Alenia C-27J Spartan
| Alenia C-27J Spartan | |
|---|---|
 | |
| Určení | transportní letoun |
| Výrobce | Alenia |
| První let | 24. září 1999 |
| Zařazeno | říjen 2006 (Itálie) |
| Charakter | Ve službě |
| Uživatel | Aeronautica Militare USAF Řecko Bulharsko Rumunsko Slovensko[1] |
| Výroba | 1997-dosud |
| Vyrobeno kusů | 52 |
| Vyvinuto z typu | Alenia G.222 |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Alenia C-27J Spartan je dvoumotorový střední transportní letoun se schopnostmi STOL; hornoplošník s konvenčními ocasními plochami. Letoun byl vyvinut ve spolupráci s firmou Lockheed Martin na základě letounu Alenia G.222 (v americké službě jako C-27A Spartan) pro strategické operace na krátkých a středních trasách, jakými jsou např. evakuační a zásobovací lety.[2]
Vývoj
[editovat | editovat zdroj]
Program C-27J byl zahájen v září 1997 v Lockheed Martin Alenia Tactical Transport Sytem (LMATTS), společném podniku firem Alenia Aeronautica S.p.A. a Lockheed Martin Aeronautics Co. Svým konstrukčním pojetím přímo navázal na své předchůdce G.222 a C-27A. Digitální avionika, motory, vrtule a palubní zařízení pro manipulaci s nákladem byly z důvodu kompatibility převzaty z typu Lockheed C-130 Hercules. Řada konstrukčních prvků a palubních systémů tak byla aplikována beze změn, což vedlo k maximálnímu urychlení vzniku nového stroje.
První vyrobený C-27J byl zalétán v září 1999 z továrního letiště Caselle v Turíně, druhý s inovovanou avionikou následoval v květnu 2000. Poslední třetí prototyp, který představoval sériové provedení, vzlétl v září téhož roku. Civilní typové osvědčení vydané italským leteckým úřadem v červnu 2001 doplnil v prosinci i vojenský certifikát vydaný leteckým oddělením italského Ministerstva obrany.
Dvanáct letounů C-27J bylo od amerického letectva převedeno k pobřežní stráži, která je plánuje modifikovat na námořní hlídkovou verzi HC-27J. První let prototypu této verze proběhl v září 2023 na letecké základně Patuxent River.[3]
Specifikace (C-27J Spartan)
[editovat | editovat zdroj]
Technické údaje
[editovat | editovat zdroj]- Posádka: 3
- Kapacita: 60 vojáků/46 výsadkářů
- Délka: 22,70 m
- Rozpětí: 28,70 m
- Výška: 9,64 m
- Nosná plocha: 82 m²
- Hmotnost prázdného letounu: 17 000 kg
- Maximální vzletová hmotnost: 30 500 kg
- Pohonná jednotka: 2 x turbovrtulový motor Rolls-Royce AE2100-D2A s výkonem 3 460 kW
Výkony
[editovat | editovat zdroj]- Maximální rychlost: 602 km/h
- Cestovní rychlost: 583 km/h
- Dostup: 9 144 m
- Dolet:
- s maximální zátěží: 1 759 km (MTOW - 31 800 kg)
- s maximálním množstvím paliva: 5 926 km
Odkazy
[editovat | editovat zdroj]Reference
[editovat | editovat zdroj]V tomto článku byl použit překlad textu z článku C-27J Spartan na slovenské Wikipedii.
- ↑ ALLPORT, Dave. Slovakia's first C-27J delivered. AirForces Monthly. Prosinec 2017, čís. 357, s. 13. (anglicky)
- ↑ BERGER, Rolf. 1000 letadel. Praha: Knižní klub, 2007. ISBN 978-80-242-1832-8. S. 301.
- ↑ First missionized Coast Guard HC-27J completes inaugural flight [online]. Pobřežní stráž Spojených států amerických, rev. 2023-09-06 [cit. 2023-09-08]. Dostupné online. (anglicky)
Literatura
[editovat | editovat zdroj]- CVRKAL, Milan. Alenia C-27J Spartan. Letectví a kosmonautika. 2006, roč. 82., čís. 3, s. 46–49. ISSN 0024-1156.
Externí odkazy
[editovat | editovat zdroj]
Obrázky, zvuky či videa k tématu C-27J Spartan na Wikimedia Commons - (anglicky) Alenia C-27J
