Nahverkehr in Essen

öffentliches Verkehrsnetz in Essen

Der Nahverkehr in Essen wird mit Bussen sowie Stadtbahn- und Straßenbahnlinien der Ruhrbahn erbracht. Zudem verkehren in Essen Buslinien, die von Verkehrsunternehmen angrenzender Städte, wie der Bogestra, der Rheinbahn, der STOAG und der Vestischen gefahren werden. Es gibt mehrere Umsteigepunkte, wobei der Hauptbahnhof und der U-Bahnhof Berliner Platz in der Innenstadt, der Bahnhof Essen-Steele im Osten, der Bahnhof Essen-Borbeck und die Helenenstraße in Altendorf im Westen zu den wichtigsten zählen.

Karte des Stadtbahnnetzes

Geschichte

Bearbeiten

Im 19. Jahrhundert wurde der Personenverkehr in Essen 1847 mit Pferdeomnibussen bewältigt. Durch den Bau der Stammstrecke der Köln-Mindener Eisenbahn-Gesellschaft wurde Essen 1847 an das Eisenbahnnetz angeschlossen. 1893 wurde die elektrische Straßenbahn in Betrieb genommen. 1925 setzte der motorisierte Omnibusverkehr ein; in den 1960er Jahren begann der Bau der teils im Tunnel verlaufenden Stadtbahn.

Innerstädtischer Verkehr

Bearbeiten

Stadtbahn

Bearbeiten

Das Rückgrat des Essener Nahverkehrsnetzes bildet das normalspurige und hochflurige Stadtbahnnetz. Es verläuft von Altenessen über das Essener Stadtzentrum mit dem Hauptbahnhof bis nach Rüttenscheid und zur Messe/Gruga sowie auf Streckenabschnitten nach Mülheim an der Ruhr unterirdisch. Mit Ausnahme des Nordastes zwischen Altenessen und Gelsenkirchen-Horst und dem Südwest-Ast zwischen Bismarckplatz und Margarethenhöhe ist das Stadtbahn-Netz vollständig vom Individualverkehr getrennt. Zwischen Essen und Mülheim weist es zudem die Besonderheit auf, dass die Stadtbahnlinie U18 auf dem Mittelstreifen der Bundesautobahn 40 verkehrt.

Das Essener Stadtbahnnetz verfügt über einen Nordast vom Stadtzentrum nach Altenessen, Karnap und Gelsenkirchen-Horst, mit Zwischenwendemöglichkeiten am U-Bahnhof Berliner Platz in der Innenstadt und am U-Bahnhof Karlsplatz in Altenessen. In Richtung Süden verfügt das Essener Stadtbahnnetz über drei Äste. Diese verlaufen vom U-Bahnhof Essen Hauptbahnhof nach Rüttenscheid und Messe Essen/Gruga (U11), Holsterhausen und Margarethenhöhe (U17), sowie Mülheim an der Ruhr (U18). Alle Stadtbahnlinien bedienen die U-Bahnhöfe Berliner Platz, Hirschlandplatz und Essen Hbf.

Linie Verlauf Takt
U 11 GE-Horst, Buerer Straße – Schloss Horst GE-Horst, Fischerstraße – E-Karnap, Alte Landstraße – Boyer Straße – E-Karnap, Arenbergstraße – E-Altenessen, Heßlerstraße – II. Schichtstraße – U Karlsplatz U Altenessen Mitte U Kaiser-Wilhelm-Park U Altenessen Bf   U Bäuminghausstraße – U Bamlerstraße – U Universität Essen U Berliner Platz U Hirschlandplatz U Essen Hbf     U Philharmonie U Rüttenscheider Stern U Martinstraße U Messe Ost/Gruga Essen, Messe West/Süd/Gruga 10 min
U 17 E-Altenessen, U Karlsplatz U Altenessen Mitte U Kaiser-Wilhelm-Park U Altenessen Bf   U Bäuminghausstraße – U Bamlerstraße – U Universität Essen U Berliner Platz U Hirschlandplatz U Essen Hbf     U Bismarckplatz – U Planckstraße – Gemarkenplatz – Holsterhauser Platz (Klinikum) – Halbe Höhe – Laubenweg – E-Margarethenhöhe 10 min
U 18 Essen, U Berliner Platz U Hirschlandplatz U Essen Hbf     U Bismarckplatz – Savignystraße/ETEC – Hobeisenbrücke – E-Frohnhausen, Wickenburgstraße – Mülheim (Ruhr), Rhein-Ruhr-Zentrum Rosendeller Straße – U Eichbaum U Heißen Kirche U Mühlenfeld U Christianstraße U Gracht U Von-Bock-Straße – U Mülheim (Ruhr) Hbf     10 min

Straßenbahn

Bearbeiten
 
Essener Straßenbahnlinie 105 an der Endstelle Unterstraße unmittelbar an der Stadtgrenze zwischen Oberhausen und Essen-Frintrop

Die Straßenbahn ist der zweite schienengebundene Verkehrsträger in Essen. Im Gegensatz zum hochflurigen und normalspurigen Stadtbahnnetz ist das Straßenbahnnetz niederflurig und meterspurig und dadurch mit dem Stadtbahnnetz technisch inkompatibel. Jedoch teilt es sich mit dem Stadtbahn-Netz die Strecke nach Rüttenscheid in Richtung Bredeney, weshalb die Strecke dort über Dreischienengleise verfügt. Auf dieser Strecke verkehren noch Hochflurwagen aus den 1980er Jahren mit Klapptrittstufen.

 
Straßenbahnwagen mit nicht ausgefahrenen Klapptrittstufen beim Fahrgastwechsel am Rüttenscheider Stern
 
Eine Straßenbahn des Typs NF2 auf der Linie 109 in Frohnhausen

Im übrigen Straßenbahnnetz fahren meist Niederflur-Straßenbahnwagen. Das Straßenbahnnetz verläuft überwiegend im Nordteil der Stadt und besitzt wie die Stadtbahn im Innenstadtbereich eine Tunnelstrecke. Das Straßenbahnnetz verzweigt im Essener Norden und Westen in mehrere Richtungen, wie Frohnhausen, nach Mülheim an der Ruhr, Frintrop bis an die Stadtgrenze zu Oberhausen, ferner zwei Routen nach Essen-Borbeck, von denen eine nach Gerschede und Dellwig weiterführt.
Der Essener Nordosten wird lediglich von einer langen Straßenbahnstrecke bedient, die das Stadtzentrum mit Stoppenberg, Katernberg und dem benachbarten Gelsenkirchen verbindet. Auf dieser verkehrt die Kulturlinie 107. Knotenpunkt aller Straßenbahnlinien ist der U-Bahnhof Rathaus Essen.
Auf der Straßenbahnstrecke Essen–Oberhausen, der Stammstrecke Richtung Westen, verläuft die Linie 105. Diese verkehrt nicht wie die Linie 107 in die Nachbarstadt (hier jedoch Oberhausen), sondern endet an der Stadtgrenze. Dabei liegen zwei bis drei Kilometer hinter dieser Endstelle das Centro und die ÖPNV-Trasse Oberhausen, die das Rückgrat des Nahverkehrs in Oberhausen darstellt. Eigentlich sollte die Linie 105 bis 2018 nach Oberhausen verlängert werden, diese Planungen wurden jedoch durch einen Ratsbürgerentscheid gestoppt. Die Pläne sind jedoch im November 2015 in den ÖPNV-Bedarfsplan des Landes angemeldet worden.

