Capitania de port
El capità de port (harbour master en anglès) és l'encarregat de fer complir les normes d'un port o refugi marítim en particular, per tal de garantir-hi la seguretat de la navegació, la seguretat portuària i el funcionament correcte de les instal·lacions portuàries. Normalment és responsable d'emetre la informació sobre la seguretat local, de vegades coneguda com a avís als navegants.[1]
 | |
Tipus d'ocupació | autoritat portuària  |
|---|---|
Oficials civils i navals
modificaUn capità de port pot ser un civil o un oficial naval comissionat de qualsevol rang. Històricament, tots els capitans de port eren oficials navals; fins i tot avui dia, han de posseir coneixements i experiència prèvia en navegació a través del servei en una marina mercant o una armada. Els termes naval i civil s'utilitzen aquí per a distingir qui està ocupat per una força militar i qui està ocupat per un port públic o privat.
Regne Unit i Canadà
modifica
Al Regne Unit, quan una persona ha estat nomenada per supervisar una drassana portuària, l'oficial s'exerceix en aquesta capacitat com a capità de port de la Reina (o del Rei) i té dret a enarborar una bandera de la Unió amb una vora blanca i un disc central blanc. amb les inicials "QHM" (o "KHM" durant el regnat d'un rei) sota una corona. Encara que la legislació no ho requereix, la majoria dels QHM són oficials en servei a la Marina Real. També existeixen llocs equivalents al Canadà, on el capità de port de la reina es coneix en francès com a capitaine de port de Sa Majesté (literalment, "Capità de port de Sa Majestat").[2]
Xile
modificaA Xile, capità de port és la denominació genèrica que es dona a les autoritats marítimes, sent la capitania de Port la seu d'aquests funcionaris. En els ports o rades de petites poblacions d'escàs comerç marítim, que estiguin lluny de la capitania de la què depenen, exerceix les funcions de capità de port, l'alcalde de la població .[3]
Estats Units
modificaAls Estats Units, el Capità del Port és un oficial de la Guàrdia Costanera dels Estats Units, responsable d'aquests deures en una zona predefinida que generalment inclou múltiples ports i vies fluvials que condueixen a aquests ports, generalment en aigües federals. Les directives dels capitans de port estan subjectes a la supervisió de la Guàrdia Costera.[4]
Referències
modifica- ↑ Dufief, N.G.. A New Universal and Pronouncing Dictionary of the French and English Languages: Containing Above Fifty Thousand Terms and Names .... T. & G. Palmer, 1810, p. 8 (A New Universal and Pronouncing Dictionary of the French and English Languages: Containing Above Fifty Thousand Terms and Names).
- ↑ «The Dockyard Ports Act 1865».
- ↑ Biblioteca del Congreso Nacional de Chile. «Decreto 1340 BIS DEROGA EL DECRETO Nº 211, DE 1924, QUE APROBÓ EL REGLAMENTO GENERAL DE ORDEN, SEGURIDAD Y DISCIPLINA EN LAS NAVES Y LITORAL DE LA REPÚBLICA». www.bcn.cl/leychile, 17-03-2012. [Consulta: 20 juny 2022].
- ↑ Berman, Dave «Officials:No ship orders broken». , 29-09-2017, p. 1A [Consulta: 29 setembre 2017].