Vertriebsdirektion

Technische Unterstützung des Vertragshandels

WERKSTATTHANDBUCH
 INHALTSVERZEICHNIS

INHALTSVERZEICHNIS

INHALTSVERZEICHNIS ................................................................................................................................... 1

TECHNISCHE DATEN....................................................................................................................................... 3
Motor. .........................................................................................................................................................3
Füllmengen. ...............................................................................................................................................3
Rahmen. ....................................................................................................................................................4
Maße und Gewichte. ..................................................................................................................................4
Reifen.........................................................................................................................................................4
Bremsen.....................................................................................................................................................5

WARTUNGSPLAN UND ÜBERGABE-INSPEKTION....................................................................................... 6

Prüfung ......................................................................................................................................................6
Austausch ..................................................................................................................................................6
Prüfen und Fetten ......................................................................................................................................6
Probefahrt ..................................................................................................................................................6
Inbetriebnahme der Fahrzeugbatterie (ausser bei wartungsfreien Batterien)*. .........................................7
Prüfungen im Rahmen der Übergabeinspektion........................................................................................7

WICHTIGE ANMERKUNGEN ........................................................................................................................... 8

Öl und Kraftstoff. ........................................................................................................................................8
Inbetriebnahme nach einer Motor-Instandsetzung. ...................................................................................8

ANZUGDREHMOMENTE.................................................................................................................................. 9
Motor. .........................................................................................................................................................9
Verkleidungsteile. .......................................................................................................................................9
Rahmen und Fahrgestell..........................................................................................................................10
Standardwerte..........................................................................................................................................10

COCKPIT ......................................................................................................................................................... 11
Analogische Funktionen (Zeiger). ............................................................................................................11

ELEKTRISCHE ANLAGE................................................................................................................................ 12
Sicherungen und Energieverteilung.........................................................................................................12
Positionierung der Komponenten .............................................................................................................12

VERKLEIDUNGSTEILE................................................................................................................................... 13
Anordnung der Verkleidungsteile. ............................................................................................................13
Demontage-Reihenfolge der Verkleidungsteile........................................................................................14
Ausbau des Staufachs. ............................................................................................................................15
Ausbau des Haltegriffs. ............................................................................................................................15
Ausbau der Mittelverkleidung...................................................................................................................15
Ausbau der unteren Seitenverkleidungen. ...............................................................................................16
Ausbau der Seitenverkleidungen. ............................................................................................................16
Ausbau der Trittbrett-Einheit. ...................................................................................................................16
Ausbau des Rücklichts.............................................................................................................................17

1
Reproduktion oder Übersetzung - auch auszugsweise - nur mit schriftlicher Erlaubnis von Peugeot Motocycles
INHALTSVERZEICHNIS

Ausbau des Spritzschutzes......................................................................................................................17

Ausbau der oberen Frontverkleidung. ......................................................................................................18
Ausbau des Vorderradschutzblechs.........................................................................................................19
Ausbau der oberen Frontverkleidung. ......................................................................................................19
Ausbau der oberen Trittbrettverkleidung. .................................................................................................20
Ausbau der Unterboden-Verkleidung. ......................................................................................................20
Ausbau eines Vorderlicht-Leuchtmittels. ..................................................................................................21
Ausbau eines Rücklicht-Leuchtmittels. ....................................................................................................21
Ausbau eines Blinkers vorn......................................................................................................................22

ARBEITEN AM MOTOR OHNE MOTORAUSBAU......................................................................................... 23

Ausbau des Luftfilterschaumstoffs. ..........................................................................................................23
Ausbau des Getriebefilters.......................................................................................................................23
Ausbau des Kraftstoff-Filters....................................................................................................................23
Ausbau des Pulsair-Filters. ......................................................................................................................24
Ausbau des Pulsair-Ventils. .....................................................................................................................24
Ausbau der Zündkerze. ............................................................................................................................24
Ausbau des Vergasers. ............................................................................................................................24
Einstellung des Ventilspiels......................................................................................................................25
Ausbau des Auspuffs. ..............................................................................................................................25
Demontage des Zylinderkopfes. ..............................................................................................................26
Demontage von Kolben/Zylinder. .............................................................................................................26

SONSTIGE ARBEITEN ................................................................................................................................... 27

Ausbau des Motors. .................................................................................................................................27
Ausbau der Batterie. ................................................................................................................................27
Ausbau des Starterrelais..........................................................................................................................27
Ausbau der Zündbox (CDI). .....................................................................................................................27
Ausbau der Sicherung. ............................................................................................................................27
Ausbau des Spannungsreglers. ...............................................................................................................28
Ausbau des Widerstands der Startautomatik...........................................................................................28
Ausbau der Hupe. ....................................................................................................................................28
Ausbau des Blinkrelais.............................................................................................................................28
Ausbau des Zündschlosses. ....................................................................................................................28
Ausbau der Zündspule. ............................................................................................................................28
Ausbau des Seitenständerschalters.........................................................................................................28
Ausbau des Kraftstoffstandgebers. ..........................................................................................................29
Ausbau des Kraftstofftanks. .....................................................................................................................29
Ausbau des Vorderrads............................................................................................................................29
Ausbau des Hinterrads.............................................................................................................................30
Ausbau des Bremssattels. .......................................................................................................................30
Ausbau der Bremsbeläge.........................................................................................................................30
Ausbau der Vorderradgabel. ....................................................................................................................31
Austausch der Lenkungslager..................................................................................................................31
Vorgehensweise zum Anziehen der Lenkung. .........................................................................................32

2
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 TECHNISCHE DATEN

TECHNISCHE DATEN

„ Motor.

