Mulderadweg

Die Mulde ist ein südlicher Nebenfluss der Elbe in Sachsen. Das Flusssystem besteht aus Zwickauer und Freiberger Mulde. Beide Flüsse entspringen im Erzgebirge und vereinigen sich nördlich von Colditz. Als vereinte (oder Vereinigte) Mulde setzen dann beide Flüsse gemeinsam ihren Weg Richtung Elbe fort.

Größter Nebenfluss der Freiberger Mulde ist übrigens die Zschopau. Entlang ihrer Ufer gibt es ebenfalls einen Radwanderweg.

Streckenprofil

Länge: insgesamt 400 km Der Radweg besteht aus drei Teilen:

1. Zwickauer Mulde - Von Schöneck zur Muldenvereingung bei Sermuth bei Colditz- ca. 150 km,
2. Freiberger Mulde - von Moldava bis zur Muldenvereingung ca. 120 km,
3. Vereinigte Mulde - von Sermuth bis zur Mündung in die Elbe bei Dessau - ca. 120 km.

Die leicht unterschiedlichen Entfernungsangaben ergeben sich durch unbeschilderte Wegabschnitte besonders im Oberlauf und unterschiedliche Streckenvarianten.

Ausschilderung: Ausschilderung ist durchgängig. Die Zwickauer Mulde ist etwa ab Burg Stein (ca. Kilometer 55) beschldert. Die Freiberger Mulde ist in jedem Fall ab Nossen (Kilometer 50) gut beschildert. Die Vereinigte Mulde ist flussabwärts ordentlich ausgeschildert. Entlang des Mulderadwegs finden sich immer wieder einmal Informationstafeln mit einheitlichem Logo und Übersichtskarte als "Mulderadweg im Tal der Burgen".

Beschilderung des Muldental-Radwanderwegs (Vereinigte Mulde)

Steigungen:

Zwickauer Mulde: Im Oberlauf zwischen Schöneck und Burg Stein ca. 500 m Höhenunterschied, kräftige Steigungen zwischen Aue und Schönheide (Eibenstock), im Unterlauf von Colditz bis Aue nur noch rund 100 Höhenmeter auf 100 km.
Freiberger Mulde: Im Oberlauf zwischen Nossen und Rechenberg rund 400 Höhenmeter auf 50 km, ab Nossen im ausgeschilderten Abschnitt kaum noch Steigungen.
- Vereinigte Mulde: Flaches Höhenprofil, nur noch kurze Steigungen je nach Streckenvariante.

Wegzustand: Unterschiedlich - Von Waldwegen über asphaltierte Fahrradwege bis zu Bundesstraßen

Verkehrsbelastung: Oberer Abschnitt entlang der Zwickauer Mulde besonders zwischen Jägersgrün und Eibenstock erhebliche Verkehrsbelastung auf der Bundesstraße. Abschnitt an der Freiberger Mulde und vereinigte Mulde meist auf Waldwegen, Nebenstraßen oder Fahrradwegen kaum Verkehrsbelastung.

Informationstafel mit Karte und Logo des Muldental-Radwanderwegs

Geeignetes Fahrrad: Entsprechend der Höhenprofile Gangschaltung erforderlich, wegen der Abschnitte auf Waldwegen keine Rennräder. Die unteren Abschnitte für alle Fahrräder geeignet.

Familieneignung: Besonders der Abschnitt Roßwein - Muldenvereinigung (Colditz) sowie der Radweg auf der alten Muldentalbahnstrecke von Grimma nach Wurzen familiengeeignet.

Inlinereignung: Muldentalbahn-Radweg Grimma - Wurzen (18,5 km) hervorragend inlinergeeignet.

