Quelltext der Seite Crane Motor Car Company

{{Infobox Unternehmen
| Name             = Crane Motor Car Company
| Logo             = 
| Unternehmensform = Company
| ISIN             = 
| Gründungsdatum   = 1910
| Auflösungsdatum  = 1914
| Auflösungsgrund  = Übernahme durch [[Simplex Automobile Company]]
| Sitz             = [[Bayonne (New Jersey)|Bayonne]], [[New Jersey]], [[Vereinigte Staaten|USA]]
| Leitung          = Henry Middlebrook Crane
| Mitarbeiterzahl  = 
| Umsatz           = 
| Stand            = 
| Branche          = [[Automobilindustrie]]
| Homepage         = 
}}
'''Crane Motor Car Company''' war ein [[Vereinigte Staaten|US-amerikanischer]] Hersteller von [[Automobil]]en.<ref name="Kimes" /><ref name="Beaulieu" />

== Unternehmensgeschichte ==
Henry Middlebrook Crane hatte einige [[Schnellboot]]e hergestellt. In [[Crane & Whitman Automobile Works]] aus [[Bayonne (New Jersey)|Bayonne]] in [[New Jersey]] experimentierte er auch an [[Personenkraftwagen]]. 1910 gründete er in der gleichen Stadt das neue Unternehmen. 1912 begann die Produktion von Automobilen. Der Markenname lautete ''Crane''. Ende 1914 endete die Produktion. Insgesamt entstanden weniger als 40 Fahrzeuge.

Die [[Simplex Automobile Company]] aus [[New Brunswick]] übernahm sowohl das Unternehmen als auch Henry Crane. Die neuen Fahrzeuge wurden offiziell unter der Marke ''Simplex'' und der Modellbezeichnung ''Crane'' angeboten, was vielfach umgangssprachlich zu ''Crane-Simplex'' verkürzt wurde.<ref name="Kimes" />

Henry Crane kaufte 1922 die Reste der Simplex Automobile Company, gründete die [[Crane-Simplex Company]] in [[Long Island City]] im US-Bundesstaat [[New York (Bundesstaat)|New York]] und stellte erneut Kraftfahrzeuge her, die nun offiziell ''Crane-Simplex'' genannt wurden.<ref name="Kimes" />

== Fahrzeuge ==
Das einzige Modell war der ''Six'', anfangs in der Ausführung als ''Model 3'' und später als ''Model 4''. Ein [[Sechszylindermotor]] mit [[L-Kopf-Motor|L-Kopf]] und  9237&nbsp;cm³ [[Hubraum]] trieb die Fahrzeuge an. Er leistete 110 [[Pferdestärke|PS]]. Das [[Fahrgestell]] hatte 345&nbsp;cm [[Radstand]]. Der Neupreis betrug 8000 [[US-Dollar]] für das Fahrgestell. Verschiedene Karosseriehersteller, insbesondere [[Brewster & Company]]<ref name="conceptcarz" />, stellten die Aufbauten her.

Ein erhaltenes Model 3 gehört zum Seal Cove Auto Museum.<ref name="trombinoscar" /><ref name="sealcoveautomuseum" />

== Literatur ==
* {{BibISBN|0873414284|Seite=386}} <!-- Kimes: Standard catalog of American Cars 1805 (1996) -->
* {{BibISBN|1579582931|Band=1|Seite=345}}

== Einzelnachweise ==
<references>
<ref name="Kimes">{{BibISBN|0873414284|Seite=386}}</ref>
<ref name="Beaulieu">{{BibISBN|1579582931|Band=1|Seite=345}}</ref>
<ref name="conceptcarz">Daniel Vaughan: [https://www.conceptcarz.com/z21319/crane-model-3.aspx 1912 Crane Model 3] Auf conceptcarz.com vom Februar 2019, abgerufen am 17. Januar 2021 (englisch).</ref>
<ref name="trombinoscar">[https://trombinoscar.com/veterans/crane1201.html Crane model 3] Auf trombinoscar.com, abgerufen am 17. Januar 2021 (französisch).</ref>
<ref name="sealcoveautomuseum">[https://www.sealcoveautomuseum.org/collection-test/1912-crane/ 1912 Crane] Auf sealcoveautomuseum.org, abgerufen am 17. Januar 2021 (englisch).</ref>
</references>

{{Navigationsleiste US-amerikanische Automobilmarken von 1905 bis 1918}}

[[Kategorie:Ehemaliger Pkw-Hersteller (New Jersey)]]
[[Kategorie:Unternehmen (Hudson County)]]
[[Kategorie:Bayonne (New Jersey)]]
[[Kategorie:Unternehmensgründung 1912]]
[[Kategorie:Aufgelöst 1914]]