05EUTG015

TÜV Rheinland Group
Teilegutachten Nr. 05EUTG015-04
Prüfgegenstand : Distanzringe
Typ : siehe: II. Beschreibung des Teiles
Hersteller : H&R Spezialfedern GmbH, 57368 Lennestadt 05.05.2010
TEILEGUTACHTEN
Nr. 05EUTG015-04
über die Vorschriftsmäßigkeit eines Fahrzeuges bei bestimmungsgemäßen Ein- oder Anbau
von Teilen gemäß § 19 Abs. 3 Nr. 4 StVZO
für das Teil /

den Änderungsumfang : Distanzringe
0675725, 1075725, 2075725, 2475725, 3075725,
vom Typ :
4075725, 40757252, 5075725, 6075725
des Herstellers : H&R Spezialfedern GmbH
Elsper Str. 36
57368 Lennestadt
0. Hinweise für den Fahrzeughalter
Unverzügliche Durchführung und Bestätigung der Änderungsabnahme:
Durch die vorgenommene Änderung erlischt die Betriebserlaubnis des Fahrzeuges, wenn nicht
unverzüglich die gemäß StVZO § 19 Abs. 3 vorgeschriebene Änderungsabnahme durchgeführt
und bestätigt wird oder festgelegte Auflagen nicht eingehalten werden!
Nach der Durchführung der technischen Änderung ist das Fahrzeug unter Vorlage des
vorliegenden Teilegutachtens unverzüglich einem amtlich anerkannten Sachverständigen oder
Prüfer einer Technischen Prüfstelle oder einem Prüfingenieur einer amtlich anerkannten
Überwachungsorganisation zur Durchführung und Bestätigung der vorgeschriebenen
Änderungsabnahme vorzuführen.
Einhaltung von Hinweisen und Auflagen:
Die unter III. und IV. aufgeführten Hinweise und Auflagen sind dabei zu beachten.
Mitführen von Dokumenten:
Nach der durchgeführten Abnahme ist der Nachweis mit der Bestätigung über die
Änderungsabnahme mit den Fahrzeugpapieren mitzuführen und zuständigen Personen auf
Verlangen vorzuzeigen; dies entfällt nach erfolgter Berichtigung der Fahrzeugpapiere.
Berichtigung der Fahrzeugpapiere:
Die Berichtigung der Fahrzeugpapiere (Zulassungsbescheinigung Teil I und II) durch die
zuständige Zulassungsbehörde ist durch den Fahrzeughalter entsprechend der Festlegung in
der Bestätigung der ordnungsgemäßen Änderung zu beantragen.
Weitere Festlegungen sind der Bestätigung der ordnungsgemäßen Änderung zu entnehmen.
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TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH Technologiezentrum Verkehrssicherheit TL_193_de_RXX.DOT Seite 1 von 11
Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile 05EUTG015-04.doc
Accreditation: DAR KBA-P 00010-96 Am Grauen Stein, D-51105 Köln (Poll)
I. Verwendungsbereich
Fahrzeughersteller amtl. Handelsbezeichnung EG-Betriebserlaubnis -

Typbezeichnung Nr.: *)
Bayer.Mot.Werke- 390L 3er Reihe e1*2001/116*0308*..
BMW [0005] 392C Limousine, Coupé, e1*2001/116*0346*..
3L Cabrio u. Touring e1*2007/46*0314*..
3C e1*2007/46*0315*..
3K e1*2007/46*0316*..
II. Beschreibung des Teiles / des Änderungsumfanges
Art : Spurverbreiterung durch Anbau von

Distanzringen an der Vorder- und Hinterachse
oder nur an der Hinterachse.
Typ : 0675725, 1075725, 2075725, 2475725, 3075725,

4075725, 40757252, 5075725, 6075725
Technische Beschreibung
Ausführung : einteilige Aluminiumringe