Linie Verlauf
105 Naturlinie 105:
OB-Sterkrade Bf – |Oberhausen Hbf     – Neue Mitte Oberhausen – | Marina/Sealife – Essen-Frintrop – Bedingrade – Abzweig Aktienstraße – Borbeck Süd Bf   – Helenenstraße – U Berliner Platz   – U Rheinischer Platz – U Rathaus Essen – U Essen Hbf       – Essen Süd   – Bergerhausen – Rellinghausen Finefraustraße
Der Oberhausener Abschnitt sollte ursprünglich im Jahr 2018 in Betrieb genommen werden, was durch einen Ratsbürgerentscheid am 8. März 2015 verhindert wurde.[1][2]
 
Neustes Straßenbahnfahrzeug in Essen: NF4 von Alstom

Nach Osten verläuft die Straßenbahn nach Huttrop und Steele sowie Richtung Süden die Strecke nach Bergerhausen und Rellinghausen, von der die Essener Südtangente abzweigt, eine Straßenbahnstrecke, die die Moltkestraße im Südviertel mit Rüttenscheid, Holsterhausen und Altendorf im Westen verbindet. In Altendorf befindet sich an der Helenenstraße die am stärksten befahrene Straßenbahnkreuzung im Ruhrgebiet. Alle Essener Straßenbahnlinien kreuzen sich im U-Bahnhof Rathaus Essen.

Linie Verlauf Takt (Mo–Fr)
101
106
Borbeck Germaniaplatz – Bergeborbeck Leimgartsfeld – Bergeborbeck Bf   – Helenenstraße – U Berliner Platz   – U Rheinischer Platz – U Rathaus Essen – U Essen Hbf       – Rüttenscheider Stern   – Holsterhauser Platz   – Hobeisenbrücke   – Alfred-Krupp-Schule – Essen West   – Helenenstraße
Die Linie 101 verkehrt Borbeck → Helenenstraße → Hauptbahnhof → Rüttenscheid → Helenenstraße
Die Linie 106 verkehrt Helenenstraße → Rüttenscheid → Hauptbahnhof → Helenenstraße → Borbeck
10 min
103 Dellwig Wertstraße – Essen-Dellwig Bf     – Gerschede – Borbeck Germaniaplatz – Borbeck Bf     – Schloss Borbeck – Borbeck Süd Bf   – Helenenstraße – U Berliner Platz   – U Rheinischer Platz – U Rathaus Essen – U Essen Hbf       (nur abends sowie sonn-/feiertags) / (Hollestraße – Huttrop – Steele  ) 10 min
104 (Essen Abzweig Aktienstraße) – Winkhausen – Aktienstraße – Friedrich-Ebert-Straße – Mülheim Stadtmitte – Evangelisches Krankenhaus 15 (15) min
105 Naturlinie 105:
Frintrop Unterstraße (Stadtgrenze Oberhausen) – Bedingrade – Abzweig Aktienstraße – Borbeck Süd Bf   – Helenenstraße – U Berliner Platz   – U Rheinischer Platz – U Rathaus Essen – U Essen Hbf       – Essen Süd   – Bergerhausen – Rellinghausen Finefraustraße
10 min
107 Kulturlinie 107:
U Gelsenkirchen Hbf     – U Heinrich-König-Platz – Gelsenkirchen Musiktheater – Gelsenkirchen-Feldmark – Essen-Katernberg – Zollverein Nord Bf   – Abzw. Katernberg – Zollverein – Stoppenberg – U Viehofer Platz – U Rathaus Essen – U Essen Hbf       (– U Philharmonie   – U Rüttenscheider Stern   – Rüttenscheid U Martinstraße   – U Florastraße – Bredeney)
nach Bredeney nur in der HVZ, diese Fahrten enden/beginnen am Abzweig Katernberg
20 min (Gelsenkirchen–Hanielstr.)
10 min (Hanielstr.–Essen Hbf)
4/6 min (Abzw. Katernb.–Essen Hbf zur HVZ)
10 min (Essen Hbf–Bredeney zur HVZ)
108 Altenessen Bf     – Höltestraße – Seumannstraße – Katzenbruchstraße – Am Freistein – U Viehofer Platz – U Rathaus Essen – U Essen Hbf       – U Philharmonie   – U Rüttenscheider Stern   – Rüttenscheid U Martinstraße   – U Florastraße – Alfredusbad – Kruppallee – Frankenstraße – Bredeney 10 min
109 Frohnhausen Breilsort – Alfred-Krupp-Schule – Berthold-Beitz-Boulevard – U Berliner Platz   – U Rheinischer Platz – U Rathaus Essen – Hollestraße – Huttrop – Steele   10 min

Buslinien

Bearbeiten

Den übrigen ÖPNV bedienen Buslinien. Diese stellen oft Tangentialverbindungen zwischen den Stadtteilen und den Straßenbahnlinien her.

Als Besonderheit fuhren bzw. fahren auf den Linien 145, 146 und 147 (inzwischen nur noch auf der Linie 146) Duo- und Spurbusse. Ursprünglich verkehrten diese zu Testzwecken. Der Spurbus hat sich als Verkehrssystem nicht durchgesetzt.

