Oliver Rowland

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Oliver Rowland (2023)
Oliver Rowland beim ersten Rennen der Formel Renault 3.5 auf dem Nürburgring 2014

Oliver Eric Rowland (* 10. August 1992 in Sheffield) ist ein britischer Automobilrennfahrer. Er trat 2014 und 2015 in der Formel Renault 3.5 an, die er 2015 gewann. Nach drei Jahren in der GP2 bzw. FIA-Formel-2-Meisterschaft geht er seit 2018 in der Formel E an den Start.

Karriere

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Rowland begann seine Motorsportkarriere 2000 im Kartsport. Bis 2005 trat er in britischen Kartserien an. Er gewann 2003 und 2004 die nationale Super-1-Cadet-Meisterschaft und wurde 2005 Vizemeister der britischen ICA-Juniorenkartmeisterschaft. 2006 trat er auch in europäischen Kartserien an und erzielte den zweiten Platz beim monegassischen ICA-Junioren-Kartcup. In den folgenden Jahren erreichte Rowland weitere Erfolge im internationalen Kartsport. Unter anderem wurde er 2008 CIK-FIA-KF2-Weltcupsieger und 2010 CIK-FIA-Super-KF-Weltcupsieger. Von 2007 bis 2010 wurde Rowland vom Formel-1-Rennstall McLaren gefördert und unterstützt.[1][2] Die Saison 2010 wurde vom Tod seines Vaters überschattet, der ihn bis dahin gefördert hatte. Der britische Rennfahrer Martin Hines übernahm darauf die Förderung von Rowland und wurde zu einer Art „Vaterfigur“ für ihn.[3]

Ende 2010 wechselte Rowland in den Formelsport und trat für CRS Racing im britischen Formel-Renault-Wintercup an. Er gewann ein Rennen und wurde Siebter der Fahrerwertung. 2011 startete Rowland für Fortec Motorsport in der britischen Formel Renault. Während sein Teamkollege Alex Lynn den Meistertitel mit zwölf Siegen gewann, entschied Rowland vier Rennen für sich. Am Saisonende war Rowland punktgleich mit Tio Ellinas. Da Rowland zwei Siege mehr vorzuweisen hatte, wurde er Vizemeister. Auch in dieser Saison musste Rowland einen Schicksalsschlag hinnehmen, da sein Förderer Martin Hines verstarb.[4] Nach der Saison nahm Rowland erneut an der Winterserie der britischen Formel Renault teil und entschied diese für sich. Dabei gewann er von sechs Rennen deren vier und wurde zweimal Zweiter. Im Dezember wurde Rowland mit dem McLaren Autosport BRDC Award ausgezeichnet und erhielt neben einem Preisgeld in Höhe von 100.000 £ einen Formel-1-Test im McLaren.[4]

2012 ging Rowland für Fortec Motorsport im Formel Renault 2.0 Eurocup an den Start.[5] Mit einem Sieg auf dem Circuit de Catalunya und zwei weiteren Podest-Platzierungen wurde Rowland Dritter der Gesamtwertung. 2013 wechselte Rowland innerhalb der Serie zu Manor MP Motorsport. Er gewann in Spa-Francorchamps, Wolokolamsk und Spielberg. Er stand insgesamt achtmal auf dem Podest. In der Meisterschaft unterlag Rowland Pierre Gasly mit 179 zu 195 Punkten. Darüber hinaus startete Rowland für seinen Rennstall bei acht von 16 Rennen der nordeuropäischen Formel Renault. Er stand in jedem Rennen, zu dem er antrat auf dem Podest, und erzielte dabei vier Siege. Obwohl er nur die Hälfte der Rennen absolviert hatte, beendete er die Saison auf dem vierten Platz der Fahrerwertung.

2014 kehrte Rowland zu Fortec Motorsport zurück und erhielt ein Cockpit in der Formel Renault 3.5.[6] In Alcañiz und Jerez gewann er je ein Rennen Er schloss die Saison auf dem vierten Gesamtrang ab und setzte sich mit 181 zu 132 Punkten intern gegen Sergei Sirotkin durch. 2015 blieb Rowland bei Fortec Motorsport und bestritt seine zweite Saison in der Formel Renault 3.5.[7] In Alcañiz, Spa-Francorchamps, Mogyoród, Spielberg, Silverstone, Nürburg, Le Mans und Jerez gewann er je ein Rennen. Bereits beim vorletzten Rennwochenende entschied er die Meisterschaft für sich.[8] Mit 307 zu 234 setzte er sich gegen Matthieu Vaxivière durch. Mit acht Siegen stellte Rowland zudem einen neuen Rekord für die meisten Siege in einer Saison auf.[9] Darüber hinaus trat Rowland 2015 für MP Motorsport und Status Grand Prix zu je zwei Veranstaltungen der GP2-Serie an.[10] Außerdem vertrat er beim Punta del Este ePrix 2015 in der FIA-Formel-E-Meisterschaft 2015/16 den verletzten Nick Heidfeld bei Mahindra Racing.[11]

