Bahnstrecke Athus–Libramont

Eisenbahnstrecke in Belgien

Die Bahnstrecke Athus–Libramont ist eine Hauptbahn[1] in den Ardennen in Belgien. Die etwa 80 km lange zweigleisige[2] Strecke verbindet Athus über Virton und Bertrix mit Libramont. Bis auf den mit 3 kV elektrifizierten Bereich um den Bahnhof Libramont ist die Strecke komplett mit 25 kV 50 Hz Wechselspannung elektrifiziert.[1]

Athus–Libramont
Strecke der Bahnstrecke Athus–Libramont
Streckennummer:165
Streckenlänge:81,3 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Stromsystem:25 kV 50 Hz ~
Höchstgeschwindigkeit:Athus–Virton: 70 km/h
Virton–Libramont: 90 km/h
Strecke
nach Autelbas
Bahnhof
69,1 Athus
Lua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)StreckeBahnhof
Rodange
Lua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)StreckeGrenze
EU-Binnengrenze BelgienLuxemburg
Lua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)Abzweig geradeaus, nach links und von linksStrecke nach rechts
67,1 von und nach Esch
Abzweig geradeaus und von links
Verbindungskurve nach Mont-Saint-Martin
Bahnhof
66,2 Aubange
Bahnhof
61,6 Halanzy
ehemaliger Bahnhof
Musson
ehemaliger Bahnhof
Baranzy
ehemaliger Bahnhof
Signeulx
ehemaliger Bahnhof
Saint-Remy
ehemaliger Bahnhof
Ruette
ehemaliger Bahnhof
Latour
ehemaliger Bahnhof
Chenois
Abzweig geradeaus und ehemals von rechts
von Marbehan
Bahnhof
45,0 Virton
Abzweig geradeaus und nach links
nach Ecouviez
ehemaliger Bahnhof
Houdrigny
ehemaliger Bahnhof
Meix-devant-Virton
ehemaliger Bahnhof
La Hage
Tunnel
Tunnel La Hage (172 m)
ehemaliger Bahnhof
29,8 Saint Vincent Bellefontaine
ehemaliger Bahnhof
Jamoigne
ehemaliger Bahnhof
Izel
ehemaliger Bahnhof
Pin
Bahnhof
20,2 Florenville
ehemaliger Bahnhof
Lacuisine
ehemaliger Bahnhof
Les Epioux
ehemaliger Bahnhof
Straimont
ehemaliger Bahnhof
Saint Médard
Kreuzung mit Tunnelstrecke (Querstrecke außer Betrieb)
Bahnstrecke Bertrix–Carignan
ehemaliger Bahnhof
Orgeo
Abzweig geradeaus und ehemals von rechts
von Carignan
Bahnhof
0,0
12,2
Bertrix
Abzweig geradeaus und nach links
nach Dinant
ehemaliger Bahnhof
Neuvillers
ehemaliger Bahnhof
Recogne
Abzweig geradeaus und von links
von Namur
Bahnhof
0,0 Libramont
Abzweig geradeaus und ehemals nach links
nach St Vith
Strecke
nach Luxemburg

Geschichte

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Containerterminal in Athus (2023)

Eröffnet wurde die Strecke in vier Abschnitten zwischen 1877 und 1882 ausgehend von Athus:

  • Athus–Signeulx am 20. Januar 1877
  • Signeulx–Florenville am 26. März 1879
  • Florenville–Bertrix am 20. Dezember 1880
  • Bertrix–Libramont am 21. August 1882

Die zunächst eingleisige Strecke wurde zwischen 1922 und 1927 zweigleisig ausgebaut. Im Juni 1984 wurde der Abschnitt zwischen Athus und Aubange für den Personenverkehr stillgelegt, zum 11. Dezember 2006 wurde dieser Teil der Strecke wiedereröffnet.[3]

Seit Jahresende 2002 ist die Strecke durchgehend elektrifiziert, dies geschah im Rahmen der Elektrifizierung der Athus-Maas-Linie, zu der sie gehört.[4]

Bis 2015 war die Ausrüstung des Abschnittes Athus–Bertrix mit ETCS geplant.[5]

Auf der Gesamtstrecke von Arlon über Athus, Virton und Betrix nach Libramont verkehrt unter der Woche im Zweistundentakt ein L-Zug. Am Wochenende wird nur der Abschnitt zwischen Virton und Libramont bedient, der Rest ist ohne Personenverkehr. Der ebenfalls im Zweistundentakt verkehrende L-Zug Libramont–Dinant verdichtet zwischen Libramont und Bertrix zum Stundentakt. Auf beiden Linien werden elektrische Triebzüge vom Typ Desiro Mainline eingesetzt. Bis zum Fahrplanwechsel im Dezember 2012 verkehrten Dieseltriebwagen Reihe 41 auf dieser Linie und bedienten außerdem Rodange, Luxemburg, wo sie Kopf machten.[6]

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Commons: Bahnstrecke Libramont–Athus – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. a b Technische Netzkarte S. 104 (Memento des Originals vom 29. November 2018 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.infrabel.be In: infrabel.be. (PDF; 2,1 MB)
  2. Karte S104-0 (Memento vom 9. März 2016 im Internet Archive) (PDF-Dokument; 1,8 MB)
  3. Information zur Strecke Athus-Libramont auf users.pandora.be (archivierte Version)
  4. Bericht zur Elektrifizierung der Strecke im Jahr 2002
  5. Network Statement 2011 & 2012 – Annex C.7 (Memento des Originals vom 17. Oktober 2018 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.infrabel.be (PDF-Datei)
  6. beluxtrains.net, Abfrage vom 28. Juni 2013.