Auch in der Großstadt fährt täglich tagsüber im Stundentakt ein Bürgerbus: Vom Alfried Krupp Krankenhaus über Margarethenhöhe nach Haarzopf. Der VRR-Tarif gilt hier nicht.[3]

In Kettwig besteht werktags zu drei Zielen ebenfalls ein solches Angebot.[4]

Tagesverkehr

Bearbeiten
Linie Verlauf Takt (Mo–Fr)
SB15 Essen Hbf       – Bergerhausen Huttropstr. – Annental – Lehmanns Brink – Überruhr-Holthausen – Burgaltendorf Burgruine 10 min
SB16 Essen Hbf       → Hollestr. – Rathaus Essen – Berliner Platz   – Universität Essen   – Essen-Bergeborbeck – Bottrop-Ebel – Bottrop Hbf     – Bottrop ZOB Berliner Platz – Stadtwald Herzogstr. – Bottrop-Grafenwald – Kirchhellen Schulze-Delitzsch Str. – Bottrop-Kirchhellen, St. Antonius Hospital 20 min (Essen–Bottrop ZOB)
60 min (Bottrop ZOB–Kirchhellen)
SB19 Essen Hbf       – Werdener Markt – Essen-Heidhausen – Velbert-Losenburg Kettwiger Str. – Velbert ZOB – Am Berg – Heiligenhaus Rathaus
Fahrten, die am ZOB Velbert enden, werden als Linie SB66 bis Wuppertal Hbf durchgebunden.
30 min (Essen–Velbert)
60 min (Velbert–Heiligenhaus)
SB94 Essen-Frintrop Unterstraße (Anschluss an Straßenbahnlinie 105) – Stadtgrenze Essen – Marienburgstraße – Rathaus – Oberhausen Hbf     – Bero-Zentrum – Lirich – Buschhausen Mitte – OB-Sterkrade Bf   – Osterfeld Mitte – OB-Osterfeld Süd Bf   – Marina/Sea-Life 20 min
129 Broich Friedhof – Speldorf – Raffelberg – Schleuse Raffelberg – Styrum Friesenstraße – Hauskampstraße/Bf Styrum   – Styrum Sültenfuß – Dümpten – Winkhausen – Heißen Kirche   – Eichbaum   – Mülheim-Heimaterde – Essen-Haarzopf Erbach 30 min
130 Oberhausen, City Forum – Oberhausen Hbf     – Oberhausen-Styrum – Mülheim-Styrum – Schloss Styrum – Mülheim Hbf       – Mülheim Stadtmitte – Wasserstraße – Max-Planck-Institute – Oppspring – Mülheim Hauptfriedhof – Raadt – Flughafen Essen/Mülheim – Essen-Haarzopf Erbach – Fulerum Gemeindezentrum – Rhein-Ruhr-Zentrum  
20 min
139 Broich Friedhof – Saarner Kuppe – Mendener Brücke – Oppspring – Rumbachtal – Heißen Kirche   – Heimaterde – Rhein-Ruhr-Zentrum   – Essen-Frohnhausen Breilsort 30 min
140 Borbeck Bf     – Schloss Borbeck – Borbeck Germaniaplatz – Altenessen Bf     – Stoppenberg Ernestinenstraße 20 min
141 Kupferdreh   – (Heisingen Rote Mühle ←) Byfang – Hattingen-Niederwenigern – Lembeck – Hattingen (Ruhr) Mitte   30 min
142 Annental, Betriebshof Ruhrallee – Rellinghausen – Stadtwaldplatz – Rüttenscheid Martinstraße   – Alfredbrücke – Messe Essen/Gruga – Messe West/Süd/Gruga   – Bredeney Friedhof – Schuir Abzweig Flughafen – Schwimmbad Kettwig – Kettwiger Markt – Kettwig   20 min
10 min (HVZ)
143 Borbeck Bf     – Borbeck Lindnerpl. – Essen-Gerschede – Bedingrade – Essen-Frintrop – Oberhausen-Bermensfeld – Knappenmarkt – Bismarckstraße – Rathaus – Oberhausen Hbf     – DU-Obermeiderich Bf – Oberhausen-Alstaden Fröbelplatz 20 min
10 min (HVZ)
144 Leithe Grimbergstraße – Kray Nord Bf   – Kray Mitte – Kray Süd Bf   – Steele   (– Überruhr-Hinsel – Lehmanns Brink – Annental – Rellinghausen – Stadtwaldplatz(nur morgens und mittags) 30 min
20 min (HVZ)
145 Essen-Haarzopf Erbach – Fulerum, Südwestfriedhof – Frohnhausen, Wickenburgstraße   – Alfred-Krupp-Schule – Weststadt – Berliner Platz   – Rathaus Essen – Essen Hbf       – Rüttenscheid – Stadtwaldplatz – Heisingen Baldeneysee 20 min (Erbach–Rath. Essen)
10 min (Rath. Essen–Heisingen)
5 min (Rath. Essen–Heisingen zur HVZ)
146 Essen Hbf       – Huttrop Feldhaushof – Frillendorfer Platz – Kray Mitte – Kray Nord Bf   – Kray Mitte – Kray Süd Bf   – Isinger Feld – Leithe Wackenberg 5 min (Essen Hbf–Kray Nord)
20 min (Kray Nord–Leithe)
151 Rhein-Ruhr-Zentrum   – Heißen Kirche   – Rumbachtal – Mülheim Hbf       – Mülheim Stadtmitte – Kahlenberg (Fuß des Berges am Ruhrufer) – Mülheim-Menden – Kettwig-Ickten  – Schwimmbad Kettwig → Kettwig, Ringstraße → Kettwiger Markt 60 min
153 Essen-Heisingen Baldeneysee – Heisingen Ortsmitte – Rote Mühle – Kampmannbrücke – Kupferdreh   – Kupferdreh Altersheim 30 min
154 Essen-Beisen – Schonnebeck – Frillendorf Hubertstraße – Betriebshof Stadtmitte – Rathaus Essen – Essen Hbf       – Huttropstraße – Bergerhausen – Annental Betriebshof Ruhrallee 20 min
155 Gelsenkirchen-Rotthausen Achternbergstraße – Schonnebeck – Frillendorf Hubertstraße – Betriebshof Stadtmitte – Rathaus Essen – Essen Hbf       – Huttropstraße – Bergerhausen – Annental – Heisingen Rote Mühle – Kampmannbrücke – Kupferdreh   20 min
159 Essen-Burgaltendorf-Burgruine – Hattingen, Schwimmbrücke
Verkehrt ab Burgaltendorf als Linie 180 weiter.
60 min
160 Borbeck Bf     – Altendorf Schölerpad – Nöggerathstr.   – Frohnhausen, Gervinusstr. – Holsterhausen – Rüttenscheid Martinstraße   – Bergerhausen Huttropstr. – Huttrop Schwanenbuschstr. – Frillendorf – Stoppenberg Ernestinenstr. 20 min
161 Altendorf Schölerpad – Frohnhausen   – Frohnhausen – Holsterhausen – Rüttenscheid Martinstraße   – Bergerhausen Huttropstr. – Huttrop Schwanenbuschstr. – Frillendorf – Stoppenberg Ernestinenstr. 20 min
162
172
Ringlinie Altenessen:
Karlsplatz   – Altenessen Mitte   – Altenessen Bf     – Rahmviertel – Karlsplatz  
Linie 162 verkehrt gegen den Uhrzeigersinn, die Linie 172 verkehrt im Uhrzeigersinn.
30 min
 
