„Diskussion:Messerschmitt Me 262“ – Versionsunterschied
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Die Änderungen in [https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Messerschmitt_Me_262&diff=prev&oldid=187039175] sind IMHO nicht korrekt. Erstens war die Hauptentwicklungskapa weiter bei der unsäglichen Vielfalt bestehender Modelle gebunden (109). Zweitens erreichte die Me 210 Serienreife (genaueres siehe ggf dort). |
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--[[Benutzer:JuergenKlueser|JuergenKlueser]] ([[Benutzer Diskussion:JuergenKlueser|Diskussion]]) 14:39, 29. Mär. 2019 (CET) |
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Lt. Artikel wurde Hitler Ende 43 die Maschine vorgestellt.<br> |
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'''Hitlers Vision eines Blitzbombers'''<br> |
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… ''Die Kontroverse, ob die Me 262 als Jagdbomber oder Jäger zu konzipieren sei, hielt an. Alle Versuche, Hitler dazu zu überreden, der Jägerversion den Vorrang zu geben, scheiterten. Die Auseinandersetzung über die Verwendung der Me 262 gipfelten in einem Zerwürfnis Hitlers mit der Luftwaffenführung. Dem Befehl Hitlers, die Me 262 als Jagdbomber einzusetzen, setzte Generalfeldmarschall Erhard Milch angeblich entgegen: |
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„Mein Führer, das sieht doch jedes Kind, dass dies kein Bomber, sondern ein Jäger ist!“'' |
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Ausschnitt aus [[Adolf_Galland]]:<br> |
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''Ende Januar 1945 kam es nach „unüberwindlichen Differenzen“ zwischen Galland und Hermann Göring zu seiner Ablösung als General der Jagdflieger. Galland erhielt aber <u>auf Drängen Hitlers</u> den Befehl, den „Jagdverband 44“ aufzustellen, der mit Me 262 ausgerüstet werden sollte. Viele der erfolgreichsten deutschen Jagdflieger meldeten sich noch kurz vor der absehbaren Niederlage zu dieser Eliteeinheit.'' |
Version vom 6. April 2019, 17:13 Uhr
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- http://www.rafmuseum.org.uk/london/collections/aircraft/messerschmitt-me-262a-2a-schwalbe-swallow.cfm
- Vielleicht ist eine archivierte Version geeignet: archive.org
- http://www.aviatic.de/buch/978-3-925505-21-8.html
- Vielleicht ist eine archivierte Version geeignet: archive.org
- Im Jahr 2012 bereits defekt gewesen.
- http://www.nationalmuseum.af.mil/factsheets/factsheet.asp?id=509
- Vielleicht ist eine archivierte Version geeignet: archive.org
– GiftBot (Diskussion) 06:09, 30. Nov. 2015 (CET)
Verluste der Me 262 am 10.4.1945
die angegebene Zahl von 27 abgeschossenen Me 262 gilt als sehr unsicher, da insgesamt "nur" vier Flugzeugführer gefallen sind und vier Flugzeugführer verwundet wurden. An diesem Tag wurden wohl auch etliche Me 262 am Boden zerstört, wahrscheinlich hat man das zusammengerechnet. Quelle: "Day Fighters" in Defence of the Reich. A War Diary, 1942 - 45 von Donald Caldwell. MiZi
Änderung besser wieder streichen??
Die Änderungen in [1] sind IMHO nicht korrekt. Erstens war die Hauptentwicklungskapa weiter bei der unsäglichen Vielfalt bestehender Modelle gebunden (109). Zweitens erreichte die Me 210 Serienreife (genaueres siehe ggf dort). --JuergenKlueser (Diskussion) 14:39, 29. Mär. 2019 (CET)