Category:Parc aérostatique de Chalais-Meudon

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Media in category "Parc aérostatique de Chalais-Meudon"

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  'Robur the Conqueror' by Léon Benett 01.jpg 457 × 700; 111 KB
  
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  1868 L'AERONAUTE=page de garde.jpg 1,540 × 2,439; 1.01 MB
  
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  1878 A-C Krebs=machine électrique à lumière.jpg 1,717 × 1,160; 484 KB
  
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  1878-00-00 MAE A-C-KREBS=Plan de la machine à éprouver les cordages de Renard.jpg 1,684 × 1,190; 222 KB
  
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  1878-00-00 MAE A-C-KREBS=Plan de la soupape Renard.jpg 1,684 × 1,190; 218 KB
  
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  1878-04-25 MAE A-C-KREBS=Brevet-FR124.078 Générateur de vapeur à circulation directe dit générateur RENHAYE Renard+Krebs+Delahaye MAE.pdf 1,239 × 1,750, 9 pages; 896 KB
  
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  1878-04-25 MAE A-C-KREBS=Brevet-FR124.078 Générateur de vapeur à circulation directe dit générateur RENHAYE Renard+Krebs+Delahaye.pdf 1,239 × 1,752, 9 pages; 1.06 MB
  
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  1878-06 SHD-DE-2014-PA-40 A-C-KREBS=le ballon captif à Chalais-Meudon.jpg 2,888 × 2,240; 763 KB
  
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  1879 - LA NATURE (1884) - expériences de Victor TATIN à Chalais-Meudon en présence de Renard et Krebs.png 860 × 637; 600 KB
  
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  1879-11-00 MAE Lettre-Rapport-Hydrogène.jpg 1,259 × 728; 147 KB
  
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  1880-10 MAE cahiers-Krebs Hydrogène moteur-vapeur.pdf 2,479 × 1,750, 8 pages; 2.16 MB
  
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  1881 - A. C. KREBS - "mon habitation à Chalais-Meudon".jpg 2,390 × 1,848; 637 KB
  
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  1882 Aéronaute-article-Renard&Krebs-KREBS signature.jpg 620 × 905; 196 KB
  
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  1882 C.RENARD et A.C.KREBS = voiture générateur d'hydrogène.jpg 1,055 × 750; 78 KB
  
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  1882-ALBUM-07 SHD-DE-2014-PA-40 A-C-KREBS=treuil à vapeur.jpg 2,374 × 1,863; 714 KB
  
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  1882-ALBUM-13 SHD-DE-2014-PA-40 A-C-KREBS=Production de gaz.jpg 2,814 × 2,066; 1.05 MB
  
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  1882-ALBUM-14 SHD-DE-2014-PA-40 A-C-KREBS=Chaudière Krebs.jpg 2,022 × 3,077; 1.25 MB
  
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  1882-ALBUM-26 SHD-DE-2014-PA-40 A-C-KREBS=Modèle en bois de La France.jpg 2,977 × 2,132; 888 KB
  
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  1882-SHD-DE-2014-PA-40=moteur à hydrogène de A. C. KREBS.jpg 1,809 × 1,544; 396 KB
  
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  1883-12 Arthur Constantin KREBS=Cahier de recherche 'Moteurs électriques à électro-aimants - Théorie de fonctionnement'.pdf 1,239 × 1,754, 20 pages; 5.66 MB
  
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  1883-ALBUM-08 SHD-DE-2014-PA-40 A-C-KREBS=Fourgon.jpg 2,487 × 1,966; 576 KB
  
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  1883-ALBUM-09 SHD-DE-2014-PA-40 A-C-KREBS=voiture aux agrais.jpg 2,392 × 1,848; 622 KB
  
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  1883-ALBUM-16 SHD-DE-2014-PA-40 Carène du canot l'Ampère.jpg 3,264 × 2,448; 2.71 MB
  
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  1883-ALBUM-17 SHD-DE-2014-PA-40 A-C-KREBS=L'Ampère sur l'étang.jpg 2,693 × 1,979; 827 KB
  
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  1883-SHD-DE-2014-PA-40 A-C-KREBS-to-do book='Boat test in front of Mr. Dupuy de Lôme and Zédé'.pdf 1,239 × 1,752; 1.03 MB
  