V-clic 50cc.

Einzylinder 4-Takt
Typ.
2 Ventile mit obenliegender kettengetriebener Nockenwelle.
Kühlung. Mit Luft.
Bohrung x Hub. 39.0 x 41.4 mm.

Hubraum. 49.58 cm3.

Maximale Leistung. 2.0 kW bei 7000 U/min.
Drehzahl bei maximalem
6000 U/min.
Drehmoment.
Kraftstoffversorgung. Vergaser.
Schmierung. Trochoiden-Pumpe.
2 bewegliche Riemenscheiben und Antriebsriemen mit
Übersetzung.
trapezförmigem Querschnitt.
Kupplung. Fliehkraft.
Zündkerze. NGK CR 7HSA.
Auslass/Abgassystem. mit Katalysator.
Abgasnorm. Euro 2.

„ Füllmengen.

Kraftstofftank. 6.3 l.
Motoröl. 0.8 l.
Getriebe. 0.12 l.
Vorderradgabel. Pro Holm 87 ccm Esso Univis 46 oder Agip H Lift 46.

3
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TECHNISCHE DATEN

„ Rahmen.

Vorderradfederung. Hydraulische Teleskopgabel.

Federweg. 85 mm.
Hinterradfederung. Einheit aus Schraubenfeder und hydraulischem Stoßdämpfer.
Federweg. 85 mm.

„ Maße und Gewichte.

Länge über alles. 1660 mm.

Breite am Lenker. 700 mm.
Höhe (ohne Rückspiegel). 1070 mm.
Radstand. 1200 mm.
Bodenfreiheit. 115 mm.
Leergewicht. 79 kg.

„ Reifen.

Felge vorne. 10'' Aluguss.

Vorderradreifen. 3.50/10"
Reifendruck vorne. 1.3 bar.
Felge hinten. 10'' Aluguss.
Hinterradreifen. 3.50/10"
Reifendruck hinten. 1.8 bar.

4
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 TECHNISCHE DATEN

„ Bremsen

Durchmesser und Dicke

der vorderen 155 mm-4 mm.
Bremsscheibe
Vorderer Bremssattel 1 Kolben von 30.2 mm.
Durchmesser der
110 mm.
Bremstrommel.

Rahmen-Kennzeichnung. Motor-Kennzeichnung.

1 2
xxxxxxxxxxxxxxxxx

XXXX
XXXXXXXX
XX

1. Fahrgestellnummer (Innenverkleidung). 2. Motornummer.

- Typenschild (Rechte Seite).

5
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WARTUNGSPLAN UND ÜBERGABE-INSPEKTION

WARTUNGSPLAN UND ÜBERGABE-INSPEKTION

Die intensive Wartung gilt für Fahrzeuge, die unter erschwerten Bedingungen wie reinem
Kurzstreckenbetrieb, hohem Stadtanteil und in besonders staubiger oder heißer Umgebung (>30°C)
eingesetzt werden.
Alle
Nach
5000 km
500 km Bei Alle Alle
Wartungsarbeit. oder
oder 2500 km. 10000 km. 20000 km.
12 Monat
1 Monat.
e.
Bei Alle Alle Alle
Intensive Wartung. 500 kms.
1000 km. 2500 km. 5000 km. 10000 km.
„ Prüfung
Gaszugspiel. C C C C C
Lenkopflagerspiel. C C C C C
Kontrolle der elektrischen Funktionen. C C C C C
Zustand der hydraulischen Steuerung
C C C C C
der Vorderbremse.
Zustand der Kraftstoffleitungen. C C C C C
Zustand der Ölleitungen. C C C C C
Reifendrücke. C C C C C
Zustand, Druck und Verschleiß der
C C C C C
Reifen.
Zustand der Vorderradfederung. C C C C C
Zustand der Hinterradfederung. C C C C C
Bremsflüssigkeitsstand. C C C C C
Flüssigkeitsstand der Batteriesäure*. C C C C C
Prüfung aller Schrauben auf Festsitz. C C C C C
„ Austausch
Zündkerze. R R R
Ansauggeräuschdämpfer/Luftfilter. R
Vordere Bremsbeläge #. C C C
Hintere Bremsbeläge #. C C C
Variator-Gewichte und -Führungen #. C C C
Antriebsriemen ##. R R R
Motoröl (+ Reinigung des Siebs). R R R R R
Bremsflüssigkeit. Alle 2 Jahre
Getriebe. R R
„ Prüfen und Fetten
Kickmechanismus. G G
Festriemenscheibe/Bewegliche
G G
Riemenscheibe.
„ Probefahrt
Probefahrt. C C C C C

C : Prüfung
N : Reinigung * Je nach Ausstattung
R : Austausch # Bei Bedarf austauschen
G : Prüfen und Fetten ## Oder alle 5 Jahre

6
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 WARTUNGSPLAN UND ÜBERGABE-INSPEKTION

„ Inbetriebnahme der Fahrzeugbatterie (ausser bei wartungsfreien Batterien)*.

