Lioré et Olivier LeO 5
El Lioré et Olivier LeO 5 fue un biplano de ataque a tierra francés, construido poco después de la Primera Guerra Mundial, inicialmente para cubrir la especificación S2 por un avión de ataque blindado, y luego para cubrir la especificación Ab2, ambas emitidas por el STAé (Service Technique de l'Aéronautique, Servicio Técnico de Aeronáutica).
| Lioré et Olivier LeO 5 | ||
|---|---|---|
| Tipo | Avión de ataque a tierra | |
| Fabricante |
 Lioré et Olivier | |
| N.º construidos | 1 | |
Diseño y desarrollo
editarEl modelo fue el primer diseño construido por la firma. El avión era un biplano de alas adelantadas, con dos motores rotativos Le Rhône 9R de 125 kW (170 hp) instalados en dos góndolas aerodinámicas, situadas entre las alas, por encima de las ruedas principales del tren de aterrizaje fijo, que además presentaba una superficie sustentadora entre las mismas. La instalación muy adelantada de los motores proporcionaba protección extra. El blindaje alcanzaba los 300 kg de peso.[1]
El armamento consistía en una ametralladora Lewis fija en el corto morro y otras dos móviles en la cabina del artillero.[1]
El prototipo realizó su primer vuelo en 1919, comportándose bien; sin embargo, el desarrollo de este tipo de aviones se abandonó posteriormente. Lioré et Olivier desarrolló, a partir del LeO 5, un bombardero de escolta triplaza, el LeO 7, del que se construyeron 39 unidades en tres versiones.[1]
Especificaciones
editarReferencia datos: Aviafrance : Lioré et Olivier LeO-5[2]
Características generales
- Tripulación: Dos (piloto y artillero)
- Longitud: 8,3 m (27,2 ft)
- Envergadura: 14,4 m (47,1 ft)
- Altura: 3,3 m (11 ft)
- Superficie alar: 47,25 m2[3]
- Peso vacío: 1300 kg[3]
- Peso cargado: 1900 kg (4187,6 lb)
- Planta motriz: 2× motor rotativo de nueve cilindros refrigerado por aire Le Rhône 9R.
- Hélices: 1× bipala por motor.
- Capacidad de combustible: 3235 L
Rendimiento
Armamento
Aeronaves relacionadas
editarSecuencias de designación
Referencias
editar- ↑ a b c d Varios. «Lioré et Olivier LeO 5». Ugolok Neba (en ruso). Consultado el 29 de junio de 2023.
- ↑ Parmentier, Bruno. «Lioré et Olivier LeO-5». Aviafrance (en francés). Paris. Consultado el 5 de febrero de 2019.
- ↑ a b c Varios. «Lioré et Olivier LeO 5». valka.cz (en inglés). Consultado el 29 de junio de 2023.
Bibliografía
editar- Hartmann, Gérard (2002). Les avions Lioré et Olivier (en francés). Cedex: ETAI. ISBN 9782726886076.
Enlaces externos
editar
Datos: Q65119433