Discusión:Línea 2 (Metro de Madrid)

Termómetro

He eliminado la referencia en el termómetro al trasbordo en proyecto con la línea 8 en Banco de España (no referenciado en ningún sitio) y he variado el formato de los trasbordos en proyecto (línea 11 en La Elipa) para dejar más claro que sólo están en proyecto. Las estaciones todavía no existentes se distinguen perfectamente del resto de la línea, pero con los trasbordos no estaba tan claro. Simplemente he puesto el asterisco entre paréntesis, y los he puesto a 15 px en vez de a 20. --Metalpotato 01:36 3 ago 2007 (CEST)

Ampliación del Ramal?

Por favor, se puede saber en qué están basadas las afirmaciones de ampliación del Ramal hacia Carpetana (por cierto, en su artículo se dice que la ampliación es hacia el norte, no hacia el sur) y las especulaciones sobre su integración en la línea 2 como un ramal auténtico?
Espero respuesta
R. J. Fumado (dímelo en la calle) 02:25 7 ago 2007 (CEST)

No sería hacia Carpetana, sino hacia el Puente de los Franceses. La estudiada fusión del Ramal sería con la "mitad" desdoblada de la línea 2 entre Ópera y La Elipa. La prolongación hasta Carpetana sería de la otra mitad desdoblada entre Cuatro Caminos y Ópera. La nueva línea entre La Elipa y Puente de los Franceses sería la 2 y la resultante entre Cuatro Caminos y Carpetana sería otra nueva, probablemente la 13 si ninguna otra se crea antes. Todo esto parte del informe del que hablo en la discusión del artículo del Ramal. Las posteriores ampliaciones hacia Ciudad Universitaria de la línea 2 y hacia Leganés de la 13 son simples posibilidades que vienen de la lógica del resto de la actuación. Siento si la redacción no era muy clara, he vuelto a redactar las secciones "futuro" de ambos artículos, y quiero recalcar que estos datos provienen de un informe facilitado hace alrededor de un año en el punto de información de la estación de Avenida de América, y no de una fuente de internet, por lo que no es referenciable a no ser que transcriba en algún servidor externo todo el informe previamente. Espero haberlo dejado más claro esta vez, y hacerlo de ahora en adelante. Muchas gracias --Metalpotato 03:08 7 ago 2007 (CEST)

L3 en Cuatro Caminos

De momento no hay proyecto oficial al respecto, creo que lo más apropiado sería quitar esa referencia del termómetro. Lo más apropiado es señalar en el termómetro sólo lo que esté oficialmente aprobado como proyecto o en obras.

Alx desde Madrid 19:20 12 dic 2007 (CET)

Fusión

Se Podría fusionar esta artículo con el del Ramal, ya que la linea R se creó a partir de la Línea 2

Pero son dos líneas independientes que nunca estuvieron unidas. Lo de "el ramal se creó a partir de la línea 2" es como decir "la línea 11 se creó a partir de la línea 6" porque sólo tiene correspondencia con ésta. Así que no, no se pueden fusionar; Son dos líneas independientes.
R. J. Fumado (¡¡eso no me lo dices tú en la calle!!) 14:26 25 jun 2008 (UTC)

Nombres de las futuras estaciones

Me permito eliminar los nombres de las estaciones en construcción de la línea 2, ya que aún no se conocen e inducen a error. Si alguien no está de acuerdo que, por favor, lo corrija. Saludos. --Rafa P.C. (discusión) 17:29 27 ene 2010 (UTC)

Posible extensión por el este hasta El Cañaveral

Como en la sección "Futuro" no aparecen fuentes fiables, he decidido borrarla. Me baso en que Wikipedia no es una fuente primaria.

Snooze123 participa en el Wikiproyecto Transportes de Madrid.

Hay una unidad 2000A existente en 2024

Yo por lo menos me he montado en ella en 2024

Me da igual que quieren este mensaje o que no lo corrijan 88.27.59.49 (discusión) 21:00 26 feb 2024 (UTC)