Breite in mm : 3 / 5 / 10 / 12 / 15 / 20 / 25 / 30
Außendurchmesser in mm : 150 w.w. 160
Lochkreisdurchmesser in mm : 120
Lochzahl : 5
Mittenlochdurchmesser in mm : 72,6
Werkstoff : AlCuMgPb F37
Gewicht in kg : ca. 0,1 / 0,15 / 0,3 / 0,36 / 0,49 / 0,64 / 0,79 / 1,1
Korrosionsschutz/Oberflächen-
behandlung : eloxiert
Zul. Radlast in kg : 930 (für Dist.ringe mit Gewindeeinsätzen)
Angaben zur Befestigung
3 / 5 / 10 / 12 / 15 / 20 mm - Dist. Ringe : gesteckt
20 / 25 / 30 mm - Dist. Ring : geschraubt
Befestigungselemente : M12x1,5 / 10.9 Kugel-/Kegelbundradschrauben
Schaftlängen siehe IV.1. Auflage A8.
Anzugsmoment : entsprechend den Angaben des Fahrzeugher-
stellers zur Befestigung der Räder (min. 110Nm)
Kennzeichnung (Art / Ort) : auf dem Umfang eingeprägt
3 mm : H&R0675725 20 mm : H&R4075725
5 mm : H&R1075725 20 mm : H&R40757252
10 mm : H&R2075725 25 mm : H&R5075725
12 mm : H&R2475725 30 mm : H&R6075725
15 mm : H&R3075725
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III. Hinweise zur Kombinierbarkeit mit weiteren Änderungen
Angaben zu den Rad-/Reifenkombinationen

Zulässig sind alle Rad-/Reifenkombinationen der jeweiligen Fahrzeugausführung gemäß ABE,
EG-BE, Rad - ABE oder Teilegutachten bis zu folgenden Größen:
Distanz- Bereifung Radgröße Einpresstiefe Auflagen
ringbreite (vuh) in mm bzw.
in mm Rad/Gesamt Hinweise
3 205/55R16 7x16 +34 +31 A8, H1,H3,H4,H6
225/50R16 7x16 +34 +31 A8, H1,H3,H4,H6
205/50R17 7,5x17 +34 +31 A8, H1,H3,H4,H6
225/45R17 8x17 +34 +31 A8, H1,H3,H4,H6
(v) 225/45R17 (v) 8x17 (v) +34 (v) +31 A8, H1,H3,H4,H6
(h) 255/40R17 (h) 8,5x17 (h) +37 (h) +34 A8, H1,H3,H4,H6
(v) 225/40R18 (v) 8x18 (v) +34 (v) +31 A8, H1,H3,H4,H6
(h) 255/35R18 (h) 8,5x18 (h) +37 (h) +34 A8, H1,H3,H4,H6
(v) 225/40R18 (v) 8x18 (v) +34 (v) +31 A8, H1,H3,H4,H6
(h) 265/35R18 (h) 8,5x18 (h) +37 (h) +34 A8, H1,H3,H4,H6
(v) 225/35R19 (v) 8x19 (v) +37 (v) +34 A8, H1,H3,H4,H6
(h) 255/30R19 (h) 9x19 (h) +39 (h) +36 A8, H1,H3,H4,H6
5 205/55R16 7x16 +34 +29 A8, H1,H3,H4,H6
225/50R16 7x16 +34 +29 A8, H1,H3,H4,H6
205/50R17 7,5x17 +34 +29 A8, H1,H3,H4,H6
225/45R17 8x17 +34 +29 A8, H1,H3,H4,H6
(v) 225/45R17 (v) 8x17 (v) +34 (v) +29 A8, H1,H3,H4,H6
(h) 255/40R17 (h) 8,5x17 (h) +37 (h) +32 A8, H1,H3,H4,H6
(v) 225/40R18 (v) 8x18 (v) +34 (v) +29 A8, H1,H3,H4,H6
(h) 255/35R18 (h) 8,5x18 (h) +37 (h) +32 A8, H1,H3,H4,H6
(v) 225/40R18 (v) 8x18 (v) +34 (v) +29 A8, H1,H3,H4,H6
(h) 265/35R18 (h) 8,5x18 (h) +37 (h) +32 A8, H1,H3,H4,H6
(v) 225/35R19 (v) 8x19 (v) +37 (v) +32 A8, H1,H3,H4,H6
(h) 255/30R19 (h) 9x19 (h) +39 (h) +34 A8, H1,H3,H4,H6
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10 205/55R16 7x16 +34 +24 A8,A9, H1,H3,H6
225/50R16 7x16 +34 +24 A8,A9, H1,H3,H6
205/50R17 7,5x17 +34 +24 A8,A9, H1,H3,H6
225/45R17 8x17 +34 +24 A8,A9, H1,H3,H6
(v) 225/45R17 (v) 8x17 (v) +34 (v) +24 A8,A9, H1,H3,H6
(h) 255/40R17 (h) 8,5x17 (h) +37 (h) +27 A8,A9, H1,H3,H6
(v) 225/40R18 (v) 8x18 (v) +34 (v) +24 A8,A9, H1,H3,H6
(h) 255/35R18 (h) 8,5x18 (h) +37 (h) +27 A5,A8,A9, H1,H3,H6
(v) 225/40R18 (v) 8x18 (v) +34 (v) +24 A8,A9, H1,H3,H6
(h) 265/35R18 (h) 8,5x18 (h) +37 (h) +27 A5,A8,A9, H1,H3,H6
(v) 225/35R19 (v) 8x19 (v) +37 (v) +27 A8,A9, H1,H3,H6
(h) 255/30R19 (h) 9x19 (h) +39 (h) +29 A5,A8,A9, H1,H3,H6
12 205/55R16 7x16 +34 +22 A8,A9, H1,H3,H6
225/50R16 7x16 +34 +22 A8,A9, H1,H3,H6
205/50R17 7,5x17 +34 +22 A8,A9, H1,H3,H6
225/45R17 8x17 +34 +22 A8,A9, H1,H3,H6
(v) 225/45R17 (v) 8x17 (v) +34 (v) +22 A8,A9, H1,H3,H6
(h) 255/40R17 (h) 8,5x17 (h) +37 (h) +25 A5,A8,A9,H1,H3,H6
(v) 225/40R18 (v) 8x18 (v) +34 (v) +22 A8,A9,H1,H3,H6

