
PESAJE Y CARGUO DE MATERIAL PARA LA REALIZACIN
DE LA PRUEBA
ENSAYO DE CARGA
COLOCACIN DE MATERIAL EN PARTE DEL TECHO DE
PRIMER PISO, PARA LA REALIZACIN DE LA PRUEBA
La deflexin en el centro
fue de 7.94 mm, a las 24
horas de cargada,
recuperndose a 0.82mm a
las 24 horas de terminada
la descarga.
(90%de recuperacin)
Mayor al 75%
recomendado por las
Normas de concreto
armado
ENSAYO REALIZADO EN EL
LABORATORIO DE
ESTRUCTURAS DEL CISMID UNI
SOBRE UN MURO DE CORTE
DEL SCNC CAACRETO
MARZO DE 1995
SE CONSTRUY UN MURO DE
2.40 m
SE SOMETI AL ENSAYO
CCLICO POR CONTROL DE
FUERZAS.
MURO DE PRUEBA
DE 2.40 m DE
LARGO
UNA CARA CON
CAA Y OTRA
ENCOFRADA
SE OBSERVA LA
ARMADURA DE LA
BASE AADIDA A
UNA CIMENTACIN
EXISTENTE.
MURO DE PRUEBA
DE 2.40 m DE
LARGO
SE OBSERVA LA
CARA QUE FUERA
ENCOFRADA
SE OBSERVA LA
MARCA DE
ENCIMADO DE LA
CIMENTACIN.
MURO DE PRUEBA
DE 2.40 m DE
LARGO
CARGA DE ROTURA
DE 16 Tn.
CARGA DE DISEO
DENTRO DEL
ESTADO ELSTICO,
RECOMENDADA
DE 2 Tn / m.
PANELES DE
CAACRETO EN
PROCESO DE
FABRICACIN EN
EL
LABORATORIO
DEL CISMID Y
ENSAMBLADOS
PARA
CONSTRUIR UN
MURO DE CORTE
1997
MURO DE CORTE
EN PROCESO DE
CONSTRUCCIN
EN EL
LABORATORIO
DEL CISMID Y
TRES MUROS
ANTES DE SER
TARRAJEADOS
1997
MURO DE CORTE
DESPUES DE
SOMETERSE AL
ENSAYO
CCLICO EN EL
LABORATORIO
DE
ESTRUCTURAS
DEL CISMID.
SE OBSERVAN
LAS FALLAS EN
LOS TALONES Y
CARAS.
1997
GRFICOS DE LOS
ENSAYOS A:
UN MURO DE
CORTE SOMETIDO
AL ENSAYO
MONOTNICO
DOS MUROS AL
ENSAYO CCLICO.
1997
CONSTRUCCIN
DEL MDULO DE
DOS PISOS DE
CAACRETO
MODULAR
LABORATORIO DEL
CISMID - UNI
MDULO DE
DOS PLANTAS
DE
CAACRETO
MODULAR
ANTES DE
REALIZAR EL
ENSAYO
CCLICO EN
1998
MDULO DE
DOS
PLANTAS
DESPUS
DEL ENSAYO,
EN PROCESO
DE
DEMOLICIN
Paso 300:
( 6.84mm, 29.87 tf) ;
(- 4.95mm, -31 tf)
Paso 400:
( 13.91mm, 34.05 tf);
(- 10.02mm, -33.41 tf
GRFICA DE
CARGAS HASTA
EL PASO 100
Peso del mdulo:
12 Tn aprox.
Traccin
9.99 tf
Compresin 16.92 tf
Desplazamiento 0.89 mm
CAACRETO
Mov. Tierras
100%
40%
Cimentacin
100%
50%
Estructura
100%
63%
25-30%
Muros
100%
70%
70-90%
Techos
100%
70%
60%
Revoques
100%
100%
Instalaciones
100%
80%
Acabados
100%
100%
PARTIDA
PESOS
ESTRUCTURALMENTE,
SE HA DEMOSTRADO QUE ESTE SISTEMA
CUENTA CON UNA GRAN FLEXIBILIDAD Y
RESISTENCIA FINAL, AL HABER SIDO
SOMETIDO A CARGAS HORIZONTALES
MAYORES A SU PROPIO PESO,
ALCANZANDO CARGAS DE TRES VECES SU
PROPIO PESO,
MIENTRAS QUE EN LOS SISMOS OCURRIDOS
EN 1970 Y 1974, LAS CARGAS HORIZONTALES
FUERON DEL ORDEN DEL 30%.
MUCHAS GRACIAS