166 Essen-Dellwig Bf     – Dellwig – Gerscheder Weiden – Bergeborbeck – Gewebepark M1 – Universität Essen   – Berliner Platz   – Bismarckplatz   – Essen Hbf       – Rathaus Essen – Frillendorfer Platz – Kray Eickenscheidt – Steele   – Überruhr-Hinsel – Überruhr-Holthausen Klapperstr. – Burgaltendorf Burgruine – Hattingen-Niederwenigern 20 min (Dellwig–Burgaltend.)
20/40 min (Burgaltend.–Niederwenigern)
169 Essen-Margarethenhöhe – Friedhof Bredeney – Bredeney – Werden   – Werdener Markt – Heidhausen – Essen, Grenze Heidhausen – Velbert-Losenburg Kettwiger Str. – Velbert Unterstadt – Velbert ZOB 20 min (M’höhe–Bredeney)
10 min (Bredeney–Heidhausen)
20 min (Heidhausen–Velbert)
170 Borbeck Bf     – Borbeck Germaniaplatz – Bergeborbeck – Vogelheim – Altenessen Mitte – Katernberger Markt – Zollverein Nord Bf   – Schonnebeck – Zeche Bonifacius – Kray Nord Bf   – Kray Mitte – Leithe – Freisenbruch – Steele Ost   – Steele   10 min (HVZ: 5 min) (Borbeck–Kray Mitte)
20 min (HVZ: 10 min) (Kray Mitte–Steele)
173 Karlsplatz   – Altenessen-Nord – Theobaldstr. – Katernberger Markt 30 min (vormittags 60 min)
174 Steele   – Steele Ost   – Freisenbruch – Eiberg   – Eiberg Kirche 20 min
T175 Stadtwaldplatz – Augustinum
Taxibus, der nur nach Voranmeldung verkehrt.
einzelne Fahrten
177 Steele   – Überruhr-Hinsel – Überruhr-Holthausen – Holthausen Bf   – (Heisingen Rote Mühle →) Kupferdreh   – Kupferdreh Marienbergstr. 20 min
180 Kettwiger Markt – Kettwig   – Schuirweg – Werden   – Werdener Markt – Heidhausen Am Schwarzen – Hespertal – Dilldorf – Kupferdreh   – Burgaltendorf Burgruine
Verkehrt ab teilweise weiter Burgaltendorf als Linie 159 zur Schwimmbrücke.
30 min
183 Altenessen Karlsplatz   – Altenessen Bf     – Kokerei Zollverein – Stoppenberg – Schonnebeck – Zollverein Nord Bf   – Katernberger Markt 30 min
164
184
Ringlinie Steele-Hörsterfeld:
Steele   – Ruhraue – Hörsterfeld – Eiberg   – Freisenbruch – Steele Ost   – Steele  
Linie 164 verkehrt gegen den Uhrzeigersinn, die Linie 184 verkehrt im Uhrzeigersinn.
185 Borbeck Bf     – Borbeck Fürstäbtissinstr. – Bedingrade – Essen-Gerschede – Dellwig – Essen-Dellwig Bf     – Essen-Frintrop – Neue Mitte Oberhausen 20 min
186 Bottrop ZOB Berliner Platz – Bottrop Hbf     – Ebel Zeche Prosper – Essen-Dellwig Schilfstr. – Gerscheder Weiden – Borbeck Germaniaplatz – Borbeck Bf     – Bedingrade – Schönebeck – Borbeck Süd Bf   – Altendorf Schölerpad 20 min
189 Essen-Karnap Boyer Straße – Bottrop-Welheim – Bottrop-Boyer Markt – Gladbeck Oberhof
stündlich Weiterfahrt ab Gladbeck Oberhof als Linie 188 nach Bottrop-Feldhausen und Dorsten ZOB.
30 min
190 Quartierbus Werden:
Werden   – Werden Brücke – Papiermühle – Heidhausen, Ruhrlandklinik – Heidhauser Platz
Linie verkehrt mit Kleinbussen
60 min
194 Gelsenkirchen Hbf     – Gelsenkirchen-Rotthausen – Zeche Bonifacius – Kray Nord Bf   – Kray Mitte – Kray Süd Bf   – Steele   – Essen-Rellinghausen – Stadtwaldplatz – Bredeney – Essen-Haarzopf Erbach 20 min
196 Bergeborbeck Hornbach – Hafenverwaltung – Vogelheim – Bergeborbeck Bf   – Gewebepark M1 – Universität Essen – Berliner Platz   – Rathaus Essen – Essen Hbf       – Bismarckplatz   – Alfred-Krupp-Schule – Frohnhausen, Wickenburgstraße   – Betriebshof Schweriner Straße 20 min
263 OB-Sterkrade Bf   – Klosterhardt – Rothebusch Nord – Fuhlenbrock Geibelstr. – Bottrop ZOB Berliner Platz – Batenbrock Prosperstr. – Bottrop-Welheim – Essen-Karnap, Boyer Straße   20 min
348 Essen Abzweig Katernberg – Essen-Beisen – Gelsenkirchen-Rotthausen Auf der Reihe – Gelsenkirchen Hbf     – Leipziger Str. – Bulmke-Hüllen – Konradstraße 20 min
363 Steele   – Steele Ost   – Essen-Freisenbruch – Bochum-Höntrop Kirche – Wattenscheid-Mitte August-Bebel-Platz – Südfeldmark 30 min
772 Essen, Kettwiger Markt – Ringstraße (Kettwig  , 550 m) – Kettwig vor der Brücke – Kettwig Stausee   – Laupendahler Siedlung – Fachklinik Rhein/Ruhr – Heiligenhaus-Isenbügel, In der Rose – Abtsküche – Waldhotel – Bahnhofstraße – Heiligenhaus, Rathaus → Höseler Platz ← Unterstadt – Unterilp
774 Essen, Kettwiger Markt – Ringstraße (Kettwig  , 550 m) – Kettwig vor der Brücke – Heiligenhaus-Isenbügel Süd, Talburg → Unterstadt ← Höseler Platz → In der Blume/Stadtmitte ← Heiligenhaus, Rathaus → Abtskücher Straße ← Ehemannshof – Abtsküche – Velbert, Losenburg – Klinikum Niederberg

Nachtverkehr

Bearbeiten

Während tagsüber das Busnetz überwiegend eine linienreine Verbindung zwischen den Schienenstrecken innerhalb der Stadt herstellt, verläuft das Nachtnetz primär radial vom Hauptbahnhof aus sternförmig in die meisten Stadtteile. Die Nacht-Express-Linien (NE) werden durch Taxibuslinien ergänzt, die eine Feinverteilung in die einzelnen Stadtteile ermöglichen.

