Eje Atlántico de Alta Velocidad

línea ferroviaria en España

El Eje Atlántico de Alta Velocidad es una red ferroviaria que discurre por la costa atlántica de Galicia, en España y que forma parte del Corredor Atlántico. Se extiende entre las ciudades de La Coruña, Santiago de Compostela, Villagarcía de Arosa, Pontevedra y Vigo, pasando por cuatro de las siete grandes ciudades de Galicia.[2]​ Pese a que Adif lo denomina como de alta velocidad, no cumple los criterios de la Unión Internacional de Ferrocarriles para ser considerado como tal.[3]​ Está prevista en el futuro su continuación hacia el norte hasta Ferrol y hacia el sur hasta la frontera portuguesa a la altura de Tuy.

Eje Atlántico
de alta velocidad

Viaducto sobre el río Ulla.
Lugar
Ubicación

EspañaBandera de España España

Galicia Galicia
Área abastecida Galicia Galicia
Descripción
Tipo Línea de alta velocidad
Inicio La Coruña
Fin Vigo-Urzáiz
Líneas
Estaciones principales La Coruña, Santiago de Compostela, Villagarcía de Arosa, Pontevedra, y Vigo-Urzáiz
Características técnicas
Longitud 155,6 km (La Coruña-Vigo)
Estaciones La Coruña, Uges, Cerceda-Meirama, Órdenes, Santiago de Compostela, Padrón-Barbanza, Villagarcía de Arosa, Pontevedra, Arcade, Redondela AV y Vigo-Urzáiz
Ancho de vía 1.668 mm
Electrificación 25 kV 50 Hz
Sistemas de seguridad ASFA, ERTMS
Velocidad máxima 200 km/h[1]
Propietario Adif
Explotación
Estado En servicio
Flota S-121, S-599, S-130, S-730, S-106
Operador Renfe Operadora

Se trata de una infraestructura con vía doble y trazado apto para 250 km/h, con carril de 60 kg/m. Actualmente se encuentra en servicio en ancho ibérico, pero se instalaron traviesas polivalentes que permitirán la transformación del corredor a ancho estándar con la inauguración de la línea de alta velocidad Madrid-Galicia. En diciembre de 2011 se inauguró el tramo de Santiago de Compostela a La Coruña,[4]​ y en marzo de 2015 el tramo restante de Santiago a Vigo,[5]​ completándose la infraestructura.[6][7][8]

Desde 2015 la velocidad máxima entre La Coruña y Vigo es de 200 km/h, con un viaje de 80 minutos entre las dos ciudades (con tres paradas).[1][9]​ En agosto de 2023 el ERTMS (sistema europeo de gestión del tráfico ferroviario) entró en funcionamiento, sustituyendo al anterior ASFA, si bien este permanece instalado como sistema de respaldo.[1][9]

Tramos

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LAV Vigo-Santiago de Compostela
 
Vigo-Urzáiz
     
     
Túnel de la Madroa
     
Viaducto de Cabeiro
     
Túnel de Novelle
     
Viaducto de Alvedosa
     
Redondela AV
     
Falso túnel Sampaio de Abajo
     
Falso túnel Anselle de Abajo
     
Bifurcación Redondela hacia Arcade
     
Río Pexegueiro
     
Túnel de Redondela
     
Túnel de Xesteira
     
Bifurcación Arcade hacia Redondela
     
Arcade
     
Falso túnel Arcade
     
Río Verdugo
     
Río Ulló
     
Fonte Quente
         
O Marco
     
     
         
PO-10
     
Pontevedra
     
Túnel
     
Camino
     
Túnel
     
Rego
     
Pontevedra-Universidad
     
Río Lérez
     
Camino
     
Camino
     
Carretera
     
Rego
     
Camino
     
Río
     
Túnel
     
Camino
         
Carretera
     
Camino
     
Puente largo sobre prados
     
Carretera
         
Carretera
     
Túnel Largo
     
Camino
     
Camino
     
Río
     
Túnel Largo
     
N-550
     
Carretera
     
Villagarcía de Arosa
     
Quinteiro
     
Valicobas
     
Abalo
     
Ría de Arosa (1620m)
     
Provincia de La Coruña
     
AP-9
     
Monte Cean
     
Monte Pozas
     
     
     
     
     
     
Túnel de Bustelo
     
Rego de Vigo
     
Río Sar
     
Río Sarela
     
Túnel de Monte Real
     
Río Manzanillo
     
Río Paramiño
     
Osebe
     
     
Bifurcación hacia Orense/Madrid
     
Pontepedriña
     
Santiago de Compostela
     
Órdenes
     
Salida de Órdenes
     
Meirama
     
 
La Coruña

Vigo-Pontevedra

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Tramo Kilómetros Fecha entrada en servicio
Estación de Vigo-Urzáiz 0,7 29/03/2015
Acceso Norte a Vigo 2,2 29/03/2015
Vigo - Maceiras 7,2 29/03/2015
Maceiras - Redondela 3,9 29/03/2015
Redondela - Sotomayor 3,6 29/03/2015
Sotomayor - Vilaboa 2,5 09/06/2013
Vilaboa - Pontevedra 8,2 09/06/2013

Pontevedra-Santiago

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Tramo Kilómetros Fecha entrada en servicio
PontevedraCerponzones 6,6 30/7/2014
CerponzonesPortela 6,1 30/7/2014
PortelaPortas 6,5 20/7/2008
PortasVillagarcía de Arosa 6,6 20/7/2008
Villagarcía de ArosaCatoira 8,3 29/3/2015
Viaducto Río Ulla 1,7 29/3/2015
VacarizaRialiño 8,0 29/3/2015
RialiñoPadrón 8,5 29/3/2015
PadrónOsebe 3,8 15/6/2008
Osebe - Santiago de Compostela 10,1 15/6/2007

Santiago-La Coruña

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Tramo Kilómetros Fecha entrada en servicio
Santiago de CompostelaBerdía 6,8 17/7/2003
BerdíaOroso 9,7 23/4/2005
OrosoÓrdenes 4,0 17/7/2003
Variante de Órdenes 6,3 23/4/2005
ÓrdenesQueijas 4,3 22/4/2008
Variante de Queijas 4,8 21/4/2007
Cerceda - Meirama 8,1 13/12/2009
Meirama - Bregua 5,3 13/12/2009
Variante de Bregua 4,0 27/4/2006
Uges - Pocomaco 4,3 13/12/2009
Pocomaco - La Coruña 3,5 13/12/2009
La Coruña 0,6 7/5/2003

Estaciones

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Principales Estaciones:
Estaciones para servicios regionales y apeaderos:

Conexiones con otras líneas de alta velocidad

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Está conectada en Santiago de Compostela con la L.A.V. Olmedo-Zamora-Galicia, que enlaza con la meseta y Madrid. Se prevé también que se una a la futura línea de alta velocidad portuguesa, todavía en proyecto, que conectará con Oporto y Lisboa.[10]

Véase también

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Referencias

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Enlaces externos

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