Anexo:Ronda de Alta Gracia I de Turismo Competición 2000 2001
Ronda de Alta Gracia I de 2001 | |||||
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Turismo Competición 2000 | |||||
Ronda 8 de 14 de la temporada 2001 de Turismo Competición 2000 | |||||
Datos generales | |||||
Sede |
Autódromo Oscar Cabalén, Alta Gracia Argentina | ||||
Fecha | 27 al 29 de julio de 2001 | ||||
Circuito | |||||
Tipo y longitud |
Instalaciones permanentes 4,045 | ||||
Distancia total | 33 vueltas | ||||
Resultados | |||||
Pole position | |||||
Piloto |
Marcelo Bugliotti Team Pro Racing | ||||
Tiempo | 1:33.978 | ||||
Podio | |||||
Primero |
Aníbal Zaniratto Team Pro Racing | ||||
Segundo |
Gabriel Furlán Mitsubishi Racing | ||||
Tercero |
Gabriel Ponce de León Ford YPF | ||||
Vuelta rápida | |||||
Piloto |
Daniel Cingolani Chrysler Movicom | ||||
Tiempo | 1:36.730 en la vuelta 2 | ||||
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Cronología | |||||
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La ronda de Alta Gracia I de 2001 fue la octava fecha de la temporada 2001 de Turismo Competición 2000. Se disputó entre el 27 y el 29 de julio de 2001 en el Autódromo Oscar Cabalén, Alta Gracia.
Pilotos participantes
editarEntrenamientos
editarLa prueba de entrenamientos se disputó el viernes 27 de julio entre las 12:30 y las 13:00 horas y entre las 15:00 y las 16:20, mientras que se disputó una sesión el sábado 28 de julio entre las 11:00 y las 11:30 horas.
Clasificación
editarLa prueba de clasificación se disputó el sábado 28 de julio a las 13:00.
Series
editar1ª Serie
editarNotas
editar- Récord de vuelta: Marcelo Bugliotti, 1:35.974 en la vuelta 2.
2ª Serie
editarPos. | N.º | Piloto | Auto | Equipo | C | Vueltas | Tiempo/Retirado | Parrilla |
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1 | 1 | Daniel Cingolani | Chrysler Neon II | Chrysler Movicom | 6 | 9:39.827 | 3 | |
2 | 31 | Guillermo Ortelli | Honda Civic VI | Honda Racing Argentina | 6 | +0.42 | 4 | |
3 | 6 | Oscar Larrauri | Honda Civic VI | Honda Racing Argentina | 6 | +2.47 | 7 | |
4 | 41 | Omar Martínez | Honda Civic VI | Team Pro Racing | 6 | +3.42 | 5 | |
5 | 17 | Cacá Bueno | Peugeot 306 | EF Racing | 6 | +4.52 | 6 | |
6 | 3 | Gabriel Ponce de León | Ford Escort VI | Ford YPF | 6 | +4.90 | 8 | |
7 | 14 | Jorge Giorgi | Ford Escort VI | Belloso Competición | T | 6 | +5.50 | 9 |
8 | 39 | Oscar Canela | Volkswagen Polo | Canela Competición | T | 6 | +20.22 | 12 |
9 | 34 | Rubén Valsagna | Ford Escort VI | Belloso Competición | T | 6 | +20.58 | 11 |
10 | 33 | Roberto Videle | Ford Escort VI | Belloso Competición | T | 6 | +22.53 | 13 |
Ret | 9 | Gabriel Furlán | Mitsubishi Lancer VI | Mitsubishi Racing | 5 | Caja de cambios | 1 | |
Ret | 20 | Luciano Crespi | Chevrolet Vectra II | Crespi Competición | T | 5 | 10 | |
Ret | 12 | Norberto Fontana | Toyota Corolla VIII | Toyota Team Argentina | 4 | 2 | ||
Ret | 26 | Mariano Sorrentino | Ford Escort VI | Sorrentino Competición | T | 2 | 14 |
Notas
editar- Récord de vuelta: Norberto Fontana, 1:35.799 en la vuelta 2.
Final
editarNotas
editar- †: Abandonaron, pero fueron clasificados.
- Récord de vuelta: Daniel Cingolani, 1:36.730 en la vuelta 2.