Batterie ausbauen.
Die 6 Verschlussstopfen und den Entlüftungsstopfen entfernen.
Die Batterie bis zur Maximalmarkierung ("UPPER LEVEL") mit Batteriesäure befüllen.
Dichte: 1.28 ± 0.01 Kg/L, das heißt Konzentration zwischen 32.3 und 34.7 %.
Peugeot Batteriesäure Referenznr.: 739733 1/2 l, 752741 5 l.
Die Batterie nach der Befüllung für eine halbe Stunde ruhen lassen.
Den Füllstand kontrollieren und bei Bedarf auffüllen.
Die Batterie mindestens 6 Stunden mit einer Stromstärke von 0.5A laden.
Die Batterie in das Fahrzeug einbauen und den Entlüftungsschlauch anschließen.
Das rote Kabel an Batterie-Plus (+) und das schwarz-weiße Kabel an Batterie-Minus (-) anschließen.
Falls im Laufe des weiteren Einsatzes der Flüssigkeitsstand der Batterie absinken sollte, darf nur mit
destilliertem Wasser aufgefüllt werden.

„ Prüfungen im Rahmen der Übergabeinspektion.

Überprüfung der Anziehdrehmomente der Radbefestigungen.
Sämtliche Schrauben und Muttern auf Festsitz prüfen.
Die Bremsanlage auf Funktion und Wirkung überprüfen.
Den Reifendruck bei kalten Reifen prüfen und einstellen.
Die Lichtanlage, die Blinker, die Hupe und das Bremslicht auf Funktion prüfen.
Die Kontrollleuchten auf Funktionstüchtigkeit prüfen.
Eine Probefahrt durchführen.

7
Reproduktion oder Übersetzung - auch auszugsweise - nur mit schriftlicher Erlaubnis von Peugeot Motocycles
WICHTIGE ANMERKUNGEN

WICHTIGE ANMERKUNGEN

„ Öl und Kraftstoff.

Dieser Motor ist ausschließlich für den Betrieb mit bleifreiem Kraftstoff der Oktanzahlen 95 oder
98 ausgelegt.

Kraftstoffschläuche müssen unbedingt ausgetauscht werden, sollten sie Verschleißspuren,

Risse etc. zeigen

Kraftstoff ist eine leicht entflammbare Flüssigkeit. Aus diesem Grund darf im Arbeitsbereich
nicht geraucht werden. Außerdem offene Flamme und Funkenbildung unter allen Umständen
vermeiden. Arbeiten Sie nur an ausreichend belüfteten Orten.
Vor Arbeiten am Motor muss dieser mindestens 2 Stunden abkühlen.

„ Inbetriebnahme nach einer Motor-Instandsetzung.

Den Motor sowohl kalt als auch betriebswarm ohne Betätigung des Gasdrehgriffs starten.

8
Reproduktion oder Übersetzung - auch auszugsweise - nur mit schriftlicher Erlaubnis von Peugeot Motocycles
 ANZUGDREHMOMENTE

ANZUGDREHMOMENTE

„ Motor.
Zylinderkopf. 18Nm
Motorgehäuse. 10Nm
Primärgetriebedeckel. 10Nm
Rechter Motorgehäusedeckel. 10Nm
Automatischer Kettenspanner. 8/10Nm
Anlasser. 10Nm
Rotor. 5 0N m
Stator. 8Nm
Drehzahlsensor. 6Nm
Festriemenscheibe. 50Nm
Kupplungseinheit. 50Nm
Zündkerze. 18Nm
Ansaugstutzen. 10Nm

„ Verkleidungsteile.
Vorderradschutzblech. 8/ 12Nm
Lenkerverkleidung. 2/ 04Nm
Frontverkleidung. 2/ 04Nm
Innenverkleidung. 2/ 04Nm
Unterbodenverkleidung. 10Nm
Trittbretteinheit. 10Nm
Staufach. 10Nm
Heckverkleidung. 2/ 04Nm
Haltegriff. 25Nm
Hinteres Schutzblech. 8/ 10Nm

9
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ANZUGDREHMOMENTE

„ Rahmen und Fahrgestell

Achse/Bolzen Vorderrad. 53 Nm
Zentralmutter Hinterrad. 120 Nm
Gelenkabstützung am Motor. 80 Nm
Gelenkabstützung am Rahmen. 98 Nm
Federbeinbefestigung oben. 29 Nm
Federbeinbefestigung unten. 29 Nm
Auspuffmutter am Zylinderkopf. 18 Nm
Auspuff-Befestigungsschrauben am Motorgehäuse. 23 Nm
Oberer Lenkkopf-Lagerkonus. Anzug von Hand
Konterung der Lenkung. 30 Nm
Vorderer Bremssattel. 26 Nm
Bremsscheibe. 23Nm
Lenker. 49Nm

