Wikipedie

Třída UB II

Třída UB II byla třída pobřežních ponorek německého císařského námořnictva z období první světové války. Vyznačovaly se malými rozměry a jednoduchou konstrukcí, umožňující jejich rychlou stavbu. Celkem bylo postaveno 30 jednotek této třídy. Do služby byly zařazovány v letech 1915–1916. Dvě zakoupilo Rakousko-uherské námořnictvo a čtyři další operovaly pod jeho vlajkou. Za války jich bylo 21 ztraceno. Přeživší ponorky si rozebraly vítězné mocnosti. Francie jednu ponorku zařadila do služby.[2]

Třída UB II
SM UB 45
SM UB 45
Obecné informace
UživateléKaiserliche Marine
Rakousko-uherské námořnictvo
Francouzské námořnictvo
Typponorka
Lodě30
Osud21 ztraceno, 9 vyřazeno
Předchůdcetřída UB I
Nástupcetřída UB III
Technické údaje UB 18
Výtlak263 t (na hladině)
292 t (pod hladinou)[1]
Délka36,1 m
Šířka4,4 m
Ponor3,7 m
Pohon2 diesely, 2 elektromotory
2 lodní šrouby
Palivonafta
Rychlost9 uzlů (na hladině)
5,8 uzlu (pod hladinou)
Dosah6650 nám. mil (na hladině)
45 nám. mil (pod hladinou)
Posádka22
Výzbroj1× 50mm kanón
2× 500mm torpédomet (4 torpéda)
Ostatníhloubka ponoru 50 m

Pozadí vzniku

editovat

Celkem bylo postaveno 30 ponorek této třídy. Do jejich stavby byly zapojen loděnice Blohm & Voss v Hamburgu a AG Weser v Brémách.[1]

Jednotky třídy UB II:

Jméno Loděnice Založení kýlu Spuštěna Vstup do služby Status
SM UB 18 Blohm & Voss, Hamburk 1915 1915 prosinec 1915 Dne 9. prosince 1917 v Lamanšském průlivu potopena britským trawlerem Ben Lawers.
SM UB 19 Blohm & Voss, Hamburk 1915 1915 prosinec 1915 Dne 30. listopadu 1916 v Lamašském průlivu potopena britskou lodí Q Penshurst.
SM UB 20 Blohm & Voss, Hamburk 1915 1915 únor 1916 Dne 29. července 1917 potopena minou u pobřeží Flander.
SM UB 21 Blohm & Voss, Hamburk 1915 1915 únor 1916 Připadla Velké Británii, potopila se během transferu.
SM UB 22 Blohm & Voss, Hamburk 1915 1915 březen 1916 Dne 19. ledna 1918 potopena minou v Severním moři.
SM UB 23 Blohm & Voss, Hamburk 1915 1915 březen 1916 Dne 29. července 1917 poškozena britskou šalupou HMS PC.60 a následně byla internována ve španělském přístavu La Coruña. Roku 1919 připadla Francii, sešrotována.
SM UB 24 AG Weser, Brémy 1915 1915 listopad 1915 Připadla Velké Británii, sešrotována.
SM UB 25 AG Weser, Brémy 1915 1915 prosinec 1915 Dne 19. března 1917 se potopila v Kielu po kolizi s torpédoborcem SMS V26. Vyzvednuta a opravena. Připadla Velké Británii, sešrotována.
SM UB 26 AG Weser, Brémy 1915 1915 leden 1916 Dne 5. dubna 1916 se potopila v Le Havre. Vyzvednuta a zařazena do francouzského námořnoctva jako Roland Morillot. Sešrotována 1931.
SM UB 27 AG Weser, Brémy 1915 1916 únor 1916 Dne 29. července 1917 v Severním moři potopena britskou šalupou HMS Halcyon.
SM UB 28 AG Weser, Brémy 1915 1915 prosinec 1915 Připadla Velké Británii, sešrotována.
SM UB 29 AG Weser, Brémy 1915 1915 leden 1916 Dne 13. prosince 1916 v Lamašském průlivu potopena minou a britským torpédoborcem HMS Landrail.
SM UB 30 Blohm & Voss, Hamburk 1915 1915 březen 1916 Dne 23. února 1917 ztroskotala u ostrova Walcheren, internována Nizozemskem, vrácena 8. srpna 1917. Dne 13. srpna 1918 v Severním moři potopena britským trawlerem John Gillman.
SM UB 31 Blohm & Voss, Hamburk 1915 1915 březen 1916 Dne 2. května 1918 v Lamašském průlivu potopena britskými trawlery Lord Leitrim, Loyal Friend a Ocean Roamer.
SM UB 32 Blohm & Voss, Hamburk 1915 1915 duben 1916 Dne 22. září 1917 v Lamašském průlivu potopena britskými letadly.
SM UB 33 Blohm & Voss, Hamburk 1915 1915 duben 1916 Dne 11. dubna 1918 v Lamašském průlivu potopena minou.
SM UB 34 Blohm & Voss, Hamburk 1915 1915 červen 1916 Roku 1918 připadla Velké Británii.
SM UB 35 Blohm & Voss, Hamburk 1915 1915 červen 1916 Dne 26. ledna 1918 v Lamašském průlivu potopena britským torpédoborcem HMS Leven a hlídkovými čluny.
SM UB 36 Blohm & Voss, Hamburk 1915 1916 květen 1916 Dne 21. května 1917 v Lamašském průlivu taranována a potopena lodí SS Molière.
SM UB 37 Blohm & Voss, Hamburk 1915 1915 květen 1916 Dne 14. ledna 1917 v Lamašském průlivu potopena britskou lodí Q Penshurst.
SM UB 38 Blohm & Voss, Hamburk 1915 1916 červenec 1916 Dne 8. února 1918 Penshurst potopena minou.
SM UB 39 Blohm & Voss, Hamburk 1915 1915 duben 1916 Dne 15. května 1917 v Lamašském průlivu potopena minou.
SM UB 40 Blohm & Voss, Hamburk 1915 1916 srpen 1916 Dne 5. října 1918 potopena v Ostende vlastní posádkou při německém ústupu z Flander.
SM UB 41 Blohm & Voss, Hamburk 1915 1916 srpen 1916 Dne 5. října 1917 v Sevením moři potopena minou.
SM UB 42 AG Weser, Brémy 1915 1916 březen 1916 Operovala pod rakousko-uherskou vlajkou jako SM U 42. Připadla Velké Británii, sešrotována.
SM UB 43 AG Weser, Brémy 1915 1916 duben 1916 Roku 1917 prodána Rakousko-uhersku, operovala jako SM U 43. Roku 1918 připadla Itálii, sešrotována.
SM UB 44 AG Weser, Brémy 1915 1916 květen 1916 Operovala pod rakousko-uherskou vlajkou jako SM U 44. Dne 4. srpna 1916 potopena v Jónském moři britskými eskortními plavidly.
SM UB 45 AG Weser, Brémy 1915 1916 květen 1916 Operovala pod rakousko-uherskou vlajkou jako SM U 45. Dne 6. listopadu 1916 v Černém moři potopena minou.
SM UB 46 AG Weser, Brémy 1915 1916 červen 1916 Operovala pod rakousko-uherskou vlajkou jako SM U 46. Dne 7. prosince 1916 v Černém moři potopena minou.
SM UB 47 AG Weser, Brémy 1915 1916 červenec 1916 Roku 1917 prodána Rakousko-uhersku, operovala jako SM U 47. Roku 1920 připadla Itálii, sešrotována.