(h) 255/35R18 (h) 8,5x18 (h) +37 (h) +25 A5,A8,A9,H1,H3,H6
(v) 225/40R18 (v) 8x18 (v) +34 (v) +22 A8,A9,H1,H3,H6

(h) 265/35R18 (h) 8,5x18 (h) +37 (h) +25 A5,A8,A9,H1,H3,H6
(v) 225/35R19 (v) 8x19 (v) +37 (v) +25 A8,A9,H1,H3,H6

(h) 255/30R19 (h) 9x19 (h) +39 (h) +27 A5,A8,A9,H1,H3,H6
_____________________________________________________________________________________________

15 205/55R16 7x16 +34 +19 A8, H1,H3,H6
225/50R16 7x16 +34 +19 A8, H1,H3,H6
205/50R17 7,5x17 +34 +19 A1,A3,A8, H1,H3,H6
225/45R17 8x17 +34 +19 A1,A3,A8, H1,H3,H6
(v) 225/45R17 (v) 8x17 (v) +34 (v) +19 A1,A3,A8, H1,H3,H6
(h) 255/40R17 (h) 8,5x17 (h) +37 (h) +22 A5,A8, H1,H3,H6
(v) 225/40R18 (v) 8x18 (v) +34 (v) +19 A1,A3,A8, H1,H3,H6
(h) 255/35R18 (h) 8,5x18 (h) +37 (h) +22 A5,A8, H1,H3,H6
(v) 225/40R18 (v) 8x18 (v) +34 (v) +19 A1,A3,A8, H1,H3,H6
(h) 265/35R18 (h) 8,5x18 (h) +37 (h) +22 A5,A8, H1,H3,H6
(v) 225/35R19 (v) 8x19 (v) +37 (v) +22 A1,A3,A8, H1,H3,H6
(h) 255/30R19 (h) 9x19 (h) +39 (h) +24 A5,A8, H1,H3,H6
20 205/55R16 7x16 +34 +14 A1,A8, H1-H3,H5,H6
225/50R16 7x16 +34 +14 A1,A3,A8, H1-H3,H5,H6
205/50R17 7,5x17 +34 +14 A1,A3,A8, H1-H3,H5,H6
225/45R17 8x17 +34 +14 A1,A3,A8, H1-H3,H5,H6
(v) 225/45R17 (v) 8x17 (v) +34 (v) +14 A1,A3,A8, H1-H3,H5,H6
(h) 255/40R17 (h) 8,5x17 (h) +37 (h) +17 A6,A8, H1-H3,H5,H6
(v) 225/40R18 (v) 8x18 (v) +34 (v) +14 A1,A3,A8, H1-H3,H5,H6
(h) 255/35R18 (h) 8,5x18 (h) +37 (h) +17 A6,A8, H1-H3,H5,H6
(v) 225/40R18 (v) 8x18 (v) +34 (v) +14 A1,A3,A8, H1-H3,H5,H6
(h) 265/35R18 (h) 8,5x18 (h) +37 (h) +17 A2,A6,A8, H1-H3,H5,H6
(v) 225/35R19 (v) 8x19 (v) +37 (v) +17 A1,A3,A8, H1-H3,H5,H6
(h) 255/30R19 (h) 9x19 (h) +39 (h) +19 A6,A8, H1-H3,H5,H6
_____________________________________________________________________________________________

