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「2013年1件、14年2件、15年2件(死亡事故1件)。歩車分離になってからのこの1年間では0件と人身事故は起きていない。」過去の件数も少ないので単純に信号だけの効果とは結論できないのでは。
arajin のブックマーク 2016/10/06 11:30
新大栗橋交差点 歩車分離1年 事故「0」に 今後川崎街道で車線増設 | 多摩 | タウンニュース[クルマ][インフラ][警察][数学]「2013年1件、14年2件、15年2件(死亡事故1件)。歩車分離になってからのこの1年間では0件と人身事故は起きていない。」過去の件数も少ないので単純に信号だけの効果とは結論できないのでは。2016/10/06 11:30
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www.townnews.co.jp2016/10/06
多摩市内で最も交通量が多いとされている関戸の「新大栗橋交差点」。昨年3月に同交差点の横断歩道を自転車で通行中の小学生が左折するトラックに巻き込まれて亡くなる痛ましい事故が起きたことを契機に、昨年10...
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「2013年1件、14年2件、15年2件(死亡事故1件)。歩車分離になってからのこの1年間では0件と人身事故は起きていない。」過去の件数も少ないので単純に信号だけの効果とは結論できないのでは。
arajin のブックマーク 2016/10/06 11:30
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多摩市内で最も交通量が多いとされている関戸の「新大栗橋交差点」。昨年3月に同交差点の横断歩道を自転車で通行中の小学生が左折するトラックに巻き込まれて亡くなる痛ましい事故が起きたことを契機に、昨年10...
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