„ Standardwerte.
Schrauben und Mutter, Durchmesser 5 mm. 4 Nm
Schrauben und Mutter, Durchmesser 6 mm. 9 Nm
Schrauben und Mutter, Durchmesser 8 mm. 12 Nm
Schrauben und Mutter, Durchmesser 10 mm. 26 Nm
Schrauben und Mutter, Durchmesser 12 mm. 39 Nm

10
Reproduktion oder Übersetzung - auch auszugsweise - nur mit schriftlicher Erlaubnis von Peugeot Motocycles
 COCKPIT

COCKPIT

Funktionen des Cockpits: Kontrollleuchten:

- Geschwindigkeitszähler. • Blinkanlage.
- Gesamtwegstreckenzähler. • Fernlicht.
- Kraftstoffstandgeber.

1 1. Geschwindigkeitszähler.
F 45 50 60 70 2. Gesamtwegstreckenzähler.
2 40 80 3. Kraftstoffstandgeber.
30
25
20
30 40
50 Km / h 4 4. Blinkanlage.
20 mph
E 5. Fernlicht.
10 10
0
3
5

„ Analoge Funktionen (Zeiger).

Geschwindigkeitsmesser

Anzeige mit Doppelangabe Kilometer/Miles.

Gesamtwegstreckenzähler.

Der Kilometerzähler zeigt die gesamte durch das Fahrzeug gefahrene Wegstrecke an.

Kraftstoffstandgeber.

Wenn eine Blinkerlampe ausfällt blinkt die andere Lampe schneller um dem Fahrer den Vorfall
zu melden.

11
Reproduktion oder Übersetzung - auch auszugsweise - nur mit schriftlicher Erlaubnis von Peugeot Motocycles
ELEKTRISCHE ANLAGE

ELEKTRISCHE ANLAGE

„ Sicherungen und Energieverteilung.

Bei durchgebrannter Hauptsicherung (10A) sind alle elektrischen Funktionen des Fahrzeugs außer
Betrieb..
Ersetzen Sie die durchgebrannte Sicherung durch eine neue.

„ Positionierung der Komponenten

6
7

9
4 2 3

10

1. Batterie. 6. Lichtmaschinenregler.
2. Sensor der Zündanlage. 7. Starterrelais.
3. Zündeinheit. 8. Hupe.
4. Ölstandsgeber. 9. Sicherung 10 A.
5. Zündspule. 10. Kontakt Seitenständer.

12
Reproduktion oder Übersetzung - auch auszugsweise - nur mit schriftlicher Erlaubnis von Peugeot Motocycles
 VERKLEIDUNGSTEILE

VERKLEIDUNGSTEILE

„ Anordnung der Verkleidungsteile.

12

13
2
11 14 3

10
1 5

15 16
9

6
8 7

1. Zentrale Verkleidung. 9. Vorderradschutzblech.

2. Sitzbank/Staufach. 10. Frontverkleidung.
3. Haltegriff. 11. Obere Frontverkleidung.
4. Heckverkleidung. 12. Vordere Lenkerverkleidung.
5. Hinterradschutzblech. 13. Hintere Lenkerverkleidung.
6. Seitenverkleidungen. 14. Innenverkleidung.
7. Untere Seitenverkleidungen. 15. Trittbretteinheit.
8. Unterbodenverkleidung. 16. Batterieklappe.

13
Reproduktion oder Übersetzung - auch auszugsweise - nur mit schriftlicher Erlaubnis von Peugeot Motocycles
VERKLEIDUNGSTEILE

„ Demontage-Reihenfolge der Verkleidungsteile.

2* 3* 4* 11* 9*

1 7 14

6 10

5 15 8 12*

13

*Dieses Element kann einzeln abmontiert

werden.

14
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 VERKLEIDUNGSTEILE

„ Ausbau des Staufachs.

Arbeitsfolge 1. 1
- Den Sitz nach vorne kippen.
3
- Die 2 Mutterabdeckungen abnehmen (1).
- Die 4 Muttern und die 4 Unterlegscheiben (2)
abnehmen.
- Die Schraube (3) ausdrehen. 2
- Das Staufach ausbauen.

„ Ausbau des Haltegriffs.

Arbeitsfolge 2. 1
- Die Kunststoffverkleidung abnehmen (1).
- Die 3 Befestigungsschrauben (2) des
Haltegriffs ausdrehen.
- Den Haltegriff entfernen (3).

Anziehdrehmoment: 25 Nm

2 3

„ Ausbau der Mittelverkleidung.

Arbeitsfolge 3. 2
1
- Ausbau des Staufachs (siehe Arbeitsfolge 1).
- Den Trittbrett-Teppich entfernen (1).
- Die 4 Befestigungsschrauben ausdrehen (2).
- Die Mittelverkleidung abbauen (3).