Linie Verlauf Takt
NE1 Essen Hbf – Rathaus Essen – Altenessen Bf – Altenessen Zeche Carl – Karlstraße – Essen-Karnap Boyer Straße – Essen-Karnap, Alte Landstraße  – Gelsenkirchen-Horst, Essener Straße 60 min
NE2 Essen Hbf – Rathaus Essen – Stoppenberg – Zollverein – Zollverein Nord Bf. – Essen-Katernberg 60 min
NE3 Essen Hbf – Frillendorf Hubertstraße – Zeche Bonifacius → Kray Nord Bf → Kray Mitte → Kray Süd Bf → Rodenseelbrücke 60 min
NE4 Essen Hbf – Frillendorfer Platz – Steele   – Überruhr-Hinsel Sonderfeld – Lehmanns Brink (NE6) – Burgaltendorf Burgruine 60 min
NE5 Essen Hbf – Huttrop – Steele   – Steele Ost   – Ruhrau – Hörsterfeld 60 min
NE6 Essen Hbf – Essen Süd   – Rellinghausen – Lehmanns Brink (NE4) – Holthausen Bf – Kupferdreh   60 min
NE7 Essen Hbf – Rüttenscheid – Stadtwaldplatz – Heisingen Baldeneysee 60 min
NE8 Essen Hbf – Philharmonie – Rüttenscheider Stern – Rüttenscheid Martinstraße – Florastraße – Bredeney – Werden   – Werdener Markt – Essen-Heidhausen – Velbert-Losenburg Klinikum Niederberg – Birth – Am Berg – Velbert ZOB 60 min
NE9 Essen Hbf – Holsterhauser Platz – Margarethenhöhe – Hatzper Straße 60 min
NE10 Essen Hbf – Am Waldthausenpark – Berliner Platz – Weststadt – Alfred-Krupp-Schule – Frohnhausen, Gervinusstr. – Wickenburgstr. – RRZ/Festival-Garden – Fulerum – Haarzopf, Erbach 60 min
NE11 Essen Hbf – Rathaus Essen – Berliner Platz – Helenenstraße – Borbeck Süd Bf – Abzweig Aktienstraße – Bedingrade – Frintrop Unterstraße – Oberhausen-Neue Mitte Oberhausen – Ziesakplaza – Theater/Ebertbad – Oberhausen Hbf 60 min
NE12 Essen Hbf – Goldschmidtstr. – Rathaus Essen – Berliner Platz – Helenenstraße – Bergeborbeck Bf – Borbeck Germaniaplatz – Gerschede   – Essen-Dellwig   – Gerschede – Borbeck Bf 60 min
NE13 Essen Hbf – Philharmonie – Rüttenscheider Stern – Rüttenscheid Martinstraße – Alfredbrücke – Messe Essen/Gruga – Messe West/Süd/Gruga – Sommerburgstr. – Schuir – Schwimmbad Kettwig – Gewerbegebiet Kettwig – (Kettwiger Markt →) Kettwig   60 min
NE13 Gelsenkirchen Hbf     – Ückendorf – BO-Wattenscheid, August-Bebel-Platz – Bochum-Leithe – Essen-Leithe – Essen-Kray – GE-Rotthausen – Gelsenkirchen Hbf     60 min
NE14 Bergeborbeck Bf – Altendorf, Helenenstraße – Bockmühle – Frohnhauser Platz – Alfred-Krupp-Schule – Holsterhauser Platz – RüttenscheidMartinstraße – Huttropstraße – Steele   – Kray Süd Bf – Kray Mitte – Kray Nord Bf 60 min
NE15 Borbeck Bf – Borbeck Germaniaplatz – Bergeborbeck – Vogelheim – Altenessen Mitte – Katernberger Markt – Zollverein Nord Bf – Schonnebeck – Zeche Bonifacius – Kray Nord Bf 60 min
NE16 Essen Hbf – Am Waldthausenpark – Berliner Platz – Universität Essen – Essen-Bergeborbeck – Gerscheder Weiden – Bottrop-Ebel – Bottrop Hbf – Bottrop ZOB Berliner Platz 60 min

Eisenbahnverkehr

Bearbeiten

Der wichtigste Bahnhof ist der zentrale Hauptbahnhof. Täglich bedienen nach DB-Angaben 123 Fernverkehrszüge, 198 Nahverkehrszüge und 403 S-Bahn-Züge den Bahnhof (Stand 2010).[5] Im Hauptbahnhof laufen alle Eisenbahnstrecken, mit Ausnahme der Bahnstrecke Duisburg–Dortmund der Köln-Mindener Eisenbahn zusammen. Die hier verkehrenden Linien RE3, RB32 und RB35 halten daher nicht am Hauptbahnhof, bedienen aber stattdessen den Bahnhof Essen-Altenessen, welcher u. a. durch den Stammstreckentunnel der Essener Stadtbahn mit der Innenstadt und dem Hauptbahnhof verbunden ist. Die Hespertalbahn ist eine normalspurige Museumsstrecke mit Dampflokbetrieb zwischen dem Alten Bahnhof Kupferdreh und Haus Scheppen am Südufer des Baldeneysees.

Ebenfalls ein wichtiger Eisenbahnknotenpunkt für den Regionalverkehr ist der Bahnhof Essen-Steele im Osten der Stadt. Er wird von drei S-Bahn-Linien (S 1 nach Mülheim und Duisburg oder Bochum und Dortmund; S 3 nach Mülheim und Oberhausen oder Hattingen und S 9 nach Bottrop oder Wuppertal) und zwei Regionalverkehrslinien (RE 14 nach Dorsten und RE 49 nach Wesel oder Wuppertal) bedient und bietet Anschluss zum benachbarten Busbahnhof, der gemessen an der Linienanzahl der größte Busknotenpunkt in Essen ist. Im Jahr 2021 nutzten ca. 12700 Fahrgäste pro Tag den Bahnhof Essen-Steele, womit er deutlich mehr als andere Stationen wie Borbeck, Altenessen oder Werden frequentiert wird.[6] Insgesamt gibt es momentan in Essen 26 Eisenbahnstationen mit Personenverkehr. Diese sind in der Liste Essener Bahnhöfe aufgelistet. Eine Besonderheit stellen dabei die S-Bahnhöfe Dellwig und Dellwig Ost dar, welche in etwa 300 Metern Entfernung voneinander an zwei verschiedenen Strecken liegen, die sich zwischen den beiden Stationen kreuzen.

