Bell UH-1Y Venom

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El Bell UH-1Y Venom es un helicóptero utilitario de tamaño medio fabricado por Bell Helicopter en Estados Unidos.

Bell UH-1Y Venom

UH-1Y Venom disparando cohetes de 70 mm en 2005.
Tipo Helicóptero utilitario
Fabricante Bandera de Estados Unidos Bell Helicopter
Primer vuelo 20 de diciembre de 2001[1]
Introducido 2008
Estado En servicio
Usuario principal Bandera de Estados Unidos Cuerpo de Marines de Estados Unidos
N.º construidos 160[2]
Coste unitario 21,6 millones de US$ (coste de despegue en 2011)[3]
Coste por hora de vuelo (USMC): 24.887 USD (FY2020)[4]
Desarrollo del Bell UH-1N Iroquois

Desarrollo

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El Venom está actualmente en producción para reemplazar a la antigua flota de helicópteros utilitarios Bell UH-1N Twin Huey del Cuerpo de Marines de Estados Unidos, introducidos a principios de la década de 1970. Originalmente, los UH-1Y iban a ser refabricados con células de UH-1N, pero en abril de 2005 fueron aprobados para ser construidos como helicópteros nuevos.[5]

Componentes

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Referencias: militaryaerospace.com[6]

Electrónica

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Sistema País Fabricante Notas
Red de datos MIL-STD-1553B, Fast Ethernet

Armamento

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Hydra 70 + WGU-59/B = APKWS.
Sistema País Fabricante Notas
Ametralladora (opción) Bélgica FN Herstal 2 × FN MAG de 7,62 mm
Ametralladora (opción) Estados Unidos Dillon Aero 2 × M134D rotativo de 7,62 mm
Ametralladora (opción) Estados Unidos General Dynamics 2 × Browning M2 de 12,7 mm
Cohete aire-tierra Hydra 70 de 70 mm Estados Unidos General Dynamics
Kit de guiado láser WGU-59/B para cohetes Hydra 70 Estados Unidos BAE Systems

Propulsión

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Sistema País Fabricante Notas
Motor Estados Unidos General Electric 2 × T700-GE-401C

Operadores

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  República Checa
  Estados Unidos

Especificaciones

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UH-1Y Venom del Escuadrón 303 de entrenamiento de los Marines en Camp Pendelton, año 2008.
 
UH-1Y Venom junto a un AH-1W SuperCobra en Afganistán, 2009.

Referencia datos: Bell UH-1Y guide,[8]​ The International Directory of Civil Aircraft[9]

Características generales

  • Tripulación: 1 o 2 pilotos, un jefe de tripulación, y otros miembros de la tripulación si la misión lo requiere
  • Capacidad: 10 pasajeros en asientos a prueba de choques, 6 literas o carga equivalente
  • Carga: 3020 kg
  • Longitud: 17,8 m (58,3 ft)
  • Diámetro rotor principal: 14,9 m (48,8 ft)
  • Altura: 4,5 m (14,8 ft)
  • Área circular: 168 (1808,4 ft²)
  • Peso vacío: 5370 kg (11 835,5 lb)
  • Peso útil: 3020 kg (6656,1 lb)
  • Peso máximo al despegue: 8390 kg (18 491,6 lb)
  • Planta motriz:Turboeje General Electric T700-GE-401C.
    • Potencia: 1360 kW durante 2,5 min; 1150 kW (1546 hp) continuos cada uno.

Rendimiento

Armamento

Aeronaves relacionadas

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Desarrollos relacionados

Secuencias de designación

Véase también

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Referencias

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  1. «UH-1Y Achieves First Flight». helis.com (en inglés). 21 de diciembre de 2001. Consultado el 17 de marzo de 2007. 
  2. «AH-1Z Viper and UH-1Y Venom Helicopters». Consultado el 25 de octubre de 2020. 
  3. «DEPARTMENT OF THE NAVY FISCAL YEAR (FY) 2011BUDGET ESTIMATES» (en inglés). finance.hq.navy. Archivado desde el original el 2 de marzo de 2011. Consultado el 8 de febrero de 2014. 
  4. https://www.gao.gov/assets/gao-23-106217.pdf
  5. «UH-1Ys to be built new starting in 06». news.navy.mil (en inglés). 22 de abril de 2005. Archivado desde el original el 6 de febrero de 2009. Consultado el 8 de febrero de 2014. 
  6. Keller, John (27 de agosto de 2020). «Navy asks Northrop Grumman to build 228 avionics mission computers for AH-1Z Viper and UH-1Y helicopters». www.militaryaerospace.com (en inglés). Consultado el 14 de agosto de 2023. 
  7. Dubois, Gastón (7 de septiembre de 2020). «Bell UH-1Y Venom y AH-1Z Viper para la República Checa». Aviacionline.com. 
  8. Bell UH-1Y pocket guide Archivado el 29 de diciembre de 2010 en Wayback Machine.. Bell Helicopter, March 2006. Retrieved: 20 January 2010.
  9. Frawley, Gerard: The International Directory of Civil Aircraft, 2003-2004, p. 44. Aerospace Publications Pty Ltd, 2003. ISBN 1-875671-58-7

Enlaces externos

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