Hintergrund

Vorbereitung

Anreise

Öffentliche Verkehrsmittel

Zwickauer Mulde: Bahnhof Schöneck der Vogtlandbahn (RB1 Zwickau–Kraslice und RB5 Plauen–Kraslice, jeweils zweistündlich), alle Stationen zwischen Aue und Zwickau, Bahnhof Glauchau (Bahnstrecke Dresden–Hof)
Freiberger Mulde: zwischen Holzhau und Freiberg alle Stationen der FEG, zwischen Döbeln und Großbothen mit der RB110 Leipzig–Grimma–Döbeln (jeweils stündlich)
Vereinigte Mulde: Bahnhöfe Großbothen und Grimma mit der RB110 Leipzig–Grimma–Döbeln, Bahnhöfe Wurzen (Leipzig–Dresden), Eilenburg (Leipzig–Torgau), Muldenstein (Bitterfeld–Wittenberg) und Dessau Hbf

Mit dem Fahrrad

Auf der Straße

Zwickauer Mulde: Über die A 72 Chemnitz–Hof aus Richtung Chemnitz zunächst bis zur Abfahrt Plauen-Ost, dann über die B 169 an Neuensalz vorbei nach Bergen und anschließend auf der S 301 über Neudorf nach Schöneck; aus Richtung Hof zunächst bis zur Abfahrt Plauen-Süd, dann auf der B 92 an Oelsnitz vorbei und anschließend über die S 302 nach Schöneck.
Freiberger Mulde: Unproblematische Anfahrt über die A 4 aus den Richtungen Chemnitz und Dresden bis zur Abfahrt Siebenlehn; über die A 14 aus Richtung Leipzig bis zur Abfahrt Nossen-Nord.
Vereinigte Mulde: Über die A 14 Leipzig–Dresden bis zur Abfahrt Grimma.

Streckenbeschreibung mit Sehenswürdigkeiten

Eckpunkte der Route

Abschnitt Zwickauer Mulde:

Muldentalbahn-Radweg bei Schöneck/Vogtland in 700 m ü.NN entlang der Vogtlandbahn

Schöneck im Vogtland, 768 m ü. NN (Bhf.), Talsperre Muldenberg
Eibenstock Bergstadt, Abstecher zum "Blauenthaler Wasserfall"
Aue im Erzgebirge
Burg Stein Eine der großen Burgen an der Zwickauer Mulde
Zwickau
Glauchau
Colditz - Drei Kilometer nördlich von Colditz bei Sermuth fließen die beiden Mulden zusammen und münden nach etwa 130 km als Vereinigte Mulde bei Dessau-Roßlau in die Elbe.

Abschnitt Freiberger Mulde:

Radweg an der Freiberger Mulde bei Nossen

Die Radroute an der Freiberger Mulde beginnt in Nossen und führt über Döbeln und Roßwein nach Sermuth zum Zusammenfluss mit der Zwickauer Mulde. Die Strecke Nossen-Sermuth beträgt rund 50 km.

Am Bahnhof Nossen dem Wegweiser "Klosterpark Altzella" folgen, rechts über die Bahnbrücke und direkt hinter der Brücke links hinab auf den schmalen Weg zwischen Bahnlinie und Mulde. Vorbei an der alten Möbelfabrik Nossen, dann links abbiegen und den kleinen Fahrradschildern folgen. Nach rund 1,5 km erreicht man den Klostereingang mit seinem sehenswerten "Romanischen Portal". Vom Kloster Altzella auf der linken Muldenseite auf einem Waldweg bis zur Brücke Gleisberg, dann wieder auf die rechte Seite des Flusses. Hier auf der K7522, streckenweise auf asphaltiertem Radweg nach Roßwein. Unterweg passiert man das "Geotop Gabbrofelsen Roßwein" (Infotafeln). Ein Abstecher in die Altstadt zum Rathaus ist empfehlenswert, dor steht die Nachbildung einer alten Kursächsischen Postmeilensäule. Weiter flussabwärts auf der linken Muldenseite auf dem Radweg (unterschiedliche Qualität) nach Niederstriegis, dort wieder auf die rechte Muldenseite. Landschaftlich schöne Strecke bis nach Döbeln. Über die "Schiffsbrücke" gelangt man in die Innenstadt (sehenswert!). Ein neu asphaltierter Radweg auf der rechten Flussseite führt nach Großbauchlitz und Technitz zur Mündung der Zschopau in die Mulde. Direkt hinter dem Durchlass unter der Bahnlinie befindet sich ein Hinweisschild. Vorbei am Wasserkraftwerk erreicht man Klosterbuch. Wieder über die Mulde geht es nach Leisnig (Burg Mildenstein). Der Beschilderung folgen erst rechts über die Brücke mit schönem Blick auf die Burg über dem Muldental, dann nochmal den Fluss überqueren nach Altleisnig. Über eine neue Fußgängerbrücke überquert man die Mulde und bleibt nun auf der rechten Fussseite bis kurz vor Sermuth. Dort bietet sich ein kurzer Abstecher zur Muldenvereinigung an. Entlang der Vereinigten Mulde über Kössern (Muldenbrücke) nach Kleinbothen. Dort beginnt der Radweg auf der ehemaligen Bahnstrecke nach Grimma. Vorbei am Kloster Nimbschen erreicht man in Grimma den Muldentalbahn-Radweg.