Fernverkehr

Bearbeiten

Der Essener Hauptbahnhof ist Halt des Fernverkehrs der Deutschen Bahn und wurde im Fahrplanjahr 2013 von Zügen unten genannter Linien bedient. Zusätzlich gibt es seit dem 29. August 2011 eine Verbindung des Hochgeschwindigkeitszugs Thalys über Düsseldorf–Köln–Aachen und Brüssel nach Paris (unten als THA 80 aufgeführt).[7] Essen Hauptbahnhof ist der einzige Fernbahnhof Essens. Es gibt zwar einige wenige Fernzüge, die durch Essener Stadtgebiet über die Bahnstrecke Duisburg–Dortmund der Köln-Mindener-Bahn fahren, jene halten jedoch nicht auf Essener Stadtgebiet.

Linie Linienverlauf
ICE 10 Berlin Ostbf Hannover – Dortmund – Essen – Duisburg – Düsseldorf – Köln/Bonn Flughafen
IC 30 (Westerland –) Hamburg-Altona – Münster (Westf) Dortmund – Essen – Duisburg – Düsseldorf – Köln – Koblenz – Mannheim – Stuttgart / (– Freiburg (Breisgau) Schweiz)
IC 32 (Berlin Südkreuz Hannover –) Dortmund – Essen – Duisburg – Düsseldorf – Köln – Koblenz – Mannheim – Stuttgart (– Lindau / München – Österreich)
ICE 41 Dortmund – Essen – Duisburg – Düsseldorf – Köln – Frankfurt (Main) Würzburg – Nürnberg – München
ICE 42 (Münster (Westf)) – (Recklinghausen) – oder (Dortmund) – Essen – Duisburg – Düsseldorf – Köln – Frankfurt (Main) Flughafen Mannheim – Stuttgart – München
IC 51 Ostseebad Binz – Berlin – Halle (Saale) Erfurt – Kassel-Wilhelmshöhe – Dortmund – Essen – Duisburg – Düsseldorf – Köln
IC 55 LeipzigMagdeburg – Hannover – Dortmund – Essen – Duisburg – Düsseldorf – Köln
THA 80 Paris-Nord Bruxelles-Midi/Brussel-ZuidLiège-GuilleminsAachen – Köln – Düsseldorf Hbf – (Düsseldorf Flughafen –) Duisburg – Essen – Dortmund
ICE 91 Hamburg HbfHamburg-HarburgBremen - Münster - Dortmund – Essen – DuisburgWuppertal – Köln – Bonn – Koblenz – Mainz – Frankfurt (Main) Flughafen Fernbf – Frankfurt (Main) – Würzburg – Nürnberg – Regensburg – Passau – Linz – Wien HbfWien Flughafen
FLX 10 Hamburg – Osnabrück – Münster – Gelsenkirchen – Essen – Duisburg – Düsseldorf – Köln

Einzelne, über die gewöhnlichen Laufwege der Linien hinausführende Züge sind, ebenso wie Verstärkungszüge am Wochenende, nicht aufgeführt.

Mit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2007 verlor der Essener Hauptbahnhof die Halte der Nachtzüge, City Night Line nach Wien und EuroNightJan Kiepura“ nach Warschau (mit Kurswagen nach Minsk und Moskau).

Regionalverkehr

Bearbeiten

In Essen verkehren im Fahrplanjahr 2021 neun Regional-Express-Linien und vier Regionalbahn-Linien. Alle diese Linien mit Ausnahme der Linie RE3, RB32 und RB35 bedienen den Hauptbahnhof. Die Linien RE3, RB32 und RB35 halten nicht in Essen Hauptbahnhof, weil sie die Bahnstrecke Duisburg–Dortmund der Köln-Mindener Eisenbahn bedienen, die als einzige Bahnstrecke auf Essener Stadtgebiet den Essener Hauptbahnhof nicht erreicht. Dafür bedienen sie aber alle drei den Bahnhof Essen-Altenessen, der für den RE3 einziger Halt in Essen ist. Die Linien RB32 und RB35 halten außerdem noch Essen-Dellwig, Essen-Bergeborbeck und Essen Zollverein Nord. Neben dem Hauptbahnhof werden von den Regionalzügen noch die Stationen Essen-Altenessen, Essen-Dellwig, Essen-Bergeborbeck, Essen-Zollverein Nord, Essen-Borbeck, Essen West, Essen-Kray Süd, Essen-Steele und Essen-Kupferdreh angesteuert. Die übrigen 16 der 26 Essener Bahnstationen sind reine S-Bahn-Halte.

