Chery Arrizo 5 Plus
| Chery | |
|---|---|
 Chery Arrizo GX (2018–2020)
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| Arrizo 5 Plus | |
| Produktionszeitraum: | seit 2018 |
| Klasse: | Mittelklasse |
| Karosserieversionen: | Limousine |
| Motoren: | Ottomotoren: 1,5 Liter (85–115 kW) |
| Länge: | 4680–4710 mm |
| Breite: | 1825 mm |
| Höhe: | 1490 mm |
| Radstand: | 2670 mm |
| Leergewicht: | 1275–1365 kg
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| Vorgängermodell | Chery Arrizo 7 |
Der Chery Arrizo 5 Plus (bis zum 2020 Chery Arrizo GX) ist eine Stufenheck-Limousine des chinesischen Automobilherstellers Chery Automobile, die seit 2018 gebaut wird.
Modellgeschichte
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Vorgestellt wurde der Arrizo GX im Rahmen der Chengdu Auto Show 2018 als Nachfolger des Chery Arrizo 7.[1] Seit Oktober 2018 wird das Fahrzeug in China verkauft. Seit Mai 2019 wird es in arabischen Länder als Chery Arrizo 6 vermarktet.[2] Mit der Einführung der Modellpflege im Dezember 2020 wurde die Baureihe umbenannt.[3] Positioniert ist die Limousine zwischen dem Arrizo 5 und dem Arrizo 7.
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Heckansicht -
Chery Arrizo 5 Plus (seit 2020) -
Heckansicht
Technische Daten
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Angetrieben wird der Wagen von einem 1,5-Liter-Ottomotor. Er leistet zwischen 108 kW (147 PS) und 115 kW (156 PS). Serienmäßig hat der Arrizo GX ein 5-Gang-Schaltgetriebe, gegen Aufpreis ist ein 9-Stufen-Automatikgetriebe verfügbar. Im September 2019 ergänzte ein 85 kW (116 PS) starker 1,5-Liter-Ottomotor die Antriebspalette. Dessen Leistung stieg im Juni 2023 auf 88 kW (120 PS).
| 1.5 | 1.5T | |||
|---|---|---|---|---|
| Bauzeitraum | 09/2019–06/2023 | seit 06/2023 | 10/2018–05/2021 | seit 04/2019 |
| Motorkenndaten | ||||
| Motorart | Ottomotor | |||
| Motorbauart | R4 | |||
| Motoraufladung | — | Turbolader | ||
| Hubraum | 1499 cm³ | 1498 cm³ | ||
| max. Leistung bei min−1 | 85 kW (116 PS) / 6150 | 88 kW (120 PS) / 5900 | 108 kW (147 PS) / 5500 | 115 kW (156 PS) / 5500 |
| max. Drehmoment bei min−1 | 143 Nm / 4000 | 148 Nm / 4900 | 210 Nm / 1750–4000 | 230 Nm / 1750–4000 |
| Kraftübertragung | ||||
| Antrieb | Vorderradantrieb | |||
| Getriebe, serienmäßig | 5-Gang-Schaltgetriebe | Stufenloses Getriebe | 5-Gang-Schaltgetriebe | |
| Getriebe, optional | (Stufenloses Getriebe) | — | (9-Stufen-Automatikgetriebe) | |
| Messwerte | ||||
| Höchstgeschwindigkeit | 180 km/h (180 km/h) |
180 km/h | 195 km/h (210 km/h) |
210 km/h (210 km/h) |
| Beschleunigung, 0–100 km/h | k. A. | k. A. | k. A. (8,6 s) |
k. A. |
| Kraftstoffverbrauch auf 100 km, kombiniert |
6,9 l Super (7,2 l Super) |
6,3 l Super | 6,6 l Super (6,4 l Super) |
6,9 l Super (6,9 l Super) |
| Tankinhalt | 48 l | |||
| Abgasnorm | China VI | China V | China VI | |
- Werte in runden Klammern für Modelle mit optionalem Getriebe
Weblinks
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Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ Joey Wang: Highlights Of The 2018 Chengdu Auto Show In China Part 1. In: carnewschina.com. 3. September 2018, abgerufen am 19. Juni 2019 (englisch).
- ↑ Chery launches ARRIZO 6 in Saudi Arabia. In: saudigazette.com.sa. 11. Mai 2019, abgerufen am 19. Juni 2019 (englisch).
- ↑ Wang Yin: 售6.99-9.99万元 艾瑞泽5 PLUS正式上市. In: autohome.com.cn. 18. Dezember 2020, abgerufen am 22. August 2023 (chinesisch).