15
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VERKLEIDUNGSTEILE

„ Ausbau der unteren

Seitenverkleidungen.
1
Arbeitsfolge 4.
- Die 2 Befestigungsschrauben der
2
Heckverkleidung ausdrehen (1).
- Die Hintere Verkleidung abnehmen.
- Die 4 Befestigungsschrauben ausdrehen (2).
- Die untere Seitenverkleidung (3) nach hinten
ziehen und aushängen und dann abnehmen.

3
„ Ausbau der Seitenverkleidungen.
Arbeitsfolge 5. 3
- Ausbau des Staufachs (siehe Arbeitsfolge 1).
- Ausbau des Haltegriffs (siehe Arbeitsfolge 2). 2
- Ausbau der Mittelverkleidung (siehe
Arbeitsfolge 3).
- Ausbau der unteren Seitenverkleidungen
(siehe Arbeitsfolge 4).
- Beiderseits des Fahrzeugs die 1
Befestigungsschraube (1) ausdrehen..
- Beiderseits des Fahrzeugs die
Befestigungsschraube (2) ausdrehen..
- Den Tankdeckel abnehmen (3).
- Den Zug zur Sitzbanköffnung auf der Seite
des Schlosses abnehmen.
- Die Seitenverkleidung nach hinten ziehen und
aushängen und dann abnehmen.
„ Ausbau der Trittbrett-Einheit.
Arbeitsfolge 6.
- Ausbau des Staufachs (siehe Arbeitsfolge 1).
- Ausbau des Haltegriffs (siehe Arbeitsfolge 2).
- Ausbau der Mittelverkleidung (siehe 1
Arbeitsfolge 3).
- Ausbau der unteren Seitenverkleidungen
(siehe Arbeitsfolge 4).
- Die seitlichen Verkleidungen abbauen (siehe
Arbeitsfolge 5).
- Den Trittbrett-Teppich entfernen.
- Die 4 Befestigungsschrauben ausdrehen.
- Die Batterieklappe abnehmen (1).

16
Reproduktion oder Übersetzung - auch auszugsweise - nur mit schriftlicher Erlaubnis von Peugeot Motocycles
 VERKLEIDUNGSTEILE

- Die Batterie abklemmen.

Demontieren:
- Batterie (2). 2
- Das CDI (3).

- Die 4 Befestigungsschrauben ausdrehen (4).

- Den Vorderteil der Trittbrett-Einheit von ihrer
Verbindung mit der Innenverkleidung
trennen (5). 4
- Die Trittbrett-Einheit demontieren (6).

5
6
„ Ausbau des Rücklichts.

„ Ausbau des Spritzschutzes. 2

- Ausbau des Staufachs (siehe Arbeitsfolge 1).
- Ausbau des Haltegriffs (siehe Arbeitsfolge 2).
- Ausbau der Mittelverkleidung (siehe
Arbeitsfolge 3).
- Ausbau der unteren Seitenverkleidungen
(siehe Arbeitsfolge 4).
- Ausbau der Seitenverkleidungen (siehe
Arbeitsfolge 5).
- Das Rücklicht abklemmen.
- Die 2 Muttern (1) ausdrehen. 1
- Die 2 Schrauben abnehmen (2).
- Das Rücklicht ausbauen.

17
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VERKLEIDUNGSTEILE

- Den Spritzschutz durch Aushängen der

Haltebolzen (3) und der Lasche (4)
abnehmen. 3 4

„ Ausbau der oberen Frontverkleidung.

Arbeitsfolge 7.
- Die 4 Befestigungsschrauben ausdrehen (1).

- Die obere Frontverkleidung unten aus der

Frontverkleidung aushängen.
- Die obere Frontverkleidung ausbauen (2).

18
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 VERKLEIDUNGSTEILE

„ Ausbau des Vorderradschutzblechs.

Arbeitsfolge 8.
- Die Tachowelle am Tachoantrieb lösen.
2
- Das Rad ausbauen.
- Beiderseits des Fahrzeugs die
Befestigungsschraube (1) ausdrehen..
- Den vorderen Teil des
Vorderradschutzblechs (2) aus der Halterung
aushängen und abnehmen (3).

- Die 2 Befestigungsschrauben ausdrehen (4).

- Den hinteren Teil des Vorderradschutzblechs
mit der Halterung abnehmen. 3

„ Ausbau der oberen Frontverkleidung.

Arbeitsfolge 9.
- Ausbau der unteren Seitenverkleidungen
(siehe Arbeitsfolge 4).
- Ausbau der oberen Frontverkleidung (siehe
Arbeitsfolge 7).
- Ausbau des Vorderradschutzblechs (siehe
Arbeitsfolge 8).
- Die 6 Befestigungsschrauben ausdrehen.

19
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VERKLEIDUNGSTEILE

- Die 2 Befestigungsschrauben ausdrehen (1).

- Die Frontverkleidung demontieren (2).

„ Ausbau der oberen Trittbrettverkleidung.