ring- (vuh) in mm bzw.
breite in Rad/Gesamt Hinweise
mm
25 205/55R16 7x16 +34 +9 A1,A3,A8, H1-H3,H5,H6
225/50R16 7x16 +34 +9 A1,A4,A5,A8, H1-H3,H5,H6
205/50R17 7,5x17 +34 +9 A1,A4,A5,A8, H1-H3,H5,H6
225/45R17 8x17 +34 +9 A1,A4,A5,A8, H1-H3,H5,H6
(v) 225/45R17 (v) 8x17 (v) +34 (v)+9 A1,A4,A8, H1-H3,H5,H6

(h) 255/40R17 (h) 8,5x17 (h) +37 (h) +12 A2,A7,A8, H1-H3,H5,H6
(v) 225/40R18 (v) 8x18 (v) +34 (v) +9 A1,A4,A8, H1-H3,H5,H6

(h) 255/35R18 (h) 8,5x18 (h) +37 (h) +12 A2,A7,A8, H1-H3,H5,H6
(v) 225/35R19 (v) 8x19 (v) +37 (v) +12 A1,A4,A8, H1-H3,H5,H6
(h) 255/30R19 (h) 9x19 (h) +39 (h) +14 A2,A7,A8, H1-H3,H5,H6
30 205/55R16 7x16 +34 +4 A1,A3,A5,A8, H1-H3,H5,H6
225/50R16 7x16 +34 +4 A1,A4,A6,A8, H1-H3,H5,H6
205/50R17 7,5x17 +34 +4 A1,A4,A6,A8, H1-H3,H5,H6
225/45R17 8x17 +34 +4 A1,A4,A6,A8, H1-H3,H5,H6
IV. Hinweise und Auflagen
IV.1. Auflagen für den Hersteller / Einbaubetrieb:
A1. Die Reifenlaufflächen der Vorderräder sind ausreichend abzudecken.
A2. Die Reifenlaufflächen der Hinterräder sind ausreichend abzudecken.
A3. Zur Herstellung einer ausreichenden Freigängigkeit der Reifen an Achse 1 sind die
Radhausausschnittkanten anzulegen und angrenzende Kunststoffkanten anzupassen. Im
Bereich des Übergangs zum Stoßfänger ist der Innenkotflügel warm nachzuarbeiten.
A4. Die Radhausausschnittkanten an Achse 1 sind im oberen Bereich um ca. 5 mm

auszustellen.
Radhausausschnittkanten eng anzulegen. Im Übergang zum Stoßfänger sind die nach
innen stehenden Kanten abzuschleifen. Der Innenkotflügel ist oben über dem Rad warm
wegzudrücken oder auszuschneiden.
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Radhausausschnittkanten eng anzulegen und um ca. 5 mm auszustellen. Der Kotflügel ist
oben aufzuweiten. Im Übergang zum Stoßfänger sind die nach innen stehenden Kanten
abzuschleifen. Der Innenkotflügel ist oben über dem Rad warm wegzudrücken oder
auszuschneiden.
Radhausausschnittkanten eng anzulegen oder abzuschleifen und um ca. 10 mm
auszustellen. Der Kotflügel ist oben aufzuweiten. Der Innenkotflügel ist oben über dem Rad
auszuschneiden. Angrenzende Kunststoffkanten am Stoßfänger sind anzupassen. Die
waagerechte Kotflügelkante vor dem Rad ist am unteren Ende des Radlaufs ebenfalls auf
einer Länge von ca. 10 cm anzulegen
IV.2. Hinweise und Auflagen zum Anbau:
A8. Die Einschraublänge aller Befestigungselemente muss mindestens 6,5 Umdrehungen