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  1884 - A. C. KREBS electric motor for the 'La France' airship.jpg 750 × 1,055; 61 KB
  
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  1884 - L'enveloppe du dirigeable "La France" gonflée à l'air.jpg 2,814 × 2,102; 987 KB
  
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  1884 A-C-KREBS=portrait en gravure.jpg 2,077 × 2,257; 1.32 MB
  
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  1884 ACK La France=atelier de couture-2.jpg 1,961 × 1,327; 840 KB
  
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  1884 Arthur Constantin KREBS=portrait.jpg 373 × 592; 94 KB
  
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  1884-09-27 Scientific-American=Renard & Krebs first fully controlled free-flight (from l'Illustration).pdf 1,652 × 2,420, 2 pages; 537 KB
  
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  1884-ALBUM-29 SHD-DE-2014-PA-40 = A-C-KREBS pose devant l'hélice du dirigeable La France.jpg 2,741 × 2,055; 842 KB
  
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  1884-de-Grilleau=Les aérostats dirigeables leur passé, leur présent, leur avenir. Le ballon de Meudon.gif 572 × 909; 119 KB
  
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  1884-design of La-France dirigible of Renard & Krebs-first fully controlled airtrip.pdf 1,239 × 1,752; 1.67 MB
  
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  1886 Renard & Krebs plan du parc aérostatique de Chalais-Meudon.jpg 2,362 × 3,073; 1.8 MB
  
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  Aérostation - la voiture-treuil permettant de monter et descendre le ballon captif, avec le générateur d'hydrogène pour le gonfler - Marasesti - Médiathèque de l'architecture et du patrimoine - AP62T122957.jpg 800 × 533; 80 KB
  
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  Carte postale - Meudon - Bois de Meudon - Parc aérostatique de Chalais.jpg 3,645 × 2,390; 5.58 MB
  
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  Carte postale - Meudon - Etablissement aérostatique de Chalais.jpg 3,662 × 2,365; 5.55 MB
  
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  Carte postale - Meudon - Le "Jaune". Ballon école attaché au Parc aérostatique de Chalais-Meudon.jpg 3,649 × 2,402; 5.83 MB
  
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  Carte postale - Meudon - Parc Aérostatique (entrée Forêt de Meudon).jpg 3,628 × 2,332; 6.07 MB
  
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  Commemorative portrait of balloonists Charles Renard, Dupuy de Lôme, and Arthur Krebs, inventors and military officers who were charged with developing a navigable balloon during the Siege of Paris LCCN2002724814.tif 5,000 × 3,956; 56.6 MB
  
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  Gill Hugo.jpg 3,146 × 4,855; 7.98 MB
  
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  LaFranceAirship.jpg 422 × 600; 117 KB
  
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  Luftschiff Renard Krebs.jpg 400 × 207; 21 KB
  
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  Penning op de proeven met bestuurbare luchtballonnen genomen te Chalais Meudon in 1885, objectnr 53059(1).JPG 2,563 × 2,563; 6.47 MB
  
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  Penning op de proeven met bestuurbare luchtballonnen genomen te Chalais Meudon in 1885, objectnr 53059(2).JPG 2,563 × 2,563; 6.38 MB
  
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  Penning op de proeven met bestuurbare luchtballonnen genomen te Chalais Meudon in 1885, objectnr 53060(1).JPG 2,563 × 2,563; 6.55 MB
  
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  Penning op de proeven met bestuurbare luchtballonnen genomen te Chalais Meudon in 1885, objectnr 53060(2).JPG 2,563 × 2,563; 6.51 MB
  
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  T5- d673 - Fig. 517. — Le parc de l’École aérostatique de Meudon-Chalais.png 1,821 × 2,213; 3.54 MB
  
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  Tableau d'aviation de E. Dieuaide, 1880.jpg 10,812 × 7,140; 9.79 MB
  
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  The 1884 Krebs & Renard first fully controllable free-flights with the LA FRANCE dirigible near Paris (Krebs arch.).jpg 3,400 × 4,680; 3.18 MB
  
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  La france vd66w081t 0 h702q745p.tiff 3,653 × 2,446, 2 pages; 25.62 MB