Gran Premi d'Alemanya del 1982
(S'ha redirigit des de: Gran Premi d'Alemanya de 1982)
| Nom oficial | XLIV German Grand Prix  |
|---|---|
| Nom en la llengua original | (de) Großer Preis von Deutschland |
| Tipus | Gran Premi d'Alemanya |
| Esport | automobilisme |
| Part de | Temporada 1982 de Fórmula 1 |
| Distància de l'esdeveniment | 45 voltes |
| Localització i dates | |
| Localització |
Hockenheimring (Hockenheim) Hockenheim (Rhein-Neckar) Alemanya Occidental |
| Estat | Alemanya |
| Data | 8 agost 1982 |
| Competició | |
| Primer lloc | Patrick Tambay Scuderia Ferrari |
| Pole position | Didier Pironi |
| Volta ràpida | Nelson Piquet |
Resultats del Gran Premi d'Alemanya de Fórmula 1 de la temporada 1982, disputat al circuit de Hockenheimring el 8 d'agost del 1982.
Resultats
[modifica]| Pos | No | Pilot | Equip | Voltes | Temps/ Retirada | Pos. de sortida | Punts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 27 |  Patrick Tambay
|
Ferrari | 45 | 1h 27' 25. 178 | 5 | 9 |
| 2 | 16 | René Arnoux
|
Renault | 45 | + 16.379 s | 3 | 6 |
| 3 | 6 |  Keke Rosberg
|
Williams - Ford | 44 | + 1 Volta | 9 | 4 |
| 4 | 3 |  Michele Alboreto
|
Tyrrell - Ford | 44 | + 1 Volta | 7 | 3 |
| 5 | 23 | Bruno Giacomelli
|
Alfa Romeo | 44 | + 1 Volta | 11 | 2 |
| 6 | 29 |  Marc Surer
|
Arrows - Ford | 44 | + 1 Volta | 26 | 1 |
| 7 | 4 |  Brian Henton
|
Tyrrell - Ford | 44 | + 1 Volta | 17 | |
| 8 | 14 |  Roberto Guerrero
|
Ensign - Ford | 44 | + 1 Volta | 21 | |
| 9 | 12 | Nigel Mansell
|
Lotus - Ford | 43 | + 2 Voltes | 18 | |
| 10 | 35 | Derek Warwick
|
Toleman - Hart | 43 | + 2 Voltes | 14 | |
| 11 | 20 |  Chico Serra
|
Fittipaldi - Ford | 43 | + 2 Voltes | 25 | |
| Ret | 7 | John Watson
|
McLaren - Ford | 36 | Virolla | 10 | |
| Ret | 26 | Jacques Laffite
|
Ligier - Matra | 36 | Prob. de conducció | 15 | |
| Ret | 5 |  Derek Daly
|
Williams - Ford | 25 | Motor | 19 | |
| Ret | 18 | Raul Boesel
|
March - Ford | 22 | Pneumàtics | 24 | |
| Ret | 11 | Elio de Angelis
|
Lotus - Ford | 21 | Prob. de conducció | 13 | |
| Ret | 1 | Nelson Piquet
|
Brabham - BMW | 18 | Col·lisió | 4 | |
| Ret | 10 |  Eliseo Salazar
|
ATS - Ford | 17 | Col·lisió | 22 | |
| Ret | 15 | Alain Prost
|
Renault | 14 | Injecció | 2 | |
| Ret | 2 | Riccardo Patrese
|
Brabham - BMW | 13 | Motor | 6 | |
| Ret | 22 | Andrea de Cesaris
|
Alfa Romeo | 9 | Caixa canvi | 8 | |
| Ret | 25 |  Eddie Cheever
|
Ligier - Matra | 8 | Problem. amb el combustible | 12 | |
| Ret | 30 | Mauro Baldi
|
Arrows - Ford | 6 | Problem. amb el combustible | 23 | |
| Ret | 31 | Jean Pierre Jarier
|
Osella - Ford | 3 | Direcció | 20 | |
| Ret | 9 |  Manfred Winkelhock
|
ATS - Ford | 3 | Embragatge | 16 | |
| NVS | 28 | Didier Pironi
|
Ferrari | 0 | Accident en els entrenaments | 1 | |
| NVQ | 33 | Tommy Byrne
|
Theodore - Ford | ||||
| NVQ | 17 | Rupert Keegan
|
March - Ford | ||||
| NVQ | 36 | Teo Fabi
|
Toleman - Hart |
Altres
[modifica]- Pole: Didier Pironi 1' 47. 947
- Volta ràpida: Nelson Piquet 1' 54. 035 (a la volta 7)
Referències
[modifica]- «Web Oficial de la Fórmula 1». [Consulta: 18 abril 2010].
| Anterior G.P.: Gran Premi de Gran Bretanya del 1982 |
FIA 1982 Fórmula 1 Campionat mundial |
Següent G.P.: Gran Premi d'Àustria del 1982 |
| Anterior G.P.: Gran Premi d'Alemanya del 1981 |
Gran Premi d'Alemanya | Següent G.P.: Gran Premi d'Alemanya del 1983 |