betragen. Korrosionsablagerungen an der Radnabe und der Radanlagefläche sind vor der
Montage zu entfernen. Um die nötige Einschraubtiefe zu erhalten werden folgende
Befestigungsteile verwendet:
Aufgesteckte Distanz- 3 und 5 mm 10 mm 12m 15 mm 20 mm

ringe in Verbindung Distanzringe Distanzringe Distanzringe Distanzringe Distanzringe
mit Serien-Rädern
Artikel-Nr.: 1253501 1253801 1254001 1254301 1255001
mind. Schaftlänge
35 38 40 43 50
(mm)
Angeschraubte Distanz- 20 mm 25mm 30 mm

ringe in Verbindung mit Distanzringe Distanzringe Distanzringe
Serien-Rädern
Artikel-Nr. 1252411 1252401 1252401
mind. Schaftlänge (mm) 24 24 24
Es ist im Besonderen darauf zuachten, dass sich die Räder nach der Umrüstung frei
drehen. D.h. es darf kein Kontakt von Befestigungselementen mit Teilen der Bremsanlage,
ABV-Zahnkranz oder anderen Bauteilen erfolgen.
A9. Bei den 10- und 12 mm dicken Distanzringen ist darauf zu achten, dass der Distanzring
nicht auf dem Zentrierbund des Radanschlusses aufliegt (Dies ist der Fall, wenn der
Achszapfen höher als 12 mm ist).
IV.3 Hinweise und Auflagen für die Änderungsabnahme:
H2. Die 20, 25 und 30 mm Distanzringe wurden hinsichtlich ihrer Festigkeit in Anlehnung an die
Richtlinie für die Prüfung von Sonderrädern auf die o.a. Radlast geprüft. Es sind die
mitgelieferten Befestigungsteile zu verwenden. Die ausreichende Festigkeit der Distanz-
ringe wurde durch ein Gutachten des TÜV Rheinland nachgewiesen (72SG0705-01).
_____________________________________________________________________________________________
H3. Es bestehen keine technischen Bedenken gegen die Verwendung von serienmäßigen oder
anderen Rad-/Reifenkombinationen bis zu den o.a.(Grenz-) Rad-/Reifenkombinationen in
Verbindung mit den beschriebenen Distanzringen, wenn folgende Bedingungen eingehalten
sind:
Es liegen besondere ABE- oder Teilegutachten für die Rad-/Reifenkombinationen vor und
die dort aufgeführten Auflagen sind eingehalten, z.B. Auflagen hinsichtlich ausreichender
Freigängigkeit und Radabdeckungen. Zusätzlich sind die o.a. Auflagen zu beachten und
ggf. anzuwenden.
Bei Verwendung von anderen Rad-/Reifenkombinationen ist deren Eignung (Freigängigkeit,
Fahrverhalten usw.) gesondert zu überprüfen bzw. nachzuweisen. Bei Verwendung von
anderen als in der Tabelle in III. angegebenen Rädern ist deren Eignung (Einschraubtiefe
der Befestigungselemente) gesondert zu überprüfen bzw. nachzuweisen.
Es bestehen keine technischen Bedenken gegen die zusätzliche Verwendung von
geprüften Fahrwerkstieferlegungen (mit Teilegutachten oder ABE).
Bei Fahrwerkstieferlegungen mit nicht serienmäßigen Endanschlägen ist die Eignung der
Umrüstung gesondert zu überprüfen bzw. nachzuweisen.
H4. Bei den 3 und 5 mm Distanzringen ist die verringerte Höhe der Mittenzentrierung zu
beachten.
H5. Hinsichtlich der Spurweitenänderung von mehr als +2% liegt ein Laborbericht des TÜV
Automotive vor (Gutachten-Nr.: 06-01338-CP-GBM-01).
IV.4. Hinweise und Auflagen für den Fahrzeughalter:
H1. Die Bezieher der Distanzringe sind darauf hinzuweisen, daß die Verwendung von
Schneeketten nicht zulässig ist.
H6. Die Befestigungselemente von Umrüstungen mit aufgesteckten Distanzringen sind nach ca.
100 km Fahrtstrecke mit einem geeigneten Drehmomentschlüssel nachzuziehen.
Die Befestigungselemente von Umrüstungen mit angeschraubten Distanzringen sind nach
ca. 100 km Fahrtstrecke und nach Demontage der Räder mit einem geeigneten
Drehmomentschlüssel nachzuziehen.
Nach weiteren 100 km sind die Befestigungselemente der Räder nachzuziehen. Die
Anzugsmomente sind den Angaben auf Seite 2 zu entnehmen.
Die Verwendung der Distanzringe ist an Achse 1 und 2 oder nur an Achse 2 möglich. Die
Kombination unterschiedlich dicker Distanzringe an Achse 1 und 2 ist zulässig, wenn die
dickere Scheibe an Achse 2 und die dünnere an Achse 1 verbaut wird (z.B.: vorn 5 mm dick
und hinten 15 mm dick oder vorn 15 mm dick und hinten 25 mm dick usw.). Die Auflagen sind
dem Teilegutachten achsweise zu entnehmen.
Berichtigung der Fahrzeugpapiere:

Eine Berichtigung der Fahrzeugpapiere ist erforderlich, aber zurückgestellt.
Sie ist der zuständigen Zulassungsbehörde bei deren nächster Befassung mit den
Fahrzeugpapieren durch den Fahrzeughalter zu melden.
Folgendes Beispiel für die Eintragung wird vorgeschlagen:
_____________________________________________________________________________________________
Feld Eintragung
22 (z.B.) Zu 15.1 u. 15.2: in Verb. m. 15 mm dicken Distanzringen vuh Typ
H&R3075725*Hierbei keine Schneeketten verwenden
V. Prüfgrundlagen und Prüfergebnisse
Prüfgrundlage
Prüfgrundlage ist das VdTÜV-Merkblatt Nr. 751 "Begutachtung von baulichen Veränderungen
an M- und N- Fahrzeugen unter besonderer Berücksichtigung der Betriebsfestigkeit"(Stand
08/2008).
Prüfungen und deren Ergebnisse
Das Versuchsfahrzeug wurde u.a. einer eingehenden Fahrerprobung in teil- und vollbeladenem
Zustand unterzogen, bei der die Freigängigkeit der Räder, das Fahrverhalten, das
Bremsverhalten, das Lenkverhalten, das Verhalten bei hohen Geschwindigkeiten geprüft wurde.
Ergebnis: Unter verkehrsüblichen Betriebsbedingungen wurden keine negativen Auswirkungen

auf die Betriebs- und Verkehrssicherheit des Fahrzeugs festgestellt.
Gültigkeit der Prüfergebnisse
Die Prüfergebnisse beziehen sich ausschließlich auf die unter Punkt II. beschriebenen Teile
unter Berücksichtigung des unter Punkt I. angegebenen Verwendungsbereiches.
VI. Anlagen
0 Erläuterungen zum Nachtrag : 1 Blatt
_____________________________________________________________________________________________
VII. Schlußbescheinigung
Es wird bescheinigt, daß die im Verwendungsbereich beschriebenen Fahrzeuge nach der

Änderung und der durchgeführten und bestätigten Änderungsabnahme unter Beachtung der in
diesem Teilegutachten genannten Hinweise / Auflagen insoweit den Vorschriften der StVZO in
der heute gültigen Fassung entsprechen.
Der Hersteller (Inhaber des Teilegutachtens) hat durch ein Qualitätsmanagement-System

gemäß DIN EN ISO 9001, nachgewiesen durch ein Zertifikat mit der Registrier-Nr.: 99161
(Zertifizierungsstelle DAR KBA-ZM-A00010-95), den Nachweis erbracht, dass er ein
Qualitätssicherungssystem entsprechend Anlage XIX, Abschnitt 2 StVZO unterhält.
Das Teilegutachten umfasst die Blätter 1 – 11 einschließlich der unter VI. aufgeführten
Anlagen und darf nur im vollen Wortlaut vervielfältigt und weitergegeben werden.
Das Teilegutachten verliert seine Gültigkeit bei technischen Änderungen am Fahrzeugteil oder
wenn vorgenommene Änderungen an dem beschriebenen Fahrzeugtyp die Verwendung des
Teiles beeinflussen sowie bei Änderung der gesetzlichen Grundlagen oder wenn der o.a.
Nachweis über das Qualitätssicherungssystem ungültig ist.
Die Angaben des Teilegutachtens Nr. 05EUTG015-03 vom 13.03.07 sind in diesem
Teilegutachten enthalten.
Kopien haben nur Gültigkeit, wenn sie mit originalem Firmenstempel und Originalunterschrift
des Herstellers gekennzeichnet sind.
Euskirchen, den 04.05.2010
Dipl.-Ing. Joachim Busch
_____________________________________________________________________________________________
Erläuterungen zum Nachtrag Anlage 0
Es wird berichtigt : --
Es wird geändert : --
Es wird hinzugefügt : Fortschreibung der Fahrzeugtypen und