Arbeitsfolge 10. 2 4
- Ausbau der unteren Seitenverkleidungen
(siehe Arbeitsfolge 4). 1
- Ausbau der oberen Frontverkleidung (siehe 1
Arbeitsfolge 7).
- Den Trittbrett-Teppich entfernen.
- Die Zündschlossblende abnehmen.
- Beiderseits des Fahrzeugs die
3 Befestigungsschrauben (1) ausdrehen..
- Beiderseits des Fahrzeugs die 3
Befestigungsschraube (2) ausdrehen..
- Die 2 Befestigungsschrauben ausdrehen (3).
- Die Schraube des Taschenhakens (4)
ausdrehen.
- Den Taschenhaken abbauen.
- Die hintere Verkleidung abnehmen.
„ Ausbau der Unterboden-Verkleidung.
Arbeitsfolge 11.
- Ausbau der unteren Seitenverkleidungen 1
(siehe Arbeitsfolge 4).
- Ausbau der oberen Frontverkleidung (siehe
Arbeitsfolge 7).
- Beiderseits des Fahrzeugs die
3 Befestigungsschrauben (1) ausdrehen..
- Die Vorderverkleidung aufspreizen.
2
- Die 3 Muttern der Unterverkleidung
ausdrehen.
- Die Unterverkleidung ausbauen (2).

20
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 VERKLEIDUNGSTEILE

„ Ausbau eines Vorderlicht-Leuchtmittels.

- Die Halteschraube (1) ausdrehen.
- Die 2 Befestigungsschrauben ausdrehen (2).
- Die vordere Lenkverkleidung ausbauen.

2
- Das Deckglas abnehmen (3).
- Das Leuchtmittel abklemmen.
- Das Leuchtmittel ausbauen. 3
1

„ Ausbau eines Rücklicht-Leuchtmittels.

- Die 2 Befestigungsschrauben der
Heckverkleidung ausdrehen. 2
- Die Hintere Verkleidung abnehmen (1).
- Die 2 Befestigungsschrauben des
Rücklichtdeckglases ausdrehen (2).
- Das Leuchtmittel abklemmen.
- Die Rücklicht- und Blinker-Deckgläser
abnehmen. 1
- Das Leuchtmittel ausbauen.

21
Reproduktion oder Übersetzung - auch auszugsweise - nur mit schriftlicher Erlaubnis von Peugeot Motocycles
VERKLEIDUNGSTEILE

„ Ausbau eines Blinkers vorn.

- Ausbau der unteren Seitenverkleidungen 2
(siehe Arbeitsfolge 4).
- Ausbau der oberen Frontverkleidung (siehe
Arbeitsfolge 7). 1
- Beiderseits des Fahrzeugs die
3 Befestigungsschrauben (1) ausdrehen..
- Beiderseits des Fahrzeugs die
Befestigungsschraube (2) ausdrehen..

- Die Vorderverkleidung aufspreizen.

- Die 3 Befestigungsschrauben des vorderen
Blinkers ausdrehen.
- Den vorderen Blinker abnehmen.

22
Reproduktion oder Übersetzung - auch auszugsweise - nur mit schriftlicher Erlaubnis von Peugeot Motocycles
 ARBEITEN AM MOTOR OHNE MOTORAUSBAU

ARBEITEN AM MOTOR OHNE MOTORAUSBAU

„ Ausbau des Luftfilterschaumstoffs.

- Die 6 Schrauben des Luftfilterdeckels (1)
ausdrehen.
- Den Deckel des Luftfilters (1) abnehmen.
- Den Luftfilterschaumstoff entfernen.
- Bei Bedarf austauschen.

„ Ausbau des Getriebefilters.

- Die Schelle lösen (1).
- Die Hülse des Getriebefilters abnehmen (2).
- Den Getriebe-Luftfilter ausbauen (3).
- Bei Bedarf austauschen.
3
1

2
„ Ausbau des Kraftstoff-Filters.
- Ausbau des Staufachs (siehe Arbeitsfolge 1).
- Ausbau des Kraftstoff-Filters (1).
- Bei Bedarf austauschen.
1

23
Reproduktion oder Übersetzung - auch auszugsweise - nur mit schriftlicher Erlaubnis von Peugeot Motocycles
 „ Ausbau des Pulsair-Filters.

„ Ausbau des Pulsair-Ventils.

- Ausbau des Staufachs (siehe Arbeitsfolge 1).
- Ausbau der Mittelverkleidung (siehe
Arbeitsfolge 3).
- Den Pulsair-Filter ausbauen (1).
- Ausbau des Pulsair-Ventils (2) (Ziehen Sie
die folgende Werkstattliteratur heran: 2
50cc 4 Takt 2 Ventile-Motor ET-Nr.759517).

1
„ Ausbau der Zündkerze.
- Ausbau des Staufachs (siehe Arbeitsfolge 1).
- Ausbau der Mittelverkleidung (siehe
Arbeitsfolge 3).
- Den Entstörstecker abziehen (1). 1
- Die Zündkerze ausbauen.

„ Ausbau des Vergasers.

- Ausbau des Staufachs (siehe Arbeitsfolge 1). 2 1
- Die Schellen lösen (1).
- Den Kraftstoffschlauch (2) abziehen. 2
- Den Gaszug vom Vergaser (3) abziehen.
- Den Stecker von der elektrisch betätigten 4
Startautomatik abziehen (4).

