Category:ET 2010

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<nowiki>ET 2010; ET 2010; ET 2010; ET 2010; ET 2010; ET 2010; ET 2010; ET 2010; ET 2010; ET 2010; ET 2010; ET 2010; ET 2010; ET 2010; ET 2010; ET 2010; ET 2010; ET 2010; ET 2010; ET 2010; ET 2010; ET 2010; ET 2010; ET 2010; ET 2010; ET 2010; ET 2010; ET 2010; ET 2010; ET 2010; ET 2010; ET 2010; ET 2010; ET 2010; ET 2010; ET 2010; ET 2010; ET 2010; ET 2010; ET 2010; カールスルーエ・シュタットバーンET 2010形電車; ET 2010; ET 2010; ET 2010; ET 2010; ET 2010; ET 2010; ET 2010; ET 2010; ET 2010; ET 2010; ET 2010; ET 2010; ET 2010; ET 2010; ET 2010; ET 2010; ET 2010; ET 2010; ET 2010; ET 2010; ET 2010; ET 2010; ET 2010; ET 2010; ET 2010; ET 2010; ET 2010; ET 2010; ET 2010; ET 2010; ET 2010; ET 2010; ET 2010; ET 2010; ET 2010; ET 2010; ET 2010; ET 2010; ET 2010; ET 2010; ET 2010; ET 2010; ET 2010; ET 2010; zweisystemfähige Stadtbahnfahrzeuge, die bei Bombardier in Bautzen und Wien für die Verkehrsbetriebe Karlsruhe (VBK) und die Albtal-Verkehrs-Gesellschaft (AVG) hergestellt werden; dvosistemsko vozilo lahke železnice družbe Bombardier za Prometni organ Karlsruhe (VBK) in družbo Albtal-Verkehrs-Gesellschaft (AVG); Elektrotriebwagen 2010; ET2010</nowiki>
ET 2010 
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Instance of
  • tram model
Subclass of
Owned by
Manufacturer
Location of creation
Mass
  • 62.5 ±0.1 Mg
Width
  • 2,650 ±1 mm
Length
  • 37,030 ±1 mm
Height
  • 4,000 ±1 mm
Speed
  • 100 ±1 km/h
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