Líneas de Media Distancia en Cataluña
Las líneas regionales o de Media Distancia en Cataluña son 11 líneas de ferrocarril, de ancho ibérico convencional y UIC alta velocidad, operadas por Rodalies de Catalunya (Renfe), FGC y Renfe Operadora (Media Distancia y Avant). Hay nueve líneas de ancho ibérico convencional, de estas, siete son de los servicios regionales[1] de Rodalies de Catalunya, una línea (RL2)[2] de FGC, y una última de Renfe Media Distancia, estas líneas unen poblaciones de Cataluña, algunas de las cuáles llegan también a otros territorios españoles como Aragón y la Comunidad Valenciana, y al departamento francés de Pirineos Orientales (Rodalies solo opera los trayectos que empiezan y terminan en Cataluña y en Francia). También hay dos líneas de alta velocidad Avant de ancho UIC por la LAV Madrid-Zaragoza-Barcelona-Frontera francesa, estas últimas operadas solo por Renfe Operadora.
Regionales y Media Distancia en Cataluña | |||
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Operador | Rodalies de Catalunya | ||
Tipos servicio | Regional, Regional Exprés, Media Distancia y Alta Velocidad | ||
Territorio cubierto | Cataluña, Aragón y Comunidad Valenciana (España) Pirineos Orientales (Occitania, Francia) | ||
Ancho ferroviario | 1.668 y 1.435 mm | ||
Anteriormente estas líneas eran denominadas Ca seguidas de un número, pero cuando Renfe Operadora unificó todas sus líneas de Media Distancia pasaron a denominarse con un número. Los trayectos que empiezan y terminan en Cataluña reciben aparte otra denominación con la R al crearse la marca comercial Rodalies de Catalunya que unifica las líneas de Cercanías y Regionales. Las que son superior a diez, son las de servicios regionales (R11, R12, R13, R14, R15, R16 y R17). Las de un dígito son las de cercanías (Hay 2 líneas R5 y R6 que son las únicas del tipo cercanías operadas por FGC).
La Línea Ca7 Lérida-Puebla de Segur (ahora RL2 y RL1) es la única que se ha transferido la operación e infraestructura a la Generalidad de Cataluña (a excepción de un trazado de 1,9 km aún propiedad de Adif). Ferrocarriles de la Generalidad de Cataluña es la propietaria, y no fue hasta el 2016 que Renfe dejó de operar los servicios y se encargó FGC (Actual línea RL2 y RL1). En el caso de la Línea Ca5 (Barcelona - Vic - Puigcerdá - Latour-de-Carol) fue transferida la gestión y forma parte de Rodalies de Catalunya y se opera como regional cadenciado con la línea R3 de cercanías (cercanías hasta Vic, a partir de esta estación pasa a ser regional cadenciado hasta Puigcerdá - Latour de Carol-Enveitg), razón por la cual ha desaparecido esta denominación.
Actualmente hay en proyecto el Tren-tram del Bages, un tren semiurbano en la comarca del Bages.[3]
Líneas
editarVéase también
editarReferencias
editarEnlaces externos
editar- Información Media Distancia de Renfe operadora
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