24
Reproduktion oder Übersetzung - auch auszugsweise - nur mit schriftlicher Erlaubnis von Peugeot Motocycles
„ Einstellung des Ventilspiels.
- Ausbau des Staufachs (siehe Arbeitsfolge 1).
- Ausbau der Mittelverkleidung (siehe 1
Arbeitsfolge 3).
- Die 4 Befestigungsschrauben ausdrehen (1).
- Die 2 Befestigungsschrauben ausdrehen (2).
- Den Öldampf-Rücklaufschlauch abziehen.

Anziehdrehmoment: 10 Nm

- Den Ventildeckel abnehmen.

- Den Verschlussstopfen aus der 1
Positionsbohrung ausdrehen (1).
- Einstellung des Ventilspiels (Ziehen Sie die
folgende Werkstattliteratur heran:
50cc 4 Takt 2 Ventile-Motor ET-Nr.759517).

„ Ausbau des Auspuffs.

- Die 2 Muttern (1) ausdrehen.
- Die 2 Befestigungsschrauben ausdrehen (2).
- Den Auspuff demontieren.
1
- Die Dichtung abnehmen.

Anziehdrehmoment:
Schraube 1: 15 Nm
Schraube 2: 23 Nm

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 „ Demontage des Zylinderkopfes.

„ Demontage von Kolben/Zylinder.

- Ausbau des Staufachs (siehe Arbeitsfolge 1).
- Ausbau der Mittelverkleidung (siehe Arbeitsfolge 3).
- Ausbau des Auspuffs.

Für die Arbeitsschritte:

- Ausbau des Ansaugkrümmers.
- Ausbau der Kühlgehäuse.
- Ausbau des Ventildeckels.
- Ausbau des Steuerkettenspanners.
- Demontage des Zylinderkopfes.
- Ausbau des Zylinders.
- Ausbau des Kolbens.

Ziehen Sie die folgende Werkstattliteratur heran: 50cc 4 Takt 2 Ventile-Motor ET-Nr.759517.

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 SONSTIGE ARBEITEN

SONSTIGE ARBEITEN

„ Ausbau des Motors.

- Ausbau des Staufachs (siehe Arbeitsfolge 1).
- Ausbau der Mittelverkleidung (siehe
Arbeitsfolge 3).
- Ausbau des Vergasers (Siehe Seite 25).
- Den Unterdruckschlauch abklemmen.
- Den Öldampf-Rücklaufschlauch abziehen.
- Die 2 Befestigungsschrauben der
Luftfiltereinheit ausdrehen.
- Die Luftfiltereinheit entnehmen.
- Elektrische Anschlüsse lösen:
- Entstörter Zündkerzenstecker.
- Polrad der Lichtmaschine.
- Anlasser.
- Das Fahrzeug aufhängen oder blockieren.
- Die untere Befestigung des Stoßdämpfers
ausdrehen.
- Die Befestigungsmutter des Motors
abnehmen.
- Die Befestigungsschraube des Motors
ausdrehen.
- Den Motor ausbauen.

„ Ausbau der Batterie.

„ Ausbau des Starterrelais.

„ Ausbau der Zündbox (CDI).

„ Ausbau der Sicherung.

- Den Trittbrett-Teppich entfernen.
- Die 4 Befestigungsschrauben ausdrehen.
- Die Batterieklappe abnehmen.

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SONSTIGE ARBEITEN

„ Ausbau des Spannungsreglers.

„ Ausbau des Widerstands der

Startautomatik.

„ Ausbau der Hupe.

„ Ausbau des Blinkrelais.

„ Ausbau des Zündschlosses.

- Ausbau der oberen Frontverkleidung (siehe
Arbeitsfolge 7).

„ Ausbau der Zündspule.

- Ausbau des Staufachs (siehe Arbeitsfolge 1).
- Ausbau der Mittelverkleidung (siehe 2
Arbeitsfolge 3).
- Ausbau der rechten unteren
Seitenverkleidung (siehe Arbeitsfolge 4).
- Die Zündspule abklemmen (1).
- Den Entstörstecker abziehen.
- Die Halteschraube (2) ausdrehen.
- Die Zündspule ausbauen.

„ Ausbau des Seitenständerschalters.

- Ausbau der linken unteren Seitenverkleidung
(siehe Arbeitsfolge 4).
- Den Seitenständerschalter abklemmen.
- Die 2 Befestigungsschrauben ausdrehen (1).
- Den Seitenständerschalter abbauen.

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 SONSTIGE ARBEITEN

„ Ausbau des Kraftstoffstandgebers.

„ Ausbau des Kraftstofftanks.