Linie Linienverlauf Takt Betreiber
RE 1 (RRX) NRW-Express:
Aachen Hbf – Aachen-Rothe Erde – Eilendorf (ein Zugpaar) –Stolberg (Rheinl) Hbf – Eschweiler Hbf – Langerwehe – Düren – Horrem – Köln-Ehrenfeld – Köln Hbf – Köln Messe/Deutz – Köln-Mülheim – Leverkusen Mitte – Düsseldorf-Benrath – Düsseldorf Hbf – Düsseldorf Flughafen – Duisburg Hbf – Mülheim (Ruhr) Hbf – Essen Hbf – Wattenscheid – Bochum Hbf – Dortmund Hbf – Dortmund-Scharnhorst (nicht stündlich, im Wechsel mit Nordbögge) – Dortmund-Kurl – Kamen-Methler – Kamen – Bönen-Nordbögge (nicht stündlich, im Wechsel mit Dortmund-Scharnhorst) – Hamm (Westf) Hbf
Stand: Fahrplanwechsel Dezember 2023
60 min NationalExpress
RE 2 Rhein-Haard-Express:
Osnabrück Hbf – Hasbergen – Natrup-Hagen (zweistdl.) – Lengerich (Westf) – Kattenvenne (zweistdl.) – Ostbevern – Westbevern – Münster (Westf) Hbf – (Münster-Albachten – Senden-Bösensell – Nottuln-Appelhülsen – Buldern –)* Dülmen – (Sythen –)* Haltern am See – (Marl-Sinsen –)* Recklinghausen Hbf – (Recklinghausen Süd –)* Wanne-Eickel Hbf – Gelsenkirchen Hbf – Essen Hbf – Mülheim (Ruhr) Hbf – Duisburg Hbf – Düsseldorf Flughafen – Düsseldorf Hbf
* Halt nur einzelner Züge im Nachtverkehr
Stand: Fahrplanwechsel Dezember 2023
60 min DB Regio
RE 3 Rhein-Emscher-Express:
Düsseldorf Hbf – Düsseldorf Flughafen – Duisburg Hbf – Oberhausen Hbf – Essen-Altenessen – Gelsenkirchen Hbf – Wanne-Eickel Hbf – Herne – Castrop-Rauxel Hbf – Dortmund-Mengede – Dortmund Hbf – Dortmund-Scharnhorst – Dortmund-Kurl – Kamen-Methler – Kamen – Bönen-Nordbögge – Hamm (Westf) Hbf
Stand: Fahrplanwechsel Dezember 2023
60 min eurobahn
RE 6 (RRX) Rhein-Weser-Express:
Köln/Bonn Flughafen – Köln Hbf – Dormagen – Neuss Hbf – Düsseldorf-Bilk – Düsseldorf Hbf – Düsseldorf Flughafen – Duisburg Hbf – Mülheim (Ruhr) Hbf – Essen Hbf – Wattenscheid – Bochum Hbf – Dortmund Hbf – Kamen – Hamm (Westf) Hbf – Heessen – Ahlen (Westf) – Beckum-Neubeckum – Oelde – Rheda-Wiedenbrück – Gütersloh Hbf – Bielefeld Hbf – Herford – Löhne (Westf) – Bad Oeynhausen – Porta Westfalica – Minden (Westf)
Stand: Fahrplanwechsel Dezember 2023
60 min NationalExpress
RE 11 (RRX) Rhein-Hellweg-Express:
Kassel-Wilhelmshöhe – Hofgeismar – Warburg (Westf) – Willebadessen – Altenbeken – Paderborn Hbf – Lippstadt – Soest – Hamm (Westf) Hbf – Kamen – Dortmund Hbf – Bochum Hbf – Wattenscheid – Essen Hbf – Mülheim (Ruhr) Hbf – Duisburg Hbf – Düsseldorf Flughafen – Düsseldorf Hbf
Abschnitt Düsseldorf–Hamm aufgrund einer angespannten Personalsituation eingestellt.
Stand: Fahrplanwechsel Dezember 2023
60 min NationalExpress
RE 14 Emscher-Münsterland-Express:
Zugteil 1: Borken (Westf) – Marbeck-Heiden – Rhade – Deuten – Hervest-Dorsten – Dorsten
Zugteil 2: Coesfeld (Westf) – Reken-Maria Veen – Reken – Reken-Klein Reken – Lembeck – Wulfen (Westf) – Hervest-Dorsten – Dorsten
Flügelung bzw. Wiedervereinigung: Dorsten – Feldhausen – Gladbeck-Zweckel – Gladbeck West – Bottrop Hbf – Essen-Borbeck – Essen West (nur Züge bis/ab Dorsten) – Essen Hbf
Stand: Fahrplanwechsel Dezember 2023
60 min
30 min (Dorsten–Essen werktags)
RheinRuhrBahn
RE 16 Ruhr-Lenne-Express:
Essen Hbf – Wattenscheid – Bochum Hbf – Witten Hbf – Wetter (Ruhr) – Hagen Hbf – Hohenlimburg – Iserlohn-Letmathe – Letmathe-Dechenhöhle – Iserlohn
Stand: Fahrplanwechsel Dezember 2023
60 min VIAS
RE 42 Niers-Haard-Express:
Münster (Westf) Hbf – Münster-Albachten (stündlich) – Senden-Bösensell – Nottuln-Appelhülsen – Buldern – Dülmen – Sythen – Haltern am See – Marl-Sinsen – Recklinghausen Hbf – Recklinghausen Süd – Wanne-Eickel Hbf – Gelsenkirchen Hbf – Essen Hbf – Mülheim (Ruhr) Hbf – Duisburg Hbf – Rheinhausen – Krefeld-Uerdingen – Krefeld Hbf – Viersen – Mönchengladbach Hbf
Stand: Fahrplanwechsel Dezember 2021
30 min (Münster–Essen)
60 min (Essen–M’gladbach)
DB Regio
RE 49 Wupper-Lippe-Express:
Wesel – Friedrichsfeld (Niederrhein) – Voerde (Niederrhein) – Dinslaken – Oberhausen-Holten – Oberhausen-Sterkrade – Oberhausen Hbf – Mülheim (Ruhr)-Styrum – Mülheim (Ruhr) Hbf – Essen West – Essen Hbf – Essen-Steele – Essen-Kupferdreh – Velbert-Langenberg – Velbert-Neviges – Wuppertal-Vohwinkel – Wuppertal Hbf
Stand: Fahrplanwechsel Dezember 2021
60 min (wochentags) DB Regio
RB 32 Rhein-Emscher-Bahn:
Duisburg Hbf – Oberhausen Hbf – Essen-Dellwig – Essen-Bergeborbeck – Essen-Altenessen – Essen Zollverein Nord – Gelsenkirchen Hbf – Wanne-Eickel Hbf – Herne – Castrop-Rauxel Hbf – Dortmund-Mengede – Dortmund Hbf
Stand: Fahrplanwechsel Dezember 2021
60 min DB Regio
RB 33 Rhein-Niers-Bahn:
Essen-Steele – Essen Hbf – Essen West – Mülheim (Ruhr) Hbf – Mülheim (Ruhr)-Styrum – Duisburg Hbf – Duisburg-Hochfeld Süd – Rheinhausen Ost – Rheinhausen – Krefeld-Hohenbudberg Chempark – Krefeld-Uerdingen – Krefeld-Linn – Krefeld-Oppum – Krefeld Hbf – Forsthaus – Anrath – Viersen – Mönchengladbach Hbf – Rheydt Hbf – Wickrath – Herrath – Erkelenz – Hückelhoven-Baal – Brachelen – Lindern – Geilenkirchen – Übach-Palenberg – Herzogenrath – Kohlscheid – Aachen West – Aachen Schanz – Aachen Hbf
Stand: Fahrplanwechsel Juni 2022
60 min DB Regio
RB 35 Emscher-Niederrhein-Bahn:
Gelsenkirchen Hbf – Essen Zollverein Nord – Essen-Altenessen – Essen-Bergeborbeck – Essen-Dellwig – Oberhausen Hbf – Duisburg Hbf – Duisburg-Hochfeld Süd – Rheinhausen Ost – Rheinhausen – Krefeld-Hohenbudberg Chempark – Krefeld-Uerdingen – Krefeld-Linn – Krefeld-Oppum – Krefeld Hbf – Forsthaus – Anrath – Viersen – Mönchengladbach Hbf
Stand: Fahrplanwechsel Dezember 2021
60 min Vias Rail
RB 40 Ruhr-Lenne-Bahn:
Essen Hbf – Essen-Kray Süd – Wattenscheid – Bochum Hbf – Witten Hbf – Wetter (Ruhr) – Hagen-Vorhalle – Hagen Hbf
Stand: Fahrplanwechsel Dezember 2021
60 min DB Regio

S-Bahn Rhein-Ruhr

Bearbeiten

In Essen verkehren fünf Linien der S-Bahn Rhein-Ruhr.

