Vés al contingut

Costa Allegra

De la Viquipèdia, l'enciclopèdia lliure
Infotaula de vaixellCosta Allegra
Noms
Annie Johnson
(1969–1986)

Regent Moon
(1986–1988)

Alexandra
(1988–1992)

Costa Allegra
(1992–2012)

Santa Cruis
(2012–) Modifica el valor a Wikidata

DrassanaWärtsilä Modifica el valor a Wikidata
Número assignat per la drassana1170 Modifica el valor a Wikidata
Lloc de produccióTurku shipyard (en) Tradueix Modifica el valor a Wikidata
País de registre
   Comores Modifica el valor a Wikidata
Historial
Avarament
29 abril 1969
Entrada en servei
4 desembre 1969
Desballestament
2012
Retirada del servei
27 febrer 2012 Modifica el valor a Wikidata
Propietari/s
Nordstjernan AB(1969–1986)
Regency Cruises(1986–1988)
Compania Naviera Panalexandra(1988–1990)
   Costa Crociere(1990–2012)
Themis Maritime Ltd(2012–2012) Modifica el valor a Wikidata

  Annie Johnson
4 desembre 1969 – 8 agost 1986
PropietariRederi AB Nordstjernan
ServeiPortacontenidors
Port baseEstocolm
Destívenda

  Regent Moon
8 agost 1986 – maig 1988
PropietariRegency Cruises
Serveia l'espera de remodelació
Port baseLimassol
Destívenda

  Alexandra
1988 – 28 agost 1990
PropietariCompania Naviera Panalexandra
Serveia l'espera de remodelació
Port baseCiutat de Panamà
Destívenda

  Costa Allegra
28 agost 1990 – 1994
PropietariCosta Crociere
Serveireformat per a creuers
Port baseNàpols
DestíCanvi de port

  
1994 – 2000
Port baseMonròvia
DestíCanvi de port

  
2000 – 2012
Port baseGènova
DestíDesballestament
Característiques tècniques
Tipuscreuer
portacontenidors Modifica el valor a Wikidata
Arqueig28.430 (GT) Modifica el valor a Wikidata
Eslora187,69 m Modifica el valor a Wikidata
Mànega25,76 m Modifica el valor a Wikidata
Calat8 m Modifica el valor a Wikidata
Capacitat1.000 Modifica el valor a Wikidata
Més informació
Número IMO6916885 Modifica el valor a Wikidata
Distintiu de trucada
India
I
Charlie
C
Romeo
R
Alfa
A
(India-Charlie-Romeo-Alfa) Modifica el valor a Wikidata

El Costa Allegra va ser un antic vaixell portacontenidors (de nom Johnson Annie), convertit en creuer.[1] Era propietat de Costa Crociere empresa del grup . Carnival Corporation & PLC., el més gran del món dedicat a la promoció de creuers

En el seu moment, va ser el més antic dels creuers de l'empresa italiana després d'haver venut el seu bessó, el Costa Marina, a finals de 2011.

Història

[modifica]

El 27 de febrer de 2012, es va produir un incendi a la sala de màquines, que va afectar el generador deixant el vaixell a la deriva prop de la Costa de les Seychelles fins que va poder ser remolcat a port[2] El foc va quedar sota control, però el vaixell va quedar sense generador i per tant sense electricitat per alimentar el sistemes de control.[3] El vaixell va quedar llavors a la deriva en direcció a les Seychelles. L'accident es va esdevenir en un moment dolent per a l'empresa, ja que va tenir lloc tan sols dos mesos després de la naufragi del Costa Concordia, un altre vaixell de la companyia.

El Costa Allegra va ser remolcat l'endemà al matí pel "Trévignon", un tonyinaire francès propietat de la "Compagnie française du thon océanique", cap a Mahé a les Seychelles.[4] D'acord amb el propietari, tots els passatgers van romandre sans i estalvis.

A finals de 2012, el Costa Allegra va ser portat a terra definitivament a Aliaga (Turquia) per a ser desballestat.

Referències

[modifica]
  1. el 1992 Vincle Costa Allegra era ... un contenidor. oest de França, , 2012. 
  2. Un navire Costa à la dérive aux Seychelles, Le Figaro, 27 février 2012.
  3. «Un navire de Costa dérive et lance un SOS». Le Matin, 2012. Arxivat de l'original el 3 de març 2016. [Consulta: 27 febrer 2012].
  4. Costa Allegra remolcat per un tonyinaire francès cap a Mahe Le Parisien , 28 febrer 2012

Vegeu també

[modifica]