2016 trat Rowland als Stammpilot für MP Motorsport in der GP2-Serie an. Darüber hinaus wurde er in das Förderprogramm von Renault aufgenommen.[12] Obwohl er kein Rennen gewonnen hatte, führte er nach dem zehnten Rennen kurzzeitig die Fahrerwertung an. Er erreichte vier Podest-Platzierungen und wurde Gesamtneunter. Mit 107 zu 6 Punkten setzte er sich dabei deutlich gegen seinen Teamkollegen Daniël de Jong durch. 2017 wechselte Rowland zu DAMS und blieb in der Serie, die im Winter in FIA-Formel-2-Meisterschaft umbenannt worden war.[13]

Für die FIA-Formel-E-Meisterschaft 2018/19 erhielt Rowland ein Cockpit bei Nissan e.dams. Mit zwei zweiten Plätzen als beste Resultate und drei Pole-Positions belegte er am Saisonende mit 71 Punkten den zehnten Platz in der Fahrerwertung. Außerdem belegte er mit einem zweiten Platz den sechsten Rang in der Gesamtwertung der voestalpine European Races, bei der nur Podiumsplätze bei den Rennen auf dem europäischen Kontinent berücksichtigt wurden.

Persönliches

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Rowland stammt aus einer Motorsportler-Familie. Sein Vater war ein Motorrad- und sein Großvater ein Rallyefahrer.[3]

Statistik

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Karrierestationen

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Einzelergebnisse in der Formel Renault 3.5

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Jahr Team 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Punkte Rang
2014 Fortec Motorsport Italien MNZ Spanien ALC Monaco MON Belgien SPA Russland MOS Deutschland NÜR Ungarn HUN Frankreich LEC Spanien JRZ 181 4.
6 10 3 1 5 DNF 3 DNF 5 4 DNF 3 4 13 3 2 1
2015 Fortec Motorsport Spanien ALC Monaco MON Belgien SPA Ungarn HUN Osterreich SPI Vereinigtes Konigreich SIL Deutschland NÜR Frankreich LMS Spanien JRZ 307 1.
1 3 6 5 1 3 1 1 2 2 1 1 10 1 8 1 2

Einzelergebnisse in der GP2-Serie / FIA-Formel-2-Meisterschaft

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Jahr Team 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 Punkte Rang
2015 MP Motorsport Bahrain BRN SpanienSpanien ESP Monaco MON OsterreichÖsterreich AUT Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich GBR Ungarn HUN Belgien BEL ItalienItalien ITA RusslandRussland RUS Bahrain BRN Vereinigte Arabische Emirate UAE 3 21.
                10 7     NC DNF                
Status Grand Prix         22 DNF 15 C
2016 MP Motorsport SpanienSpanien ESP Monaco MON Aserbaidschan AZE OsterreichÖsterreich AUT Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich GBR Ungarn HUN Deutschland GER Belgien BEL ItalienItalien ITA Malaysia MAS Vereinigte Arabische Emirate UAE 107 9.
10 6 3 7 4 15* 6 2 3 3 11 6 5 5 10 6 9 9 12 8 DNF 11
2017 DAMS Bahrain BRN SpanienSpanien ESP Monaco MON Aserbaidschan AZE OsterreichÖsterreich AUT Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich GBR Ungarn HUN Belgien BEL ItalienItalien ITA SpanienSpanien ESP Vereinigte Arabische Emirate UAE 191 3.
5 3 3 2 1 9 7 DNF 4 3 3 17 1 2 DSQ 8 DNF 11 2 3 DSQ 7