Linie Verlauf Takt Betreiber
S 1 Solingen Hbf   – SG-Vogelpark – Hilden Süd – Hilden – D-Eller – D-Eller Mitte   – D-Oberbilk   – D-Volksgarten – Düsseldorf Hbf     – D-Wehrhahn   – D-Zoo – D-Derendorf – D-Unterrath – D-Flughafen   – Angermund – DU-Rahm – DU-Großenbaum – DU-Buchholz – DU-Schlenk – Duisburg Hbf     – MH-Styrum – Mülheim (Ruhr) Hbf     – E-Frohnhausen – Essen West – Essen Hbf     – E-Steele – E-Steele Ost – E-Eiberg – Wattenscheid-Höntrop – BO-Ehrenfeld – Bochum Hbf     – BO-Langendreer West – BO-Langendreer – DO-Kley – DO-Oespel – DO-Universität – DO-Dorstfeld Süd – DO-Dorstfeld – Dortmund Hbf    
Stand: Fahrplanwechsel Dezember 2023
30 min
20 min (Solingen–Duisburg wochentags)
15 min (Essen–Dortmund wochentags)
DB Regio
S 2 Dortmund Hbf     – DO-Dorstfeld – DO-Wischlingen – DO-Huckarde – DO-Westerfilde – DO-Nette/Oestrich – DO-Mengede – Castrop-Rauxel Hbf – Herne   – Wanne-Eickel Hbf   – Gelsenkirchen Hbf   – GE-Rotthausen – E-Kray Nord – Essen Hbf    
Stand: Fahrplanwechsel Dezember 2023
60 min DB Regio
S 3 Oberhausen Hbf   – MH-Styrum – Mülheim (Ruhr) West – Mülheim (Ruhr) Hbf     – E-Frohnhausen – Essen West – Essen Hbf     – E-Steele – E-Steele Ost – E-Horst – BO-Dahlhausen – Hattingen (Ruhr) – Hattingen (Ruhr) Mitte
Stand: Fahrplanwechsel Dezember 2023
30 min DB Regio
S 6 Essen Hbf     – Essen Süd – E-Stadtwald – E-Hügel – E-Werden – Kettwig – Kettwig Stausee – Hösel – Ratingen Ost – D-Rath – D-Rath Mitte   – D-Derendorf – D-Zoo – D-Wehrhahn   – Düsseldorf Hbf     – D-Volksgarten – D-Oberbilk   – D-Eller Süd – D-Reisholz – D-Benrath – D-Garath – D-Hellerhof – Langenfeld-Berghausen – Langenfeld (Rheinland) – Lev.-Rheindorf – Lev.-Küppersteg – Leverkusen Mitte – Lev.-Chempark – K-Stammheim – K-Mülheim   – K-Buchforst – K-Messe/Deutz     – Köln Hbf     – K-Hansaring   – K-Nippes (– K-Geldernstr./Parkgürtel   – K-Longerich – K-Volkhovener Weg – K-Chorweiler   – K-Chorweiler Nord – K-Blumenberg – K-Worringen)
Stand: Fahrplanwechsel Dezember 2023
20 min (werktags)
30 min (sonn-/feiertags, Essen–Düsseldorf auch samstags)
Nippes–Worringen nur werktags 5–20 Uhr und sonn-/feiertags 11–21 Uhr
DB Regio
S 9 Linienweg 1: Haltern am See – Marl-Hamm – Marl Mitte – GE-Hassel – GE-Buer Nord –
Linienweg 2: Recklinghausen Hbf   – Herten (Westf) –
Hauptlinienweg: Gladbeck West – Bottrop-Boy – Bottrop Hbf – E-Dellwig Ost – E-Gerschede – E-Borbeck – E-Borbeck Süd – Essen West – Essen Hbf     – E-Steele – E-Überruhr – E-Holthausen – E-Kupferdreh – Velbert-Nierenhof – Velbert-Langenberg – Velbert-Neviges – Velbert-Rosenhügel – Wülfrath-Aprath – W-Vohwinkel – W-Sonnborn – W-Zoologischer Garten – W-Steinbeck – Wuppertal Hbf   – W-Unterbarmen – W-Barmen – W-Oberbarmen – W-Langerfeld – Schwelm West – Schwelm – Gevelsberg West – Gevelsberg-Kipp – Gevelsberg Hbf – Gevelsberg-Knapp – HA-Westerbauer – HA-Heubing – HA-Wehringhausen – Hagen Hbf  
Stand: Fahrplanwechsel Dezember 2023
60 min (je Linienast)
30 min (Gladbeck–Wuppertal)
60 min (Wuppertal–Hagen)
DB Regio

Zukunft des Nahverkehrs

Bearbeiten

Viele Ziele zum großzügigen Ausbau des Essener Nahverkehrsnetzes, darunter der Neubau der Bahnhofstangente (einer neuen oberirdischen Straßenbahnverbindung vom Krupp-Quartier über den Berthold-Beitz-Boulevard zum Hauptbahnhof und zur Hollestraße, wo Anschluss an die Straßenbahnstrecke nach Steele besteht) sind im Nahverkehrsplan der Stadt enthalten.[8]

Einzelnachweise

Bearbeiten
  1. wahlen.regioit.de
  2. derwesten.de
  3. Fahrplan und Tarif
  4. Archivierte Kopie (Memento des Originals vom 10. Dezember 2017 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.buergerbus-kettwig.de
  5. DB – Die Bahnhöfe - Daten & Fakten – Essen Hbf. Archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 5. Juni 2010; abgerufen am 11. Juni 2010.
  6. Johannes Pusch: Bahnhof Essen-Steele: Der große Knotenpunkt im Check. In: Westdeutsche Allgemeine Zeitung. 11. Mai 2022, abgerufen am 8. Juni 2022.
  7. derwesten.de vom 29. August 2011: Selbstversuch mit dem Thalys von Essen nach Paris und retour (Memento vom 14. Mai 2016 im Internet Archive) Der Westen 29. August 2011
  8. Nahverkehr auf essen.de mit Link zum aktuellen NVP, abgerufen am 8. Dezember 2023.