Ende des Radwegs an der Jagdbrücke in Dessau

Abschnitt Vereinigte Mulde: Von der Muldenvereinigun bei Sermuth nördlich von Colditz ist der Radweg zunächst auf der rechten Seite des Flusses beschildert. Vor Kleinbothen wechselt man nochmals auf die linke Flusseite. Dann folgt die Strecke auf der alten Bahnlinie über Kloster Nimbschen bis nach Grimma. Durch eine landschaftlich reizvolle Gegend fährt man durch den Wald entlang des Flusses, vorbei an der alten Eiche, an der die Personen- und Radlerfähre zur Schiffsmühle auf die andere Flussseite abfährt (bei Bedarf Klingel für den Fährmann betätigen). An der Ruine des Kloster Nimbschen, wo die spätere Ehefrau Martin Luthers einen Teil ihrer Jugend verbrachte, macht der Radweg einen Schlenker nach rechts am Hotel vorbei. Vor Grimma muss die Bundesstrasse 107 überquert werden, dann erreicht man die Hängebrücke in Grimma. Rechts über die Brücke in den Grimmaer Stadtwald und wieder auf der ehemaligen Bahntrasse auf der rechten Muldenseite bis zur durch das Jahrhunderthochwasser zerstörten Pöppelmannbrücke (Wiederaufbau bis 2012).

Grimma
Wurzen
- Zwischen Grimma und Wurzen wurde die ehemalige Bahnstrecke entlang des rechten Flussufers als Radweg ausgebaut (asphaltierte Strecke, 18,5 km). Dieser Teilabschnitt wird als Muldentalbahn-Radweg bezeichnet. Er ist frei von motorisiertem Verkehr und ist besonders familienfreundlich, es gibt keine Steigungen. Die linksseitige Variante über Bahren und Trebsen ist nicht Kfz-verkehrsfrei und enthält eine kräftige Steigung. Die Wegbeschaffenheit ist dort unterschiedlich und nicht durchgängig asphaltiert.
Eilenburg
Bad Düben
Bitterfeld-Wolfen
Dessau - Mündung der vereinten (oder vereinigten) Mulde in die Elbe

Anschlüsse

Literatur- und Kartenhinweise

Bikeline-Führer "Muldental-Radweg - Vom Erzgebirge nach Dessau" - ISBN 3850000095 - siehe Verlag Esterbauer
Radwander- und Wanderkarte mit Zick‑Zack‑Faltung Mulderadweg - Freiberger Mulde. Verlag Dr. Barthel, ISBN 978-3-89591-157-6. Maßstab 1:50.000, 9,90 €
Radwander- und Wanderkarte mit Zick‑Zack‑Faltung Mulderadweg - Zwickauer Mulde. Verlag Dr. Barthel, ISBN 978-3-89591-158-3. Maßstab 1:50.000, 8,90 €

Weblinks

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