Konstrukce

editovat
 
SM UB 45

Ponorky měly jednotrupou koncepci. Člunům různých výrobců trvalo ponoření od 30 do 45 vteřin. Výzbroj tvořil jeden 50mm kanón a dva příďové 500mm torpédomety. Neseny byly čtyři torpéda, později až šest. Pohonný systém tvořily dva diesely (Daimler, Kortig nebo Benz) o výkonu 270–284 bhp a dva elektromotory o výkonu 280 shp, pohánějící dva lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahovala 9 uzlů na hladině a 5,8 uzlu pod hladinou. Dosah byl 6650 námořních mil při rychlosti 5 uzlů na hladině a 45 námořních mil při rychlosti 4 uzly pod hladinou. Skupina UB 20–UB 23 měla dosah 6450 námořních mil, skupina UB 24–UB 41 měla dosah 8150 námořních mil a konečně skupina UB 42–UB 47 měla dosah 6940 námořních mil.[1]

Modifikace

editovat

Od roku 1916 nesly šest torpéd. Ponorky UB 30–UB 47 dostaly výkonnější 88mm kanón. Přezbrojeny jím byly i ponorky UB 18, UB 21–UB 23. Ponorky UB 21, UB 22, UB 27, UB 34, UB 35 a UB 41 byly upraveny pro nesení 16 min typu P, přičemž jejich výzbroj byla posílena o dva dozadu mířící externí 500mm torpédomety.[1]

Uživatelé

editovat
 
Vyzvednuá část vraku ponorky SM UB 46
Francie  Francie
Německá říše  Německá říše
Rakousko-Uhersko  Rakousko-Uhersko
  • Rakousko-uherské námořnictvo – V letech 1916–1918 šest ponorek operovalo pod vlajkou tohoto námořnictva. Ponorky UB 43 a UB 47 byly zakoupeny a přejmenovány na U 43 a U 47.[1]

Odkazy

editovat

Reference

editovat
  1. ↑ a b c d e f GARDINER, Robert. Conway's All the World's Fighting Ships, 1906–1921. London: Conway Maritime Press, 1985. 439 s. Dostupné online. ISBN 978-0-85177-245-5. S. 181. (anglicky) 
  2. ↑ UB18 (UB II) coastal submarines (1915 - 1916) [online]. Navypedia.org [cit. 2021-06-17]. Dostupné online. (anglicky) 
  3. ↑ ROLAND MORILLOT submarine (1916 / 1917) [online]. Navypedia.org [cit. 2021-06-17]. Dostupné online. (anglicky) 

Literatura

editovat
  • WILLIAMSON, Gordon. U-boats of the Kaiser's Navy. Elms Court: Osprey Publishing, 2002. ISBN 1-84176-362-4. (anglicky) 

Související články

editovat

Externí odkazy

editovat
Citováno z „https://cs.wikipedia.org/w/index.php?title=Třída_UB_II&oldid=23738821“