Einzelergebnisse in der FIA-Formel-E-Meisterschaft

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Jahr Team 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Punkte Rang
2015/16 Mahindra Racing China Volksrepublik BEI Malaysia PUT Uruguay PUN Argentinien BUE Mexiko MEX Vereinigte Staaten LBH Frankreich PAR Deutschland BER Vereinigtes Konigreich LON             0 21.
    13                          
2018/19 Nissan e.dams Saudi-Arabien DIR Marokko MAR Chile SAN Mexiko MEX Hongkong HKG China Volksrepublik SAY Italien ROM Frankreich PAR Monaco MCO Deutschland BER Schweiz BRN Vereinigte Staaten NYC       71 10.
7 15 DNF *20* DNF 2 6 12 2 8 DNF 14 6      
2019/20 Nissan e.dams Saudi-Arabien DIR Chile SAN Mexiko MEX Marokko MAR Deutschland BER Deutschland BER Deutschland BER           83 5.
4 5 17 7 9 14 7 6 5 1 DNF        
2020/21 Nissan e.dams Saudi-Arabien DIR Italien ROM Spanien VAL Monaco MCO Mexiko PUE Vereinigte Staaten NYC Vereinigtes Konigreich LON Deutschland BER   77 14.
6 7 12 16 DSQ 4 6 DSQ 3 7 19 DSQ 18 13 2
2021/22 Mahindra Racing Saudi-Arabien DIR Mexiko MEX Italien ROM Monaco MCO Deutschland BER Indonesien JAK Marokko MAR Vereinigte Staaten NYC Vereinigtes Konigreich LON Korea Sud SEO 32 14.
DNF 8 16 DNF °DNF° DNF 11 7 DNF 10 13 14 DNF DNF 2 DNF
2022/23 Mahindra Racing Mexiko MEX Saudi-Arabien DIR Indien HYD Sudafrika CAP Brasilien SAP Deutschland BER Monaco MCO Indonesien JAK Vereinigte Staaten POR Italien ROM Vereinigtes Konigreich LON 9 21.
13 19 DNF 6 WD 15 10 14 DNF
2023/24 Nissan Formula E Team Mexiko MEX Saudi-Arabien DIR Brasilien SAP Japan TOK Italien MIS Monaco MCO Deutschland BER China Volksrepublik SHA Vereinigte Staaten POR Vereinigtes Konigreich LON 156 4.
11 13 3 3 2 1 DNF 6 3 3 4 10 WD WD 15 1
Legende
Farbe Abkürzung Bedeutung
Gold — Sieger
Silber — 2. Platz
Bronze — 3. Platz
Grün — Platzierung in den Punkten
Blau — Klassifiziert außerhalb der Punkteränge
Violett DNF Rennen nicht beendet
NC nicht klassifiziert
Rot DNQ nicht qualifiziert
Schwarz DSQ disqualifiziert
Weiß DNS nicht am Start
WD zurückgezogen
C Rennen abgesagt
Blanko nicht teilgenommen
DNP gemeldet, aber nicht teilgenommen
INJ verletzt oder krank
EX ausgeschlossen
sonstige
Formate
und
Zeichen 		P/fett Pole-Position
kursiv Schnellste Rennrunde
(ab 2017/18: Schnellste Rennrunde der ersten Zehn)
unterstrichen Führender in der Gesamtwertung
° FanBoost
* nicht im Ziel, aufgrund der zurück­gelegten Distanz aber gewertet
( ) Streichresultat

Le-Mans-Ergebnisse

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Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Teamkollege Platzierung Ausfallgrund
2018 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich CEFC Manor TRSM Racing Ginetta G60-LT-P1 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Alex Brundle Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Oliver Turvey Ausfall Motorschaden
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Commons: Oliver Rowland – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. ↑ „Hat McLaren einen neuen Hamilton gefunden?“ (Motorsport-Total.com am 16. Mai 2007)
  2. ↑ „Sechs Junioren im McLaren-Kader 2010“ (Motorsport-Total.com am 19. März 2010)
  3. ↑ a b “McLaren AUTOSPORT BRDC Award winner Oliver Rowland profile” (autosport.com am 5. Dezember 2011)
  4. ↑ a b „Rowland darf McLaren testen“ (Motorsport-Total.com am 5. Dezember 2011)
  5. ↑ “Oliver Rowland Steps Up To Eurocup With Fortec” (thecheckeredflag.co.uk am 19. Dezember 2011)
  6. ↑ Annika Kläsener: „WS by Renault - Rowland startet 2014 für Fortec“. Auf den Spuren von Frijns und Vandoorne. Motorsport-Magazin.com, 6. Dezember 2013, abgerufen am 24. Januar 2014.
  7. ↑ Peter Allen: Oliver Rowland confirmed for second season in FR3.5 with Fortec. paddockscout.com, 16. November 2014, abgerufen am 25. Februar 2015 (englisch).
  8. ↑ Felix Mattis: Rowland macht vorzeitig alles klar. eurosport.com, 30. September 2015, abgerufen am 4. Oktober 2015.
  9. ↑ Peter Mills: Jerez Formula Renault 3.5: Oliver Rowland takes record eighth win. autosport.com, 17. Oktober 2015, abgerufen am 3. November 2015 (englisch).
  10. ↑ Valentin Khorounzhiy: FR3.5 points leader Rowland to make GP2 debut at Silverstone. paddockscout.com, 2. Juli 2015, abgerufen am 2. Juli 2015.
  11. ↑ Peter Mills: Oliver Rowland to fill in for injured Nick Heidfeld in Formula E. autosport.com, 4. Dezember 2015, abgerufen am 4. Dezember 2015 (englisch).
  12. ↑ Matt Beer: Oliver Rowland moves into GP2 as part of Renault Sport Academy. autosport.com, 3. Februar 2016, abgerufen am 3. Februar 2016 (englisch).
  13. ↑ Valentin Khorounzhiy: DAMS reveals Oliver Rowland and Nicolas Latifi as 2017 GP2 drivers. autosport.com, 13. Februar 2017, abgerufen am 25. Februar 2017 (englisch).
Personendaten
NAME Rowland, Oliver
ALTERNATIVNAMEN Rowland, Oliver Eric
KURZBESCHREIBUNG britischer Automobilrennfahrer
GEBURTSDATUM 10. August 1992
GEBURTSORT Sheffield
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