weitere Rad-/Reifenkomb.
Es entfällt : --
_____________________________________________________________________________________________

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TÜV Rheinland Group

Teilegutachten Nr. 05EUTG015-04

für das Teil /

0. Hinweise für den Fahrzeughalter

Unverzügliche Durchführung und Bestätigung der Änderungsabnahme:

Einhaltung von Hinweisen und Auflagen:

Mitführen von Dokumenten:

Berichtigung der Fahrzeugpapiere:

Weitere Festlegungen sind der Bestätigung der ordnungsgemäßen Änderung zu entnehmen.

Fahrzeughersteller amtl. Handelsbezeichnung EG-Betriebserlaubnis -

II. Beschreibung des Teiles / des Änderungsumfanges

Art : Spurverbreiterung durch Anbau von

Typ : 0675725, 1075725, 2075725, 2475725, 3075725,

Ausführung : einteilige Aluminiumringe

Kennzeichnung (Art / Ort) : auf dem Umfang eingeprägt

III. Hinweise zur Kombinierbarkeit mit weiteren Änderungen

Angaben zu den Rad-/Reifenkombinationen

Distanz- Bereifung Radgröße Einpresstiefe Auflagen

(v) 225/40R18 (v) 8x18 (v) +34 (v) +22 A8,A9,H1,H3,H6

(v) 225/40R18 (v) 8x18 (v) +34 (v) +22 A8,A9,H1,H3,H6

(v) 225/35R19 (v) 8x19 (v) +37 (v) +25 A8,A9,H1,H3,H6

Distanz- Bereifung Radgröße Einpresstiefe Auflagen

Distanz- Bereifung Radgröße Einpresstiefe Auflagen

(v) 225/45R17 (v) 8x17 (v) +34 (v)+9 A1,A4,A8, H1-H3,H5,H6

(v) 225/40R18 (v) 8x18 (v) +34 (v) +9 A1,A4,A8, H1-H3,H5,H6

IV. Hinweise und Auflagen

IV.1. Auflagen für den Hersteller / Einbaubetrieb:

A1. Die Reifenlaufflächen der Vorderräder sind ausreichend abzudecken.

A2. Die Reifenlaufflächen der Hinterräder sind ausreichend abzudecken.

A4. Die Radhausausschnittkanten an Achse 1 sind im oberen Bereich um ca. 5 mm

IV.2. Hinweise und Auflagen zum Anbau:

A8. Die Einschraublänge aller Befestigungselemente muss mindestens 6,5 Umdrehungen

Aufgesteckte Distanz- 3 und 5 mm 10 mm 12m 15 mm 20 mm

Angeschraubte Distanz- 20 mm 25mm 30 mm

IV.3 Hinweise und Auflagen für die Änderungsabnahme:

IV.4. Hinweise und Auflagen für den Fahrzeughalter:

Berichtigung der Fahrzeugpapiere:

V. Prüfgrundlagen und Prüfergebnisse

Prüfungen und deren Ergebnisse

Ergebnis: Unter verkehrsüblichen Betriebsbedingungen wurden keine negativen Auswirkungen

Gültigkeit der Prüfergebnisse

0 Erläuterungen zum Nachtrag : 1 Blatt

Es wird bescheinigt, daß die im Verwendungsbereich beschriebenen Fahrzeuge nach der

Der Hersteller (Inhaber des Teilegutachtens) hat durch ein Qualitätsmanagement-System

Euskirchen, den 04.05.2010

Dipl.-Ing. Joachim Busch

Erläuterungen zum Nachtrag Anlage 0

Es wird hinzugefügt : Fortschreibung der Fahrzeugtypen und

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