Forti FG03
El Forti FG03 fue el coche con el que el equipo Forti compitió durante parte de la temporada 1996 de Fórmula 1. Fue diseñado por Chris Radage y Riccardo de Marco. Lo conducían Luca Badoer y Andrea Montermini, ambos en su primer año con el equipo.
Forti FG03 | ||
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Representación de Forti FG03. | ||
Categoría | Fórmula 1 | |
Constructor | Forti Corse | |
Diseñador(es) |
George Ryton (Director técnico) Chris Radage (Diseñador jefe) Riccardo de Marco (Jefe de Diseño) | |
Predecesor | FG01B | |
Especificaciones técnicas | ||
Chasis | Monocasco compuesto de fibra de carbono y panal | |
Susp. delantera | Brazos transversales de longitud desigual, varilla de empuje | |
Susp. trasera | Brazos transversales de longitud desigual, varilla de empuje | |
Nombre motor | Ford EDD V8 3.0V8 | |
Caja de cambios | Semiautomática de 6 marchas | |
Combustible | Elf | |
Neumáticos | G Goodyear | |
Peso | 595 kg (1,312 lb) | |
Palmarés | ||
Equipo(s) | Forti Grand Prix | |
Pilotos |
22. Luca Badoer 23. Andrea Montermini | |
Debut | Gran Premio de San Marino de 1996 | |
Carreras | 6 | |
Victorias | 0 | |
Podios | 0 | |
Poles | 0 | |
Vueltas rápidas | 0 | |
Campeonatos de Constructores | 0 | |
Campeonatos de Pilotos | 0 | |
Descripción general
editarEl coche fue diseñado como sustituto de la lenta y engorrosa versión "B" del FG01 que el equipo había utilizado de forma limitada en 1995 y principios de 1996. Presentado en Imola, supuso un gran paso adelante en términos de carga aerodinámica. y sensibilidad; sin embargo, sólo terminó una vez, en su carrera de debut, y ambos pilotos no lograron alcanzar el 107% de tiempo para los Grandes Premios de España y Gran Bretaña. Al final, el FG03 resultó demasiado pequeño, llegó demasiado tarde y Forti fracasó en el GP de Alemania.
El equipo quedó último en el Campeonato de Constructores, sin puntos.
Livery
editarEl FG03 se utilizó originalmente con una pintura amarilla. Antes del Gran Premio de España, Shannon Racing se hizo cargo del equipo con una nueva decoración verde y blanca.
Usos posteriores
editarActualmente se utiliza un FG03 para experiencias de F1 en Northamptonshire.
El coche compitió en la BOSS GP Series en 2016, 2018 y 2019.
Resultados
editar(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)
Año | Motor | Neu. | N.º | Pilotos | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Puntos | Pos. |
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1996 | Ford V8 | G | AUS | BRA | ARG | EUR | SMR | MON | ESP | CAN | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | JPN | 0 | 11.º | ||
22 | Luca Badoer | 10 | Ret | DNQ | Ret | Ret | DNQ | DNP | ||||||||||||||
23 | Andrea Montermini | DNS | DNQ | Ret | Ret | DNQ | DNP | |||||||||||||||
Fuente:[1] |
Referencias
editar- ↑ «Forti FG03 • STATS F1». Consultado el 15 de julio de 2018.