2
- Ausbau des Staufachs (siehe Arbeitsfolge 1).
- Ausbau des Haltegriffs (siehe Arbeitsfolge 2).
- Ausbau der Mittelverkleidung (siehe
Arbeitsfolge 3).
- Ausbau der unteren Seitenverkleidungen
(siehe Arbeitsfolge 4). 1
- Ausbau der Seitenverkleidungen (siehe
Arbeitsfolge 5).
- Stecker vom Kraftstoffstandsgeber
abziehen (1).
- Die 4 Befestigungsschrauben ausdrehen (2).
- Den Kraftstoffstandsgeber ausbauen.
- Die Flachdichtung entfernen.
- Die 2 Befestigungsschrauben ausdrehen (2).
- Die 2 Muttern (3) ausdrehen. 2
- Die Schlosseinheit (4) aus der Sitzbank
herausnehmen.
- Lösen Sie wieder die 2 Muttern (5). 6 6
- Die 2 Befestigungsschrauben ausdrehen (6).
- Die Halterung für den Haltegriff entfernen.
- Den Kraftstofftank ausbauen. 5 5

„ Ausbau des Vorderrads.

- Die Tachowelle vom Tachoantrieb
abschrauben (1).
- Die Zentralmutter des Rads und den Bolzen
abnehmen.
1
- Das Rad ausbauen.
- Den Abstandhalter ausbauen.
- Den Tachoantrieb ausbauen (2).

Anziehdrehmoment: 53 Nm

29
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SONSTIGE ARBEITEN

„ Ausbau des Hinterrads.

- Ausbau des Auspuffs (Siehe Seite 25).
- Die Mutter und die Unterlegscheibe
entnehmen (1).
- Das Rad ausbauen.

Anziehdrehmoment: 120 Nm

„ Ausbau des Bremssattels.

„ Ausbau der Bremsbeläge.

- Die Befestigungsschrauben (1) des
Bremssattels von der Abdeckung lösen. 2
- Die 2 Befestigungsschrauben des
Bremssattels ausdrehen und den Bremssattel
abnehmen, ohne ihn abzuziehen (2).

Anziehdrehmoment: 26 Nm

- Die Schraube (1) ausdrehen.

- Den Bremssattel gegenüber der Abdeckung
drehen.
- Die Abdeckung des Bremssattels abnehmen.

Anmerkung: Im Falle eines Austauschs des

Bremssattels muss die hydraulische
Steuerleitung vor dem Ausbau von
diesem gelöst werden.

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 SONSTIGE ARBEITEN

Beim Wiedereinbau:
3
- Die Federn (3) wie gezeigt einbauen.
- Die Bremsbeläge (4) wie gezeigt einbauen
(flache Seite (5) zum Inneren der Abdeckung 4
gerichtet).

Anmerkung: Beim Wiedereinbau der

Bremsbeläge den Kolben vollständig
an den vorgesehenen Platz bringen.

Anmerkung: Nach Wiedereinbau den

5
Bremshebel mehrmals betätigen, um
den Kontakt zwischen Brems-
belägen und Bremsscheibe herzus-
tellen.

„ Ausbau der Vorderradgabel.

„ Austausch der Lenkungslager.

- Ausbau des Vorderrads (Siehe Seite 29).
- Ausbau des Vorderradschutzblechs (siehe
Arbeitsfolge 8).
- Ausbau des Bremssattels (Siehe Seite 30).
- Ausbau der oberen Frontverkleidung (siehe 2
Arbeitsfolge 7).
- Die 3 Befestigungsschrauben ausdrehen (1).
- Die Halteschraube (2) ausdrehen.
- Die vordere und hintere Lenkverkleidung
ausbauen. 1
- Den Lenker vom Gabelschaftrohr abbauen.
- Den Lenker vom Gabelschaftrohr abbauen.
- Die Kontermutter der Lenkung abnehmen (1).
- Demontieren: 1
- das Sicherungsblech (2).
- den einstellbaren Lenkkopf-
Lagerkonus (3). 2
- Die Gabel ausbauen.
- Die Kugeln entfernen.

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- Mit einem Durchtreiber die Lenkungs-

Lagerschalen austreiben.
- Mit einem Meißel den Lenkungskonus
austreiben (1).

- Folgende neue Teile einbauen:

- Den Gabelkonus (1).
- Die Lenkungs-Lagerschalen (2). 1

„ Vorgehensweise zum Anziehen der

Lenkung.
5 3
- Die Laufflächen der Lagerschalen einfetten.
- 26 Kugeln (1) für die obere Lagerschale und
29 Kugeln (2) für die untere Lagerschale
1
einlegen (Durchmesser: 4 mm).
4
- Die Gabel in das Lenkkopflager einführen.
- Den einstellbaren Lenkkopf-Lagerkonus
anbringen und festziehen (3).
- Den einstellbaren Lenkkopf-Lagerkonus
lösen und wieder festziehen.
- Die Sicherungsscheibe einlegen (4).
- Die Kontermutter der Lenkung einschrauben
und festziehen (5).
2
Anziehdrehmoment: 30 Nm

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Unter dem Aspekt der fortwährenden Produktverbesserung behält sich Peugeot Motocycles das Recht auf
Weglassen, Verändern oder Hinzufügen von Informationen vor
DC/PS/APV Gedruckt in der EU 03/2007 (Abbildungen können von den tatsächlichen Gegebenheiten
abweichen).