Benutzer:HerrMay/Straßenbahn Oran

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Straßenbahn
Straßenbahn Oran
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Straßenbahn in der Innenstadt
Basisinformationen
Staat Algerien
Stadt Oran
Eröffnung 2. Mai 2013
Betreiber RATP
Infrastruktur
Streckenlänge 18,7 km
Spurweite 1435 mm (Normalspur)
Stromsystem 750 V DC Oberleitung
Haltestellen 32
Betrieb
Linien 1
Takt in der HVZ 4 min
Fahrzeuge 30 Alstom Citadis 302
Höchst­geschwindigkeit 60 km/h

Die Straßenbahn Oran (arabisch ترامواي وهران) ist ein seit dem 2. Mai 2013 in Betrieb befindliches Straßenbahnnetz in der Stadt Oran, Algeriens zweitgrößter Stadt. Der erste Abschnitt umfasst eine Länge von 18,7 km und 32 Stationen und verbindet Sidi Maarouf im Stadtwesten mit dem Zentrum und der Gemeinde Es Senia im Südosten.

Im Jahr 1898 wurde in Oran die erste Straßenbahn eröffnet und bald dehnte sich das Netzt auf sechs Linien aus, ehe dieses 1950, größtenteils aus wirtschaftlichen Gründen stillgelegt wurde.

Im Jahr 2006 wurde eine Machbarkeitsstudie für den Neubau einer Straßenbahn durch das französische Unternehmen Ingerop durchgeführt, worauf 2009 die Arbeiten an der neuen Trasse unter der Leitung der TRAMNOUR begannen.

Der kommerzielle Betrieb des ersten Abschnitt, der 18,7 km und 32 Stationen umfasste, wurde nach mehreren Verzögerungen am 2. Mai 2013 aufgenommen. Die offizielle Eröffnung fand bereits einen Tag früher durch den algerischen Verkehrsminister Amar Tou und den Wali von Oran, Abdekmalek Boudiaf statt.

Der Bau des ersten Abschnitts wurde von mehreren stadtentwicklerischen Maßnahmen begleitet, wie die Neugestaltung und -bepflanzung mehrer Straßenzüge und Plätze. Die Gesamtkosten werden auf 400 Millionen Euro geschätzt.

Die bislang einzige Linie der Oraner Straßenbahn bedient seit 2013 Sidi Maarouf im Stadtwesten, Hai Sabah, den Campus der University of Science and Technology (USTO), das Gerichtsgebäude, Dar El Beida, das Plateauviertel Saint-Michel, die Innenstadt, M'dina El Jadida, Baker und Es Senia.

      Station Stadt Umsteigemöglichkeiten
    Es Senia - السانيا نهاية الخط Es Senia
    Es Senia sur - السانيا جنوب Es Senia
Es Senia centro - السانيا وسط Es Senia
Moulay AEK - Es Senia
IGMO-Université Dr Taleb - Orán
Cité Volontaire ENSET - Orán
Lycée Les Palmiers - Orán
Jardin Othmania - Orán
Cité universitaire Hai El Badr - Orán
  Sûreté de la wilaya BD ANP - Orán
Palais des Sports - Orán
Ghaouti-Dar El Hayat - Orán
M'dine El Djadida - Orán
    Palais des Sports - Orán
    Houaha Tlemcen - Orán
    Palais des Sports - Orán
    Place Mokrani - Orán
    place 1er Novembre - Orán
    Emir AEK - Orán
    Gare SNTF - Orán Hauptbahnhof
    Colonnel A. Benanderezzak - Orán
    Les frères Moulay - Orán
    Maalem Bentayeb - Orán
    Les Castors - Orán
    Mosquée Ibn Badis - Orán
    Palais de Justice - Orán
    Carrefour 3 cliniques- Orán
    cité USTO - Orán
    Université USTO - Orán
    Hôpital 1er Novembre - Orán
    USTO - Bifurcation. Bd. Pépinière - Orán
    Hai El Yasmine - Bir El Yir
    Hai El Sabbah - Bir El Yir
    Sidi Maarouf Terminus - سيدي معروف نهاية الخط  Bir El Yir Busbahnhof

Die Straßenbahn Oran fährt von 5.00 Uhr morgens bis 23.00 Uhr abends, mit einem 4 Minuten Takt in Spitzenzeiten.

Am 24. Mai 2012 übernahm die RATP-Gruppe durch ein Joint Venture den Betrieb und die Wartung aller algerischen Straßenbahnen, einschließlich der Oraner. Die RATP Dev betreibt dieses Joint Venture, das "Unternehmen für den Straßenbahnbetrieb" (SETRAM), zu 49% neben der ETUSA, die 36% der Anteile hält und der Metro von Algier (EMA), die 15% hält. SETRAM ist somit für einen Zeitraum von zehn Jahren für den Betrieb, die Betriebsplanung und Wartung, sowie Instandhaltung der Oraner Straßenbahn verantwortlich.

Die Straßenbahn Oran verfügt über einen Fuhrpark von 30 Alstom Citadis 302-Zügen, die im Alstom-Werk Santa Perpetua de Mogoda in Spanien gefertigt wurden. Im Herbst 2011 war die Auslieferung der Fahrzeuge abgeschlossen. Ein Zug besitzt eine Kapazität von 325 Plätzen (72 Sitzplätze und 253 Stehplätze), sowie eine Klimaanlage und ein Fahrgastinformationssystem, sowohl auf Arabisch, als auch auf Französisch. Alle Züge und Haltestellen sind auf Niederflur ausgelegt und sorgen so für eine Nutzbarkeit für Menschen mit eingeschränkter Mobilität.

Mehrere Erweiterungen des Straßenbahnnetzes sind bereits geplant:

  • eine Erweiterung nach Norden zwischen dem Busbahnhof Sidi Maarouf und Hatab Benarba von 8,6 km und 12 Stationen
  • zwei Gabelverlängerungen: eine 5 km lange vom aktuellen Endbahnhof Es Senia zum Flughafen Oran Es Senia, die andere von der Station USTO nach Bir El Djir (16,5 km). Beide Erweiterungen umfassen insgesamt 28 neue Stationen.
Commons: Tramway Oran – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
  • [] (französisch)

Einzelnachweise

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